贾跃亭最新收入状况公布 月收入约66.53万元

时间:2019年11月14日 09:37  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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河南省巩义市华东冶矿机械厂

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编港兽宽:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时节,教练对我们说的第一件事就是系好安全带黄告莽。安全带到底有多重要档?随着汽车主被动安全技术的革新对立岁,安全气囊技术的升级刨,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋睫洁睬?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密零?带着这些问题涵,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿饥。   在讲安全带之前士些,我们先了解一组数据懂。据相关部门统计胃怜,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍嚏。事实毋庸置疑遂溃赂,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用廷谁,如果不系安全带婆鹊,命丧黄泉的几率照样非常大狈。 ?    可以说涩,安全带是汽车里最基本骏、最重要的安全配置之一芭毫。而如此伟大的设计灵感是从何而来欧橙?下面我们从安全带的发明聊起恒。   ■安全带从天而降顿?   早在卡尔?本茨发明汽车之前剧,安全带就诞生了蹬。十九世纪初莆顷,英国的工程师George Cayley便发明了安全带杜。但1885年欺际吠,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利凑,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远棺称,当时的安全带被称为稍石:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置即霸。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来替剔,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带弹临临,汽车上也同样需要慷。1955年挠撵,福特汽车将安全带配置作为了选装件妥,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750踌络梢。   虽然越来越多的汽车配备了安全带夸,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带柒饱揩,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患线认桶,当汽车紧急刹车或碰撞时蛔,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡袱庆。   直到1959年锑鹿拒,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带辑录茅,这项发明可谓影响深远孪鸽括,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命肝施剧。并且竟诵,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一脯。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注谩,1963年靶,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带阂侨,他们进行了一系列的安全测试篙才,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时阀,可以大大减少车内人员的伤亡几率碘。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带敬报吴。值得一提的是潞饶集,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明咆抢观,而是将它分享给了全世界奇,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术涧晾捶,这一做法赢得了全球的赞誉味处。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造蔷,几十年后的今天蠢貉狄,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带滔店。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁茸闷:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域迟尝逆,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现翱。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求桐立炽,其产品类型也更加细分化廊,五菱宏光V就是一个很好的例子捂笺。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式蔼臂容,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音糕蚀。而随着首保高峰的到来汲,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析旧兜错,下面就随我们一起去了解一下吧渐。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理城甜、更换誓、退货责任规定》铰沉,规定中第17条中说明浮磁,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里盎碧沃,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里储,以先到者为准功皇侨。   ★ 何为三包有效期撮?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题匙脸,依照法定的条件和要求的,由厂家向消费者提供免费修理粟、更换或退货服务的期限逢。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起此剖坍,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)牌途。也就是说芥蠕日,自购车之日起茎类,在2年或5万公里的三包有效期之内棺衅,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理暇雄沥、更换或退货三种责任抠瓢,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内纷,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任湃封式。   ★ 何为包修期配董氯?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题力氛尼,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限首塑。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起琉,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)沛。   五菱宏光V的用户手册中注明枷传冷,该车的质保周期为购车发票日期起衫隙嚎,3年或6万公里(二者以先到达为准)没。易损件的包修周期根据部件不同霖,有着不同时间或里程限制醋。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成诞蚕漆。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供痰到贸。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可康。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注惋潮:●头沽:需要更换 -撩繁:检查    按照保养手册建议吨,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成鲤,之后每隔5000公里进行一次汲。机油和机滤在每次保养时都需要更换粒并,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换涡妥,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换街杠,在2万公里时进行第二次更换侗,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换顽,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次酞怒。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员帽焚,我们了解到在五菱4S店进行保养时隙呵,会按照官方保养手册中的建议来进行丧荚。另外骗滤,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机块颠科,均搭配5速手动变速箱坷盘。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同补辱僚,只是空气滤清器的价格不同漓虫祷,所以在计算用车成本时轿班蜜,保养价格会分开计算汤悍羌。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用添:39元/个 1.5L专用惠:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注宛喊:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店杆阀,     其它地区的价格可能略有差异拈,仅供参考    目前扒笑,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油起缓,价格为171元/桶/4L献危,每次用量在3.5L左右浑杰。更换机油和四滤的工时费共21元渐蛇琉。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注潜瓣:●难斯:需要更换 -里长受:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注讣堂:●履星盟:需要更换 -呈昧澈:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统前谜,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右惰,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右潜前,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑考拦坡?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里灯渤,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升葡爆,计算出总的一年汽油费支出成。 年油费计算公式碑宿:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况嫁,如果您想更精准的计算油耗缔模,需要通过公式计算离牡疵。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)凶段,将里程表回零丢痪。第二次加油依然加到跳枪酣谢,然后将该次加油量除以里程表的里程数渐,所得的数值就是车辆的油耗信绩疮。    如果您是准车主煎煌,欢迎您为爱车打分狮,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品醇睫。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高募频假、低配车型实妹、险种不同狮休、出险次数不同赂峨、购买渠道不同)癸萄坟,我们仅以一个参考价格作为试算垫。五菱宏光V的交强险+商业险(车损模贫粹、三者睡锨、不计免赔骆鞋、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间叫观。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注镜毫强: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例委,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格抬棱钮,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注心烧挽: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例兔善就,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格沽饺砰,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主没炽汲,以每年行驶15000公里计算拔桅,上全险(车损鲁、三者贪馆、不计免赔糕酚、车上乘员险)胁款韶,按照每月洗车花销37元项极,每月停车花销150元的标准计算鬼纷朝,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元挪薄,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元昆峭霓,每月需花费约合1147元魔。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是立态偿,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由缺砍,拒绝给在保的车辆进行质保罚荆,所以编辑在这里建议您镣,选择非4S店保养前匹慰丧,要咨询好当地的经销商实际保修情况厂惶孪。当然绒动,如果您的车脱保了料,就无需考虑这一问题髓撂。   ● 更换空气滤清器畏:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单兜,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换烙。   ● 文章小结幂诫侮:    作为一款偏重于载物的微面车型炮魔,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右楷,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右定乌,一年的支出费用在13763元左右毙焦良。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里蚊,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右迟频藩,与五菱宏光的2262元相比忍胜,整体的常规保养价格还是偏贵的触。(图/文 汽车之家 刘东) 责编寥:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初郴的,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动丁情讥,作为汽车之家用车养车频道的编辑确胃胺,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱佩哥帕,哪个更省时间败,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了几纠,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程奉漠。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车瑟侧芹,我们分别从充电时间蜡堡来、充电/加油次数烹揩、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验邢沫。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同茅憋捌,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车华卸妨,电动车分别是讹鞠:腾势京省、北汽EV200(以下简称EV200)雌袜、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版肆堡纠。    从数据上看惟焚砍,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势视娄并,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的滔嚼案。    另外充电卡方面坪跋,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用粳彼,只有专门的射频充电卡才可以隙闹吐,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可另。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通蜕,并且承诺平均每50公里就有一个充电点安帅搁,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿盎衔,因为从理论上来说公乾,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了椒论康。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速纪,使用京沪高速沿线的充电站覆熟,其中腾势共充电8次谎,而EV200共充电11次堪席。需要说明的是在这次行程中滥膳饱,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电恼苟湃,然后行驶了76.5公里后凑,EV200已经完全没有电了寄,当时距离下一个服务区还有3公里柑偏市,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后窍猾,发现这里根本没有充电站撅,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区咸枪锣,在这里充电后继续行驶券。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说倘,情况比较特殊保,它的超级充电站虽然很多城市都有砰,但全都在市区内麻,高速公路沿线是没有的鼎划触。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区轮侵卫,这是一件比较麻烦的事纺败。好在MODEL S的续航里程较长虏呻,这样就保证了充电次数比较少胆朔褥,整个旅程只充了4次电浆迪湍,再加上超级充电站的充电时间也比较短顶羔集,可以节省一部分时间纶哦啼。    上一页 1 2 下一页 责编邯炼辑:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况禄囱,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选昧。但是由于这类“电两轮”行驶速度快瓜采、管理困难等原因究脓,导致电动车闯红灯袒泄、逆行等等违法交通法规的行为时常出现布,并且极易与机动车造成交通事故休。对于这类“自行车不自行车篱码、摩托车不摩托车”的交通工具饲拍弓,一旦出现了交通事故氦,我们该怎么办呢观?    其实出现类似的交通事故署亨,无论是因为什么的原因虽粒吉,只要双方损失轻微哥换唾,人员并无大碍五沥缆,各走各的相安无事是最好冷。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)贫,除了要及时报警词、保护现场外挛,救治人员才是第一位 的孤,毕竟人命关天宛。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”殊干村,会后说也来得及讨。    说到这儿飞,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了料溶扣。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么炉?这些电动车一没牌照二没驾照的莱翱刹,出了事故我就认倒霉呗!其实不然唯莱此。    当然丛搂,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理噬。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车郊究茅。由于机动车与非机动车发生事故嫌呢坡,就算是机动车完全没有责任绵傲肋,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)刃邪辫,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)幂崔覆。而机动车与机动车发生事故鸿饭,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)剩。   △随着技术的发展眉瑟,电动自行车却越来越快底颂鲜,造型也开始向摩托车发展烹皇肠。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车虹。面对这些电动车喇,你真的愿意承认它们也是非机动车吗络廷捎?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实饯付洁,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定脱,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行蔫、电动或电助功能的特种自行车炉淑,电动自行车的最高车速应不大于20km/h矾去,整车质量应不大于40kg叼。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴篱彩谷,也就不属于非机动车搪。    而在2012年靡,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》蜂峭女,其中对摩托车标准如下描述涝:由动力装置驱动的俄,具有两个或三个车轮的道路车辆搅歇箱,但不包括“电驱动的官夯,最大设计时速不大于20公里墩氛,具有人力骑行功能康祷,且整车质量疵金、外廓尺寸怒挟峡、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”嫌无。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说竿,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆谢驮,只要其设计最大时速超过20km/h炼,重量大于40kg痊济,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 戈家芍。    此外据点评君了解湍,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”班窝,而基本都是“时速飞快爽熬、体重超标”的电动车揽蔼,也就是披着自行车外观的机动车棉淳。而按照以上我国相关规定曝蛊,超标电动车已经属于机动车泞,就必须按照机动车 进行责任划分疥沫。燃油摩托车也是两轮的牡杏,发生了事故也是按照机动车处理奸,那么机动车范畴的电动车为何就不呢寥揉柒?   △ 2015年4月23日讥湃,因驾驶两轮电动车撞伤行人吵,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉呕。日前据,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月汇。本案中铆贯筋,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后扫摊,鉴定为机动车尚棠。    所以石鹅,面对交警的处理忱,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”播。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时妓席伶,小伙伴们也可以申请车辆鉴定陶,以确定该电动车的真实属性蹄门。而点评君也相信拐,在相关政策标准的“提醒”下某实跺,也有利于事故的“快速解决”们牌谴。    那申请车辆鉴定很麻烦么柔?点评君从有关部门了解到绰狮,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请寄稍口。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)惕段奢,所以申请车辆鉴定合情合法拿。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)懂。不过倡,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼俏祟,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人菱谱辈,但是面对太多不遵守交通规则卷、有恃无恐的超标电动自行车袱朴巍,一旦发生事故贰希,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦胃,合理运用法律武器保护自己便是憨伸。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正悔蹭。较真儿不是找事儿!    不过多说一句昧揪校,如果按照我国规定聘羔,一些超标电动车属于机动车的话僳,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)错蛾懦。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险秸噶官。但是对于合格的电动自行车写簇骂,却应该行驶在非机动车道内节号。而时速可达20km/h的电动车闷钳,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定拷辞坡。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照喘具,至今行业与政府仍在激烈的讨论中驶驶,尚无明确的说法境辛错。    说到这娇,看上去颇有些矛盾的政策恭加钮,相信会让你和点评君一样感到“心塞”掇辟,但是没办法菩吗,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车宝,点评君也会在之后为你带来相关的解读急兼显。    总结哺: 其实作为交通工具谁,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车爽酬、电动车)扣矛,后者肯定是弱者通。一旦发生事故稻,后者的损伤也可能会更大一些楷当席,对于合情合理的要求供隙郝,点评君也乐意快速解决鹊,好商好量呸。但是面对一些并不“友好”的情况时蛋德,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益毙话堕。 责编隧匪:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人露,应该都与4S店打过交道吧顿锭。我们都知道在4s店保养有猫腻箔,在4S店保养贵娜,但其实在4S店换机油机滤庐、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大蕊酸充,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的杰噶。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候酣,相信小编巧,他们心里肯定已经乐开了花犁。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的梢坞帆、利润极其高的袜排,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目访。慎之扮矗。   1偿随、机油道清洗   其原理是棋罚泡,在您车换机油之前暑脆抽,先将机油道清洗剂倒进机油加注口副襄,然后启动车辆惧嫩,运转5-10分钟圃泊镀,之后熄火开始放机油如。如此悉,便完成了发动机机油道清洗袱费享。    这一瓶清洗剂根据车型不同日,销售价格70-200元不等莲魂,有的甚至更高申毯瘦。 2猫托弗、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候肪,服务顾问会给您说软暮桔,要不再做个发动机保护吧诺姓皮,这个保护剂与清洗剂是配套的皮暗,两个一块儿用途,对发动机更好请嚷谜。    发动机保护剂也是一瓶液体钡泻胃,在您车加完机油之后秸眉每,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道猫,完活搪墩抄。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多妨荆,一般也是介于70-200元之间妥。 3骑、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式宫锻。将清洗剂倒进专用容器内辩,然后拔掉油泵保险岛挂贝,拔掉油管岭,将专用容器与发动机油路相连评,再用气泵加以高压管报,打着车能回,就开始清洗了靶,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧嗅鲸,等同于燃油)你。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵椽帽祈:清洗剂+工时虱弧媒,收费最少也在200元以上隆。 4办箱、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式病北赐。将清洗剂倒进专用容器内划长,拔掉进气歧管进气管唐碎,将专用容器与进气歧管相连剩,再用气泵加以高压堡,打着车判鞠,就开始清洗了淑罗鲁。等清洗剂全部被吸完之后忌慰风,清洗结束匙勿片。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴喜牵:清洗剂+工时灵,收费最少在200元以上充柑荤。 5闲、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的惫伸椿,区别在于一个清洗的是进气道积碳诺鲸眯,一个清洗的是三元催化器歇奢,而且清洗剂也不一样垒时。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样秸:清洗剂+工时僚畔,收费最少在200元以上透掂。 6吓爬、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差堵朝,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂睬:在确保油箱是满的情况下篙踞杆,直接将燃油添加剂倒入油箱官。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右湿公晌。 7浪、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶坞巩,在加完机油之后读戎,等发动机温度达到正常工作温度时候锯骗,将凝胶一次性加入机油道尚,启动发动机怠速运转5分钟以上寿癌,之后正常行驶揉恕函,当累积行驶距离达到1000公里以上时抗,即可认为发动机再生修复结束狼葱渭。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣蜡、多哈掠。    这种发动机凝胶价格不菲眷懒比,以摩圣为例粒,一支凝胶官方指导价为396元粟吧挨,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶杏诫戊。    以上所列举这些虎,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了镰戌畦,不管您心里觉得怎么样珊录线,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的宪宫。那有人会问了乒辆跋,这些项目这么贵衬,有必要做吗光沧?做了之后有没有效果蔡?不做的话对汽车又会有什么影响傻?是不是强制性的绒?不做的话会不会影响汽车质保晨?    这些项目是否需要做瓣肯倪?    其实以上这些项目凹拉袜,并不是厂家规定需要做的丹,而是4S店或者经销商自行推荐的翔冉甩,所以并无强制性吕摄凡,完全由车主自行决定杀漓,做与不做也不会影响到汽车质保季歧。   那需不需要做呢晾故亥?这些项目牵镣哄,基本上都是养护型的去境,且没有一种是作为主要维修手段而存在的嘛。所以如果你做了秃,发动机工况可能是会更好一点澜,如果你没做吧,那发动机也不会有什么大的影响洪。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理绰箱逛。    所以教仇瓦,做与不做嘘掇饭,就看你对汽车是否特别上心地瓮,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)缴囊写。    车维修忠告    1剿烹、 做与不做都无伤大雅梯。 这些养护类项目篓是泻,做不做全凭自己决定美讲伪,只要平时正常保养呻俄,即便不做澈,对汽车也并不会有太大的影响枷缆。    2儡拨箩、 有的养护手段可能功效并不大体挪。 比如清洗油路/喷油嘴鬼、进气道陛曝,这两个项目含,清洗积碳效果并没有很理想诵,还特别贵陌。    3塑柑蒋、其中也有一些比较实用的养护项目净葱泉。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆沟秆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果缄。如果4S店卖的太贵须及,可通过其他途径购买捞刑。    4半闹、 对于特殊车型一些养护项目不建议做歌刷躺。 超过10万公里的老车型卫角,如果之前一直没做过机油道清洗的男,建议不要做机油道清洗貌,会有机油道堵塞的风险禾徒抡。    5卢碳课、注意这些养护项目的保养周期滑澳拿。 有的养护项目虽然有较好的效果透,但使用太频繁也不好蕉沙彻,比如氯芬,燃油添加剂谱挠盾,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器孰,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命腺危。    6式尾啼、小心被维修店给坑了暴。 因为这些都是养护类产品匣帝,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别嗽曹砂,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活陇查,且这种情况并不少见食,车主如不在现场很难发现其做还没做多磺缅。应该注意斯涕。    7崇逗、对这些养护项目不可过度依赖堤恨。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词诡扣,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽乳,要理性看待食撤劫,对这些产品不可过度依赖雄贫及。    8驴逃、尤其提防不要买到假货吩边碍。 假货不仅没什么用惶脐,有的还会对发动机造成伤害赶偷,但一般4S店还不会有假货的棠,主要是自己选购的时候绅。    9认断、一定要到专业的维修店进行操作辞了汗。 这类养护项目县边,有一些对操作要求还是十分严格的峭羡喀,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障抖,就得不偿失了群怪画。 责编涎吃厩:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户布肥速,但不可否认仟肮,中国还有相当多的人没有车偿,尤其是残疾人士窖。他们是不允许上路吗斯式?不是;他们没钱买车吗蟹骑?不完全是;他们没能力开吗健容溶?也不完全是……总之哩监,他们似乎是被忽略的消费群体疗叙骋。那么俊吩,残疾人拥有一辆车很难吗攫蛾?点评君今儿就给出答案篓短许。 注侨:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号)澜洁醇,以下5类残疾人能考驾照 氮来:   左下肢残疾的人员 纷红殴,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2)膘勃匈,驾驶小型戚葱、微型自动挡载客汽车和轻型毫桔韩、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 顾,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)墟,驾驶残疾人专用小型模汉董、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 泡菇娥,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)骡磕胖,驾驶残疾人专用小型半、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的赐拾挎,可以申请小型汽车(C1)准驾车型呢腹,驾驶小型泻第醇、微型载客汽车和轻型娜湿乌、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型荷嗓,驾驶小型仆、微型自动挡载客汽车和轻型魂、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 涎殊桶,可以申请小型汽车(C1)准驾车型躲,驾驶小型串惦每、微型载客汽车和轻型秤、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型哀,驾驶小型广踞、微型自动挡载客汽车和轻型粒享、微型自动挡载货汽车然。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君改蓉,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的拨臀,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度绰旱旅、坐立能力昆、操作能力等进行专门评估)坡块腹,只有医院开合格证明了嗽勺,驾校才允许报名将。 除此之外司忻,没有什么和正常人不同的地方蛇伯,除了教练车会进行相应的改装段,学费桶动、考试流程等都一样豢春等。    在日本窝,不少企业都推出适合残疾人的福祉车鞘把陪,这类车年销量能达到1-2万辆缴落。而在中国推豌谐,极少人听说过“福祉车”的名词笔脖,那么国内的残疾人消费者能买哪些车擎?    据点评君致电北京交管局获悉急,残疾人在购车上和正常人没有分别黎崎劳,只需去正规4S店购买普通小汽车即可 宛,但需要给车辆加装相应的操作辅助装置诲虹撤。    为了验证官方消息的准确性穿鲜,点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店逼。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额薯凹,点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任你沫,因此先联系了北京某家上海大众的4S店闻,以下是部分对话籍绒:   点评君辈乒: 您好很感挖,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗爬?   4S店销售库罕穷: 没有陵。您可在我们这买车却,然后找相关政府部门来改饥惧吓。   点评君署: 哪个政府部门泊牵盘?   4S店销售莱: 额孺,这个您就上网查一下吧颈插酒,我们也不知道晴。   点评君 嵌:……    由此看出青怒嚏,即使是大车企擞扭,也没有这项服务顾丛侠。既然国外品牌不关心我们我葛虹,那么咱自主品牌的表现如何达噬缸?因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店扫聊,以下是部分对话骡罗吉:   点评君戎侮夯: 您好炼,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗敲亩?   4S店销售纪滩: 没有泥。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的耐妨颊。   点评君颈: 那你们不负责改吗描?   4S店销售焚澜: 我们这儿不做这块橇韦贸,您可到外面找专门的店来改抒。   点评君 腺跋湿:……    当点评君快失望的时候懦倾狠,忽然想到了日系车企妇借,毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展汇。而且丰田的福祉车又是日本销量最好的樊点刻,因此点评君有了一线希望付某跑,决定联系北京某家一汽丰田的经销商眯,以下是部分对话焙课:   点评君熊常: 您好踩裸,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗伍雇唬?    4S店销售瀑: 没有模褪坑。   点评君厩: 那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗宪驴?   4S店销售涛舍: 这个可不行狡,我们所有店都是禁止改装的盆亲。    点评君工睫届: 我看丰田官网上有不少福祉车的介绍备悼谋,而在车展上也看到你们推出一些福祉车吞橙讨,为什么你们没有这类服务呢伍吧贯?   4S店销售梢: 那些只是展示用的展车蔡膊,我们是不会卖的妹驰鸽。   点评君 嘿:……    以上皆是主流品牌4S店的答复亮悍,显得比较冷漠蜂。但归根到底奔歧,这反应了车企们的态度故硷,也许是因为残疾人所占比例太少入,企业赚的钱不够塞牙缝胃惹。其次也可能是国家不够重视疗,既没给予残疾人购车补贴享,也没鼓励车企开拓这个领域勺寇,导致现在国内市场上极少有合格的福祉车销售霜澎探。 △国内只有少量的残疾人专用车位胸推。    至于去哪里改装普通小汽车苏辨为,据点评君了解申躺,需找“国家承认的机构”瑰,比如北京的残疾人器具资源中心睹笆逃。他们会根据残疾人的伤残类别媒珐葱,推荐不同类型的改装磋浑,费用也因器具复杂程度而异价敖澄,多则4600元(全手摇控制)弊,少则1800元萎赏扩。    但这类机构的服务态度很糟牌馈,别说上门服务塑鞠故,即使是残疾人车主去到单位现撑有埂,他们也表示“没时间帮改涕搅疾,自己来弄吧”茎裁苫, 但仍会把合格证花稗事、检测证明炭筐、加装证明 全套交给车主歇,然后由车主带上这些材料和身份证弛彭、驾驶证等证件去当地车管更换特殊行驶本 (北京地区需要交15元工本费)洁。    综上所述膝,残疾人买车需经过5个步骤陶奠:去医院体检->身体合格后申请考驾照->买车->找正规机构改装车辆->到当地车管所换取特殊行驶本番筷。    上一页 1 2 下一页 责编玩铜:杨杰" "  网易汽车7月13日报道 就在昨天上午钱,浙江义乌有位开宝马的女士不小心把孩子锁在车里脸,但是由于不舍得砸坏车窗盎锣,这位女士居然让自己的孩子反锁在车内长达一小时之久虫嘿堑,幸运的是浙江台风天气给这个头伏天儿带来些凉爽胎蔬桓,否则孩子真的就不是受到惊吓那么简单了乔侗。在之前我们也时有听说小孩或者宠物夏天被锁在车内从而酿成悲剧的新闻讼喀,烈日当头下的车内真的会有如此大的“杀伤力”吗文嚏?小编今天亲身测试了一番呢毒。 事件回放拴:   昨天下午阮仟,有媒体从义乌消防支队福田专职队核实到颇,11日下午6:40椿溪,他们接到一个孩子被困车内的报警钱,赶到时长变愁,发现宝马车主驾驶座上坐着一个两三岁的男孩炽赫是,双手一边扒玻璃全馈拓,一边哭到陷泛,当时已经有2个开锁匠在开锁侣惩,四周围满了人碉。   据了解渡皖,孩子父母是去附近买东西歪敲,把孩子一个人留在车里痪弧颓,哪想到孩子把车钥匙拔了落,丢在了后面拷洽,车子就从里面锁死了糠呻。因为情况紧急川,消防队员一到现场就要动手砸玻璃救人亭构。让人想不到的是沁时概,孩子妈考虑到砸车窗会带来不小的经济损失来怕两,要求等等开锁师傅蹿,可过了四五分钟魄税瓶,车门还是没有开开搁推,消防队员又和孩子妈妈商量得砸玻璃筷瑞恍,否则孩子太危险了欧长,可孩子妈妈还不同意裁导,坚持让开锁师傅再试试挤购。   “后来我们看见孩子慢慢躺在驾驶位上了颊啃,感觉有点不舒服缄导,怕孩子出危险千可燃,最终我们强行砸了玻璃贬,妈妈也没有反对媒救湍。”救援队员说估叭。很快超,玻璃就被砸开雄祷,孩子被家人抱出来搂,但是孩子受到了惊吓烦糕,哇哇大哭魂。   相比于上面那位儿童汀失每,接下来的这位女童就没有那么幸运了蹬欢,就在昨日下午举雌萎,一则名为《救救我们的孩子卑殴,小诺你在天堂藤,可好烩斥?》的长微博在网上流传呐岸精。网帖称山东沂水县一名3岁女童在上学途中耿古事,被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时郝,发现时已经死亡幕橡噬。   该微博称介,前日上午7时40分害户型,“北京银座东方教育集团手拉手联盟园”沂水石良社区幼儿园的刘园长用自己的私家车概匆,将年仅3岁半的小诺从家接 走上学逛。到幼儿园后堵,园长将孩子遗忘在停在幼儿园门口的车中膜。直到当日下午5时才被发现埔辜,发现时孩子已经死亡切侈软。“车内温度有七八十度俏,发现时孩子的尸体有 臭味赡,身体像被蒸熟了一样涤售痢。   据不完全统计斧较,从2006年到2015年瘁,至少发生20起儿童被忘在车内的事件工珐瓣,造成15人死亡亥钡。不过这些事件中表瑟蹦,有些人显然没有意识到将儿童闷在车中会致命这一点昏,否则绝对不会做出这样的糊涂事儿蔷。大家虽然在夏季初进车内都会抱怨几声非常闷热返,但是大家可能对这种热没有太多的概念男宪,今天小编就在北京的头伏天给大家测量一下在太阳暴晒下车内的温度会有怎样的变化砰,人坐在密闭的车里又会有怎样的感受呢拈甩匈?   ●车内蒸笼绝对不是谣言伪,并且升温速度惊人   将孩子或宠物闷死在车内的事件中连戌犯,其中有很多人是因为觉得下车办点事儿猎赴,短时间地将孩子或者宠物关在车里没什么事儿的心理所致谭,事实真的是这样吗沤疵?此次的测试小编会用亲身经历告诉大家这种做法有多么的愚蠢姜豹。   今天是入伏的第一天齐淘,天气也非常的闷热倘,天气预报说今天的气温已经高至39度勾汝判,不过由于有微风馈,走在太阳下的感觉并没有特别的难受竟,但是到了车内嚎,会是怎样的一番景象呢滑萎?   在之前很多报道中陈潦失,我们经常能看到在夏天车内温度能达到五六十度甚至六七十度的报道卡啼偿,经过我们的测试础,车内的空气温度肯定不会达到这个数值维,这些看似超高 的温度一般是某些车内饰的表面温度(比如仪表台或者座椅等)庇颂孟,而车内的温度并不会比室外温度高出太多(但是体感温度差别很大)违搬耽。 ◆3分钟 25.2-30.8℃温度升高5.6℃   在太阳暴晒下污,车内的温度上升的非辰绞也迹快伯漂,三分钟的时间就已经达到了30度以上挪藩干,而这种30度完全不同于室外的30度胆静璃,车内非常的闷橡,身体已经开始出汗溅免,而且有种汗排不出去的感觉赖嫂,对于小编这样一个年轻力壮的小伙子来说还能忍巴。   ◆5分钟 30.8-34.4℃温度升高3.6℃   在五分钟后铰,小编就开始大量出汗涣割赁,并且感到周围的空气就跟怎么都甩不开似的黏在你身上盒断,此时心中有一万个草泥马在狂奔俄,为什么让我来做测试......   ◆10分钟 34.4-36.4℃温度升高2℃   10分钟之后氢,虽然车内温度值只升高了2℃凉,但是小编已经有种喘不过气儿的感觉题双沁,而且已经全部湿身嫩泡,同时也有一点心跳加速的感觉!   ◆30分钟 温度达到45.2℃   其实小编在10分钟测完温度后就已经逃离了出来(否则估计不会坐在这写稿了)貌,虽然车外温度比车内实际温度还高(39℃)模,但是体感完全不一样恭仿耽,加上小风一吹虽,嘿店,这凉爽!   小结释徘赖:   经过实际测试橇肩,小编在这里还是很正式的提醒大家阔,关于夏天人在密闭的车厢内被闷死的事情绝对是可信的卜谢抵,而且由于在暴晒下车内温度上升极快毯扑灌,因此即便让人在车内憋一小会儿壳玲,也会产生非常不舒服的感觉叮,像小编这样的青壮年可能只会感觉到闷热难忍盟统,但是如果换成老人或者小孩将痪,就会在短时间内出现中暑的情况围把操。   ●停在阴凉地里能好些惯杭赋?错!   有人会觉得将车放在阴凉地里车内温度就不会那么高川宦,为此我们也特地做了一个在相同的条件下马测粉,停在阴凉地里的车辆车内温度变化及车内人员感受的一个测验衫奥。   在同一地点农呵,阴凉地和阳光照射下的温度差就可以达到3℃之多毒貌,人的体感也有不小的差别俩访,在阴凉地里明显凉快了不少落拉,那么车内的温度会有怎样的变化呢捅恨探?   通过测试称备讼,在没有太阳直射的阴凉地里噶,车辆升温的速度明显要比阳光直射下慢很多蔡痘,并且车厢在静置长时间后车内温度也不会上升至可怕的四五十度(甚至比车外温度还低)锻搅婆,但是温度计显示的温度与真实体感温度完全不是一回事儿曝拘。在关闭空调的五分钟内冲绿,这种闷热还可以忍受(但是身体也一直在出汗)堑亢瀑,但是时间再长也跟在暴晒条件下一样完全无法忍受了饥扒。因此谰核,即便将车停在阴凉下环苯哪,密闭的车厢一样可以让车内人员出现中暑甚至休克的现象隙腺。 责编舵铆旦:杨杰" "   【汽车点评·用车·原创】    我们上次探访了位于北京南四环城外城家具城旁边的城环城汽配城本,那里有很多老车爱好者和老爷车玩家需要的配件饺,点评君认为那是一个能让老车起死回生的地方哩,如果您没看过驴涵柿,请点击这里帽坏。今天点评君又来到了一家汽配城跺,位于北京的西三环侨愁镀,这里虽然没有那么多的老车配件陷,但是这个汽配城的格调更贴合当今社会对汽车的需求(虽然笔者本人并不喜欢这个Style)落峦驴。    我们今天探访的主角是位于北京西三环的西国贸汽配城违,在玩车人的圈子里没有人没来过这里聊巩华,但凡沾点儿改装和装饰的东西独,这儿都能找到美际陵,要说上次去的城环城是救死扶伤的地方墓孙虫,那这次的西国贸就是让汽车增光添彩的聚集地苹。   △ 西国贸汽配城位于西三环的丰益桥西南达嘉,周边很多4S店些坎,其实按照规划4S店也是算在汽配城里边的成,不过整车并不是我们这期文章所关注的姬匣,西国贸汽配城并没有什么正经的大牌子械,周边的停车环境也并不宽裕是科洗。   △ 走到西国贸区域里边够插胖,就被一个高B格的二手车行吸引了市任,易车之道名车馆是6月中才开业的力,投资人之一就是最近很火的“跑男-大黑牛”李晨!开业当天“大黑牛”还带着冰冰在这里举行了开业庆典!展厅里全是劳斯莱斯胁淮、宾利等货色心淋倦,BBA之类的品牌都得摆外面坡角。 △ 说真的旁虎,还是这台300SL最吸引人岸目欧,在国内见过很多190SL咕炔,这台的成色真的少见疟,鸥翼门也是经典的代表地。   △ 这台摩根三轮车也是新鲜玩意筏,由于“很多”原因国内并不能合法上路结奴,2.0L的发动机只有82马力始,不过售价却并不亲民暮倘,最低也要83万人民币才能拥有一台唯。 △ 展厅里的订制摩托和照片墙馈宽贬,各种明星的合影显示了这家店的娱乐圈背景势。   △ 高B格到此结束傅,转眼就瞅见了一个特别low的贴纸店咀拦摹,在同事极力的劝阻下我还是没有耐住好奇心任挫,走了进去...... △ 说真的纲,看见这些的时候还真是在意料之中烧副扫,并没有什么值得一买的贴纸肆。 △ iAcro的贴纸真是大亮宝妙舒。   △ 西国贸里边以改装和装饰升级为主骂谎筋,很多导航和车膜的总代都在这里隘丁,也方便大家购买祥疥,先去官网上查找授权经销商萍,再到店里进行安装都,这样更有保障得贯廉。 △ 灯光升级也有专门的商户腔隆夹,除了传统的升级剁检,还能将你的大灯变成小红灯蔑疆是、小绿灯含皆,想想就兴奋呢厕拧。   △ 这轮圈就不用多说了吧饺,各种仿造的委彩,想图个装车效果不玩性能呢可以考虑潍窜,不过点评君从安全的角度建议大家还是谨慎垛势坍,毕竟安全无小事肆。   △ 西国贸里边的轮胎店也非常多陀蕊狠,基本上所有品牌的专营店这儿都全了沪梧,估计什么疑难的型号这也都能找到辽写娄。 △ 守在角落里的大富之家不用大家多说了吧砍,上淘宝买机油什么的都知道抛戚,口碑是他们的宣传保障介伶。   △ 思域车友会专属的司令部也在西国贸里边酶碌老,改装思域的并不少才擂曝,所以这家店的底子还不错井,有兴趣的思域车主可以过来看看妥蹿。 △ 最后这一排全是修车的小店版,跟其他汽配城都一样辨。   △ 最后面这一排修车的区域有几个专长生辱伎,一个专门修奥迪 allroad的冷香雷,还有一个专门提供smart配件的窍聚烧,这些车主经常光顾的地方一到门口看见停着的车就都知道了迸问形,希望有需求的朋友过来看看溅柏虚。 △ 这地儿真良心铆,专修DSG龟。   △ 从停在汽配城里的车就能看出一个汽配城的格调缕伸,上次去的城环城全是各种性能车和老爷车兄稀谩,这儿的车一水儿改装缝,而且都是改装品质不好评论的那种苗弟死。   △ 路畅科技总代理在西国贸里边工箱,这一条街都是改装音响和导航的秆,要说西国贸里边的特色也挺鲜明的河盯,都是术业有专攻霉完港。   △ 沃福林和下图的双周音响都是西国贸的老店了绰板,十多年的经验和口碑造就了这两家音响改装店的存在雄。 △ 沃福林的工作环境比较整洁和规范阂黑。 △ 双周音响的创始人周志勇也是中国十大调音师之一沫。 △ 包裹真皮的小店里边有各种“真皮”堤捍。   △ 除了外面的这些各具特色的改装店皋,市场中间的楼里也有一些零散摊位出售座垫脚垫等比较基础的装饰品浩氰枷,不过生意并不太好肥宠灰,很多摊位都空了蜜项,生机也不那么高涨抡杰钳。   △ 飞凯改装最早也是野路子出身讲徒,这里大部分改装都是啃肃,不过经过这么多年的努力酪习,现如今的飞凯已经走进了北方房车精英赛茄功。   △ 转到最后在一片停车的小角落里发现了本次行程最大的亮点返,没想到与这里并不协调的老爷车们也会出现在这里讽敛,眼前的这台保时捷993经常被人们改成RWB蛊,不过我们的点评君高老尸绝对不这么看泊森。   △ 这台奔驰W123加长版在国内的保有量并不少阶碾,很多人都知道这台车是当年奔驰与长春一汽合作颗搐孩,在长春整车组装的玩肪。 △ 奔驰R129是第四代奔驰SL车型凛,记得点评君小时候买的第一款车模就是这个汇部。 △ 汽配城里有大酒店拜际,还有台球厅休箱莽、镚儿厅胖方博,还有还有屋办,歌厅吵。   总结通挽: 每家汽配城里都有几个镇场子的小店戈冻涉,今天为大家介绍的几个特色店都是值得一去的好店食,相信想给爱车做轻度改装和装饰的朋友一定会喜欢这里侍挂股,如果对爱车有更高的需求取,没关系褂酪藏,下期我们将探访酷车小镇师筐孪,那儿算不上严格意义的汽配城解裂,但是绝对一饱您的眼附团停看完之后保证血脉喷张息拘。 责编疾怀科:杨杰" "  很多车主买车至今恐怕都不知道那些细节的作用撇,往往是在后尾箱内随意摆放博,或者买一个整理箱进行集中场腹,其实车辆在设计之初就已经针对一些物品存放进行了规划吹,下面点评君就来介绍一下通常我们在后备箱内能看到的一些细节设计筋徒揉。   总结粗灸雄: 每辆车型后备箱内的设计都不太一样莫靡,但是通常暗格都可以存放一些工具或保养类物品牧,一些挂钩设计的不醒目拴,也就降低了使用几率窃,不过作为车主应该灵活运用这些工具雷,不仅能够更好摆放与保护物品闷檬杆,也是对安全驾驶的一种提升牢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣颈玲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虎戌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酵媚霞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舅沃思。 责编氰尘涎:杨杰" "   【 汽车 点评·用车养车·原创】    说起车载支架匠懂,各位肯定首先想到的是手机支架里,通常为驾驶员使用导航功能时提供方便筏,不过点评君今天要测试的竭熔,是为后排乘客提供服务的去贬税,那就是车载后排平板支架耪,其最大用途就是为后排乘客在行驶期间能够固定平板设备块,增加娱乐性与便利性泊。    如果你的爱车后排并没有多媒体娱乐设备溉降,那么看到这你会认为这个产品非常有用唉搞茶,特别是对于那些经常需要带年纪较小的孩子出行的朋友醇夺,当然如果长途驾驶掏,后排乘客也可以看个喜欢的电影也是个不错的选择绣扇秤。不过点评君在选购这类产品时掠,发现了几类不同的产品惊瓮,价格也从几十元至上百元不等叛,所以点评君特意购买了四款产品来进行对比徐愁祈,看看哪款产品综合表现更加突出侣寇,推荐给各位车主日渺蜜。    随着科技的发展巢,平板产品几乎人手一部结赋纷,出行时依靠丰富的娱乐性来消磨时间是个不错的选择尉晤,玩玩游戏焙,看看电影急丛掏,长途旅行不再枯燥乏味浅融疚,特别是对于一些有孩子的家庭来说耍,放个动画片稳定孩子的情绪郎渭矮,更能减轻自己的压力芦唯,所以目前后排平板支架的产品也逐渐受到大家的青睐竭冠价。 ▲还在像这位大叔一样抱着平板低着头娱乐吗愤?不是晕车就是造成劲椎酸痛! ▲舒舒服服的架起来怎么样霓?看着效果不错岭,实际体验如何呢茨?下文便知箍檬烈。    纵观目前市巢琛,车载后排平板支架根据价格武杠、支架安装方式的不同漓钩极、支持平板尺寸的不同以及材质的不同形成差异锰,那么这些号称能够全兼容各类平板尺寸释炭,能够稳定牢固使用的产品在使用中表现如何呢漏超?带着疑问竟韧羌,点评君将在车内进行实际体验颅,体验过程中将使用苹果Ipad 4(9.7寸)石嗜、Ipad mini(7.9寸)撂、以及三星GALAXY Tab(7寸)三款不同尺寸的平板进行体验驾卫。 ▲使用上述三款不同尺寸的平板对平板支架的兼容性及稳定性进行体验半郝撕。 ▲购买的四款产品烷蔚孙,价格从几十元至上百元不等贤,有的产品甚至无产品包装埂。    点评君从网上购买了四款车载后排平板支架产品烧措,价格从二十多元至上百元竣,有的产品到手时竟然是连包装度没有的三无产品儒,不过这些对于喜欢追求性价比的车主来说并不是问题腐熬挛,好用才是硬道理筋挠耻。所以今天对于这几款产品的体验测试魔泄极,点评君将通过产品安装颈碧痊、平板尺寸兼容性漂噬豹、行驶中稳定性酷、产品不足及性价比这五方面进行评判氦感。 ▲看似稳定的支架茄示心,过过减速带慑攻,来两脚刹车香渡,可能支架已经晃来晃去了! ▲想分出胜负侵栏窜,还是通过横向比较来进行比较吧咕岁。    说了那么多蔼坦兔,我们需求的还是一个肯定的答案为了解开广大车主和点评君自己心中的疑问耍亨,就有了这次四款车载后排平板支架的对比我里,希望能够通过产品使用体验盘,最终给车主提供一个满意的答案南壁。    上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编陡袭嗓:杨杰" "   【 汽车点评·用车·原创】    车漆就像人的衣服庞萎蝎,光鲜亮丽自然给驾驶者愉悦的感觉墙量跑,可再漂亮也有旧的一天谎,我们想尽办法让车漆尽量保持光亮如新窖喜遁,那我们该怎样做呢凡?本文就来给大家介绍一下让漆面能恢复青春的方法!    车漆常见的问题是太阳纹里,太阳纹就是布满车漆表面上的细小划痕尾吠,一般情况下很难被发现悄蚂屯,但是在强光照射下就会在漆面反射出大面积的细碎纹路豌彩,由于洗车方法的缘故蒙讼霜,这个光环一般呈圆形哀,俗称太阳纹肺搽坟。 △ 在光照下可以看到非常明显的太阳纹田。    除了风沙影响外奥赴娄,太阳纹的产生还和不规范的洗车有着重要关系祟杯痞,比如洗车时洗车海绵中夹杂有砂粒歌、使用了劣质的洗车液冻纷、用干硬和不干净的毛巾或掸子擦拭车辆等陶。特别是深色车漆搅汕,例如黑色车来,出现太阳纹的状况就更明显钎梦蔽。    那怎样去除太阳纹呢浑,最好的办法就是抛光即裂,一提到抛光大家就想吕氢狠,那可不便宜吧圃,少说也得几百宋,其实简单的抛光自己就可以完成缺。 △ 工具在淘宝都可以买到分,来看看都需要些什么祭路,在算算咱们花了多少钱!    1.抛光机(150元-200元这个价位的机器就可满足咱们的需求)    2.抛光机海绵轮(5元)    3.抛光机羊毛轮(5元)    4.去污泥(5元)    5.抛光粗蜡(18元)    6.抛光细蜡(30元)    7.还原蜡(30元)    8.擦车布(5元)    总共花费268元-300元    有了这些咱们就可以为爱车抛光了从陷,但操作过程顺序一定要记牢得锰赋,不能打乱储,否则效果不加臀纪嵌。   △ 在正式抛光前先将车辆进行彻底清洗肖滔,避免车漆上留有异物或细小沙石颗粒嫁,影响抛光操作的效果淖,损伤漆面 痕庇。    车身清洗完毕后楷郎城,一定要擦净上面的水赌,用胶泥来去除车漆上附着的树胶和沥青等杂质炯埔楔,再次检查漆面是否干净废谈烧,这里建议在室内进行捞孩途,避免室外刚清洗完再次被污染净,如地下车库微覆,洗车店等废纽。   △ 确认车身洁净后捆,仔细观察车漆瓮式粗,可以看到车漆上的小纹理防,咱们就是来解决掉它的黎背痉,接下来就可以掏“枪”了勤密。   △ 为了给大家展示效果秋幕,我们把发动机盖部分划分为三个区赏樊撩,最上面是没有处理的部分娶惮玲,左下是让店家进行深度抛光礁,右下为点评君进行DIY操作抛光处理惧持。   △ 准备抛光机挟赁寒,插好电源洽,选对好转速附,建议先使用较慢2000-3000转澎芬茹,这样在不熟悉力度时先体验一下伺,以免造成漆面过度损伤措。   △ 将粗蜡滴到要抛光的漆面区域荷,大概有5到6滴即可儡算,待使完后再次滴蜡券炭取,将抛光机上到海绵轮队,开启电源廷,确认转速妹伟,按压在蜡上策赊祈,匀速左右打磨蜜送岛,直到所有面积打完后冈谈,在进行上下打磨哇,以保证均匀抛光姐陆。    第二步是用细蜡进行二次抛光挝笛,抛光盘这时要用羊毛材料劳,这一步非常关键嘛经涸。通常不正规的抛光作业都会减少这一步趟,因为这一步非常关键汗递捆,抛光方法与第一次一致挪,抛光结束观察车漆亮度钵,如漆面还有纹路存在井,可再次进行还原抛光瞳,抛光后会产生蜡粉末贝烙。 △ 进行清理后东,再观察漆面嚏,太阳纹基本不见了啥怜,光测度已达到要求随彼捕。   △ 在美容店里抛光机会有较多种转速可调(价格略高在2000元-10000元)差僧钒,这样更能根据太阳纹深度进行选择玻,抛光剂会有更多品牌的选择墟德。    在汽车美容店里譬熊,又是怎样进行的呢司啼梨,首先抛光是一个需要经验和手艺的工种核,技工的技术水平起着非常重要的作用惩崩,因此这就需要我们选择一家比较正规的汽车美容店炭省。目前死驹,要是全车抛光的话褪俱,花费大约300元左右(大尺寸车另说)恭荆。    这次店家用的是较贵的抛光蜡(品牌这里就不做展示了一并在400元-600元)呕,方法与咱们diy的是一样的阶教,进行三次抛光杏晃,但因设备有多种调速选择宽,抛出来的漆面更加光亮瑞隶挟,基本上看不到太阳纹了乖钵棘。 △ 对比下汇肯,店家与自己抛光虽有区别郎,但并不是很大蜗,而且如果不注意保持佛码襄,很快又是布满太阳纹噶缄。    这两个方法个不管选择自己做还是完全交给店家沟,平时对漆面的维护才是最重要的!   日常怎样保持漆面光泽   1. 停车时尽量选择避光处或车库念了,长时间的强光照射会令车漆褪色菱烘、光泽度降低傻寿烩。避免停在树下拷闺,已造成树胶落在车上不易清除胚百,或树枝断裂划伤车漆芹。   2. 在雨分婪嘘、雪陕、沙尘暴等天气后要及时洗车价缉,避免车身残留的物质氧化车漆撩速姑。   3. 及时清除漆面上残留的鸟类排泄物检廓、昆虫残肢绍、沥青枪、等物质撇抽烘,这样可以防止车漆被腐蚀淌剑郡。   4. 如果加油时不小心汽油洒落在了车身上眯借敛,这时也要及时清理翟逗椒,因为汽油属于有机溶剂匡,它会导致车漆色彩出现不均匀的状况汤鲁。 △ 如果车漆被划帝渐涎,只要不露底漆的话亢廷衅,漆面抛光同样可以很好地修复车漆漆褥畦。   △ 那么如何鉴别是否露底漆了呢?这里可以告诉你一个方法愧:首先划伤的程度应该不深艰,如果是划痕呈分层状滴栋,也就是从划痕中我们看见了两种以外的颜色单,那么多数情况下就说明露底漆了沤低脊。    抛光剂中含有一定的填充剂隘炔,它可以通过晶体颗粒来填充受损的漆孔恐凹吞,所以抛光也是为日后的打蜡美氓套、封釉和镀膜提供了很好的漆面基础佰。   结语目孝: 综上所述绍,因人而异期撩寥,如果有时间的话陈铆,大家可以自己对车漆进行一下抛光翠,一次外出抛光打蜡的钱就已经够买全套工具还有富余的了率肥,而且像欧美这些人工费用非常贵的国家蚂庞,这样的保养工作大都是车主自己来完成的息潍。 责编绣蹿涪:杨杰" "   对于车辆来说哨善,每一个细节都很重要擅段,大家是否注意到车辆尾部的排气尾管割描苍,大多已是乌起码黑箩,就像穿了一身笔挺的西服配了一块发黄的手表圣蒜凶,怎么看着那么别扭!细节决定成败钦坛妈,从小事做起群鲜姬,那么今天我们就对排气尾管下手!    排气的材质一般为金属不锈钢蝗骡,尾部为镀铬处理却,也有合金材质的嗅胆枢,不管什么材质幌,经过长期的废气褂、积碳以及水的排出范叭,黑色的积碳都会滞留在排气上贸咀,尾管部分更为明显钮届,光亮的镀铬层会被黑色积碳遮盖准榛淳埂,那怎样让它重见光明呢臣凹浓?这次我们就来教您如何清洗厘芯露、抛光排气尾管!    为了让我们的操作和效果展示更直观必颗刷,点评君这次特意借来了一辆拥有双边四出大尾嘴排气的W204奔驰 C63 AMG屯,其他车型只要是有排气尾管的都可以按本文步骤操作萎。   △ 我们借来的车才跑了1万多公里微,尾管就已经是现在这个样子了介哎,下半部分有厚厚的黑色积碳层贤税,而上半部分都被污垢和灰尘覆盖! △ 排气上面的污点很难清洗编颠,是长时间的积攒而产生的凝结物坊。 △ 用手轻触茫粮理,可以看到很多黑色粉末煞。   1. 所需工具/原料    ? 2000#号砂纸(在五金建材可买到1-2元)    ? 5000#号砂纸    ? 一次性手套(建议)    ? 口罩(建议)    ? 一桶水    ? 海绵    ? 牙刷    ? 擦车布    ? 德国金属抛光膏(淘宝可买到俺亩,30-50元) △ 这些都是日橙埃可找到的工具驾凭睹,抛光膏可在淘宝买到獭坪烷,搜寻metal polish存顿,对所有金属件都可进行翻新掀。   2.方法/步骤    首先要记得一定要在凉车时操作令念劝, 车辆行驶后排气的温度会很高萍,会烫到手受,所以最好在停车熄火一段时间后在进行操作!   其次匣褪僚, 操作时会有大量粉尘及灰粉杜,所以推荐要准备好手套及口罩浚惧倒, 以防止吸入粉尘及弄脏手汰春楷。 △ 都准备好后褥垂,首先用清水清洗掉尾嘴上面的浮土娠。 △ 再用牙刷把上面的泥块及轻微附着的黑色粉尘去掉法,为后续打磨做好基础秸隋。 △ 请注意要用2000号的砂纸打磨寸,因为2000号的砂纸较细华解,抛完后不会很乌室,有益于后面工作进行驴缉。 △ 用水粘到砂纸上桶怕,以起到润滑的效果怯显挫。   △ 现在用砂纸沿尾嘴的外环打磨伟隙,从外到内如,以画圆的方式进行打磨蠕,切记不要随意改变打磨方向麓篙咐,否则打磨纹路会变得混乱绅哺。   △ 边缘部分可将砂纸剪裁钨告酣,边打磨边用清水冲洗廖动乖,一旦露出金属表面就ok了秃伞,控制打磨力度卷尝,否则用力过大集仟颠,磨损尾管的镀铬层肆遣,也会对光亮度造成影响灰埂。    用#2000号砂纸去除尾嘴黑色积碳层侨孰界,这个步骤相当单调殊傻,而且会弄得手很脏虚秀,所以建议使用一次性手套!只要把所有黑层磨掉露出金属本色即可侮裤。    如上图所示我们先用#2000号砂纸打磨径,有条件的建议再用#5000号的砂纸进一步细磨不篙,这样由粗变细的打磨会使金属表面变得更加有光泽诉。 △ 二次打磨用#5000号砂纸密禾,这样会更细的对金属研磨拟彩卜,以保证排气的光亮度竣。    接下来才是重头戏岸,适量挤点德国金属抛光膏拷该,准备涂抹均匀锹,不可过量慈疥吓,否则膏体会粘到皮肤上吨如痘,弄得满手煤油味能池。 △ 此为抛光膏褂剧靖,如牙膏状逝渭,使用时注意不要弄到手上煤,一旦弄到沟哺,请立即清洗虹。 △ 将抛光膏涂抹到布上涎,后将其在排气上涂抹均匀嚎顷。 △ 此为涂抹均匀的效果腊幂霖,切忌不要途多价衫,否则后面抛光会很困难莎丧。 △ 用海绵进行抛光处理奈惫疆,一定要用力溯矫,并且要保证用力均匀芳。    抛光膏里面含有细小颗粒连扒,可以将金属层打磨成镜面效果熬庞,当然需要付出一点手工体力紊猩,打磨用擦车布或海绵都可以傻枢凭。 △ 抛光后的效果对比很明显窟钠,右边完工的排气管如镜子般明亮眯。   △ 如有条件沟嘶捶,可使用抛光机进行处理钒粟,效果更加明显葱,因为机器转速更快我程剖,途中工具仅为示例环,需要根据尾管大小选择尽量小的抛光头以便操作!   △ 按以上步骤把其他几个排气口进行抛光舱绷,效果非常明显苛挡蔬,之前乌黑的排气在洗完车之后犹如点睛之笔娘。    好了榷受苦,效果差不多出来了嫩陀娜,有兴趣的朋友可以试试哦! 注意事项    打磨时省,必须要规律吩甫,比如上下打磨乱俏,否则强光下会有金属光圈细纹的反射纹,很难看的剑,其实就和汽车打蜡同样技巧其,只不过浓缩了面积径到,并且操作上并不是很顺手硼呛劳,需要一定的纯体力加耐心型,当然最后的效果绝对是值得这些付出的!不要再犹豫了涎,马上动手吧! 责编吵比绰:杨杰" "   [汽车之家新手用车指南] 一年前有个在微博上炒的很热的搞笑段子险能,“一位女士刚花了50多万买的宝马X3在高速公路上熄火娄怜吉,后她又纠结一票人在4S店要求退换车首醛拓,并拿扩音器在店内喊话赡碧奇:别买这儿的车;同时胶税,两辆车堵了4S店两个大门袒诚凭。僵持半天后亭毒,杨女士最终同意检测车辆耻怀,结果却让人哭笑不得……原来是没!油!了!    令人哭笑不得的是警帅,上面所说的并不是空穴来风的段子轻特防,而是确有事叮。我们在生活中杆不,经常也会碰到一些菜鸟司机提出的“奇葩故障”忱,今天我们就来细数几个菜鸟司机常见的情况边羔。 ?   ● 被树胶粘住车门/后备厢盖板    被树胶粘住车门竭,听起来很搞笑篇户,但确实是一个真实的案例肛烧翅。有一天措,我的女同事找到我说绥,打不开后备厢了蒲盟,我帮忙下楼检查后发现后备厢盖板的确打不开了开监。 ● 排气管“漏水”    排气管滴水是个很普遍的事情搓,相信很多经忱凡希开车的朋友都被问过烙叹,怎么排气筒漏水了盼藩桐?难道是车坏了清? ● 底盘疑似漏油伞?    有时我们在原地停车时在启动会发现地下有一摊水迹艾靛,这其实只是汽车空调排出的冷凝水搂辈笺,一般水迹的位置大部分集中在副驾驶位置的前后郡簧洼。 ● 熄火后滴答滴答响    为什么我的车在熄火后底盘出现“滴答滴答”声响祟,是毛病么摧?答案是残,绝大部分的车辆在熄火后都会出现这个声音裙磊捣。    汽车排气管在经过热胀冷缩后就会发出“滴答滴答”的声响舶,此类声音多出于车辆刚刚熄火时赣翘,几分钟后纤,声音就会没有了僵,几乎所有的车辆都会出现擂骇函。有强迫症的朋友郝鸡,建议熄火后即可走人辱,切莫在车旁逗留怠。    上一页 1 2 下一页 责编诫:杨杰" "  很多车友都应该有过在车里休息的经历顽贯绦,也许是等人无聊就迷瞪一小觉腿,也许是睡眠不足需要临时补一觉抒疚,但相信大部分人也都只是把靠背往后一调直接仰面大睡割,殊不知还有更舒服的方法可以参考卯,比如...   首先声明巳哆,我们今天只聊睡觉——一般是指人类睡眠非贪,是人类不可缺少的一种生理现象涛,不牵扯到其它的生理需求溺据举,所以想来看姑娘的就省省吧肺。好蚊舍,下面我们就正式进入主题鹤。 ● “一般车里睡觉都是临时的澄斧,放倒靠背直接睡就得了辅信妈,还用你教肮┝谩?” ● 按舒适程度大致分为以下四种睡觉方式   1.入门级玩家舵磐患:坐在驾驶席直接睡(对车型没有要求) 2.菜鸟级玩家躺叉:驾驶席座椅放倒睡(对车型没有要求) 3.高手级玩家胖疥先:蜷躺在后排座椅睡(根据身材而定憾,通常至少B级车或更大车型)   4.骨灰级玩家拔拇宽:放倒后排座椅再睡(后排座椅具备放倒功能渤睡,并且可以与行李厢地板形成平面扮猛。适合车型为三厢轿车航譬、旅行车纽肠舜、SUV楷、MPV) ● 在这里给出租车生产厂商提个建议脯袒:增加个后排座椅放倒功能稻筷。   话题有些跳跃菊憾拦,不过其实对“车内睡觉”需求最大的应该还是出租车从业人员逝倦痉,长时间在路上运营停车打个盹儿还是很有必要的署牡现,但目前国内普遍采用三厢轿车(上海在世博会期间提供了一批大众途安(MPV车型)作为出租车)作为出租车的情况下搬肚,并且后排座椅一般也不会提供放倒功能袄,让出租师傅们想在车里舒舒服服睡个觉成为不可能榔。   ● 睡觉归睡觉 还是要注意安全! ● 这些配件可以让睡觉变得更舒服一些   今天的话题就聊到此随,其实在车里睡觉谁都知道躺着是最舒服的法,但就像标题中所言“不能嫌麻烦”茧,这样才能找到最舒服的姿势锭溯边。 责编屁紊:杨杰" "  [汽车文化] 今天讲一个伟大的开始星。1948年6月8日萌哩逛,保时捷的第356款产品怕清,同时也是世界上第一部悬挂“保时捷”标识的汽车——保时捷356正式亮相愧。    说到“伟大的开始”不仅仅在于这是一个伟大品牌的开始角,还因为这也是一个伟大家族的重新开始猫。众所周知叉猴籍,保时捷的创始人量悼矫,天才设计师费迪南德·波尔舍博士和他的保时捷公司在二战期间与德国纳粹军方有过合作稿富。正因如此吉,二战结束后波尔舍博士和他的儿子菲利·波尔舍献勾蒂、女婿安东·皮耶希都被盟军以战争罪关了起来偏谴。获释后狈距潞,他们将全部精力重新投入到自己热爱的汽车领域上庆磁,创造出了这款保时捷356跑车悍舒娃。    由于战后德国零部件供应紧张昧,所以新车的悬架系统嫂慷、变速箱等零部件都源自大众甲壳虫 (详情)括趟泥,当然筹宝孩,其中也包括那台风冷水平对置四缸发动机爸统。不过保时捷356并不是简单的换壳版大众阿,它的车身结构寂、发动机布局等都经过全新的设计陷毖,并且诉恃桓,在经过A修峭、B膜牌癸、C型改款的过程中目,保时捷逐步将大部分大众零部件替换为自己生产的产品鲤诗时,发动机也经过重新设计以获得更多动力悉。    优秀的设计再加上不断的改进救,使得保时捷 356 在包括勒芒贰韦北、一千英里拉力赛在内的诸多重要比赛中斩获无数豌。比赛的胜利也成就了保时捷的口碑和销量污坷,截至到1966年被911系列完全替代的时候题布努,保时捷356系列跑车一共生产了76313辆潞架纺。如今卜耗,世界上仍有数千名车主在定期驾驶并小心维护着他们的保时捷 356勒芜。 责编弧:李芳" "  端午节当天旗,也就是6月20日下午幕, 南京发生了一起惨烈的交通事故驼燎罢,两个年轻的生命瞬间被夺去桂辉。   事故视频和现场照片上传到网络以后遁嘲屏,引起了全国范围内的广泛关注捞,各种解读和分析纷至沓来填。这些解读和分析泻埠橇,有的比较合情合理巢粕锹,有些则严重缺乏人文关怀猛歇。   昨天笔,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配艘、即绘扒、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播婪,阅读量超过10万虫。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析骑渴信,有些分析很有道理潍,个别分析则带着有色眼镜冉男旱,带有明显的倾向性烫汐崔,结论既不客观也不公正毕贝。   尊重生命请安全驾驶   6月20日下午界貉车,南京秦(参配孰嘉财、搁氖畴、询价) 淮区石杨路与友谊河路路口婚撬扒,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI汕村莽,以“闪电”般的速度闯红灯论,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门色瓣芥。在强大的冲击下篇,马自达2后半车身被撞得粉碎斜,车上两名年轻人被甩出车外贸翟,当场身亡窗课星。   王某严重违反交通规则膊愁沟,在闹市区高速闯红灯兴似髓,导致了这场悲剧的发生稻峨俏。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼睡凄杉。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责操济梆。   一位网友写道社:人世间最宝贵的是生命渐坷。两个年轻的生命瞬间就消失了戒纽,令人悲哀冬酪哨。尊重生命味弗敖,请安全驾驶掠沃。   一位律师在报纸上撰文提出陆呕,王某的行为造成两死一伤的后果螺,已经超出了交通肇事罪的范畴痴径羡,未韵埽害到社会不特定多数人的安全维隋,应该以危险方法畏瑁害公共安全罪追究刑责手椿。追究王某的重责并非目的投叫,但刑责相符膛、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全帅痞。   面对这场惨烈的车祸辅,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章提金纤,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责掳,更多的是从相撞车辆进行解读和分析碳鞭砷。   有些解读和分析还比较靠谱呻板,有些解读和分析则存在着不讲科学鳞、很不专业那、解读对象和案例对不上号剑、偷换概念等问题镭朗,误导了读者睛蓟形。一位读者惊恐地说莱沥酷,我是马自达车主犯惯,看了这些解读和分析鞠茄,现在都不敢开车了古馈扮。   更有甚者络骏完,个别居心不良的媒体胺池酬,竟把车祸当做品牌营销的商机采,以所谓负面分析作为敛财的手段释庇。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士斥,在对南京车祸进行解读和分析时烧沦,应该虚心听取专业人士的意见吨,用科学态度进行解读和分析畅侠沏。   然而遗憾的是剧,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断敲图,缺乏基本知识锚锋,从而误导了读者俗坎沥。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师杭、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光兄哗嚷,从事汽车碰撞研究几十年榷世纯,是国内汽车安全方面的权威专家鞠。   针对南京车祸碑咐藩,刘玉光对我说便杆炉,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大禽,在车辆设计中婪,纵向强度最大停仿,而侧面强度要远远低于纵向强度拎诚莱。宝马7以强度最大的车头荚,高速撞击马自达2强度最弱的侧面饥江幌,被撞击的车辆肯定会解体横。他认为凤客,相撞车辆的自重有一定的关系看桓,但重点是撞击部位衅壳赂。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面秘坚尖,解体的就不是马自达2腔刊,而是宝马7了罢。   刘玉光说百唯懦,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的唐石,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻淌酬甘,但是侧面柱撞的时速只有29公里份徐卧。南京车祸中宝马7的时速超过150公里渺磐遍,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍扇。在如此强烈的撞击下洼,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎抱炽。   刘玉光指出梧皮耪,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样递,被撞击的部位都是强度最弱的侧面兢希。南京车祸并不能说明日系车不安全笺。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有境咆邵,既有日系也有德系拍、美系等建。   他说曹婚,目前国内的乘用车安全水准避词陶,虽然不是世界顶尖呻锭,但起码是过关的泛,基本的要求都能满足破扇激。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识何。汽车安全是相对的熔,再安全的车遇上违反交通规则的司机开,也是不安全的笨乏观。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年部凡,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝洼固潘。什么宝马撞人案淖踞信、宝马车主醉驾飙车褐黑、宝马车主无理蛮横打人耪皋目、开宝马的贵族女司机如何如何蜂挞少。   此次宝马7撞击马自达2的惨案阑,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中贾腥。   有分析认为阔坤,最近几年豪华车导致的交通事故频发拦饥刀,尤其以宝马事故多发别啤便,给他人造成了严重的人身和财产损失柬,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失层朝。   个别自媒体严重缺乏人文关怀邪四绘,缺少基本知识吭,毫无节操和底线迷饶,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例步马,实在令人不齿戈棋破。   如果我是宝马公司高层倍,会第一时间发表声明截耪,对交通事故死难者表示哀悼懂,谴责肇事者的野蛮行为弘,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则温库按,提高安全驾驶意识该磊闷,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者绞恰。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查思惮潮,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费玫裙亥,车主素质不高等问题烈凤臣。由此带来社会负面新闻掣,引起了很大的社会关注度典府。这些负面新闻轿辞贡,发生最多的是飙车肇事献、醉驾肇事楔丢,无理蛮横打人等畔,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌财贯拎。之所以如此巴伙,与宝马车主的构成成分有很大关系商狭。   宝马车主中帛摆精,除了事业有成的高层次专业人士和企业家痴,也有一些喜欢飙车狸宋接、素质不那么高的暴发户和富二代疯氖饺,还有一些有钱的全职太太险。部分宝马车主喜欢炫富钳、高调张扬辅胃系、注重物质裴懦、 缺乏责任感裂弦。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一改蹬穆。   早在2010年4月庇蠢熔,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动沁浆,涉及市场销售登捂淖、公关虚搬爽、售后虫。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动锣蓟玩。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵薪傅鳞,涵盖了驾驶乐趣之悦斥,成就梦想之悦曙纷,责任和分享之悦等多个层次歼既。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术低嫂些,而且代表着创新和积极进取的乐观精神侠览,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心敲。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年童脓航,虽然也取得了一些效果桃伞,但是看来还远远不够泞固埠,还需要加大力度韩射娄,扩大范围禽核,继续努力赔慰绩。 责编卡惕:杨杰" "  端午节当天杆似,也就是6月20日下午莆毋壕, 南京发生了一起惨烈的交通事故趟按详,两个年轻的生命瞬间被夺去湍揭徽。   事故视频和现场照片上传到网络以后卸葡,引起了全国范围内的广泛关注家,各种解读和分析纷至沓来毙睫。这些解读和分析观抹,有的比较合情合理戒骏辞,有些则严重缺乏人文关怀咕呛蔡。   昨天校,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配官镶、李、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播沛熟龄,阅读量超过10万跑柏催。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析妇耻,有些分析很有道理贺卉寐,个别分析则带着有色眼镜哭挂款,带有明显的倾向性齐拦刺,结论既不客观也不公正喀勾府。   尊重生命请安全驾驶AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   6月20日下午拴昏,南京秦 淮区石杨路与友谊河路路口倡菱,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI贫荡,以“闪电”般的速度闯红灯贾,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门凛浩。在强大的冲击下细,马自达2后半车身被撞得粉碎计,车上两名年轻人被甩出车外嗜,当场身亡烫吵还。   王某严重违反交通规则蔡,在闹市区高速闯红灯谎丛,导致了这场悲剧的发生汾菏门。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼幕。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责泰双弘。   一位网友写道某罐:人世间最宝贵的是生命败春。两个年轻的生命瞬间就消失了冉霸,令人悲哀蕾闭菩。尊重生命艘停,请安全驾驶仇。   一位律师在报纸上撰文提出铅甩普,王某的行为造成两死一伤的后果淑塘谋,已经超出了交通肇事罪的范畴史当暑,蜗谂牛害到社会不特定多数人的安全瑰达,应该以危险方法蚊逗莞保害公共安全罪追究刑责弯。追究王某的重责并非目的澄椽退,但刑责相符投龚、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全冠饶挥。   面对这场惨烈的车祸试慕天,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章断慕,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责挖,更多的是从相撞车辆进行解读和分析械宝。   有些解读和分析还比较靠谱撼亩,有些解读和分析则存在着不讲科学挺说仇、很不专业雇、解读对象和案例对不上号肮梗、偷换概念等问题壬诺昧,误导了读者胖看斗。一位读者惊恐地说夏墟,我是马自达车主锌,看了这些解读和分析钢夏,现在都不敢开车了番炽络。   更有甚者侥退,个别居心不良的媒体妇,竟把车祸当做品牌营销的商机会停,以所谓负面分析作为敛财的手段搔。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士嘎惮航,在对南京车祸进行解读和分析时婪雇,应该虚心听取专业人士的意见旗庇梁,用科学态度进行解读和分析哨绥魏。   然而遗憾的是派郊辩,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断搏廉翘,缺乏基本知识桂沸房,从而误导了读者陪谷碗。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师鹤啸熬、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光叼墒络,从事汽车碰撞研究几十年尉部,是国内汽车安全方面的权威专家逻锹。   针对南京车祸戳故兜,刘玉光对我说卧,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大梨,在车辆设计中垂套,纵向强度最大侈悸,而侧面强度要远远低于纵向强度桃剑。宝马7以强度最大的车头怯现,高速撞击马自达2强度最弱的侧面揽,被撞击的车辆肯定会解体层呜靖。他认为稳囊芜,相撞车辆的自重有一定的关系滩寐饥,但重点是撞击部位丧使侧。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面纲劝,解体的就不是马自达2卯奸,而是宝马7了耿拷岭。   刘玉光说捌,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的介醇,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻囊缺悄,但是侧面柱撞的时速只有29公里阜秀。南京车祸中宝马7的时速超过150公里尚,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍浦。在如此强烈的撞击下胁篇,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎圃苍挛。   刘玉光指出晶梦弄,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样戳,被撞击的部位都是强度最弱的侧面峦岭途。南京车祸并不能说明日系车不安全己测。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有溜沏,既有日系也有德系兼欺酞、美系等涣淬讹。   他说仓,目前国内的乘用车安全水准故通累,虽然不是世界顶尖径目,但起码是过关的举洼,基本的要求都能满足科眷。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识集校。汽车安全是相对的先牵,再安全的车遇上违反交通规则的司机模,也是不安全的权纱拴。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年龄,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝讣。什么宝马撞人案贺、宝马车主醉驾飙车聊骸饥、宝马车主无理蛮横打人屡箱、开宝马的贵族女司机如何如何莆蜜测。   此次宝马7撞击马自达2的惨案取,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中客腐竣。   有分析认为鼓,最近几年豪华车导致的交通事故频发河绦,尤其以宝马事故多发畦,给他人造成了严重的人身和财产损失蚂卤剧,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失马。   个别自媒体严重缺乏人文关怀蹬,缺少基本知识莆淖,毫无节操和底线宦,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例咕琅颇,实在令人不齿疮频圃。   如果我是宝马公司高层烙亨疮,会第一时间发表声明乒扁橡,对交通事故死难者表示哀悼氦,谴责肇事者的野蛮行为困喘贸,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则级揣,提高安全驾驶意识苛薄,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者仕枫。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查甭脓,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费榔勒牟,车主素质不高等问题师。由此带来社会负面新闻肥世霜,引起了很大的社会关注度必层。这些负面新闻捞,发生最多的是飙车肇事脑羌、醉驾肇事痞,无理蛮横打人等虽,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌长谎。之所以如此纯巾揩,与宝马车主的构成成分有很大关系喀朝。   宝马车主中范泰删,除了事业有成的高层次专业人士和企业家亭琅誊,也有一些喜欢飙车驳半、素质不那么高的暴发户和富二代饲鹤幻,还有一些有钱的全职太太谭攘氯。部分宝马车主喜欢炫富航恭辆、高调张扬酿、注重物质肠美、 缺乏责任感彤。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一竟勉窍。   早在2010年4月寐漏楞,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动鳖,涉及市场销售帕、公关许、售后饥。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动当未彤。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵扭美,涵盖了驾驶乐趣之悦火,成就梦想之悦建,责任和分享之悦等多个层次颁。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术乳,而且代表着创新和积极进取的乐观精神呵燃,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心沮充。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年旦合丰,虽然也取得了一些效果焊,但是看来还远远不够歪乘句,还需要加大力度沟渡箱,扩大范围枫弄,继续努力搬瘟。 责编惧铆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    轮毂就相当于人的鞋垢氰,一出门橙戎,衣服漂亮了乃赔,鞋上全是油恋坑欣,怎能漂亮呢妊赊?鞋是可以反映出一个人的品位勃舱。同样史献,轮毂的美观对于爱车形象更是极为重要梆垛讣。    现在轿车的轮毂大都为铝合金材料制造厩,要保持轮毂外观的漂亮多腥响,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外猛撅,还要定期对轮毂进行维护和保养酿湿庭。汽车行驶中桨咐鸥,刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末诡滤,轮毂上就会附着这样的黑色刹车粉末和来自路面的各种污渍蹦密鞋,如果有时间应当定期进行清洁涧颂末,否则时间长了这些附着物将会沁入漆面盘,很难清洁腿瘫。    今天点评君找来了四种常用清洁剂夯歉,来试试这些清洁剂对轮毂的清洗效果暑乾隧,这回测试我们找来的四种清洁剂灸,分别为洁厕灵桅裁、全能水蓄豪、威猛先生清洁剂诡萝、专用轮毂清洁剂糠匙。在测试前没我们还需准备一次性手套糙,清水态停口,牙刷缎靶,海绵差,有了这些工具才能完成艰巨的轮毂清洁任务泰,当然呜温嫁,如果能有水枪的话效果会更好酶。    ■ 洁厕灵 (清洁马桶使用苔撕,价格10-20元)    首先出场的洁厕灵室,洁厕灵平时作用都是清洗马桶芦。它的主要成分是盐酸雾释乘,会有比较强的腐蚀作用辈并,所以需要稀释后使用衅敝,腐蚀性对于顽固污渍的清除有很大的作用巢桃观,但对轮毂漆面保层也会造成损伤功谜限,所以需要控制用量棘恭表,并且在使用后要用清水冲洗干净媳,避免残留宝甘昏。 先在顽固污渍的边角部分喷上洁厕灵尾陀,然后用牙刷进行刷洗磊膘汇。    洁厕灵清洗后的最终效果表现一般膜该疼,可去除表面污渍桓栖,但对付较深的锈渍等顽固污渍还是不能完全清除讹堕输。   ■ 全能水 (去除机械部件及车身污垢使用啃施,价格10-15元)    全能水也是一种常见的民用清洁剂憋募,虽然是一个名字焦,但针对不同的污渍有很多不同的配方卡很,甚至不同品牌配方都不会一样肖宋端,但有点可以确定哇递拣,全能水都为化学合成试剂密砂。购买前一定要向商家说明自己的用途弦横,如果买的全能水配方不对症茶,则很有可能清洁能力差酮取,或者对轮毂造成腐蚀糕桨。    采用同样的步骤铂炼渤,用全能水对轮毂进行清洗媚,最终的效果还算不错话惹,刹车粉末基本清洗干净梗套摄,但是顽固锈渍还是有一些残存不能完全清除郡婚。    ■ 威猛先生 (厨房重油污清洁剂汤喀,价格15-25元)    威猛先生是家里常用的油渍清洁类日化产品全猴,其中也含有一定量的盐酸兑,对付厨房内的厚重油渍非常管用撼屁,但用在轮毂清洁上效果又如何呢攫故倘?    使用威猛先生操作时建议先带上一次性手套查,后冲洗轮毂丛马怖,将其噴至清洁区域梯对卵,稍等半分钟诵捞花,让其充分发效请融味,使用时会有一定性刺鼻味道疥,再用水枪清洁干净夏惊,    最终的清洁效果很明显递蚂蘑,刹车粉末和铁锈都可以去除掉教隋凸,词签。   ■ 专业轮毂清洁剂 (去除轮毂刹车粉末及污渍奢岁,价格25-35元)    这款轮毂清洁剂是本次测试中最专业也是最对症的清洁剂山褥美,自喷罐式的设计也非常方便使用裁辖列,只需打开盖子肚冯,摇匀罐中的试剂闷,然后对准需要清洁的部分喷出即可肺晦科。 轮毂清洗剂的作用效果跟泡沫清洁剂差不多贪,喷完后会与轮毂表面的污物反应炮,产生大量气泡蜂。 随着气泡的产生扳,污渍也会被溶解翠,跟随清洁剂往外流淌练遁畴。    专业轮毂清洁剂次,在使用时无性刺鼻味道停胜葡,清洁效果也非常明显平,刹车粉末和锈渍都可以去除掉腻,并且作用时间较短慷康屯,操作方便斧亢泄。    对于轮毂的养护和清洗顶,如果轮毂污渍不多炊,可以先用清水及海绵刷清理并冲洗筏绷陡。当轮毂表面有难以清除的污渍时眠骄,再选用专业的清洗剂表,如轮毂清洗剂(价格25-35元)或者铁粉去除剂睡,这种清洗剂能够有效地去除污渍恰凭,但对于轮毂外涂层还是会有一定的腐蚀杆村蕊,在清洁后要注意冲洗干净硷。    另外僧,轮毂本身就存在着一层金属保护膜湍蛋敛,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其它研磨材料莆桃。在行车和停车过程中也要小心供累,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”赂桔,一旦有了划痕或变形荣腔,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理孤讨。 清洁效果汇总姓堡邯:    1 洁厕灵 清洁指数 ★★★ 三颗星   2 全能水 清洁指数 ★★★★ 四颗星   3 威猛先生 清洁指数 ★★★★☆ 四星半   4 专业轮毂清洁剂 清洁指数 ★★★★★ 五颗星 推荐   【结语 】 轮毂清洗注意事项围朔吭:当轮毂温度较高时会郡痹,应让其自然冷却后再进行清洁钒茄,千万不能用冷水来清洗绿请凰,否则疟,会使铝合金轮毂受损郴哀,甚至使制动盘变形而影响制动效果饯。在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂拉,会使轮毂表面发生化学反应畏兰,失去光泽钩馁,影响美观墓。    当轮毂上沾有难清除的柏油时鸡,如果一般的清洁剂无济于事色驴,可用刷子或牙刷试着清除扰,但切勿使用过硬的刷子阮杯,尤其是铁刷子捶嵌痉,以免损伤轮毂表面孝。此外尾捌,车辆所在地区接近海滨或雨水较多时抗爆,轮毂应勤清洗霖醇舰,以避免盐分对铝表面的腐蚀膛寺。 责编维歪钵:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日钡,上焊咐郏开启“看海模式”溉,北京更是每天经历一场大雨洗礼誊焕芭,那么在雨天行车又有哪些注意事项呢亢伞?   据介绍亲毯短,雷雨天天色阴暗悲,行车应打开近光灯卉缉,必要时打开前后雾灯能增加视线的可见范围录,也便于其他车辆发现自己冻隋。一些司机习惯开“双闪”鲜祷,其实在非特殊情况下勾辫,没有必要打开“双闪”硷,因为“双闪”一旦打开富话定,就意味着转向灯失去了功能虚豁垄,在车辆转弯旧、并线时起不到提示作用擦,很容易发生追尾翠、剐蹭等交通事故叹惮篙。另外拐僵岛,雾灯灯光的穿透力比“双闪”强卧,更容易看清路况刑。   此外亨巍拍,还需要哪些准备呢纤板?首先凶讼,在出门之前垃柒聪,准备工作一定要做好歇淀焚。   1.雨刮器最好一年一换挡救。如果雨刮器的扫水能力下降坚黔读,雨天行车观察路面情况将很困难尸不谢。特别是高速行驶时识访诚,雨刮片向上浮起孟,扫水能力更差箍泥。另外斧,夜雨中行车讹绣,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光救膘,使前方视野极度呐』蕹澹糊赖,容易引发事故跨盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅彼氏。避免雨天积水造成发动机进水厩朴品,防止车载电脑短路博亩守。   3.定期检查轮胎磨损情况钮互船,及时更换旧搞。轮胎磨损过度毕,容易在胎面和水面间形成水膜狭,造成汽车跑偏缉、甩尾和制动距离加长返吠辽。汽车在雨中刹车时棋,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开速菠,汽车才能平稳停住捣。在雨天保持较高的胎压才比较安全少。   八项安全注意事项如下硕耽屋:   1.保持良好的视野堂:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外荡,要及时打开雨刷器册,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯协乾娜。如果前挡风玻璃有霜气琴,则需开冷气繁噶蟹,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气捞,则要打开后挡风玻璃加热器题,尽快消除霜气忌茸稿,以免看不清后面的车辆蒜。   2.防止车轮侧滑碧:雨中行车时没,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”搜,使汽车的制动性变差绊赎眠,容易产生侧滑坷。因此氢,司机要双手平衡握住方向盘氰,保持直线和低速行驶醇懒,需要转弯时酱叮,应当缓踩刹车哆,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑碳颈。   3.低速挡缓慢行驶怕:有经验的司机都知道播苍嫂,无论道路宽窄蓟霸充、路面状况好坏赤筋,雨中开车尽量使用二挡或三挡祥版、时速不超过30公里或40公里香,随时注意观察前后车辆与自己车的距离泰库履,提前做好采取各种应急措施的心理准备势。如需停车时瞳写,尽量提前100米左右减速夹、轻点刹车输,使后面来车有足够的应急准备时间票品捐。   4.防止涉水陷车画:当车经过有积水或者立交桥下靡殊衔、深槽隧道等有大水漫溢的路面时泌,首先应停车查看积水的深度筛碘,水深超过排气管宫乌侈,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠疙何,容易进水某措。不要高速过水沟剁、水坑常头处。这样会产生飞溅獭聚鞭,导致实际涉水深度加大庆辅,容易造成发动机进水奉沏。   5.切忌熄火后再次启动车辆蓟逼:发动机一旦进水熄火慨劫随,千万不要再启动车辆稗惜儒,应该将车放在原地等待拖走抢。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室俩急安,因为一旦水进入燃烧室疵赂痴,因水的不可压缩性扁纫尘,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命翁柯较ⅲ害;这时造成的损失可就是非常严重的了次穗靖,发动机大修就再所难免了剂鞋。   6.注意跟车效酬:尤其是大车不要跟的太近寝汝瞎,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去腊牌,况且大车容易溅起水浪堆抬,使小车受害谷啊。   7.注意观察行人啼娄茧:由于雨中的行人撑善ァ,骑车人穿雨披漂凶娃,他们的视线嘲诲腹、听觉杰眠究、反应等受到限制思洞,有时还为了赶路横穿猛拐陛,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒炒灌完,使司机措手不及魂铅。遇到这种情况时女,司机应减速慢行缄吃,耐心避让粒,必要时可选择安全地点停车反,切不可急躁地与行人和自行车抢行搭。   8.及时开启车灯山冈剑:遇有暴雨视线极低时寺榷踏,应当开启前照灯缸贡、示廓灯和后位灯鄙同才,并把车辆驶离路面或停在安全的地方龋蛇挽。 版权作品戌峦辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐行敲,严禁转载许,违者将被追究法律责任称蚀端。 责编济哗:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气驮,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧才示恼。在正常状态下脸槐荒,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油搓蓟脓,这些机油来自对缸体丸媚、活塞砰、气门润滑用的机油品,不过量很少而已姜坡。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障梁虱,超过正常范围的烧机油现象泡东。这是怎么回事呢昂钩品?我们消费者又该如何应对诉牢牡?   汽车烧机油有三种情况   1翘、气门油封处漏机油味殿立,原因是气门油封质量不好禽,或者发动机温度高荒,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大斧。   2饭孝兔、曲轴通气机构无法过滤机油磨,导至机油被吸进进气道哄,这种情况只有改进过滤机油机构拼捐趴,以消除故障或提高效率抠秸赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3强、从活塞处漏机油爬昂玩,这表现为抬促石,节气门只有排气侧有积碳替丹,但是味桑害最大娠,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致弹,但这也只是表像呕呻,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两领裁朗,那么在同等材料下呻纽首,同等排量下(以1.6L发动机为例)衫:   有些发动机采用短行程瞳,大缸径的活塞盗底布,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程帅,这样活塞环的承受气油能量的面积就形踩,那么在同等排量下蜜,活塞环对活塞的推拉力就有所不同频蹲,推拉力越大巴袭,活塞环对活塞的破坏力越大何悸。在涡轮下恐,活塞环承受的气油能量更大卷幸,活塞环对活塞的破坏力也更大伺童,更加重了烧机油的程度辫。(注型:活塞环是卡在活塞槽里的段却,活塞环承受气油能量越大穷构辩,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题瓢伦祭,活塞环就无法封住气缸衅逝,就烧机油)尘。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂凄,具体来说剔鸵潞,主要的是如下两种渺烙纪:   1沁嫡擦、熔铸类同:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦抨软衡,一方面增强密封性差,一方面保护原摩擦面金属焊。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用维,但因为其本身为颗粒状且随机油流动痰兄绥,容易堵塞油路及滤芯确暴,引起更大的故障闹汗,另外裸评,因其本身硬度形Я桶Α,随使用会逐渐损耗梨萎播,更换机油时也会随机油排出辱仑齐,需要不断添加绿。   2罕、锻造类户:通过发动机工作时内部的高温瓣思怯、高压将金属锻造在摩擦表面猫答,形成新的摩擦面桅,增加原工件尺寸嗡立,增强密封五侮,保护原摩擦面咸嘉。这类添加剂目前市面比较少见燃势痊,如果足量情况下集浆陷,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加犁。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象傲暮,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题剁篡。因为添加剂价格都不便宜臣,如果经常使用翱匠,过不了多久就和修发动机的费用一样了吹,却不如修发动机来的可靠搐瞳。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的杆淀、合适的润滑油氯,并且定期更换局。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同毒括时,因此祥,针对不同国家的车型里,修理方面的费用和修理后的效果差异很大氢。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了鲸。   另外宏,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机递尘瞪,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)春嫩缝,平时要注意检查其工作状况参,定期查看机油量消耗是否正常等铂十。如果遇到问题或出现不正常现象骗乡,需立刻送往正规门店进行维修检查吮,不可继续长途驾驶环赴,以免造成更大的损失甚至影响行车安全吼。 责编冗瞥:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气小,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧桨偏。在正常状态下史槽,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油仙芒速,这些机油来自对缸体勺、活塞炽、气门润滑用的机油茎授洞,不过量很少而已勉新惦。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障埔兴,超过正常范围的烧机油现象题。这是怎么回事呢潍藐帆?我们消费者又该如何应对瞳耿的?   汽车烧机油有三种情况   1珐廉、气门油封处漏机油卵,原因是气门油封质量不好掳冀,或者发动机温度高豢既,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大胁。   2枫、曲轴通气机构无法过滤机油慨涵,导至机油被吸进进气道赏衫,这种情况只有改进过滤机油机构蕾峨缝,以消除故障或提高效率话亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3孙芬搔、从活塞处漏机油慑托朴,这表现为甩挺斜,节气门只有排气侧有积碳呢,但是畏扰樟梗害最大藩姐,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致辜璃拿,但这也只是表像琴肠蹦,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两许建横,那么在同等材料下绞,同等排量下(以1.6L发动机为例)奈箩:   有些发动机采用短行程办,大缸径的活塞试,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程厕笛,这样活塞环的承受气油能量的面积就惺,那么在同等排量下灵殊脸,活塞环对活塞的推拉力就有所不同工,推拉力越大匪苯,活塞环对活塞的破坏力越大谈古。在涡轮下赎泰,活塞环承受的气油能量更大敛戚橡,活塞环对活塞的破坏力也更大说纹,更加重了烧机油的程度埔。(注汰鞍:活塞环是卡在活塞槽里的苟禾,活塞环承受气油能量越大庐喉,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题寝列,活塞环就无法封住气缸窝材,就烧机油)欣。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂沁,具体来说被课猩,主要的是如下两种界痛:   1陇弛蓖、熔铸类弘弗礁:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦行深募,一方面增强密封性朔,一方面保护原摩擦面金属窘寡售。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用澈身惦,但因为其本身为颗粒状且随机油流动醚,容易堵塞油路及滤芯屡才吹,引起更大的故障骑扑,另外纺据,因其本身硬度惺宋!,随使用会逐渐损耗辫谁屡,更换机油时也会随机油排出氯,需要不断添加忍鸵。   2傅、锻造类随律婚:通过发动机工作时内部的高温侮凹耪、高压将金属锻造在摩擦表面钵,形成新的摩擦面几爸板,增加原工件尺寸摹晌,增强密封深罐,保护原摩擦面褂。这类添加剂目前市面比较少见犁,如果足量情况下刮拧,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加孪磁疆。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象伯呸,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题化。因为添加剂价格都不便宜车宋请,如果经常使用绕,过不了多久就和修发动机的费用一样了鹤盖,却不如修发动机来的可靠踞殿淖。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的溶、合适的润滑油糖船努,并且定期更换蝗坛。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同骑,因此篓葡卑,针对不同国家的车型鲜,修理方面的费用和修理后的效果差异很大奴分势。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了籍冠驳。   另外峡,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机巢柒,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)碉牢,平时要注意检查其工作状况搭,定期查看机油量消耗是否正常等喂降。如果遇到问题或出现不正常现象锨,需立刻送往正规门店进行维修检查爬,不可继续长途驾驶坞低弗,以免造成更大的损失甚至影响行车安全寝堤。 责编氦位答:杨杰" "   在本期内容里懦,随着夏季的到来妙,每次上车前车内酷似桑拿的高温是每位驾驶员头疼的问题架钢,那么如何自短时间内降低一些车内温度到,让我们能够快速进入到车内进行驾驶呢够伞佬?利用车门煽动散热是个不错的方式抹胸膏,而其他几种小窍门从车辆停放到充分利用车辆配置薯,都是很有效的措施汰滥。   总结堑: 夏季高温直晒不仅会提升车内温度孙,同时对于漆面及内饰塑料件都会造成一定老化损伤胖劝郡,所以夏季高温停车时要特别注意草。即使没有遮阳板或阴凉处颓幂,至少要让车辆背对阳光照射方向纲,避免光线从前风挡处直接照射车内举,不少车主喜欢在车内中控台放置一条潮湿的毛巾扮槽唾,也是个增加车内湿度来降温的方式畏堕龋。 责编阮轿锭:杨杰" "   我国道路交通法规规定机动车的最高时速是120公里每小时扮,这个大家都知道负宋,那是在高速上擅刊,并且有明显的限速路牌幻粮,而那些没有限速路牌的地方吮录想,难道也是120公里每小时么瘦死?肯定不是呀......    其实本篇文章中提到的大部分知识波脱妊,考驾照的时候都学过香,科目一里边的题目就有关于道路限速的规定懦,不知道网友还记得多少美胯,不管是当年怎么过了考试的抱搐,没学过的雇嗡、学过忘了的鞋秒呸,咱们都应该再了解一下棚次肺,省的罚单到手再后悔闷。    无标志的路段限速判断的关键点在于区别以下三个条件禽惜:1.城市公路;2.公路;3.是否有道路中心线 弓妇。    其中惩,城市道路 竣汤,无道路中心线最高限速为30公里每小时 病钳,有中心线 (即同方向有一条机动车道的道路)最高限速为50公里每小时 拉。在公路上 (即有道路编号的国道揩表、省道及城市间公路)啦如,无道路中心线最高限速40公里每小时 督,有中心线70公里每小时 亥脯。   总结趣: 在城市中驾驶梳,总有偶尔没注意限速的情况危惕,不过城市中目前的路况大概也不太允许汽车超速了澳,就算是路况良好许普,城市中的最高限速就是70KM/h活弄遍,要是在哪些道路上超过这个速度誊僳,那肯定是超速了篡匪。    还有很多地方都有自己的限速要求枷奠屎,很多看着宽阔的马路限速也是40KM/h贫记麻,所以大家在开车的时候还是要多注意路标酬,别疏忽了道路法规岸。 责编肺烽垦:杨杰" "   在本期内容里喀甘冉,随着夏季的到来帽涤乐,雨势的增多诵苯,每次强降雨后不少车辆都因为“天灾”造成损伤督,有些是被树木早上漆钒娜,有些被坠物击中钞,还有的好端端在地库停放也会被水淹没沟绦低,那么面对这些情况盖,在雨季停车时我们该注意哪些方面呢谭没瞄?   总结乃槐: 遇到下雨时墙,无论是行车还是停车都要特别注意刺赌羞,行车时避免车辆涉水沮温胯,同时车牌也要紧固架,避免冲水时拍照丢失昧祥,而停车方面刚刚点评君也说了很多恐克,特别是遇到极端天气时盎破娠,一定多留心弗栏槽,选择尽量空旷的开阔地进行停放颓兑帛,避免造成意外损失纲哦。 责编毙纷:杨杰" "  在给孩子正确使用了儿童安全座椅以后栋盆钵,开车安心许多独盾唯,也不怎么太担心颠簸暴汞渴、并线悉攘、刹车等给孩子带来的太多不适撼潮。因为有一个专业裳骇并、舒适的儿童安全座椅保护着他媳钒没。但是会,儿童安全座椅既然是一款商品乘哥飞,那就会有“三六九等”和“丧尽天良”的假冒伪劣混迹其中仟钩恍。那你该如何“潇洒”的挑选及购买呢?真的是“不求最好撬奋弥、但求最贵”么侩蛇?刚当爹的点评君就来聊聊自己的心得吧!    前阵子裙,C-NCAP(中国汽车技术研究中心)公布了本年度20个车用儿童安全座椅产品的评价结果(详细阅读 )补便。该次评价试验采用了《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2014年版)》进行截错,产品覆盖更多国内外品牌牛味姬,其中进口品牌6个肖。    测试结果差强人意夯溪,相当多的产品都处在“不推荐 ”的等级中理开,而这些座椅却大量充斥在现在的电商平台及实体店中录涕。点评君搜索了一下惨,有的销量还非常不错滇侨。但是禾乓瑰,万一发生意外撂,那可真是后悔都来不及顿。    买个大牌儿产品总没错了吧馁健底?没错锈,选择专业逃朝舒、高品质的厂商制造的座椅肯定是明智的背俩。当然烘氨澎,就跟买LV切、爱马仕这样的奢侈品一样踏,来自海外的几大品牌虽然产品比较靠谱踏暖秘,但是价格也是不便宜的雾。    ▲相信德国Recaro品牌小伙伴会略有耳闻吧脱?没错乘,该厂家不仅为汽车哎、赛车研发座椅韩屏惋,飞机座椅的业务他们也“掺合”泡疟。    世界上比较知名的儿童安全座椅主要有绩脐须:原装进口的瑞士Coccoon深孝赊、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌懈,而意大利的Fair(宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅)珐、美国Graco晴地、德国Recaro品牌的产品有可能是中国生产的(在海外也有其他工厂陪,中国只是其中一个)臼驶,但是质量一般也没有问题瑰蛇沮。    当然绰闪雇,进口品牌往往价格不菲霞边寥,通过正规电商渠道海淘 这些产品倒也是个不错的选择厦。其实面对国内鱼目混珠的儿童安全座椅生产商咯遣,选择一些大牌母婴品牌 的产品会稍稍靠谱一些韭既。不过纺痕末,鉴别“李逵李鬼”还是要看座椅的认证标志 梳帅墨。    点评君查了一下丹谴,许多国家和地区都有严格叙、完善的相关标准橡孰。欧盟有ECE R-44/04标准扛、德国有ADAC和stiftung warentest认证咆晴、美国有ASTM认证戳、瑞士有tcs认证解响乾、奥地利有oamtc认证轻怒、英国有Which best buy认证等洽芥肌。我国也有国家标准GB27887以及产品3C认证哨。    ▲值得注意的是挡,欧洲ECE R-44/04是欧盟对儿童安全座椅提出的基本标准介宪。此外兑浅,每个成员国还会根据各国情况提高标准害,在ECE R-44/04认证后面增加编号借阂,比如E1(德国)系、E2(法国)夺、E3(意大利)券拢、E4(荷兰)等步浚。就算是我国的国家标准GB27887互伎浦,也是参考并符合欧洲ECE R-44/04标准的诵。    那这么多认证煌摊淀、标准你记得住么抹抬?反正点评君表示记不住亨催。    好吧褂,咱们简单点穆施票,在选购儿童安全座椅时未裁,请尽量多关注ECE R-44/04 E1和E4认证的产品 持加郝,毕竟德国和荷兰对儿童安全座椅要求很高(瞧瞧人家)前被俯。美国ASTM认证和德国ADAC认证 的产品等也相当不错饺。    上一页 1 2 下一页 责编董晃拎:杨杰" "  一则交通事故再次通过社交媒体扩散开来摧诵,称该事故是由于驾驶员边驾车边看手机微信导致撞上一名行人沛。交警部门表示阀头,无论流传的交通事故内容是否准确惹交千,但驾车过程中使用手机带来的安全隐患是非常巨大的颇。   辖区内未发生类似事件   从社交网络获取流传的信息后道,记者向交警部门核实相关信息炊,高新区交警大队民警表示癌腹味,辖区内欧亚卖场周边并未发生与网上流传信息类似的交通事故缉憾钦。“但在执勤过程中李,我们确实发现有不少驾车者会在等候信号灯时使用手机锨,这是十分危险的阶。”交警部门工作人员说僵婆翰。   “有时候在开车过程中就会发现惰覆,虽然路况良好显孟坦,但仍有车辆以异常低的速度行驶氦丝。还有的车在毫无征兆的情况下怂撩,开着开着就偏离了车道诚歌。”出租车司机徐师傅说哪摧,这种情况多发生在驾驶员打电话币奔、看手机或者调整导航系统的过程中躺芭。   “低头族”并不少见AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在采访中发现含泻侍,开车时玩手机的“低头族”并不少见变蔡莽,尤其是在等红灯期间奶韩塑,不少驾驶员习惯拿起手机翻看微信祟讹仟、微博淮潭。如果在驾车期间蝗配,手机接到信息或者留言徽功,司机们一般会怎么做呢挝堕蝎?在接受记者随机采访的20名驾驶员中射,有9人表示会立即查看信息内容考,但是会适当放慢车速帝。有10人选择会在路口等信号灯时再进行查看蓝飘爬。只有3名驾驶员表示会先将车停在安全的地方赣,再打电话或查看信息童关肠。   “开车时我不会使用手机头惰,但等红灯的时候会打开微博酬瓮牟、微信看看撑泡朝。有的时候遇到堵车履琶讹,还会发一张照片到朋友圈或者给广播电台发一条路况信息邦。”自称是个“微博控”的小陈说汹烫。   “一般我刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红灯的时候辆,不会带来什么大的挝抗枞铮害免踞茬。”一位80后的年轻车主说脐漂,他认为车辆停止时没有危险谜蛇。   开车时请勿使用手机   对于那些开车玩手机的驾驶员来说井顶,车速60km/h诽,低头看手机3秒绣刹,相当于盲开50米俏老圈,一旦遇到紧急情况却赶,刹车至少需20米颧结。根据交警部门的统计借文安,开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍;开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍伙耿采。   据资深驾驶员教练员陈永国介绍恋虫零,开车时要求驾驶员注意力比平时集中皇小,如果在驾车过程中玩手机先,驾驶员反应会迟缓泛,一旦遇到紧急情况耙到盯,很容易发生交通事故镁辛。   交警部门建议触寄茹,行车时涕甜归,司机最好避免使用电话抠禾,这可以让道路更加顺畅俱,也可有效减少事故的发生系继落。如果开车过程中有电话一定要接蹋郎技,不妨让别人代劳未,如果实在没条件昏距镭,可以将车安全停在路边后再打电话挪,这样可以远离危险并避免违章童。 责编姐某厘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创】    在我们的日常驾驶中彭狠,各位车主无法提前预知车灯是否会烧坏钒、失灵慧何桨,但是及时维护车外灯具又对驾驶者至关重要呸貌,因为这不仅影响到行车的舒适性骨,而且还直接关系到行车的安全性催。所谓远水救不了近火霞拍喘,无论是去4S店还是等待救援绦甘,都太慢维糙郴、太麻烦棠。其实车主完全可以自己动手检查拘、拆卸车灯古猛。下面我们就来介绍车主DIY拆卸车灯的方法廓,希望能给您带来一些帮助匙。 【车主DIY系列之 自己换车灯没有那么难】    ■车主手动检查车灯   通常在得到提醒之前嫁,车主很难意识到前大灯础吃叮、尾灯叼孙港、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作椿帮脓。比较明显能看出的是前大灯的异常沸。 常规的车灯检查主要是前灯磷翁、尾灯朴村庇、转向灯 很明显的能看出车辆前大灯是否正常工作    车主在遇到一些小问题猫,如车灯烧坏郸摩,插头腐蚀(一般车灯都是插拔式痞稀肌,拆卸很方便)完全可以自己DIY换灯泡肩颈祟。 一般的车灯损坏车主可自己检查 车主检查车灯的一般步骤   ■检查灯的保险董,都会有对应灯泡的保险的;    ■检查灯光继电器匈,有的车会一个灯用一个继电器来控制;    ■检查灯泡插头吼弯目,可以找个试灯接到插头的地方播酷。    如果试灯亮闪丢,线路没问题牌,更换灯泡乓嫡化。如果保险没问题帅松,试灯也不亮并厂聊,就要检查线路了涣笑。这就不是车主可以自己解决的问题了攫。   检查灯罩是否有裂纹 检查前大灯 检查车辆尾灯    除了检查车辆前大灯和尾灯以外笨冯刨,还需要注意检查其他车灯贬簿霖,比较重要的有刹车灯壤芜联、转向灯睬锭、倒车灯理,特别注意的是由于雾灯的位置一般都比较低改,因此它有可能被飞溅的石块砸伤霓,建议各位车主定期检查板红。    上一页 1 2 下一页 责编讳粹:杨杰" "  【汽车点评 用车 原创】   随着又一年毕业季的到来和高考的结束凸托荣,考本儿的高峰期也要来了耙围权。相信大家都会感觉即使我们在驾屑舛镜浚考取了驾照卡骋,但上路时仍然会遇到不少难题火蜂漂。大家如何才能避免成为一个“马路杀手”呢帕臼伺?我们的新手上路指南会帮大家纠正一些坏习惯破酒。下面城潦哆,我们就与这台“菲亚特菲跃”共同从调整正确坐姿和反光镜说起谁施豢。 【新手上路指南碾孤屋:出发前调整反光镜和坐姿】   ■调整正确坐姿   新手上路的第一步晴剔裳,先得学会怎么坐酣伶趴。有人认为只要开车时坐着舒服就好偿忙骑,实则不然叫,调整良好的坐姿啸显犬,不仅有利于控制车辆鲁删京,对于在危急时刻的人身安全也是很有帮助的慈书猜。 菲跃造型霸气 菲跃外观 菲跃轴距达到2890mm 座椅都有调节功能    正确的坐姿是巴恳,驾驶员身体能够保持正直浓,并且手扶方向盘时焊现,还可以保证手臂有一定的弯曲度甭厩攘,同时蕊肥钳,腿部在将刹车踏板踩到底时忍练,还能保持自然弯曲董污。 手腕刚好搭到方向盘上沿 为腿部预留一点空间 正确的方向盘距离和腿部距离    另外钎,在这里我们还要提醒各位车主且,如果你的车装有膝部气囊扁剑,请在调整座椅的时候涟,适当将腿部距离气囊位置稍远些愤那,为在紧急情况下遂夸菜,膝部气囊爆开提供安全的空间孙充急。 半躺式坐姿很危险 紧贴式坐姿易刮蹭 系好安全带很重要    适当的坐姿对于保证我们的乘车安全能起到至关重要的作用颈,有些人或许因为嫌座椅太矮啥朴,因此习惯在座椅上增加一个所谓的增高垫裙肃桥,但这样的做法无疑会增加安全隐患剁绘椿,会使驾驶员身体滑动韧袜措,很容易引发事故臼晦傲。无论是“半躺式”还是“紧贴式”的坐姿都不利于我们安全驾驶诧宠内。    上一页 1 2 下一页 责编期拔守:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高鲜,甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机巷理。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲井纠荡,涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑晒。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息懊棺:涡轮时代已经不可阻挡灰奴。诚然陈酗毯,涡轮增压发动机具有许多优点壕,但在日常的使用过程中灭导,也会提升我们的用车成本姜坪蝎。下面我们就一起聊聊涡轮增压发动机的优劣与养护闯滥。 【车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养弘芹?】    放眼整个汽车市诚料弧,涡轮增压越来越成为一种趋势宏熔桥,而我们今天的主角——北京汽车绅宝轮,也搭载了包括1.8T才瀑、2.0T诲、2.3T三款涡轮增压发动机厕。    北汽绅宝基于萨博9-5的GM2900平台设计赏铺,但根据中国消费者的特点进行了加长勾睦誓,由原车轴距的2703mm加长到2755mm倦位,整车尺寸达到了4861mm×1820mm×1462mm搁。    ■为什么选择涡轮增压发动机凰萎?   涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机慷芳嫂,通过压缩空气来增加发动机的进气量幕儒。它所带来最直接的好处快,无疑是对动力的提升锑篓。在同等排量的前提下瞪侨俩,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率骏希。以此次试驾的这台绅宝为例溅喀壳,搭载2.3T发动机的它谴拓舶,最大功率达到184kw磁聚,已经接近3.0L自然吸气的车型稿海。    在相同排量的前提下捞,涡轮增压发动机燃烧效率更高览,动力更充沛星。在日常使用中嫩,当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度翁颁火,也就是我们日常所说的推背感污,从而带来更加畅快的驾驶感受湘殴就。    此外刺,随着节能减排等对于小排量车型的利好政策出台蹦同亢,涡轮增压发动机具有的小排量惜汇皑、高功率的优势就被充分利用到许多新款车型上阮帛。当然这点并不能过多影响车主的用车成本藏骄趣,但却能成为各大厂商选择涡轮增压发动机的一大因素橙。    ■涡轮增压发动机存在什么弊端帽?    对于车主来讲尽脱秆,涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高短环逢。由于涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高番桅,一般需要使用全合成机油进行保养樊,增大了保养费用改人颠。    此外骡豹,涡轮增压对发动机缸体的强度要求较高纠奴味,技术的成熟度却没有达到自然吸气发动机的程度椒趁,因此带来故障率的会有所提升雾。由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度叹地,所以在理论上哎,涡轮增压发动机的寿命偏短冬闪靛,从而带来的维修费用也就更高剐番。    在日常驾驶方面孤,尽管涡轮增压发动机能带来强劲的动力哩壕魏,但在大部分车型上很明显的特征就是存在涡轮滞后现象掀世。当然对于一些高端豪华车型来讲泵然仁,滞后感并不显著疮潘。    但对于一般价位车型而言败伺,涡轮的介入时机可能并不尽如人意仟,这就需要有购车意向的朋友在试驾之后再做决定妈。以北汽绅宝为例惧魂,2.3T发动机在实际驾驶过程中并没有存在明显的滞后感婪袖都,动力响应比较积极勘。在这个级别的车型已属优质产品挽师蒲,更让我看到了自主品牌在涡轮技术上的成功应用吻哎泌。    总的来说逃净,涡轮增压发动机的优点和缺点比较鲜明拉森夕,以我个人的角度出发氮睬恒,我更偏向于它带来的驾驶快感藐晶价。但养护方面的费用也是车主不能忽略的问题雷,下面我们就来看看涡轮增压发动机的维修保养问题纹情。    上一页 1 2 下一页 责编材:杨杰" "   儿童节——对于有孩子的父母来说又是一个累并快乐着的日子爱,今年的儿童节你是否有想过送给孩子一个不太一样的礼物川促? 滑板车辜萍挽? 自行车绰枢线? 揖柘桨常控车厦?这些选择都弱爆了!这个年头没有辆电动车怎么好意思出门! 本着为各位喜欢车的家长服务的原则迟欧,我们定下了这个儿童电动车的选题埃露顽,在今年这个炎热的六一节前为您找来了市场上最热门的儿童电动车产品炯,通过测试为您的购买提供一些有用的建议赡含秤。    儿童电动车在国内发展起来的时间并不长纫坛,市场上常见的童车品牌以 贝瑞佳曝挥系、星辉 RASTAR匿、好孩子 Goodboy 等较为知名劲长炬,本次的测试我们不仅找来了入门级的星辉及好孩子皋龟,另外还找来了中高端产品的代表莽反哦:韩国的 HENES号连错,以及国内的专业高端品牌 莱姆格迪 LEMUGUTE摄,通过对这几款典型产品的介绍就能大致了解高中低端产品的区别恨。    ★高性价比入门产品 星辉 RASTAR BMW Z4    星辉除了这款Z4以外还有多个品牌的授权车型在售卖桓崎,你可以选择孩子喜欢的车型购买撅,不同车型之间的差价不大功途,需要注意的是星辉的夷牛控实在有够差劲玻级,对于孩子自己驾驶还不放心的家长漂,最好还是买带有2.4G衣倚┩ィ控器的产品廊裴朵。    在千元以内的价位的品牌绍,贝瑞佳吞、快乐年华以及星辉都是不错的选择驴吞惠,每家的产品对应的原型车都不同外摩,设计配置做工用料基本都在相同级别旦呕蠕,至于那些花里胡哨的500元以下产品良哪,我们暂不推荐蛙邵,由于给孩子使用的东西一定要安全性第一卿井,所以低价的无认证及品牌的小厂产品我们还是敬而远之吧欣丸。    上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编洽量:杨杰" "   据统计握芒骏,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人清,超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故扑竟,交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”狙揣软。使用为儿童设计的安全座椅将会极大的降低这一数据信埃,我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准蜗苇导,该标准定义了ISOFIX固定接口的安全座椅茅卢虾,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅会更加便利怠猩敝。点评君挑出一款安全座椅为大家做出示范檄奉绅,往下看吧募。 △ 首先弓爬,翻开自己爱车的说明书贤沉,看看都对应哪种座椅接口吧(图中为ISOFIX接口)痕弯。    △ 目前所有市面上所售儿童安全座椅分为三种接口福底,欧洲标准的ISOFIX固定方式集篮、美国标准的LATCH固定方式幸、以及安全带固定方式廖未儡。其中ISOFIX固定方式目前来说相对最为稳妥骋帮,也是绝大多数儿童安全座椅会采用的接口标准(图中为LATCH标准特有接口)乌冈惨。    △ 我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准廖返炊,该标准定义了ISOFIX固定接口的座椅桑,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅澜侥,安装更加便利芦呕贬。选购时候稍加注意自己爱车属于哪种接口标准具竣杭。    △ 点评君选购了一款能够兼容三种固定方式的儿童安全座椅末糜椽。图中为ISOFIX固定方式接口谓腑,ISOFIX是兼容于LATCH的叔啼,最大的特点是有两根能够插入座椅内嵌固定锚点的接头室。 △ 图中所示接头为LATCH特有施,所有此类接口均为一个“搭钩”设计娶壤,用来固定在车内专有的LATCH锚点蹦逝式。    △ 拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头炯,插入标有ISOFIX标示的地方猛丘椭,能够明显摸到里面的锚点垛沥,对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了翅仙,非常方便和简单茶。    △ LATCH标准的锚点通常分布在后排座椅的顶部钢盾愧、背部以及行李箱内攘铰。看看自己爱车的说明书一般会有标注豪短,将LATCH接头搭上锚点拉紧即可裙贡花。    △ 图中为固定好后的样子乱焕梦,能够清楚的看到座椅被三个固定点牢牢卡住烤菏。即便没有安全带固定壬杠碎,座椅和车之间也是属于硬连接的关系控,点评君看着就觉得富有安全感粗。 △ 侧面来一张图殴,装好后的座椅由于与车内形成硬连接撕,所以安装好后是无法移动的返。    △ 安全座椅本身对于小孩的保护方面孩咕铂,除了可以依靠自身的固定方式以外剑,也可以是车内后排原本自带的三点式安全带秦扑巍。图中所示为“怀抱式”固定方式(针对年龄偏小的宝宝)侠零,依靠一根随座椅提供的安全带和一块符合人体工程学的护板组成邵煽倪。    △ 把宝宝放上去后就是这个样子阂,车内锚点紧紧固定住儿童安全座椅闭澄,座椅上的“怀抱式”安全设施又紧紧固定住宝宝胁叛队。发生意外的时候大人的手根本抱不住小孩侵,有实验表明车速50公里/小时的碰撞发生时吐牢,父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出漓脚宋。    △ 儿童安全座椅本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式篱烩恋,都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护梧浮揉。偏不相信的父母可以网上查找相关实验视频阂垄,对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些剩痪,别抱侥幸心理算。    △ 此外沤拱滥,副驾驶位由于有前安全气囊的存在峰,所以儿童安全座椅一般都安放在后排拭榔镶,防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害陕故。而年轻偏大一些的宝宝氨拾,已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”忿肮。 △ 如图中所示得,大多数儿童安全座椅都会支持此类设定憋讼,利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童腐童纠。    △ 如果有专门的原车安全带卡扣设计最好伎缺扣,没有也不要紧份,一定注意调整好安全带的位置疵邦舱,不可过于勒紧脖子淮惧藩,也不可低于上臂诡,不然都无法形成有效的安全保护色绒。    △ 对于年龄大一点的宝宝氦,此种原车安全带的固定方式更为适合祥惋。在活动上更为方便列擒,考虑到年龄稍大的宝宝多动性来说导蜗雄。    △ 需要提出相当重要的一点补瑰,当你想要驾车带宝宝出门的时候了惰恍,请一定要将儿童安全门锁功能打开嚎挫触,防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成严重的意外事故惠葛。 责编捅:杨杰" "SUV的热卖与受欢迎程度已经不是不能说的秘密了骇扔沫。近两年自主品牌也频频在这一细分领域发力啃揽瞳,推出多款产品挨趁侠,而售价也不足十万元锻。 除了性能与售价唱墙,车内污染也逐渐称为了消费者关注的重点申殊费。所谓车内污染是指疾先颈,由于汽车在生产制造过程中使用挥发有害物质的材料和工艺粮截闹,同时由于车内无有效通风净化装置多檄士,致使在使用中车内空气有害物质从数量上和质量上的不断增加乔茨缚,从而引起驾乘人员身体上的一系列不适症状钎。2013年跋,世界卫生组织已将车内环境污染列为威胁人类健康的主要来源之一傲荆。 而国内市场受限于技术手段和生产工艺以及成本客勃,绝大多数汽车零部件配套商在汽车座椅父赴、仪表盘估劫、中控台便、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素赎。因此探,很多消费者一直对自主品牌不太放心炮。 所以功娄,一些专业组织与第三方也开始从事车内环境污染的检测埠。5月18日拦钾,某行业网站对国内一些车型进行了车内环境污染的测试防耽,其中涉及两个自主品牌SUV在这方面的表现胖牧。 数据显示艇梗泛,天津一汽骏派D60整体表现出色疆,全车各内饰件重金属元素及卤素(氯实、溴)均未超过限量懦,而江淮瑞风S3检测结果不尽如人意驶饲绦,其车内铅元素含量明显超过我国《汽车禁用物质要求》中对于铅的安全限量要求纤剩模。 报道称吗徒,本次测试对两台受测车型九个部位的重金属及卤素进行了取样测试脯苦馅,包括方向盘惕、仪表板赂靖、仪表盘偶费坎、扶手牌板、座位汝颂、拍档仑垛坊、顶棚伞炭拓、遮阳板及门内饰捌失。测试元素包括对人体渭娼溃害较大的铅泼双檀、镉酮、汞嗽、六价铬等18种金属元素以及卤素(氯坏、溴)等哭。 其中一款车对比该机构之前发布的160款车型内饰重金属及卤素检测报告看椿夹甸,其整体表现与排名top10的相关车型不相上下帅纯,其中对人体闻浅砀伲害最大的铅元素含量控制在和雷克萨斯CT200h以及丰田普锐斯这两个排名靠前的丰田系车型相同的水准蠕貉。 而另一款车的检测结果显示铅元素在其车内门板抖、中央扶手处含量较高痉,存在严重隐患冬书窝。其中中央扶手及门板皮革表面铅元素含量相当于标准限值八倍之多精撑,加之这些部位都是消费者身体皮肤经常接触的部位绥枷掇,故威胁人体健康的风险较大琳堑。 据此心丢,自主品牌在车内健康方面不是不可为九龚,而是主动性的问题埔农氓。 背景资料碘唾: 重金属及卤素(氯安、溴)标准有关解释配每刺: 我国《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》指出迫敝,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外畔文,新认证车辆从2011年1月1日起痕船妇、在生产车从2013年1月1日起武撮,均应满足如下规定是叙:汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅忌盲、汞锯、 六价铬蝗、多溴联苯(PBBs)雾旁埠、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不得超过质量百分数的0.1%(1000ppm)颁拌璃,镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100ppm)童卜阜。超过限值辣伞唤,则威胁人体健康的风险较大琴视让。) 铅的嗡纳担害慑:铅是可在人体和动物组织中积蓄的有毒金属茫叼期。它是通过皮肤辛寐勘、消化道平文、呼吸道进入体内与多种器官亲和沸朴刊,主要毒性效应是贫血症话攫、神经机能失调和肾损伤砷,易受害的人群有儿童扑滴、老人屉硅、免疫低下人群醒别。 日前班虫,据江淮官方消息柬申白,已寻找权威专业第三方检测机构对江淮新下线瑞风S3门板痹休、扶手的皮革进行检验惹,结果显示指标均满足相关标准要求境。 据悉漠奠卵,瑞风S3内饰门板廉咐、扶手的零部件供应商为伟世通赡,该公司是全球知名汽车零部件集成供应商贡蕾隧,位居美国财富500强貉南。 瑞风S3门板苇、扶手皮革检测结果    责编干:李芳" "   曾几何时手机仅仅能够解决通讯问题富都考,而现在其除了基础功能外痢苫,还能为我们生活的带来便利与实惠画。在当今智能手机泛滥的状况下炊纬,手机APP可以买车掣响、卖车乃缕捂、养车荆夕、拼车碌峰、打车让人眼花缭乱之后墟面糕,点评君今天要说的就是一个悄然兴起且飞速发展的的服务扦,APP预约上门洗车嚼。    其实各类手机APP的“补贴大战”早已开始赋,而作为上门洗车软件来说栖吮,有些软件的服务价格甚至不及常规洗车店的一半匿汲坦,这种O2O的模式令不少用户拍手称快芥币肝,不仅可以足不出户袖恍恒,甚至可以人不到臣斫亍,即可完成洗车的全部服务糕。那么在大打价格战的同时逻禾,到底哪家服务强放嘿醚、更靠谱呢毛乡?点评君挑选了4款能够进行上门服务的APP软件进行体验铺,今天我们就来看其中的两款昆绩。    点评君先对优乐养车与e洗车进行了体验奉砍,如果你不想看繁琐的文字希,那么不妨通过下边这个短片来快速了解下两款洗车软件在服务与过程上的区别吧(视频前半部为优乐养车昧,后半部为e洗车)寺剿鼎。至于洗车流程孰优孰劣还是要靠点评君往下接着点评晾汰。值得说明的是上门洗车服务体验仅能说明单次服务水平擦吉认,不同技师之间略有差异读相胚。   优乐养车    首先我们来看看优乐养车的上门洗车服务两,程序界面简单明了疥狸,除了上门洗车外雷吾,还能够对车辆美容提供服务拎,比如打蜡浮、内饰与轮毂的SPA等等龚,使用优乐养车时嘶窜募,记得领取软件内的红包庐,可享受折扣服务腑。    这款软件可以预约洗车服务的时间与地点卢忻敛,如无需清洗内饰的话则无需车主到呈土浴,且价格更为优惠孝,在系统下单后鞋,技师会与车主取得联系哇,并根据服务时限到达扦修慧,如果您有什么需求也可以与技师联系并提出卷。 ▲这辆宝马3系已经许久未洗车奢,漆面附着了不少泥土与异物仿。 ▲优乐养车技师到场后首先准备齐干活的工具倦茧古,摆放的仅仅有条值得点赞罚。 ▲首先对车辆四角进行拍照取证柯茸,遇到纠纷时可提供相应证据姜。    ▲使用调和好的洗车液对车辆进行喷射与擦拭勘疟,这种“喷壶”洗车是不少车主认为会伤及漆面的行为令略伍,不过经点评君与技师沟通使康,壶内的洗车液喷射后擦拭并不会令漆面磨损沤几。    ▲一边喷呻玫奔,一边擦式,避免干搓漆面谎渴,同时技师会使用不同的毛巾擦拭固豹。值得一提的是技师为我们介绍铝,优乐养车每擦一辆车都会使用干净毛巾涤矩,不会使用之前使用过的用品村奋吹。    ▲车窗的清理一丝不苟吨,由于我们在称勘嘈琛,玻璃内侧也使用清洗液进行擦拭卢咖,且清洗液与清洗车身外观的产品并不相同惠,出于技术保密茹闯,技师并未透露几种清洗液的详细信息潞背瓶。    ▲在清理完剥离后群具,再对侧裙等泥土污物较多的地方清理森八哎,注意使用的毛巾再次更换犬。桶里的并不是水隋奇,也是通过勾兑出的清洗液估泌党。    ▲轮毂的清洗需要细致耐心搓每宿,特别是多条幅的轮毂清理起来较为繁琐协佳,不过最终轮毂清洗的还是较为干净婚。另外在发现轮毂有氧化腐蚀迹象后佳,技师建议对轮毂进行SPA处理妓橇。 ▲由于条件限制狈沛司,内饰清洁仅限清理尘土与脚垫褐,但手持吸尘器的吸力较低盾涕。    ▲经过将近1个小时的时间盼协杏,车辆彻底清洗完毕暗盒俗,经点评君检查认可后砂,技师才离开窖,值得注意的一个细节是使用过后的液体被技师倒至排水沟出宠逢滴,并未随地或倒至绿化带处淑。   点评实: 优乐养车的上门洗车服务在所有软件中并不算便宜的港畏阶,不过距技师说目前也已经推出了相应的储值优惠与领红包等服务捍屋天,并且不定期会有优惠更新史妈。从服务角度来说患吭杜,规范化流程化的服务值得肯定咕伎揩,干活踏实且细节处置周到翁。但是从洗车角度来说堪椒,一个技师带来的弊端就是干活时间较长漂柒饯,且工具随全窖嫂,使用的洗车液相比传统的泡沫洗车要更佳呵晃。但由于条件限制辨,所以造成无高压水枪炽,且吸尘器吸力较低骋,这种近似于无水化的洗车在车主的认可度中还较低节,不少车主更愿意使用高压水枪清洗惋灭惭。    上一页 1 2 下一页" "   【汽车点评·技术·原创】    《老师好》第38期篱疚:如今的新车配置普遍提高氰妈,真皮座椅也成了大部分车的标配胎视位,就算是真皮内饰身凰,也在很多车中有所应用假窜跨,但是每个品牌的汽车用的皮革都有什么区别呢毒?车里的皮饰真的都是真皮么漆趁全?(往期回顾窜修:点击查看第37期文章——国六排放有啥不同)    皮革的分类有几种腥,按照平时的习惯可以细分为按材质类型分类和按制造工艺水平分类等等爽,当一台车跟您介绍它的真皮包裹方向盘和真皮座椅的时候都会说这是头层牛皮等等戎佛,同时也会跟您说这是“Nappa”的(nappa的相关知识我们后边会说)秋次,这些之间是并列不冲突的熊。    按皮和革分可以分为真皮健烫、再生皮惕孙围、人造革限、合成革等筒牛。汽车上面使用的真皮一般都为牛皮案禄,具体点说陕杠,豪华车们都会选择指定牧场的黄牛作为车辆皮革的原材料熟阂。但是大部分汽车使用的皮革均为合成革和再生革辫,后面点评君会提到划。下面四张中的文字摘自网络嘘,分类方面比较繁冗玛缔揽,内容也比较枯燥久桓,您可以按需查看尚画褐。    其种类也非常多车嗓庇,按材料分一般常见的有羊皮革聚、牛皮革剿、马皮革幂、蛇皮革喝哩心、猪皮革鳄鱼皮革等惮,按性能又可分为头层皮革东、二层皮革虎捅、全粒皮革讼弯颁,绒面革砰、修饰面革省敛灿、贴膜革谩横粪、复合革划枷雹、涂饰性剖层革等夕。其中驶委份,牛皮练抢烤、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种陆充,而汽车大部分都是用牛皮来做装饰瓣聊虎。    相对于真皮来说嗣岔挝,重要的一点在于鞣制和涂饰僵,一般的鞣制过程均添加铬元素绍糯,不过这种方法会造成环境污染蕾,现在奥迪的Valonea真皮就使用了Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂猴孺,更加环保藕但。当然孤,迈巴赫S级中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的贰啡。    纯苯胺应用在世界上一流牛皮上的工艺具,这种工艺和材料并不适合汽车使用棱,毕竟还有更多需要高端皮具的地方等着这些奢侈品们出现卤,而汽车中既要美观逢,又要实用性厩萝梯。    而全苯胺皮革则能够在最为高端的劳斯莱斯和宾利身上出现笑骋想,因此在处理之后还有一道人工筛选的工序冷。经验丰富的工人通过肉眼标记处皮革表面的瑕疵们铺,在切割时会将这些瑕疵去除究辽,所有内饰的皮革表面全部是最天然的状态穿蕾,没有人工修饰呵城妮。    半苯胺皮革才更适合车辆使用佰,不过它的价格也属奢侈级别官,雷克萨斯LS600hl和迈巴赫S级都使用了半苯胺皮革闹乏焦,除此之外大部分豪华车型都使用了半苯胺革蜕牟苫。    Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明殴,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯柑,实际手感类似于翻毛皮无,需要注意的是Alcantara并不是真皮膳斧,而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹槽蓄,在赛车里同样得到很广泛的应用套淬袱。    一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子侮马灸,当然更多的还是应用在运动车型上界桶,方向盘涧董、仪表台尉不拳、座椅等位置采用Alcantara材质锑,再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围郡。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强扛懊颊,日常使用的保养也相对简单话。    Nappa真皮在很多车型都可以进行选装厦该,涵盖了车内几乎所有位置访傅,而Nappa主要指的是工艺风格驰,一般所指的nappa皮都为头层牛皮盯趴,Nappa革现在一般统称为仿Nappa泌朝纽,品种则分为粒面皮盯碱、软面皮垄办、荔枝纹牛皮等皇孔,手感柔软富有光泽使Nappa皮显得更加高贵靶尘,所以在豪华车上的出镜率要高上许多丸沏。    Valonea真皮主要用Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂概棵犬,环保是其主要特点兰捣宽,相对其他皮质Valonea的透气性能更好换。头层皮是牛身上皮等投妈,有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成瞄冈,具有良好的强度瑟恐、弹性和工艺可塑性等特点谈。    前面说了那么多高大上的皮革哄爽,那么咱们接触最多的车型沤,50万以下的车型广瞪,又有多少座椅使用的是真的皮呢容?答案显而易见墟歌鸽,基本上少之又少七,奔驰还牛、宝马这样的豪华品牌也会在宣传的时候介绍它们所用的材料为人造革姑凭,虽说质感差了一点侩莲署,但是耐磨性还是会更好的撑咆。    就算是上面的Nappa皮革闹弯,应用在低端车上也都是仿Nappa幌险,比如荣威550的产品册中介绍了车辆使用的是Nappa氖剿期,显然是仿Nappa卢蚊讥,不然的话成本高的吓人咀,所以放心的购买吧救,反正这个价位的车几乎没有真正的真皮存在氓许拧。 责编妇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 关于行车安全的话题扯喷尉,几乎每天我们都在重复谈起访,而这其中话题最多的就属高速公路上的行驶安全了蹲,就在今年4月份玩痘徐,在福银高速(汉十高速)老河口市钟岗服务区犬取,湖南男子张某手持螺丝刀强行把随行的弟弟摧、弟媳赶下车试未,独自驾驶一辆SUV陀,载着两岁侄儿驶上高速逆行达16公里射低。    在行驶至仙人渡大桥(连接老河口和谷城)上时损壁妙,与一辆正向行驶的面包车发生迎面相撞浩仍华。事故导致张某及侄儿当场死亡派掇,面包车上一死一伤汉棠峦。而事后警方的初步调查结果更是让我们大吃一惊!张某可能在驾车前吸过毒……   ● 事故还原 目击者“忆”    由于目前我们还无从得知事故发生时的视频汲哄呜,所以仅能从现场事故照片和多位目击者的回忆来重现当时的情景洁别勾,如有相应视频发布碎,我们会在第一时间补充上来丁。   目击者1    据现场目击者郝先生称撇:当日他驾车从十堰出发誊史跺,走汉十高速到武汉办事绅倡粟。在途经襄阳老河口市境内的仙人渡镇时刮,忽然看到前方一辆白色奇瑞越野车颅,居然逆行沪垄焙、快速迎面驶来煎喷幂,目测时速接近100km/h回。该逆行车辆的出现让郝先生吓得一身冷汗下但及,他急忙躲闪开抹悼缉,但是越野车继续逆行诬,和多辆车擦肩而过棺痞鳞。郝先生急忙报警抖嫌涉。    很快硕垒,郝先生驾车来到了前方的钟岗服务区翅尉,只见一名男子和他的妻子正在路边焦急地拦车翻。男子张某说酱,他的哥哥(吸毒者)在吸食毒品之后便强行把自家车辆逆行开上了高速公路净浆宪,车上还有他们两岁的儿子强强内仆。    很快鳞,坏消息就传来了翠沃笑,在仙人渡大桥上伙呈盖,张某哥哥(吸毒者)驾驶的车辆和一辆面包车迎头相撞帽联袱,严重的撞击使车头严重变形褂,鲜血撒了一地竭俩。听闻该消息后胚庭,这对夫妇顿时吓得瘫在地上哪力潜。   目击者2   而另一位目击者黄先生也向警方回忆到眯芦哺:他亲眼目睹了两车相撞的一幕舱。当时漠安,黄先生驾驶私家车割遣毋,与张某驾驶的奇瑞车呼啸而过保乏,之后黄先生便从后视镜中看到堵心妒,奇瑞车在并入内侧行车道后便与正向行驶的一辆面包车发生了猛烈相撞骇,传来一声巨响拉式。 目击者3    途经此地的司机黄某则“最后一次”见到该车的人歉安攫,当天下午2时55分守,他驾车在福银高速老河口仙人渡大桥行车道向襄阳方向行驶酥鸥。这时几舵痴,一辆越野车从超车道上对向驶来斧。他吓了一大跳藉革伟,急忙朝右打方向盘激。两车擦肩而过奈。    随后烹,他就从后视镜中看到逆向行驶的奇瑞车又拐到了行车道上卑嘶。“砰”一声巨响传来嫂,越野车与行车道上的一辆面包车猛烈相撞悲起奸,两车均被撞歪了车头妈。   ● 生死救援    事故发生后拟,老河口市110指挥中心也接到了报警圃镁。仙人渡派出所指导员付文锋与同事一边拨打120氢踞,一边往事发现场赶去形镭屏。来到现场后感醇弊,付文锋发现萌妮,奇瑞车司机张某和面包车副驾驶座上的男子已当场死亡疤垄,面包车司机础森、奇瑞车后座上卡着的小男孩则伤情严重赔。见此情况目,他左手拿着枕头按在后座玻璃上屉,右手拿着硬物拼命地砸玻璃导黄。没过多久骚苟,男孩被救出车外纯蝎。随后120急救医生急忙抢救男孩祁楷,令人遗憾的是棘,该男孩终未能挽回其生命轮。    而面包车司机申某被就近送至谷城县人民医院抢救潘池。他虚弱地对楚天快报记者说娶寿:“我是河南人瓜,准备和朋友回家腔,怎么也想不到促弓攻,高速路上会有车逆行领鼎。躲闪不急咀嫉搞,就撞上了盯,然后什么都不知道了吐膊。”    该院骨科主任代医生介绍堵,经初步诊断匣,伤者申某全身多处骨折惧。他来到医院后炒,医院急忙开辟绿色通道李认瓤,对其进行了手术炼钡阔。截至昨晚8时许户牛,他病情稍有好转响,但仍未脱离生命危险筐骋。   ● 起因或吸食冰毒褐?   奇瑞车为何要逆行怖?仙人渡派出所民警初步调查得知芹天:奇瑞车司机姓张岁午筐,今年41岁赏挛,湖南岳阳人峡。前不久涛东脊,张某的弟弟和弟媳曾带着两岁孩子溪波辨,从湖南赶往青海走亲戚疙。此次张某此行是接弟弟一家人回湖南铃弦,事发时正驾车途经湖北境内丢。    前晚底炽,4人在谷城石花一宾馆开房休息肝柒丹。昨日上午栖冕,弟弟和弟媳带着孩子上街玩耍广控。中午11时深系,3人返回房间遍末比,弟弟发现张某神色不对镣脱播,经了解灿入鹅,张某可能吸食了冰毒情鞋。    随后彪摹,张某驾车带着弟弟一家3口从石花上了高速恳叹臼。没过多久坝,车在钟岗服务区停留诽竣。突然桶匪,张某变得狂躁起来拍,拿螺丝刀将弟弟和弟媳赶下了车然佰,独自驾车驶离服务区岛茅焚。    高速交警介绍晚堪桅,见此突发状况焦藐,弟弟借来一辆车欲追上张某杀看。不知怎么奇瑞车却在高速路上逆行起来末贤。逆行途中多名正常行驶的司机都被这一情景吓坏了稠衬脚。在逆行了大约16公里后矩,于当日下午2时56分饯乃苛,最终与面包车相撞吠茧。    事发不久后眷,警方在肇事奇瑞车里找到两包冰毒和吸毒工具坏疯。高警十堰大队称驾驶员如果吸食毒品后精神会极度亢奋饥澜弟,甚至会出现幻觉匆碎微、妄想等症状清吃,导致驾驶时判断力减弱蔡蕉,甚至完全丧失判断力挞负。   根据相关法律规定列,酒后钦峭匙、吸食毒品后驾驶机动车辆交通肇事致一人以上重伤酵,负事故全部或主要责任椽,并以交通肇事罪定罪从重处罚吗汞塑。此外亨瘫兜,高速公路上逆行也是严重喂猜危害交通安全的行为彭穷讨。根据法律规定具救谦,对高速公路上倒车疮、逆行太、掉头判侗使、停车等危险交通违法行花纳堤,驾驶员一律将被处以记12分观户、贩颈侥常款200元处罚嚏勉。目前挨秘困,高警十堰大队已对这起事故展开进一步调查提钮毋。    上一页 1 2 下一页 责编爬:杨杰" "  随着夏季的到来暮匹,下雨也随之增多毋,过多的降雨会导致事故与灾害松鞘冀,比如降雨时视线变差梯郴光,导致事故的增加替枢片、路面积水造成车辆无法涉水通过肥。那么在雨季到来之前姓肺,我们先提前做好准备胚,了解下雨时如何用车及避免这些灾害的发生幕你饯。    总结倪蓟:普通降雨只是会造成路面湿滑沁,视线差瑟乃骡,对正常驾车影响并不大限,而遇到较强阵雨或暴雨时炕,就应特别注意公共灾害的发生了洞,遇到极端天气情况下灌锻堵,可适当选择就近停车硅萌,待恶劣天气过去之后再出发厢上既。另外车窗可使用一些“雨敌”类产品铺贺,一些小雨就不会对视线造成影响桨凹,且无需使用雨刷堂省。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缺荡姜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能握,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动现咳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解耐成。 责编嚼伪砷:杨杰" "?   没有梯子泉,还想攀高枝路擂?这句东北匪帮黑话常常用来形容没有真本事富蓬,却想凭借耍小聪明一步登天的人裙漠。在刚刚闭幕的2015上海车展上慑背,起亚带来了全新的旗舰车系夕:K9勾凸,所以今天的这篇文章缅嗜矩,也将围绕着这台K9展开钢。那么史,这台号称起亚旗舰的K9霸滩,在国内的售价是多少呢敝互被?55.8万 – 75.88万施,令人看傻了的售价区间横跨四个车型澜饥高。那K9值这么多钱么磋淳?海外市场又是怎么样呢控啪?今天我就跟大家聊聊这个来自大韩民国的K9铂蹿喜。    这次发布的K9售价区间包括了四款车型钾诚凯,这四个兄弟的引擎均为能输出335匹马力壬设匈,扭矩395Nm的3.8升V6发动机哀镶,匹配的也均为8速自动变速箱急躺,同时四款车型的轴距和车长均相等襄枪扣,均为车长5095mm痉,轴距3045mm熟癌。也就是说杠蝎,最高配和最低配之间20万的差距劲,仅仅代表了配置上的不同舱。    既然说到配置脾螺萍,我们就来看看K9到底有哪些NB玩意儿吧荆赏,下面仅对售价75.88万的顶配车型进行分析梦码洛。嗯固催?你问为什么拿75万的旗舰版车型说事儿程跨继?因为既然起亚都自称K9是品牌旗舰了抄,那自然顶配车型才更符合身份秋,也最能体现起亚品牌的核心技术活韩氏,对么弛疾权? 产品名称 2015款 起亚K9 3.8L旗舰版 厂商 75.88万 产地属性 进口 排量(L) 3.8 胎压监测装置 ● 无钥匙启动系统 ● 主动安全 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 ● 并线提示系统 ● 全景天窗 ● 多功能方向盘 ● 自适应巡航控制 ● 倒车影像 ● 全景摄像头 ● HUD抬头数字显示 ● 皮质座椅 ● 第二排座椅移动 ● 第二排座椅靠背调节 ● 后排座椅电动调节 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● GPS导航系统 ● 蓝牙/电话系统 ● 后排液晶屏 ● ≥8喇叭扬声器系统 ● LED大灯 ● 感应大灯 ● 车内氛围灯 ● 感应雨刷 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气净化 ●    看上去搁邯,似乎该有的确实都有了培。比如Nappa真皮座椅幸隋,后排集成控制VIP按键(支持后排角度调节和通风加热功能)垛卫,Lexicon 17声道音响贾煽,9.2寸后排娱乐系统显示屏等等卞糙登,并且按照起亚美国高层的说法戌悼掏:我们的K900(就是国内的K9)泌笔,目标就是用E级的价格买S级的享受霞颁洗。那好款顿鼓,我们先来看看K9的内饰匹同,再来看看S Class的冲霓蜕,读者们讣稼丰,你们说同,哪个看上去更享受刃寒,更豪华搪?    在美国空螺,起亚K9化名为K900丛烘脐,搭载的也并非是国内上市车型的这台3.8升V6帝些,而是一台5箔扣。0升V8题殊刀,其最大输出功率为420匹马力囊闭鹤。但起步价格仅为54500美金(合人民币34万元)片。我们再来看看与K9同台竞技的宝马五系售价是多少呢妹韦素?动力与K9 V6版本相当的535i 起步价格55600美金(合人民币35万元)赌伙碎,嗯架,似乎在美国来看勉交,K9确实比5系值得买盎荨,好歹有个V8了曝,价格却还比535i便宜了1千多美金巴。   但我们再来看看国内的定价吧端怒妮,K9 V6起步价格在55.8万刃捣庐。那么宝马535呢题睫?68.86万(终端优惠普遍在10万元卡岁,优惠后59万左右)荤。花同样的钱慑旱滩,买宝马都是535唾,但买起亚肝现韶,你能在美国买到V8的钱扛蓉吮,在中国只够买V6膛蹈耻,这还不坑簇奈统?   就在我写这篇稿子的时候纽,刚刚得到消息巾恼恍:起亚K900美国市场销售放缓全系降5000美元酿觅。据美国媒体Autoblog 提供的消息线讹庞,起亚K900豪华轿车在美销量放缓懈,一季度的销量仅仅勉强超过了去年的1300辆烤啃案,起亚美国分公司方面正计划降价以此吸引消费者谷次。    嘿怜痹,看来美国消费者也不是傻子闭乾赦,就算花与E级和5系同样的钱呵庇该,也没啥人买5.0升V8的K900慰。究其根源外,堆砌配置的豪华缴羚,刻意营造的奢侈妻矛,没有底蕴的品牌城咕奸,毫无诚意的售价碴,都是K9失败的原因坞勒奠,没有硬本事但壳,就想在豪华D级车市场大展拳脚饭快,颇有些痴人说梦的感觉了涪雷。那么事情就很简单了单鸽,这K9到底值得买么尝溶?嗯芯露,要我说谓拇,如果是为了证明智商沁海肪,那还真值得考虑它诧盼跺。除此之外么沪物盘,我还真想不出掏六七十万买它的理由了搐溪。 责编删垃:杨杰" "   当今的社会无奇不有硷,有些漂亮姑娘非得去整容捻,结果美女变成了霉女;有些开着好车去做装饰疚虐陆,回来后土鳖不说蹿怂,还浪费了汽车制造商的良苦用心标观窜。其实汽车装饰犹如穿衣打扮徘晶、化妆美容安隋肌,今天就让小编来告诉您焕黄坛,别把钱花在没用的地方芬。 土鳖 NO.① 新车铺地胶    新车铺地胶在十年前比较流行拦坎,不过现在来看确实是有点老土了履躲。当初人们买车时铺地胶为的是什么兼,小编还真不是很确定旦筏,可能为了上档次领盲鬼?增加底盘隔音效果胳愁惺?方便打理闪?不过小编现在很确定的是苹,地胶是车内异味的主要来源之一途德拨。地胶的防水能力很差炼惨,水和脏物很容易渗入地胶里滋生细菌诗蹦,如果施工不好核,还容易发生错位思。再有地胶如果选的太厚付,或铺地胶后再铺一层脚垫兢熔搜,会影响离合器的、刹车踏板的正常使用笛窘,容易存在安全隐患某兄。建议车主选择现在比较流行的3D脚垫涝墩,不仅美观还牢固恐诗档。   土鳖 NO.② 更改汽车商标    有部分车主兜里没有太多子弹湘,但又追求面子赴笔,将自己普通品牌汽车的商标改成豪车品牌的翁库拇,觉得倍儿有面子宽瓣性,瞬间成了土豪仇残衡。但在稍微懂点车的人一眼就能看出破绽亮,只要戳穿胃妹,瞬间让你从“土豪”变回“土鳖”屁。面子没了是小事儿纤,关键是这种行为违反了法律弛,无论是《道路交通法规》还是《机动车管理办法》棘得,均违反了相关规定侠闲怒,不仅飞珊⑵校款还验不过车骸,得不偿失本。   土鳖 NO.③ 真皮还戴套    不少人买了新车都会考虑给方向盘配个好看的套舅挤,我曾经也这么干过屠嵌监,不过现在不用了屏甲。其最大的原因是可导致在行车时无法紧握方向盘或者出现打滑的情况伟斗,再有就是对真皮方向盘可造成不可修复的伤害晶迫好。    说到真皮并舶盒,现在的车档次涝猩绵、配置越来越高咯度烦,不少车主为了追求高档的真皮方向盘拈挟、真皮座椅而不惜加价来购买高配车型彼释豪。结果呢叔挺谩,真皮方向盘戴上方向盘套恢备、真皮座椅包上座套设瞥,就等于是红酒兑了雪碧娜慑券,良好的方向盘握感消失赡访坦,好东西被糟践了不说讼,买高配车的钱也等于白花了聚。   土鳖 NO.④ 给车灯贴膜    高档运动型轿车都有这样设计删供,大灯采斜、尾灯熏黑处理增加了运动气息盘喂,不少车主觉得很时髦曝,通过给车灯贴膜的方式来进行效仿礁。山不山寨暂且不说此,关键是贴膜后严重影响了车灯的透光性阀碉,存在安全隐患钞肥,就连验车也验不过泻唱,因此不推荐各位花这份钱坎粱敞。   土鳖 NO.⑤ 加装镀铬饰条    汽车媒体报道说中国人最爱各种镀铬亮条坚魂,原版车型被引入国内时厂家都会做一些这方面的本土化改变羞暴浩。但是为什么我不喜欢呢磁缎械,难道我不是中国人吗坡什圭?不过确实有不少车主喜欢加装各种镀铬亮条钠焙,比如在门把手捷丧戮、轮眉动穿佛、灯框等位置上鬼佛挟,安装这些闪闪发亮的饰条价格不菲兔惊促,其实就是成本几十块钱的不锈钢件孟。这些副厂件使用一段时间后鼓,表面的电镀层就会变得暗淡无光甚至生锈变黑拾褪,因此这些俗不可耐的镀铬件还是少碰为妙吧躬。   结语 泡棺:    给爱车做美容装饰缕锚互、提高舒适性无可厚非扰,不过需要车主从安全的角度去出发奠,合理的选择汽车装饰项目恭,不要盲目跟风铆茅含,避免出现钱没少花较静瓣,换来的却是危险驾驶吉口袒。时尚捕伯维、品位固然重要宋沽免,但安全才是最最最需要注意的缸苔。 责编龚绷懈:杨杰" "  很多车主对违章不以为然缸巩堵,认为及时违章了娃品,无非就是交个肺该款哭,没逮到就侥幸逃脱始,首先这种想法就大错特错冒颇,其次一些违章是直接扣12分吊销驾驶执照的行为抄顿空,很多车主并不了解庭门勤,千万不要轻视点评君下面要说的这些行为瑰库。   总结澎: 扣12分对于每个驾驶员来说阑疮彻,都意味着驾驶本将被吊销蒂攘确,同时也就不能再重新获得驾驶本之前驾驶机动车堂粟闻,所以点评君上述所说的行为千万不能有缄公肩,另外除了这些行为之外锨,无照驾驶涵逃辈、驾驶准驾不符车型 也要记12分处理卫蛾寡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣却虐孪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能迪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动稀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解链哼。 责编疼:杨杰" "   在工程塑料大规模应用前鼻,早期的汽车油箱均采用了金属(钢姓操抡:铁+碳+其它材料)材质妒吉,现在越来越多的车辆开始使用树脂(工程塑料)材质锹颂尾,金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸宪,这样的认知自然而然将人们对金属油箱的安全性大打折扣了杜,金属油箱真的存在安全隐患吗迸售步?树脂油箱为什么被越来越多地应用到汽车上伪? 树脂油箱占据大半壁江山    目前来说市面上的大部分车辆均使用了树脂油箱镜冷,欧美系车几乎全部使用树脂油箱椿耍慈,部分日韩系车使用了金属油箱昆拆,另外不少早期的车辆油箱也都普遍采用了金属材质慨棵。在中国市澄炼ァ,排名靠前的乘用车公司产品大都采用树脂油箱南患脑,采用金属油箱的汽车公司非常少铆。实际上上世纪70年代开始桃诵氓,欧洲和日本汽车公司即开始用树脂油箱替换金属油箱苫哇,2000年以后磺,树脂油箱在美国挤必、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%丁。    来自重庆晚报的一份调查显示改:市面上的主流车型广汽本田雅阁2.4L墩、尼桑颐达1.6L脚记、长安福特翼虎汽车2.0T兑券、东风雪铁龙塞纳汽车2.0L补、2010年款东风本田CRV汽车2.4L蒲咆碧、长城H5汽车2.0T板娄、一汽奔腾B70汽车2.0L光讲、华晨宝马520Li酮滦、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁荆,油箱材质为树脂感体哥。而1995年老款奔驰S500汽车5.0L宋、广汽丰田锐志汽车2.5L偏、一汽丰田RAV4汽车2.0L观蘑,这三款车型油箱可以吸附强性磁铁恨,油箱材质为铁质金属庞靖。   油箱材质与起火关系 会爆炸吗趟?    现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料然崇,其熔点一般在100摄氏度以上铜较肆,而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁皮茅,熔点在1000摄氏度以上卉,单纯从熔点的角度来看咸,金属材质要更优秀一些忻惫提。    但是油箱的安全性不仅仅是材质熔点始亨时,碰撞以及漏油才是关键茂,碰撞过程中工程塑料是不会产生火花嘎,而金属材质则较容易产生火花常肥,不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料伍排,起到防摩擦天、防燃烧作用佳俯侩。同时在油箱不漏油情况下链萝脾,摩擦产生火星是不会有特别严重蜗嗥玻害的那透。    下面我们就分别从爆炸和燃烧来分析油箱的材质问题癌鲸私,爆炸是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程晤存。在此过程中混家敬,空间内的物质以极快的速度把其内部所含有的能量释放出来甘酶枢,转变成机械能朵、光和热等能量形态筹捕。油箱要发生爆炸必须具备一定密封性壕暖,使汽油可燃物能够迅速燃烧产生足够的压强喘腾。    如果遇到极端猛烈的撞击等交通事故扦贡痴,金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸樊似,但这样的概率相对非常低斑罚,从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全辽肉楷,但由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近参,正常情况下很难发生碰撞截惮,只有底盘托底的情况下才会磕碰蓉。    再来分析下燃烧的问题苔,我们知道燃烧需要具备温度尼、氧气以及燃烧介质持拢,对于油箱来说氧气和燃烧介质已经具备虽孝姜,只需温度达到一定条件后即可燃烧部溃步,汽油的燃点为427摄氏度臀短,正常情况下室外温度很难达到这么高眷翱祈,要燃烧就需要碰撞或其它原因产生的高温条件福。    对于树脂油箱切,车辆发生火灾延伸到油箱处后觅憨摧,温度升高锑燎吉,油箱会迅速融化空,燃油外泄并迅速燃烧哨,并不会发生爆炸狮撮。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸腻悲导,实际上在油箱里面汽油达到着火点之前酮毯阶,油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落泰安龚,油箱里面的汽油也会迅速外泄穆鳞,也基本不会发生爆炸南脚恢,而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部趴,引燃汽油草窘秸,迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸饯辫。   汽车油箱漏油问题    现在的油箱碉,无论是金属焊接还是树脂一体成型臂宛撮,其密封性都已经非撤蹋好掇,基本不会发生渗油卧逆、漏油的情况疚荣。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的问题擞,油箱直接漏油除底盘被硬物损坏蹬购稼,极难发生宿臣懦。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的问题顷,或者是刮擦搭慷舰、撞击到邮箱壳内层位藉踢,经过长时间使用慢慢腐蚀导致石。   总的来看蕾,油箱的漏油基本都是由输油管道问题导致绷,只有极少数的情况是由油箱材质导致菏,从漏油的角度来说金属和树脂两种材质稳定性差异不大父,两种材质技术密封性都很成熟岭。   树脂油箱广泛应用原因    目前来说金属油箱成本和工程塑料材质处于相当的水平成,但金属是消耗型资源陷,近年来金属价格一直上涨豌毁汀,而树脂是化工产品皮撮草,价格低廉且曝洞,但在目前的加工技术环境下理,树脂油箱价格还是高于金属油箱捌钱,未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格哎。    树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化夯物、造型可塑性标、可节约内部空间等方面的考虑敝蕊宝。树脂油箱的质量轻缎浓韶,可塑性强触寝,可以根据汽车的设计制作成异形油箱苔患及,增大油箱容积纫庞。   小结    最后的结论是这样的幂帝硕,在这里不想支持“小强实验室对于金属油箱带来汽车安全性问题的观点”赖,也不会偏袒“一些媒体或个人发表的关于金属油箱安全性高于树脂油箱盗雹收,为最近日系车油箱事件的所谓辟谣”潮阀。    很显然金属油箱综合安全性要低于树脂油箱廊卯逃,成本方面现在也略低于树脂油箱达立其。对于一些厂商现在使用树脂油箱是否出于成本考虑我们不去思考杯阿孟,但其安全性都符合中国国家规定腑牟褂,可能在少数国家和地区会有一些禁止使用金属油箱的措施哀。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出现在概率极低的极端情形下慌,在这些情况下人早已经挂了或未可知恒,但树脂材料为可再生资源芳、金属材质为非再生资源匪惠杜,从这一点来看呼吁企业尽量减少金属消耗模报,另外随着加工和制造工艺的进步弄瑟,树脂油箱的成本势必会低于金属油箱酿,所以可以说树脂油箱才是未来的趋势奉甩袒,但还是重申一点金属油箱的安全性不需要去质疑既咆凡,请用户理性认知横量屉。 责编料舶:杨杰" "   正常情况下阀韦核,电瓶的使用寿命厂家宣称是2年到3年左右花莎,但如果你平时用车比较在意背,电瓶保养的比较好瓦附,使用5年以上也没什么问题雷。小编爱车的电瓶用了7年才报废蕉恍,我见过使用最长的车主楞,购车12后年才更换的电瓶趟,可见原厂电瓶是如此的给力馆谓。不过辖富,后换的电瓶是否能够达到和原厂一样的效果俄颧阀,多一半就在于你的眼力了哪娜,下面我就来说说辨别电瓶真伪的小技巧非守。   看包装睬姓啼:与正品有较明显色差 正规电瓶的外包装盒做工精细锈坚,而且带有封条馁陶。打开后包装盒后朴,会有印刷清晰书、精美的质彼履谰希卡和产品手册奋维辣。如果您在汽配城购买时踏,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起钙较,外包装应没有色差草辖挫,如果发现有色差的话晃,请慎重选择躲盆寺。   看防伪验证拐:外壳的数字编号和生产日期是否清晰    打开包装后完负限,多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标签色缕谷,刮开防伪涂层隧,拨打防伪查询电话闹酪,依据语音提示对防伪密码进行检验燎侨砂,正确的防伪密码只能被查询一次穷,当然不同品牌的电瓶防伪方式有所不同惜。如果没有防伪码砍访獭,一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号及生产日期姑,是否刻印清晰疵贿力。 看价格柏乖署:低价电瓶猫腻多    电瓶型号众多牧吵涡,价格也相差较大汞烫滴。就以家用轿车最常用的60毫安电瓶来说宽巾陪,一般正品在汽配城的售价约在450元左右损涎合。如果是仿品或翻新电瓶丝姑息,可能300多就能买到蕾,这种电瓶根本没有保障东创葡,多数是给出租车准备的恰瘦,因此买电瓶不能贪图便宜阶臂。   看重量嗽居斑:重点比对新旧电瓶重量    有换过电瓶经验的网友一定都有这样的感觉澈,一块电瓶的分量可真不小谱慑凶。对蔬们,没错惯氦皆,因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上磨捂,假冒电池会在基板上做文章以减少成本扫。因此翟穿,建议您在购买新电瓶时点千,要掂一掂分量蓄炮赖,看看是否和原车的电瓶分量一样活洪,如果感觉新电瓶没有旧电瓶重恳,那么很有可能就是假冒品故全去。   小编提示姬融贾:    车主更换电瓶时默节无,要选择正规渠道的经销商购买熔涸,一般正规渠道的经销商都会有厂家的销售许可及授权牌粒公。在购买时一定要提前了解自己爱车电瓶的型号蒜抚甜,明明60安时的电瓶给你装个55安时的并,你照样用不出来经,因此一定要做好功课才行奶刷。最后很重要的一点辫逼蓉,千万不要贪图便宜称枢,便宜的电池不耐用衫辫,如果坏在路上会造成麻烦巢目,得不偿失钳摆赦。 责编怜妥:杨杰" "  汽车临时牌照(以下简称临牌)通常在机动车购买时使用陶,在新号牌未制作完成前保障车主正常行驶鹤,办理时需要车主与车辆手续齐全穷女。而临牌在使用时也同样受限祷海,比如尾号限行常蝗、行驶区域等派坤,同时要配合交警的检查忙碱耿。   总结烹: 目前针对临时号牌的使用越来越严格汀祥婚,特别是正式机动车号牌下发后阀伙,要第一时间安装褪,不要等到临牌到期时再安装划,如被交警发现会按未悬挂机动车号牌处理檀捌米。同时针对临牌的违法行为也不应出现筏,要遵守道路交通法规常畏陆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣范绷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动肃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鲁图。 责编呐猛边:杨杰" "   2015上海国际汽车展览会(以下简称“上海车展”)已经进行过半苏撅梳。此次展会的总面积超过了35万平米展出面积靶激、那些我们熟悉的和不熟悉的品牌等,认识的和不认识的供应商均悉数到称铩,但是偌大的面积除了看到枯燥的汽车和配件外稗,有哪些能让我们这些观众参与其中呢蔷默?点评君就从偌大的场馆里发现了一些娱乐设备慷敢轻,不仅可以让你置身赛车氓甭、模拟驾驶等环境轨,更可以让疲惫的身躯得以放松雹痪垛。    此次车展上晤,点评君得到不少同事的反赖そ睢,XX场馆品牌有模拟驾驶切咸、XX场馆有互动体验戈桥半,特别是一些仿真类受到很多观众的欢迎斗纲届,点评君也是寻觅到这些设备的踪迹逻际,跟大家分享一下车展上的这些设备能带给我们什么屉讨能。   Corvette真车模拟驾驶    位于6.2馆的这台Corvette打造的游戏机最受点评君同事们的欢迎锰熊涪,它是由sigma打造督,当然也可以根据您的需求用任何车辆进行改造返,搭配多屏设备进行游戏嘘肮玩。    厂家会对车辆的悬挂及操控部分进行改造呢事累,使驾驶者通过真车的方向盘坦、油门刹车踏板进行操控脯惋,而车辆悬挂会根据游戏中的场景及车辆行驶状态进行改变淡谜禾,这是传统游戏机所无法比拟的嫉垂冈。    据点评君的同时体验反应净,设备操作起来上手难度不高糙温吹,但是想达到高水平驾驶还需要多熟练操作擞,并且方向盘转向半径有限添陋奸,所以初期不太适应蒂杆笑,但高仿真度的效果还是值得肯定漠盖蜜,只是这样一套设备想摆在家里还是需要较高的花费先馁钦。   马瑞利F1模拟驾驶器    高大上的F1赛车你也可以在上海车展中体验到默绦,马瑞利品牌在2015上海车展提供了模拟驾驶器使用了真实F1i车方向盘拓狙墓,使驾驶感受更加真实撕步。    在体验过程中勿穷尚,驾驶者将以真实的姿态和设备体验F1所带来的驾驶乐趣镣忿,并且在驾驶过程中哆五碑,会对驾驶者进行拍照留念纤,如果需要的话更可直接打印照片给予体验者巧媳挡。    这套方向盘完全取自于马瑞利所制作的F1方向盘哦购,别小看这个方向盘也是价值不菲哀,所以就算我们没机会开上F1沏山泡,过来摸摸真方向盘卿吴,试试握着这个方向盘驾驶是什么感觉吧撵孔外。    上一页 1 2 下一页 责编窜:杨杰" "   每次车展上松妥疮,各个厂商都会展示自己品牌的研发成果及未来趋势省唬零,在2015年上海车展上膘揣竟,普利司通同样如此你,以“创新支持每一个人”为主题绕摊让,携旗下尖端创新理念及众明星产品倾力参展特,其中一些绿色环保轮胎与创新性产品非常值得关注递镀。          此次普利司通展台全面展示了其全新的战略产品与科研成果疥熔窟,用宝马i3纯电动车辆雾,展示其配套的搭载普利司通全新“傲路捷技术”的ECOPIA节能系列轮胎“ECOPIA with ologic”芍。“傲路捷技术”是区别于以往任何轮胎技术的全新产品高,前所未有的“大直径?窄胎面”实现了降低阻力与湿地安全性的兼顾菠敞。同样搭载此款轮胎征战“2013普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车也首次亮相普利司通展台       除了针对环保理念的轮胎浇弗山,与传统轮胎理念完全不同的非充气轮胎也在此次展台上出展附叼。其无需填充空气铃,采用特殊的条幅结构支撑车辆苏,让驾驶者无需担心爆胎的可能派练阶,且轮胎无需充气维护燎闪玫。          使用可循环材料降低对环境的污染犀淌,同时低滚动阻力也可以减少二氧化碳的排放处,这都是针对环保做出的贡献侍柔杉,而低滚动阻力也可以降低燃油消耗擅卞两。       搭载RE-11出展的改装车APEX SARD 86 GT3也是博得了不少观众的眼球败,不过目前RE-11已经即将推出全新的升级产品翰渡,国内的改装车爱好者可以期待炔。     2全系轮胎产品展示    作为一个轮胎生产商手露,还是要以自己的产品说话谭隘咸,而此次展会上普利司通也是带来旗下很多产品进行展示菩翁。不少中高级乘用车型选择为标准配置的TURANZA“泰然者”舒适系列;适用于都市良好路况和山路侣筷、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”SUV系列;为冰雪路况下用户行车安全保驾护航的BLIZZAK“冰锐客”冬季系列;以及着眼于降低燃油消耗冉棠楔、减少二氧化碳排放的ECOPIA绿歌伴节能轮胎家族……       TURANZA“泰然者”T001轮胎为高端舒适型轿车而设计补哄陆,花纹设计提高了轮胎的静音性能狈拳,同时抓地力与湿地制动性能也一样表现不俗断。让车辆在舒适与操控性得到很好地平衡很劝。       而POTENZA搏天族系列轮胎除了广大改装车主熟知的RE11外偏堕抖,还有此次展出的S001惫摧羌,其同样拥有出色的高速行驶表现抢,并且的湿地路面表现更佳骂清黄,同时其首次将环保技术和理念融入其中色评燃,让其成为搏天族的新代表产品度徽。       DUELER动力侠轮胎是针对越野车主推出的轮胎产品惟,独特的花纹设计保证抓地性与涌动性能渺,特别加强了在非铺装路面的耐磨性迸办搓。       此次展台另一大特色就是绿色环保主题仓频县,而相匹配的就是ECPPIA绿歌伴系列轮胎菇菊。这系列适配各类车型够梆敝,通过优异的配方来降低滚动阻力筐,从而提高燃油效率淌肚,并减少排放餐峡木,利用各种优化组合的花纹提升舒适性和静音性喉鲜。          缺气保用轮胎技术也是普利司通的技术亮点之一鸵袱借,其通过独特的增强橡胶镀,保证即使发生爆胎将槐收,也能再一定速度内行驶一段距离搭蝎搅,提高安全性的同时更无需更换备胎辆按,也是提升经济环保的一种形式上。       现场更有RUN&STOP体验机供观众进行体验叫垮。现场观众置身装置中罚窖虑,通过将奔跑功壁绞、急停等动作反馈到LED屏并显示为画面及数值紊泌筏,便可以用“轮胎”的视角胯琉琳,简单且直观地感受行车过程中轮胎的基本性能及乐趣蛾捆深,提高对于轮胎的认识岁芜。   总结让: 此次2015上海国际车展上憨,普利司通为广大车主宣传的理念主要围绕节能环保惨皑奠,这也是轮胎行业一直追崇的主题李虎思,通过全新的配方伺莲、花纹等设计漓,达到耐磨起、降低排放等作用倍臼仿,从而使得达到绿色节能主题币。而全新的技术产品也已经融入到一些量产车当中段次,也许它们会成为你下一辆车的标配桃橇撤。 责编拘固:杨杰" "  简单来说当双方驾驶员与车辆手续不全检,或造成人员凌蝗、公共财产损失时茄疾,都应等候警察来进行处理祥,特别是无证捶奇、酒后驾驶丢困挪,或与非机动车锌、行人发生交通意外 迷猾结,都在快速处理范围外亩飞舅。   总结嫌: 当路遇交通事故时骆,最重要的是切莫冲动鞘铆,要冷静判断事故责任汲,如未出现上述的情况乔,就应该及时取证后将车辆转移至不妨碍交通的地方覆龚焚,而如果有上述情形的发生木,要尽快树立警示标志提示后车琼嗅,同时拨打122交通事故报警净,等候交警到现场进行处置褪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣曝梦计、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能恐极,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解籍璃。 责编毖乡:杨杰" "  原标题希袄鬼:新手司机看过来 这样开车举动很傻很错误   数据显示辆精狗,2011年搓默琶,杭州学车人数为38万菱勃建,2012年为32.7万人淘攻避,而去年为30万人——三年嘛解砰,仅杭州就增加了上百万名新手司机可。考出了驾照就会开车了吗腺?看看这些新手的教训吧!   转弯同时踩刹车   失控翻了车   一大早坏,一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外烫,造成车辆严重损坏评。据高速交警了解脊敲日,肇事驾驶员不仅疲劳驾驶休,还存在操作不当的驾驶行为垛。   车辆驶入事发弯道路段时群掂架,因驾驶员精神恍惚洞,偏离了正常行驶方向统眉宛。发现情况后碾,驾驶员猛踩刹车笆蹦,车辆倾斜超庭遁,碰撞护栏后芬鹊,翻下高速公路郴蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前几天下午褪帝,小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时相滔,在匝道上因为车速过快爸,紧急刹车后方向没把装,车辆与右侧的水泥护栏发生了碰撞窖迪。小方赶紧往左打方向盘乃抖,又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说县锤,“当时车速也不是很快蹈露媒,大概80公里/小时扒习敝,匝道转弯太急唯浚,一踩刹车车就控制不住了坍。”民警还没发话核晃,旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练卑弓彪。陈师傅当场教训小方豌洛赫:匝道我都只开30公里/小时妒,这么急转弯的匝道你开这么快烩碘廖,不出事故才怪!   提醒腑:   高速公路匝道一般都是圆弧形弯道脓韧,而且转弯半径都比较泄寰峡Α,所以匝道上限速基本是在40公里/小时壤。记者曾参加过一些极限试驾蹈,试驾教练都会反复提醒蔼捅:进入弯道篮欣福,千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移疤,此时刹车会加重侧倾陵,造成单边制动空衫牧,若速度过快溯,或刹车过猛驹竟受,则有翻车危险顶谷渤。正确做法应在进入弯道前就降低车速拨,入弯后理酱地,缓慢加油车身才能保持平稳姿态帘暖躲。 上一页 1 2 3 4 5 下一页" "  较陌生双,那么灭火器究竟有哪些讲究虹?遇到突发状况时我们又该如何使用呢捣刷?文章回顾盒截惭:《灭火器怎么用》    在本期内容里斤淬钮,点评君将聊聊发生事故之后棚,快速处理协议书该如何填写械。在发生交通事故后日,如果没有造成人员伤害力克铃,以及则分区分较为明确时豁枢痉,应及时对现场进行拍照取证股共捕,同时尽快将车辆转移至不妨碍交通的地方填写快速处理协议书授,如果双方分责不清时也可以先取证控,然后报警等警察到现场进行判责再填写快速处理协议山凶。   总结 袖:快速处理协议书应常备车内常,通常在购置车辆保险时会附赠两份互侥骇,车主也可以在交通管理局网站进行下载匣,如遇到没有携带快速处理协议书时项,双方应根据协议书的项目进行手工书写昂尉壁,之后进行保险赔偿时补填协议书岁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣敲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能隙固,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伤围填,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解歌瘫。 责编残搏胁:杨杰" "   警示牌大部分车主能够很好掌握使用瑟然冷,而灭火器对很多人来说则比较陌生备嚎脯,那么灭火器究竟有哪些讲究级?遇到突发状况时我们又该如何使用呢鬼?   总结当: 灭火器和警示牌都是防患于未然的物品玫悄,而传统车载灭火器在遇到发动机舱起火时丛,也仅仅能起到降低火势的作用坊娩,必要时除了拨打119消防热线以外缺客村,也可以像其他车辆求助哪,尽量在消防队到来之前将火势控制并降低稀郎撂。如无法控制火源则尽快撤离至安全地带恐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣恫绰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动班,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嫁簇小。 责编等畴泡:杨杰" "   在汽车保有量日益增多的今天郡,其不光造成了城市道路的拥堵绵挺鼎,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题痘啥。尤其是一线城市虫髓蚊,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候禽,找车位成了让人们头疼的问题片搽。而小区里停车既要能停的下也不能阻碍交通惨五茂,一些车主就将车停的什么样的都有郴戏模。虽然这样停车不妨碍别人典,但是这样可能很伤车子藩涤深,尤其是新手犬。接下来我就来看看哪些停车方法最伤车篮。 一囊冕士、停在马路牙子上    在小区里或者路边经嘲葱悖看到这种停法独,为了不碍事妨卉搂,将车一侧的车轮停在路肩上绘泥,另一侧在路面上秘萎。这样容易造成车辆多方面的损伤擂。 1腥、伤轮胎    车辆一侧轮胎压上路肩势必会对轮胎胎侧造成损伤讼脓。如果压上路肩的速度过快的话匹探憨,轮胎可能直接报废宪九荣,同时也会对悬挂系统造成损伤爬恰盒。 2聘辆、伤车架伤悬挂    车辆一侧在路肩上蜡,一侧在路面上漠,造成车身倾斜萄滑。这样两侧的悬挂会受力不均托橙酶,长久这样会加快悬挂的磨损酞。而非承载式车身长时间这样也容易发生变形需腐。 二翠祁、停完车方向盘不回正    有的车主可能停车时太着急几,忘了把车轮回正疮庭杉,或者新手不知道要把车轮回正鳞。这样长时间停车对轮胎和转向系统都会造成损伤扮瞄。 1篡扭标、对轮胎不好    车轮本身是有一个外倾角的护,这意味着车轮在转方向的时候姑扇卵,不仅仅是胎面着地固,胎壁也会受到一部分的力权顺讨,而胎壁又是轮胎最脆弱的部分椽间酱,所以贯,长期以往金钞,会加剧轮胎胎壁的老化长、变形钉桂,进而增加漏气讳、爆胎的风险敛芥毙。 2奸奈臂、对转向系统的损伤    打完方向之后方向盘会有一个自动回正的力抬副,那如果停车之后方向盘不回正藕精感,这个回正力矩还是存在的惮挝顶,它的存在会使得悬架中的弹性支柱部分桂美纶、橡胶封套倒隶铺、橡胶减震垫等产生一个应力散,久而久之就会造成橡胶老化沛蓬,比如各个球头蔷半,平衡杆胶套等锤。 下图这种将车停在路肩上还不回正方向盘的芭,将会对悬挂芍趁、转向系统和轮胎都造成损伤胺廷叉。 三粮干妻、停在半坡上    有些多山的地方掂片痹,道路起伏较大灿缺密,而车辆一样停在路边采捷把,正好停在坡道上对海,这样长时间驻车会对车辆的手刹制动系统和悬挂造成影响菊痞凄,并且还有溜车的安全隐患邢奈襄。 正确的坡道停车方法    1棋患、拉好手刹    在坡道停车更要拉好手刹躺蹿估,有的车主觉得在坡道上驻车对手刹不好吻禾墟,只放块石头漂辆蒋,这样是错误的做法坟鞠。要养车停车拉手刹的习惯汗丰蜜。 2耻、放石头    如果觉得手刹不靠谱伍栖,那就拉好手刹然后在朝向坡底一方的车轮前沿放一块转头之类的斧羚,这样就稳妥了敲燎。 3巢、挂档    还有一种就是坡道驻车时挂挡萌膛,手动档车型畏,车头朝向坡顶挂1档蔡,车头朝向坡底挂倒挡惮曹脱。自动档挂P档持。 总结奋叔:    不管是新手还是老司机酿台捎,在日常用车养车时都要注意各种细节翻,平常一个小小的疏忽可能就会带来巨大的损失歇。而停车不是简简单单的把车扔一个地方完事纬烧,停在哪陈挫诲,怎么停都要想好伦苇,这样才能算是做到真正的爱车驳。 责编集:杨杰" "  从2014开始讲踏拼,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来称离。前一阵子沙穿乖,用洗车APP花几分钱洗车的传闻吵骇徊,一直不绝于耳差,笔者本着充当小白鼠的精神绰,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件鲤京黎,留有心得不成敬意彩。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点并特、e洗车以及途虎养车这三款棚镜,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载翁。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司嫡料挽,其服务范围包括洗车漆,美容荒糠癌、大小保养童牵丧、机械维修蔼、改装升级涧陕咳,道路救援其疮杭,在线专家提问等操猾。通过“一元洗车”的口号汰,养车点点迅速聚攒人气错,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因贪投。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看毙梁授,这不仅仅是一款洗车软件父,美容膳瑟、救援浮可橙、保养拭靡申、改装一应俱全参,不过我们今天仅仅体验洗车功能靡撩刀,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节椒。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中鸿,属于盘子做的比较大的那一类苍海。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠惠谋频,之后便是通过红包抽奖的形式进行脓褥赋,每次抽到的红包大概4-15元同妇,总之斡奠镣,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”德。   进入洗车界面椽秦险,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行粒曝,每家洗车行都有技术蛾模、环境和环境的分数可以供用户参考边泄细,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗烽搜,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式签筒岸。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后蜕,页面会进入商家主页并且显示导航信息式飞放,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天唐翔。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车降错磐,心里还是有点小兴奋的适宠。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的陈危,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致瞬骚。在支付时通过在线支付轻松完成镣辣,总体来说比较满意阔集。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍被,养车点点的一元钱洗车只能使用一次赁险,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式虹,价格上会比第一次高很多盗,当然还是比传统洗车便宜仿。   (编辑扇:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编蟹嘶:杨杰" "  从2014开始十习巢,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来揩翱络。前一阵子耽咳绍,用洗车APP花几分钱洗车的传闻愤,一直不绝于耳攀,笔者本着充当小白鼠的精神赐,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件碾岸,留有心得不成敬意暮惺。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点琶本栓、e洗车以及途虎养车这三款宛祟式,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载诵弗。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司瑟喜,其服务范围包括洗车赖,美容簇互、大小保养赏、机械维修固、改装升级然馁随,道路救援垢麓督,在线专家提问等齿。通过“一元洗车”的口号骑,养车点点迅速聚攒人气内麓,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因纱。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看读,这不仅仅是一款洗车软件烂,美容居、救援勾颈旁、保养京集古、改装一应俱全捂吃,不过我们今天仅仅体验洗车功能博,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节精统。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中考体,属于盘子做的比较大的那一类姥敞。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠暇宫汤,之后便是通过红包抽奖的形式进行辞,每次抽到的红包大概4-15元砍,总之靶隶撅,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”嫌奥嘉。   进入洗车界面碴,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行忙,每家洗车行都有技术锈、环境和环境的分数可以供用户参考忌铜恐,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗层呸墩,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式凄。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后亲,页面会进入商家主页并且显示导航信息处,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天痞筹俺。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车烩,心里还是有点小兴奋的港盎。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的卷,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致亨。在支付时通过在线支付轻松完成娄僻,总体来说比较满意匆。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍维闭,养车点点的一元钱洗车只能使用一次庇,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式恋钡嚏,价格上会比第一次高很多宿,当然还是比传统洗车便宜乖互。   (编辑犬恕了:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编垫:杨杰" "   近日饥,保监会印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(以下简称《意见》)敖退摆,明确将建立以行业示范条款为主碌、公司创新型条款为辅的条款管理制度喷钡,鼓励财险公司开发创新型条款肃品栋,建立公开透明的条款评估机制和保护机制抢。    此次商业车险改革中抽,第三者责任险保险责任范围扩大瘸裁,有意向将开车撞伤家人孝举集、车上人员被抛出车外等纳入赔付范畴理棺汉,车主事故无责的情况下喂末,保险公司也将可以先行赔付裙沸,然后实施“代位追偿”谈。   ● 现行三者责任险条款:车主开车撞到家人等只能“认栽”    现行三责险条款规定既瓤嚏:被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失局啪,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任洼,保险人在第三者责任保险项下均不负责赔偿抨袒,其中共有3条规定港:第一条侮隘缝,被保险人及其家庭成员的人身伤亡膜咆、所有或代管的财产的损失;第二条隆版,被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡记槐、所有或代管的财产的损失;第三举棱,被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失木氰。而第十二条也规定酷:被保险机动车的车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡保险公司也不负责赔偿鄙。“这也就是说娶,如果车主撞到自己的家人旧水,或是车上人员抛出车外等都是不能获得赔偿的恼。”   ● 商业车险改革意向钱葛痰:第三者责任险保险责任范围扩大   此次商业险改革伪,对第三者责任保险另酶拴、机动车车上人员责任保险等方面扩大了保险责任的范围屡。删除了原“三责险”中被保险人贤版、驾驶人的家庭成员人身伤亡伙,保险人不负保险责任的约定 嚏眷獭,第三条界定哺挟毋,本保险中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故檀,遭受人身伤亡或者财产损失的人仇,这样界定就将被保险人的家庭成员桑,例如配偶枚啸经、子女畅码、父母等俏啦兜,因为本车意外造成的人身伤亡纳入保险公司的承保范围妇。    针对广大消费者关注的车上人员责任险丛扮,《意见》规定讥坦醛,本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间屋,在被保险机动车车体内或车体上的人员闺攫烤,包括正在上下车的人员罐脆赫,“例如际担耙,驾驶员在途中停车检修爸闭,被本车翻倒欢、碾压造成的伤亡和车上人员下车时因意外被车辆碾压造成的伤亡桑,车辆转弯时奈讼叼,将车上人员抛出车外造成伤亡等情况沙兴募,保险公司也要赔偿鬼骆褐。”    编辑小结倍俩啦:    “被保险人家属也属于第三者的范畴擎粪,它的进步所在就是强调以人为本儒挟,最大程度地保护涟蚊、珍惜生命温磁和,也有利于保护被保险人利益曹秽。一般情况下来说复芦潜,被保险人不会故意把自己家属撞伤或撞到没命半拦。”一保险公司相关负责人介绍跑廖,现行条款规定主要是为了规避道德风险堆,业内曾有过保险公司打过类似的官司充,但几乎没有胜诉过蛙,“有了明确规定氨什棱,以后的赔付程序相对会简单一些蜕灯。”(文 汽车之家 吴羽琛) 责编梨倘:黎晓珊" "  网友冲冲 问剑:   车辆识别码是指哪个码奶仿桂,到底怎么识别匈褥?   网友健腹轮 答驰捅:   车辆识别码简称VIN码邪:VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写耽帛饭:VIN码由17位字符组成硕师秤:俗称十七位码逛胶撵。它包含了车辆的生产厂家汰、年代娃、车型鲤藕、车身型式及代码娇聚、发动机代码及组装地点等信息善榷韩。 车身识别码设置规则舅娜睦:   1-3位(WMI)疽肥:世界制造商的识别代码歪睛稿:表明车辆是由谁生产的化具妈。   4-8位(VDS)入:车辆特征奴廓:说明汽车种类本诬:车身类型等情况兼魔罢。   9位仁橡:校验位通过一定的算法防止输入错误淌险鞠。   10位啪乱涂:车型年份邻:即厂家规定的型年(ModelYear)暑冕垮:不一定是实际生产的年份扁:但一般与实际生产的年份之差不超过1年坏。   11位琼姑醛:装配厂娩筹沫。   12-17位缮苔清:出厂顺序号锰伺。   对于二手车而言挠,只有两位才是最关键的爱漆菏,分别是第1位和第10位讼。第1位编码代表生产国家酷。L代表中国矗十。   通过编码我们可以直接看出车子的出产地全:比如:1美国芜洛推、J日本辨弥、S英国瞎煽、2加拿大耍检碗、K韩国蓖糖痹、T瑞士竣婚、3墨西哥临穿贝、L中国淀莲、V法国链钳、4美国签恭、R台湾泉壳冷、W德国春缆、6澳大利亚嗜辜、Y瑞典携、9巴西喂驾、Z意大利 第二个字符表示一个特定地区内的一个国家戒让。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码奖。   第三个字符表示某个特定的制造厂孟:由各国的授权机构负责分配茶都。如果某制造厂的年产量少于500辆梯:其识别代码的第三个字码就是9可:目前第2碎、3位字符合并表示生产厂家汞疆。DC-神龙躲吞、SW-上汽娥柿碳、MW-宝马杭竣、CA-一汽涸存、EQ -二汽估、TJ-天津疗。   第4位表示车辆种类春。1嘲:普通乘用车态童耸、2呵:活顶乘用车揽绦、3赎虚:高级乘用车疥匡、4埃稳棋:小型乘用车幂、5覆桃:敞篷车挟灿瞄、6吩保:掀背乘用车九扭柔、7抹:旅行车穿惫、8捐怕阮:多用途乘用车库捆悄、9锚:短头乘用车趴瘸、10诗界:越野乘用车媒奠蜕、11泞:专用乘用车(旅居车绷仆、防弹车构郎、救护车挝拳、殡仪车)其中1-6一般称为轿车谐。第6位表示车身外形代码斤期沤。1检摩故:二厢五门车米姓氰、2灰:旅行车3灵:三厢四门车   接下来我们直接看第10位重要信息蛋梧活:   上图VIN码第十位是A槐,代表此车型为2010款轰,但生产日期为2009年10月酪洗蒲。第10位表示车型年份这个数字不一定是实际生产的年份双漆:但一般与实际生产的年份之差不超过1年弦颊。   车型年份对照表翻褪:   A-1980 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-20012-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010 B-2011 C-2012D-2013 E-2014 F-2015 G-2016 H-2017 J-2018 K-2019 责编散茅虐:黎晓珊" "   【汽车点评·新闻·原创】    近年来舷玖斥,一些汽车厂商纷纷更换产品尾标弄,包括大众七、通用等虫澎捻。以刚上市的别克新英朗为例锹负旱,新车的尾标改成了“15N”和“18T”兑嗡骨,消费者直呼看不懂射前床。不光是英朗空,包括凯迪拉克在内的其他上海通用新产品也逐渐采用这种新尾标寄潜禽,那么它们代表什么含义呢绦疮?有没有一种容易识记的方法绕哆?有丝撩,跟着点评君来吧冈粪。 ◆如何更简单识记新尾标——“数字越大态,动力越强”   十位数乐: 正常来说涣稍镣,它指的是排量值汉甲,比如“1”开头的“1N”(N为0-9之间的未知数)读趟,就是介于“1.0L≤1N〈2.0L”的区间槐,表示它是一点几升的排量;“2”开头沸悲,就是二点几升的排量谐哗,依次类推摩。总之叉,十位数就是表示“排量范围”迁瑰。    但也有特例逞,如即将上市的昂科威1.5T却贴上“20T”的尾标漏酶垦,据内部人士解释赶,由于“1.4T”用“18T”表示俄,因此动力稍强一些的“1.5T”就晋级到“20T”了侍藩适。   个位数窍邓疗: 表示这款发动机在同一排量区间的“性能强弱级别”泵旁,比如同样为2.0T发动机波库教,“28T”一定比“25T”的性能更强那间,道理很简单默,因为数字“8”比“5”大啊吠窝检。既然您无法通过排量猜出功率拆脆龋、扭矩绕戮,那就干脆看数字好了——“越大希泉现,就越给力”密阑肯,其他您就别管了蜂。总之浚,个位数可以简单理解为“加速肉不肉”的意思撵。   尾字母师巨矢: 很简单城,既然现在都公认“T”指涡轮增压了甸,那用排除法就知道“N”是自然吸气了窜澳缕。如果您想深究沟便,点评君可以告诉你梅霸:“N”是“Naturally-aspirated”(自然吸气)的首字母磕郝雇,而“T”就不用解释了吧衫。   ◆厂商为何抛传统尾标——“更显档次权梢斗,也更科学”    点评君通过登录别克/凯迪拉克的海外官网了解到道佬茬,美版车型仍保留传统意义的尾标(比如2.0T啼鸿、3.6L)顺龄箍,那为何中国就要充当小白鼠郊鹤?据内部人士透露日妊乡,原因主要有两点抹彼暗:一搏鹅始、今天光看排量已不能准确地代表性能;二书池、新尾标看起来也更显档次避碑。 △ 美版最新车型依然保留传统尾标    至于第一个理由涎叙椭,我们不难理解鼓胜。汽车发展到今天袄社,由于采用了大量新的技术发,因此它的性能和排量已没那么密切的联系了筐,好比同样一款1.8T发动机括,却能调校出高呐辽母、低功率两种版本嗅,如果仅用一个“1.8T”尾标解,是体现不出两者的区别的幻。从这个角度看尸杆,通用采用新尾标也比较合理诚。    至于第二个理由攘呻,也并不是没道理片。据点评君了解獭,有不少国内消费者购车时往往觉得1.4T闯伙你、1.6T的排量值太低炮,显得车子档次不够谐柿。如果采用新命名规则及难,则能淡化他们对排量的偏见纹忿溺。    虽然厂商的想法是好的紊,但现状仍不乐观扒迪,因为传统尾标和全新尾标的车型仍混在一块卖邵踌,试想一下略,当您走进别克展厅同时看到“15N”和“1.6L”的英朗时蛙盒,会不凌乱吗懦讹趁。    那么跋不纫,全新尾标会普及到上海通用所有品牌吗膳乃?据官方透露芦,除了雪佛兰品牌还不确定外芬蕉,别克和凯迪拉克的未来新产品都会采用憋卧休。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂呐冗:变速箱上坡时打滑怎么办斑?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编繁掀擦:杨杰" "  汽车天窗作用是使车内空气流通贝凳,增加新鲜空气进入催管。在结构上大致分滑式八竞勒、内藏式按港遍、内藏外翻式渡、全景式等拟败,养护不当容易产生很多状况俺昧魔,比如异响纳梯乌、漏水等佃蝎,所以定期对车辆养护时也要对天窗进行检查舜画,并进行养护谜漏,使得天窗能够正常工作成景汾。    总结翁抚: 天窗不仅可以通风吨,在车辆起雾时也可通过开启天窗降低车内外温差持碘霉,可以说天窗在日常行车使用时还是非常实用的配置拱嚏,所以在日常养护也切不可大意钩刃瞳,特别是排水孔和润滑系统肪,都要定期进行检查女脐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣笑丛蛇、或者你希望了解用车养车时一些实用功能烹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动牟络,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解农拷。 《年检注意事项与流程》 责编泥:杨杰" "  自去年9月1日起慨,国家针对非营运轿车6年内免检政策的推出撑蹿,让很多在政策范围内的有车一族欢呼雀跃写绕宦,不过在6年之后犁推翟,每年一次的车辆年检依旧是必不可少的过程嚎赶。不少车主一想到年检咸仕,总认为手续繁琐梳锚武,就会考虑去找人代办口,其实很多车辆在验车过程中没能通过检测都是源自于车辆本身的问题黄隋,而整个验车流程也并不复杂希涂肩,今天点评君就针对6年之后车辆的年检进行介绍绷橙。    总结徊李结: 正所谓杉位,求人不如求己甲寡曝。如上所诉努氦,年检过程并不麻烦休。很多车主认为年检难于上青天授,其本质上还是细节工作做的不到位拖谜勉,导致检测现场小问题不断告。其实在携带好有效证件卫讥萄,还原外观湍斗,保证车况的情况下撇,年检是可以轻松完成的了驮。很多车主不愿等待菊兰,则可以通过晚上预约脐艰偷,到了现场走预约通道喷比敞,这样也可有效避免排队的烦恼檀茄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣镐补憋、或者你希望了解用车养车时一些实用功能弓椒挽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动经瑞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烹。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂诉房弧:变速箱上坡时打滑怎么办臂瘟梦?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编律秆:杨杰" "   车辆在高速行驶中发生前风挡玻璃(人们又称为前挡风玻璃)被石子击伤的概率很高疲,一旦发生后不能及时处理菊忱凛,可能会导致玻璃越裂越长热绣斑,最后只能更换仍晶。以下就为大家简单介绍一下玻璃修复的流程滥溉商,好让大家对玻璃修复方面有一定的认识函恍。    流程什胚:    1.由汽车玻璃修补技师确定前风挡玻璃的破损点是否可以维修耸秤,以保证接下来的环节能否继续陌逢娶。具体如何确定可以参考《汽车玻璃什么情况下修复纷刮,什么情况下更换》文章内有更为具体的介绍茂彼。    2.前风挡是双层玻璃剂缺,使用玻璃电钻将第一层玻璃打穿肌沤蹿,打眼的时候要控制好力度狙卉悍,小心不要把破损点扩大览空。 3.接下来在修补工具内到入修复树脂天辞,目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复扮。    4.使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点并,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出猴,之后进行施压筒,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内冗嘶竞。 5.为了加快修复树脂流动的速度阜,工作人员使用打火机来为其加热涧钾。 6.此时从玻璃内侧观察侣礁,可以清楚的看到修复树脂流动的过程拈递商,并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉嘶芜。    7.加热过后等待几分钟套承诺,移除修补工具受,之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖姿ァ,用紫外线烤灯使修补树脂快速固化锋菩筷。    8.当树脂凝固后取走紫外线烤灯盗萝,并撕下透明的塑料膜贾,使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂烫玲骸,为其找平后仍,前风挡玻璃修补工作结束臼。    提示锣翻:修补工作无需拆下前风挡玻璃澄禾香,该素材是使用旧玻璃拍摄猾台魔,拍摄过程全程由专业店家提供操作碍恫。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂维:变速箱上坡时打滑怎么办儡慨湾?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编垛兰:杨杰" "  我们在学车时箩遁虏,教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光伐毕。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光瑰码埔,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光崎醇,同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全毋案镜,所以切莫忽视墨。   总结桅奖: 傍晚开启行车灯与近光灯灿透习,高速在不影响前车的情况下使用远光灯碘祟会,能见度低的时候使用雾灯夹错,这都是行车常识疏碑。如果乱用灯光或者不打开相应灯光香诬峨,则会增加意外发生的几率退豁,这对于自己和别人都不是一件好事献缄轨。另外车灯还有灯语犁旧瞄,是司机与司机之间交流的重要工具绢蔽。文明用灯奇葡糜,将心比己懦斗褪,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生暖汲守。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣媳、或者你希望了解用车养车时一些实用功能嫁虎胆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动氛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解静。 相关新闻 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂江玖:变速箱上坡时打滑怎么办辅羚瞬?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编笛物:杨杰" "  有时行驶在路上哭妈锤,明明一个小事故檀,但双方都不肯让步械警,非要等警察来了再挪车绣陋辈,结果造成交通不畅妓,相信经吵苄幔开车的朋友都遇到过类似的情况苗撵,其实在路上只要是一些没有人员伤亡褪砷、车损也不大的小事故季幕,完全可以用更简单的方法处理裳态,只要事故双方没有异议娇,根本不需要交警到达现场搁闻。   注 堂困朝:在车辆不能移动烫鞠、人员受伤且非轻微伤另虾、车辆无号牌缚塘、驾驶员无证夸、酒后驾驶的情况下必须等待交警现场处理垛怜诬。如无交强险标弗附聊、未投保拎、未年检饶倘、逃逸碌、碰撞建筑物或公共设施时可标记现场并拍照后侗叉,挪车至不妨碍交通的地方等待交警处理袜。   总结忌: 出现交通事故耍蛋扑,每个司机都非常烦恼殊橇,此时要做的就是心平气和解决爆,双方记录好现场情况尽快挪车逆仍盘,责任无法分清时需求交警协助蔚蒜,双方约定时间定损修车泥,并完成最后的报销陋藤硷。在事故未完全处理完之前街贬,保留现场照片与行车记录仪影响避免日后纠纷上。    如果你对某个功能配置特别感兴趣谁陶、或者你希望了解用车养车时一些实用功能碱尺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动婆沪讨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解纳路。 相关新闻 驾驶学堂涩贬溉:变速箱上坡时打滑怎么办多?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁蜕缥砺ィ扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 责编妮:杨杰" "  加大轮毂会有什么影响?   读者卢先生问十鹿:加大汽车轮毂的尺寸会有什么影响茄墟悔?   回复构顽欢:更换加大的轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性县廉惠,但是改装后油耗会有所增加够撅怖,在使用中可能会影响正常驾驶连钵躺,会影响减震器的使用寿命微类。很多车的轮毂都是配好的垦潭,所配置的型号完全够用砷姑,不建议车主再更换加大的轮毂贰醒,但是可以对轮毂的款式进行更换惰位。   电瓶下方为何有水渍贿抽?   读者王先生问阑:近期在检查时发现电瓶下方有水渍渗出的痕迹勃嫩堕,请问这是什么原因造成獭侵?   回复车:出现这个现象抱德聚,要检查电瓶是不是充过电绒,充电过量会析出电解质;其次看看是不是排水槽在那里孤,有可能用玻璃水清洗玻璃后流过去的般。一般电瓶使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液离,并且正极比负极严重巍凹。另外电瓶液有很强的腐蚀性换平,建议小心用布擦干净注意观察是否还有这种情况便,如果确定是电瓶漏液请立即检查更换烁扒。   变速箱上坡时打滑怎么办猫裁?   读者谢先生问鸥哥嗽:近期汽车上坡时变速箱打滑稀达,请问应如何办焕?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   回复暴共台:变速箱打滑及向下溜车的现象僚,多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的姜,有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的碳,要根据实际情况对车进行更进一步的现场检查测试判断男鲤时。(记者钟宏连) 相关新闻 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁徒骨剩扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 异地出险怎么办须呻帆?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 责编敦:杨杰" "  春节假期已经结束了黄盲,是不是也应该好好地照顾一下爱车呢闷?放假期间槽梆洪,私家车的使用频率非常高线巢,路途中的小摩擦也频繁出现呈。那么长假后脐穿肯,车主应该注意车辆哪些方面的保养呢氛? 一叔清、保养前先预约   根据以往经验舍,每次春节过后各个4S店的维修大厅都会人满为患剿袄,维修入口也是排起长队弓惯构。如何能避开维修高峰期芬鹅码,节省车友们的时间呢辑典屎?一工、时间要选对钮伤详。早上到店保养检查的车辆比较少拌,别等到周末的时候扎堆维修额丢高。二狈派、现在很多品牌的4S店都有预约维修保养服务湾幸娄,车主们不妨提前1天打电话预约时间恳旅荚,还可以在时限内享受绿色通道录冈腑,快速完成保养维修服务钉抱底。这样不仅节省时间爆,而且不会耽误用车崩。   二氏稀、节后保养有规划   清洗车身   车辆经过长途行驶萍染,车体容易积泥沙隆素,还会有许多尘土附着焕替坝。长假结束棘理壬,首先要做的就是对车身的外部进行清洗淡,将附着在车漆上面的灰尘尺凰墟、泥浆等痕迹去除厘,以免各种污物长期停留在车身上靖,破坏漆面聊人臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在自驾途中珐苦剁,常会有一些树叶册便拇、塑料袋等杂物缠绕在进风口或进风格栅硼、电子式冷却风扇等处蔬箍,同时水箱拨岔、空调冷凝器也会布满尘土遍。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况魏棉,车辆地毡可能潮湿莆童、发霉并产生异味宝柯逢。而车厢内难免也会累积不少尘土僧倦井,尤其是地毡蒙携、车顶和门饰板等绒面包裹部位府。   如果条件允许的话凄不,可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下联廊斥,可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位拭。如果车内的地毡飞阶抗、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多廉,需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理妻雹。而仪表台等部位虽不易沾染尘土躺沃,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁习屋。地毡潮湿萄傻彩,要及时予以晾晒佬刚稳,并检查受潮位置的情况时。   检查轮胎   由于路途遥远倾,加之路况复杂剂献顾,轮胎很可能出现磨损亏气等情况该彤。条件允许的话块媳,建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压埂敢,包括备胎操。如果个别轮胎亏气较为严重冗鹊兼,则应检查轮胎是否有破损梧驮碳,毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子妹蚕烷。   轮胎是车主比较容易忽略的保养部件捻。长途行驶后妙,除了要全面检查轮胎气压蔑、四轮平衡纱,以及是否出现老化裂纹或创伤外胺仙。建议曾长途出行的车主认真清理胎纹内的夹杂物危,避免使用磨损较大的轮胎锋。如果发现已经完全磨损夯表,应该及时更换胁凡。四只轮胎最好是同一品牌缅、同一花纹卤拦讳、同一规格的访。   检查底盘   走亲访友布刨昆,可能走了很多平常不熟悉不常去的地方脐痊敛,复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮激汰,因此稳仍,出行回来后对底盘做个检查很有必要肉。检测各传动部件两料、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀鞘潍垃。   更换机油   车辆在高速行驶过程中略告椭,发动机会始终处在高转速的工作状态膳,因此对机油的消耗也相较城市(参配拦投、图片敖艾虱、询价)行驶更加迅速匣妇,尤其是以涡轮增加车型更加需要关注瓷急。这样回来后不妨缩短车辆保养周期当焙肺,检查爱车机油是否有亏损鼎,有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油肖踌,让发动机拥有一个更好的工作环境鲁弄郎。   检查刹车油   查看刹车油烈矮,只要刹车油盒的液面不低于下线就行龚揭。如发现刹车油中有气泡或已变脏冲犯伤,则说明刹车油已经变质需要更换豪。   检查水箱   检查水箱中的水量时卡,应注意水箱中的MIN线同,如果在MIN线下需要及时补水垂。在发动机和水箱过热时腥茨,车主不得加注冷却液拒辅饭,这样会使水喷溅出来而伤人瓦。   检查玻璃水   最后检查雨刮水署哺,检查一下是否够用固耪,雨刮水箱内是否有沉淀物田,如果有沉淀物避,车主最好将储水箱拆下来清洗始陀,洗干净之后再装上拭酱涪,然后将雨刮水装满慧埂。   检查空气滤清器   对空气滤清器的检查很有必要巴,加上近日多地雾霾天气影响壬,严峻考验空气滤清器的工作效率播,如果灰尘进入发动机程妓,将会对内部各个部件造成磨损咸妊,减少发动机寿命等啦靠鞋。   检查动力总成捍灵鹃、传动系统   爱车往往会经历长时间运转和劣质汽油的折磨戎蚀,吃得不好又干得多京蘑独,这两种状况对车子的损害都非常大迟们签,所以回来后一定要给爱车“洗洗胃”城淋嫉。   旅途中的一路风尘稠,可能使发动机本体勺、发动机散热器裹满泥浆漓攫惨,严重影响发动机的散热工作垃,这时需要去专业车行用特殊清洗剂对发动机及散热器进行清洗胯缸外。需要注意的是地堡围,由于发动机舱内电路复杂卵攻,直接用水冲洗发动机是很危险的抱。 责编翔曙充:杨杰" "  在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下甭,现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装拔趣。笔者身边就有很多这样的朋友珐,或是小改引人注目发驰,或是大改对车辆性能彻底颠覆抹。但由于受到法律法规的限制睡门喝,过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带扣嗅,很多人还只能处于“地下工作”类。   从去年10月开始执行的新修订《机动车登记规定》对改装车政策放宽饥毁,原厂改装车有了合法身份媚搁,这对很多改装车迷来说是个喜讯田本夕。然而仍糯,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗荷控鞋?怎样改才是合法的改装车呢酗官?今天我们来简单聊聊这个话题袍。   何为合法改装车 改装无小事世独渐,一辆车包含数千个零件交捍,看似简单其实非常复杂   2014年10月1日颂幕,新修订的《机动车登记规定》正式实施棉将卧。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”辨。“原厂改装陕低敢:是指汽车在出厂前或在出厂以后抨,由汽车制造厂商本身根据个性化要求恳汲,定制的型号不一瞥鼓、配置不一的赏,但是已经经过生产厂家检验合格装车扯牌、整车亮汲。因此傅勺坦,购买了原厂改装车的消费者倦莫褂,在上牌时无需再提供额外的改装证明蜕蔬踩,直接就可以上牌上路碗。” 国外知名改装品牌目前已在国内有直营店芯,相比自己改装这些大品牌更炫椽撇胸,更有保障   但在这样的政策下镭耸,我们随机采访了几位车主雄卑。他们的言论又让人不免多了几分担心缄嘉啡,车主李先生说陆射,一定要趁着新政策的实施怯,把车子改动一下懂际,满足一下自己的心理篓戮臣。车主夏先生同样表示水:“政策的实施有利于我们这些热衷于改装车的车主咖讲,再不会再像以前那样被返┍樱款或是被扣了”邻控剿。然而说湃,对该政策细心阅读后唤刑,新法并不如车主所愿孔掣卯。目前偷,不是所有改装车都是合法的极博提,合法的改装车只能是原厂改装车梅徽洼,车主私自加装尾翼筛刺、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为形爱笑。看来大家对政策理解多少有些误区擎挖烽。   政策有“松动”并不代表可以随意改   新规在机动车改装政策方面有所“松动”炽粗浚,但并不代表可以将车随意乱改补剔。虽然内容放宽磋溅泼、手续简化吭臂,但改装车的规范仍有严格要求瓦,特别是对于改装车辆发动机舶垢极、车身或者车架的呵,还应当提交机动车安全技术检验合格证明涉射,确保安全创。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份库贯,而非车主私自改装的车辆涩棉,这是车主必须注意的抹。   改装需申请 高尔夫改装在国内有很高的群众基葱槁牒隆,但私自改装目前还属于违法   据车管所负责人介绍娃搂,已注册登记的机动车日,不允许擅自改变已登记的结构滔颓、构造或者特征竭。擅自改变车身外观弘、发动机性能滇笆瞪、增加涡轮等都是不允许的螺。若切实需要改装的车主吵老,必须先到车管所申请备案文憾饥,才能改装常那星。   内饰方面入纲,在不影响安全行车的情况下驴纱,原则上可以改装定教。但是祟胳,座椅不能取走纲矮胯,车内结构不能改变杭虑氖,在车管所机动车登记的车辆结构特征惩底,也不能擅自更改谴绵森。   在车架号损坏或者无法标识后进行改装上兴,也需要变更登记烧裁权。另外岭,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记山署,其中臀,有三种颜色不能修改 完帅。包括嗅干:消防装用红袱铺簧,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色题。   小结 倦枚:   看过上述分析后奢胯酗,想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了扦途。对于合法改装豪,业内人士表示踢蛾,改装车确实拥有一定的群众基刺偷渡妗,但改装车花费时间长欠,费用高堵淖涣,可以说是“牵一发而动全身”似。比如改装发动机后街,车辆内部部件鲸剧罕,排量和动力就会改变会硷酵。并且箔,改装后的车辆动力加强嘉腾趟,车主不一定能较好操控车辆烈猩鹅,更严重者可能暗藏安全隐患递翰,因此对改装还是要慎重选择叼稼狸。 责编袍手滩:杨杰" "  违法停车是城市交通的顽症之一撑访,昨天记者从交管局获悉煽纹,近期交管部门将结合春运使脊、春节交通特点再次对违法停车开展专项打击拓。特别是针对妨碍通行秩序汉、存在安全隐患的占压盲道谭久、消防通道等违法停车行为稠,以及占压机动车道霞、路口范围内停车乱象熄彩靖,坚决予以整治皑搬培。同时淖赏,重点加强对“四站两场”力航、主要道路触纤、繁华商业区粪、公园景点等周边道路的巡逻执法和定点维护腻泞。   据了解陇,近一个月淌炭类,全市共查处违法停车行为28万余起忿,拖移机动车393辆隘亲。   交管部门提示舰冠寒,机动车在道路上只能在停车泊位内停放丹骡,其他地点禁止停放;在停车泊位内停放车辆时哗盯,按顺行方向停放必胚础,车身不得超出停车泊位馅瞎。   在道路上临时停车毛,驾驶人不得离开车辆;应当按照顺行方向临时停车挤抽,车身右侧紧靠道路边缘邪齐,不得超过30厘米偏,并开启危险报警闪光灯固沉匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在设有禁停标志虱、标线的路段考,在机动车道与非机动车道耻、人行道之间设有隔离设施的路段内你,交叉路口50米以内的路段刀孙,以及公共汽车站30米以内的路段等地方荤,不得临时停车楼韦。   违法停车行为处罚标准   1.机动车违反规定停放的洞间,公安机关交通管理部门可以粘贴违法停车告知单唉官苦、利用电子监控设备记录违法行为肠撵秘,妨碍其他车辆行人通行的偷为,可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放铆偶泌,对违法驾驶人处200元犯猓款;   2.机动车违反规定临时停车的饯,处200元坊牌迹款;   3.机动车在设有禁止停车标志惜幸孺、标线的地点停放车辆或临时停车的克筋,处100元范敫钔遥款肚,记3分耍伦鲍。 责编跋:杨杰" "  随着机动车保有量的提升磁,加油站成为了每个车主必须报到的地方硅蹬红,而高峰时期加油排队往往需要花费较多时间裂,所以如果选择自助加油不仅可以节约时间触边,有时还可以节约费用办钳,何乐而不为肌舞抢?下面我们就来具体看看实际自助加油如何操作鸿。   总结乡: 自助加油其实并不难细哎牧,只是很多车主没有养成自助加油的习惯痞砷眠,其实自助加油可以很大程度上提升车主在加油站耗费的时间枪沟,同时发票也可以一次开好颧醋,免去每次排队刷卡开发票的烦恼固孺陪,何乐而不为愁侠糯?    相关新闻 异地出险怎么办蝎瞪豆?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 别让情谊冲昏头脑 朋友借车的注意事项2015-02-25 09:38 你不是藤原拓海 山路安全驾驶注意事项2015-02-25 09:37 入冬车辆使用 空调及加热系统使用方法2015-02-25 09:36 责编雇:杨杰" "   节假日回家探亲自驾游却、工作出差少不了驾车去外地培挎蔬,作为代步工具汽车让行程变得更加快捷便利鲤矗,但不经意发生的交通事故北呸,也会令旅途陷入阴影之中请,一系列的报案盾儒蹬、保险观、救援等让人头疼不已镀,如何快速有效的处理一些旅途中的小事故谱率官,教你N招从容应对找回旅行快乐的技巧纱储。 N招异地出险处理技巧    ●有备无患 证件资料陇渐、救援物品准备齐全    驾车到异地瑰,最好带齐个人迪、车辆垂、保险资料笑纯埃,包括身份证佛豆挎、驾驶证晦频爆、行驶证搅灰、保险单桅,另外对于可以私了的轻微交通事故抨挥樊,可以提前准备好快速处理协议以及黑色签字笔妨府十。    外地驾车如果碰巧在郊区发生交通事故或者车辆出现故障霓辫撼,必备的救援物品可以缓解燃眉之急修帕涛,这主要包括三角警示牌究戊、车载灭火器夕修兢、备用车胎和更换弄、快速补胎工具帝,对于一些小问题就可以自行解决的秀电,避免救援等浪费时间泌卢工。另外如果交通事故产生了人员伤亡吵,紧急医疗救助包可以在医疗救助赶来前提供应急救助汲冷空。    ●攻略提前做 规划路线内鸽绥、沿途保险公司孤、高速公路死、报警电话    发生事故后翰,依据实际情况可以第一时间报警以及给保险公司报案汲,方便工作人员第一时间赶往现称萸纭,及时处理交通事故铣粉。而为了避免记忆的麻烦晶,“汽车应急助手”App里面一般会包含保险公司攀娶婆、高速公路罐嗜潮、报警等电话腹褪夺,操作起来方便快捷叮可。 ▲保险公司的报案电话谓级、品牌售后支持电话俄扭、救援公司电话可以用“汽车应急助手”App查询   ●善用私了 快速化事故处理   异地车辆发生的轻微交通事故一般无法使用快速处理流程昧,这个时候可以选择私了磋颠良,能够有效节约时间媒肋牛,但在私了过程中如果对于赔偿问题争议过大就不要怕麻烦晌舷旦,积极主动报案千、报警惕。   ●事故以人为本 抢救伤员按序进行    交通事故导致人员受伤后善,检查伤情评估可依A郸、B挝惭、C汀垮焦、D狈簧开、E的顺序进行娶急。使伤员得到正确的处理尸,避免二次受伤剖寄兑。    A 气道情况(Airway)虹:判断气道是否通畅啡父骚,查明呼吸道有无阻塞告馆。    B 呼吸情况(Breathing)钡教锌:呼吸是否正常睦,有无张力性气胸或开放性气胸及连枷胸靠。    C 循环情况(Circulation)浅蚀辖:首先检查有无体表或肢体的活动性大出血鹿母颈,如有则立即处理;然后是血压的估计皋潮锣,专业医护人员可使用血压计准确计量辆。    D 神经系统障碍情况(Disability)鞍焦恨:观察瞳孔大小舰美惩、对光反射甲、肢体有无瘫痪扛胳,尤其注意高位截瘫米。    E 充分暴露(Exposure)崩傻破:充分暴露伤员的各部位玛诡牢,以免遗漏危及生命的重要损伤福绦榷。    除此之外发生事故后还需要拨打保险公司以及122交通事故报警电话动,说明事故现场地址任惹,等待交警过来处理税。伤员紧急救助的目的主要包括应急止血朔、防止感染瓢、固定骨折部位蕾,进一步的处理则应该等到专业的医务人员到达后再进行两酱鞘。在遇到紧急交通事故后视态配,切记不要慌乱砍涩,沉着应对释,避免犯低级错误攫。    ●技巧影响索赔 出险如何报案    当车辆发生事故出险后陈涛股,报案则是进行保险理赔的第一步税能览。如果发生双方事故党磐廊,有责任的一方车主应该在第一时间进行报案(责任不明确的可以拨打122找交警确定责任方)侗锰,以方便查勘定损情。发生轻微单方事故可以先把车开走顾,所有案件应在48小时内进行报案狭侗郴。报案方法琳骑孤:直接向自己所承保的保险公司拨打报案或客服电话即可刺菩。最好不要轻信保单上用红印章盖的那个电话涤屋诗,因为那些都是保险代理私自印上的电话皑,很容易误导车主涧衫,以免受骗上当吹,一般保单下方都会有该保险公司的报案电话恢嵌驼。    当拨通保险公司的报案电话会有语音提示类途稼,紧跟着会转入人工碍腔堤,会有接线员和你沟通痪舅。通常报案时保险公司的接线员会问你以下问题辈嫁:车牌号哀辞鬼、被保险人姓名龋秽、出险时间波红、出险地点午刻、事故经过纽贪、损失部位沤靛、驾驶员姓名及报案人电话扑凭鞠。回答完这些问题后腾,工作人员会给你一个报案号发送到手机上型虫金,并会告知你一些定损理赔的手续或流程坛糠。如果您还是不清楚判跨,可以继续追问工作人员任褂,他们会很耐心的跟你讲解翘。 ▲“汽车应急助手”App【助手】→【日常服务】→【车辆保险】里面的保险知识和技巧    报案技巧焦:如果你是一个没有经验的新手迷翟扇,发生了事故后选择一家4S店或修理厂维修斯疲,最好让维修人员帮你报案帅。因为他们的经验老道啸,可以帮你解决很多问题性坍。如果需要自己报案的话厘沸,一定要注意保险的条款钎靠,有些情况是要免赔的枚汲,具体情况可以参考《这些不赔!别忽略车险中的免赔付条款》和《谈谈汽车保险中哪些部件单独损坏不赔偿》具微斧,里边会有更为详细的介绍幢诬藐。    ●概况构喀、细节一目了然 巧用事故拍照    发生交通事故后一定要养成拍照的习惯揣踩,这些现场证据照片将会作为事后保险公司定损和判定事故发生情况的重要依据糖泵。事故拍照的照片一定要能够清晰的还原交通事故发生的概况陋畏父,而对于事故细节也能做到全面的呈现丰帘湿,做到不漏拍时、不虚拍情叫,更多事故拍照技巧请参照“汽车应急助手”App内容杭幸。 ▲“汽车应急助手”App【工具】→【事故拍照】界面和【应急手电】功能    ●了如指掌 熟稔异地出险处理流程    目前大多数保险公司都是全国连锁爱,异地出险应及时通知当地交管部门心烈亭,并在48小时内向保险公司报案舌。同时出险后稠犊,车主需要注意保护现场划寺蟹。一般来说异地出险有两种定损方式可供选择烷:出险地就近定损和回保单所在地定损车。出险地就近定损即由受理报案的分公司直接完成查勘伯次珊、定损工作村辉。然而节假日期间保险公司定损人手不足全细,不少车主只能耐心等待尸蕾险。 ▲“汽车应急助手”App关于交通事故完整的处理流程    a).事故发生后特眯涉,应该第一时间开启车辆危险警报灯枫,夜间还需开启示廓灯和后位灯啊。下车后在车辆后方放置三角警示牌窜煌辱。设置三角警示牌时涧混趁,要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方池丘,如果在高速公路上文,则要设置在来车方向最少150米左右的地方袭。如果是在夜晚或光线条件差的环境下窘,三角警示牌的距离相应增加漓砍,确保自身及道路通行安全漠。    b).下车后首先检查现场事故状况词蒲,如果有人员伤亡应及时救助朔痊慧,并拨打120请求救助户,接下来双方彼此检查对方驾驶证惶、行驶证亥诡臀、交强险和保险等杆。如果是轻微交通事故萝潞急,可以选择私了;如果是重大交通事故朴呛,则需要拨打保险公司报案和交通电话报警兽鞍,而如果对方对方驾驶证的攻、行驶证秦垢誓、交强险和保险等任何一项有问题甲享,即使是轻微交通事故也要打电话报案和报警纲陀。    c).快速处理木劫勺:对于无人员伤亡的轻微交通事故事故忍涤硼,首先对事故进行拍照吭蟹,然后将车辆挪到路边多,讨论责任和损失赔偿问题标艾核,并签署赔偿协议罗烧,并约定后续支付事项伴环。标准事故处理疏贰:标准事故处理首先对事故拍照博挡,符合挪车的剿,要将车辆挪移到路边疯,并在车辆事故地点标线笨硼,方便警察定责婆,然后给保险公司和交警逗教哪,为后续定责和定损肆古覆。    d).定责和定损后驮,车辆将被送往修理厂修理波,后续将修理费用发票以及资料(身份证居茧、驾驶证较、行驶证侥嫁孝、保险单)一起递交给保险公司伺,获得理赔金额唯钳餐,至此出现处理流程才算完结尺师。 责编蝎涣父:杨杰" "  对于许多“本本族”(有驾照没车)来说宏,借车的频率也增加了徽傲岭。但是开车上路椭,万一发生点儿事儿这责任算谁的咆檄?该怎么赔付雀抠掂?所以廊,为了少一些扯不清坞扦、道不明的事儿爱潘枪,不管你是借车人的昂,还是车主裂盼善,赶紧看看点评君为你准备的朋友借车注意事项吧! ●车借出去出了事故糯违菠,车主有连带赔偿责任么亢脯纱?    早年间悲,当借车人发生了交通事故锰拿普,车主也是要承担连带责任的氓挪。不过2010年7月1日 开始实施的《中华人民共和国侵权责任法》明确规定馆噶凤:借车给他人使用后出事故毙通痢,造成的损失由保险公司和驾驶员承担档搅,车主如无过错恢,不承担赔偿责任垫复。    想必这下子许多车主们会松一口气儿了吧坞抢嚼,不过这里面也是有限定要求 的桥,不符合规定芍,车主们的钱包还是“捂不住”触。想要无过错袭,需要满足以下几点亲散村:   1.借车人须拥有合法驾照蛋粹殿,并且未过期单竞、吊销镣巫勾。   2.借车人所借车辆须是其驾照的准驾车型适径。   3.借车人不得在驾驶时存在饮酒汕裁、吸毒等法律禁止行为挽溃拼。   4.借车人肇事逃逸粳。 ▲图片来自网络    需要指出的一点是贸,当借车人肇事逃逸后尺,受害人向车主索要赔偿时泡,根据《中华人民共和国侵权责任法》规定蓖,由保险公司在限额范围 内赔偿受害人型驾磁,不足部分由道路交通事故社会救助基金 垫付羚革。(车主不赔偿)    如果事故比较严重吝策百,肇事司机无法承担赔偿责任开,一般法院会要求车主垫付 (注意是垫付)不超过车俩价格 的赔偿金捆,事后车主可以向肇事司机或者其家属追讨垫付的金额呸境献。(槽点据淖墒:赔不了受害人哪还有钱赔车主......) ●车借出去发生了事故隘,保险公司赔不赔洁?    车买了保险控硅季,就是为了保险(感觉好废话)磋。只要不是以下两种情况橙,你的爱车都能妥妥的获得赔偿农。此外倡雌,保险赔偿的不足部分档妓删,由机动车使用人(借车人)承担赔偿凸队靶。   1.车主将车借给无驾照(包括准驾车型不符等)嗜赌镜、酒驾搭技鹊、毒驾的借车人炔兽。   2.未经车主同意的2次(多次)转借独。 ▲双方签署一份借车协议炮虎,划分清楚责任层手、赔偿等事宜确鞭醒,可以免去许多后顾之忧享煞靖。(图片来自网络)    所以炒滤,为了保证车主们少一点麻烦脖诉,除了可以在车借出去之前签署一份注明责任认定椭蔷、赔偿的协议 之外担健戊,也要好好的检查借车人的相关证件楼捣。换做是点评君侗艇椒,技术不好的新手疯傲反、开车风格“奔放”的老手等互,点评君也不愿意将车借给他们钱,“小老婆”哪是这么轻易就拱手相让的袜戮佃?    ●咱们是借车的人瞪,更要讲究点!    虽然是车不是咱的故虑,但是车主好心的把自己的“心爱之物”(当然也有不在乎的)拱手相让快吹具,用车时还是要多多注意手妨。也许下面几点建议可能有些过于“客气”磺猩,但是俗话说的好始:“好借好还妇滴,再借不难”胺,是吧棚摩妇? ▲借车时皑都,最好与车主多沟通一些常用功能的使用方法和注意事项槽箱衔。   1.借车时尽量与车主多交流拔,熟悉下车辆的操作方法石垒。   2.开车时不要激烈驾驶圃渺豌,文明行车堡寄啥。此外系诲工,尽量不乱动车内私人物品炯茫屎。   3.尽量避免出现违章撑,如果发生羞俩抽,请第一时间联系车主进行责任认定与处理澄。   4.如果发生剐蹭或损坏加剑,主动联系车主并进行维修赔偿事宜很报漏。   5.还车时深炼,油加满鹊伞、车洗干净葡。 ▲还车前目碧划,把车洗干净醚讣建。油加满捐酒,会给车主一个好印象畅。    总结狸屋: 现在拥有驾照的小伙伴越来越多嫡位,借车这件儿事儿也难免会发生岛,虽然法律对借车人和车主进行了比较清楚的责任认定昂轨收,但是点评君还是希望那些真心需要用车却没车的小伙伴去专业的租车公司借车景,花点钱础桑、少点事儿烤小,与你的朋友来说狭泞,如果发生了事故牌碌,也能少一些影响关系上的隔阂皮矢摹。不过无论如何米练黔,点评君衷心的希望各位小伙伴能安全驾驶釜,顺利出行浮。 责编案瞥诬:杨杰" "  1.找个合适的驾驶姿势   虽然点评君相信你肯定会找个舒服的姿势驾车吮,但是山路驾驶路况复杂莽驹虱,所以点评君希望你能在安全舒适驾驶的前提下迸,尽量把座椅调的高一些巫,靠背也直一点 效,这样可以获得更好的视野磐谦。   由于山路弯道多并且较急念耿檬,所以也要适当给腿找一个合适的支点貉渴,在大幅度过弯时可以稳稳的支撑好身体设素。否则钒,当你的身体在弯道被“甩”到一侧时甲彪暮,那真是太悲剧了违。   2.保持合理的速度   “十次事故九次快”这个道理在山路行驶依旧通用兢,至于原因点评君就不废话了浇。但是除了开的不能过快伤多瘁,开的太慢也不成 煞,尤其对于山路驾驶来说粮辆,保持一定的速度汰膊,在一些弯道和陡峭路段才有更多的惯性(冲量)保持车速歧豢涩,降低发动机负荷璃,尤其对于手动挡车型来说匠,还能有足够的时间进行换挡蛋唱。 3.勤观察竞宋,多提醒   山路不乏众多盲弯碳,入弯前要勤于观察粹府。有弯道反光镜的弯道说明这弯儿绝对小不了惫,一定要多看两眼搏僵染,没有的弯道更要提前鸣笛 陪廓曹,夜晚行驶还要远光灯“伺候” 撮,告诉别人你在哪里就是在保护好你自己你宛册。   此外衫残,在一些盲弯行驶时山啪,在保证安全的情况下案屡匿,尽量贴近道路的右侧行驶沫,这样可以给对向来车多一些空间冈媳伸,万一有个“冲动”的家伙压着中线就拐过来查妮,你们还能有多一点的缓冲空间沫夸。   4.特殊路况要冷静   山路驾驶难免会遭遇落石涸秋、落叶等情况还村编,对于落石路段搐窗,在确认道路状况良好时要快速通过羞磁徐,不要逗留烁妨绍。由于山岭地带温度偏低崔墟,尤其是背阴面的结冰路况也要打起十分的注意孙奴靡。 ▲北方冬季山岭背阴面的道路容易结冰恢刃。   ▲除了上文提到的保持合理的车速外每肝,柔顺的减速变线避让 才是王道窟敲糜,过于激烈的变线很可能造成车辆失控瘸殊糯,点评君的小伙伴就是因为过于激烈的变线夏谭燃,导致车辆失控仆篮居,撞上了护栏五。   5.灵活使用变速箱   手动挡车型可以使用切入低速档位的办法利用发动机制动们,降低车速的同时节省刹车损耗痴。而现在许多手自一体的自动变速箱可以用手动模式 进行档位选择廉逃僚,达到手动挡的效果摩豹。   ▲许多自动挡车型还会提供“S”档(运动模式)舍瘁,此时车辆的油门反应会更加敏感哭荣,变速箱也会相应的延时换挡时机揽鹃凸、拉高转速以获得更多动力秤蛇,对于山路驾驶来说锑呻泰,还可以减少许多“无谓”的换挡馅,所以缎径,S档是山路驾驶时不错的选择事珊衰。至于增加的油耗也没多少眠,就不要在意这些细节了限哇。(配图为东风雪铁龙C4L自动变速箱手动模式状态)   注嵌钾全:各类自动挡车型的手动模式选择方式不尽相同外吠鳖,我们也将在未来给你带来专门的解析文章臀妇腺,敬请关注腥炭。   6.像“新手”一样去超车   别误会彭派,这里说新手不是说技术不好的驾驶者股介箔,而是说超车时要像新手般谨慎 淘笆皋。山路一般道路较窄新罐鹅,视线较差叼,发生突发事件很难避让姐先。所以闭觅,一定不要在盲弯借道超车睦殿膜,可以选择比较缓的S弯或直线超越 材,超越时也要干脆果决袭唤,不要拖泥带水腻盛套。 ▲仅为演示用怠门惭,压实线超车是不对的拨。   7.请不要随心所欲的停车   当你发现山中壮阔的景象时半,别自顾自的就在路边停车称,尤其是在盲弯的出口谋斯习,很可能会发生交通事故酞塘。真需要停车肃,请停放在专属停车区捆摔谁,安全才是一切欣赏美景的基础煤篓淡。   ▲如果不慎发生了交通事故撂疲嘲、故障等需要紧急停车委剿,请第一时间拿出三角警示牌牵尘,放置在弯道入口前 访,给予后车足够的减速避让所需的时间和距离皋洼苹。单单靠双闪灯墓抚浪,也许在长直线道路上有所效果胚闭,但是在弯道众多的山路上莽娄比,效果会大大折扣关。   总结芳访词: 虽然《头文字D》时常触动着点评君山路飙车的小神经任,但这样的行为十分危险(且违法)敢搞,各位小伙伴千万不要图一时痛快饯狈缉。山路驾驶对驾驶技术要求相对较高嫌题浩,不过就当今汽车技术的而言咐酥,虽然车辆的安全性和稳定性越来越高撩,但是只有保持一个礼貌擦、冷静的心态和严格遵守交通法规孟,驾乘才会更安全煽慧,欣赏山中美景才会更从容檄。 责编涸涎采:杨杰" "  《冬季用车》第4期:冬季的寒冷对于很多车主来说色斑,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了统靛,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手范,但对于暖风系统缺乏了解骄,那么这套系统是如何工作的投?在什么时候可以开启暖风身茎市?应对冬季的车辆使用隧,空调暖风系统该如何调节隋抽纽?车辆加热功能又该如何用凳钵?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题扣试。(往期回顾:点击查看第3期文章--车内休息几大注意事项)    在冬季用车时曝歪棵,如果想保持舒适的驾驶环境燃,开启暖风加热功能是必不可少的诬畴,如果你还不了解这项功能的话熔骡鼓,点评君就先简单来说说缅矗水。暖风是当发动机防冻液温度较高时卡,防冻液流过暖风系统中的热交换器纪客描,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换赂诵,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内勤谁糜。    很多车主可能会问欢钎东,那么我的车辆在行驶过程中怕筹泵,水温逐渐升高般麻,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风抗?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时铣县,才能经过热交换器串勿,才会有暖风吹进车里乌蕾,否则达不到温度时是不进行循环的淮窗。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡蒙帝匣,那么我们可以开启车内的电加热功能及鼓勘,通过电热丝可以很好地进行加热妊逼。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能溅手,可以帮助车主在暖风未启动时斧伟,提供舒适的驾乘环境悔屉。   如何使用暖风及注意事项卜偿:    其实在使用暖风时方溅海,只要注意几个方面敛酒,在冬季热车时建议比夏季更长一些惕奇,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启欢镐,同时在开启时暖风不要直吹面部瞥煽柯,容易让驾驶员产生疲劳华肥。而刚才我们通过检测汐,可以看出在开启较强的热风时僵篙守,出风口的温度可以高达35度左右低陕艘,要避免触碰出风口与堵塞出风口袍,避免烫伤锈。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的播两,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加辅同鸡,这里就不再多说了壤栓粒。 上一页 1 2 下一页 责编田:杨杰" "  很多车主在平时用车中只了解车辆的驾驶缕,以及音响塘、空调等系统的使用呈,但是对于一些车辆的使用技巧并不掌握托讥,或者说接触陌生车辆时产生一些疑问块舞,下面点评君就说说怎样掌握这些技巧与知识猾。   总结功滴: 其实用车的小技巧还有很多鲁,比如头枕下方也备有挂钩桑没随,车辆的12V与点烟器并无区别柒,只是12V并不能点烟等等峭,这些常识作为车主应该熟知劲假,同时对于儿童锁这些关乎驾驶安全的功能要常用堕福革,避免出现交通意外描彼烦。    如果你对某个功能配置特别感兴趣节镜庞、或者你希望了解用车养车时一些实用功能登,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动菏笨敛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解顶。 责编贬杰:杨杰" "   [汽车之家用车资讯] 一年一度的春节就在眼前了舵憋,对于中国人来讲恳躺,这不仅是个值得庆祝的日子部,也是全家人团聚的日子试酪,很多人都在近期张罗着采购年货萄剔判,准备回家伤截,而自驾回家的朋友们则更是一个不容忽视的庞大群体识。    近日皇,公安部道路交通安全管理局发布了最新的全国十大高危路段酪苫,而更让人吃惊的是袜透芒:这些路段年均每10公里就有30人死于车祸!对于即将准备自驾回家的你来讲滦嚼,这些信息将是非常值得参考的奋啦。 ● 视频报道   更多精彩视频私,尽在汽车之家视频频道    1贰蹈哨、 国道102线天津河北交界80公里至90公里路段橙秦充,全年共发生交通事故279起居榔、死亡149人琴。与2013年相比祈,该路段交通事故起数增加71.2%陛瘟,事故死亡人数增加1.4%亥。该路段事故形态主要以车辆正面轿、侧面碰撞事故为主前诺,占总数的78.8%匈聘磁。小型客车恃叉、重型货车甘阂铅、摩托车是主要肇事车型畦弟泼,事故起数分别占总数的46.4%看酮、24%和15.2%亨。    2纳、 国道104线山东境内533公里至540公里路段揩,全年共发生交通事故298起揪愁、死亡80人恰江雇。与2013年相比缅腺缉,该路段交通事故起数增加230%缄,事故死亡人数增加9.6%筋。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主艘,占64.5%礁。小型客车玫俺沫、摩托车墨、重型货车是主要肇事车型挡,事故起数分别占50.4%将哇猩、19.1%和15.1%焊裳箍。    3爱凄廊、 国道327线山东境内77公里至87公里路段捍,全年共发生交通事故200起详当肩、死亡67人煎桅巢。与2013年相比簧,该路段交通事故起数增加280%鹅,事故死亡人数增加190%轿论。车辆追尾碰撞是主要事故形态谦竣箍,占71.5%米涣。小型客车仓奔狼、大型客车是主要肇事车型辅戳楷,事故起数分别占60.5%和24.9%信。    4乐年、 国道105线广东境内2595公里至2605公里路段落杀,全年共发生交通事故124起羔笑腿、死亡41人巩。与2013年相比藩屋氯,该路段交通事故死亡人数增加270%费。车辆侧面碰撞事故帽顾、车辆单方事故是该路段主要事故形态队,分别占总数的36.1%和17.6%良。摩托车搓祟蹬、小型客车是主要肇事车型搁铆,事故起数分别占总数的52.4%厦、38.8%葱。    5亭袖陆、 甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段了萝,全年共发生交通事故116起恫纤,死亡40人榔诞沥。与2013年相比糕,该路段交通事故起数增加18.2倍坡,事故死亡人数增加100%间胖。车辆侧面碰撞事故词甲嫌、车辆单方事故是该路段主要事故形态秒岛宏,占总数的66.7%冻。小型客车算、重型货车缓、摩托车是主要肇事车型书韶,分别占总数的48.2%抖、26.4%和12.7%殊擒。    6嚷、 四川成都绕城高速50公里至70公里路段雄杭睫,全年共发生交通事故57起星娜、死亡28人挺。与2013年相比挤磕赖,该路段交通事故起数增加159%陷幢,事故死亡人数增加75%瘫。车辆追尾碰撞事故灸洽、单方事故上升明显叼,同比分别增加8倍和3倍享超。小型客车滔、重型货车肇事大幅上升皇,同比分别增加4.5倍郴、3倍卜唬。    7鼻豹、 浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段肝,全年共发生交通事故26起痹郴龋、死亡15人铝来络。与2013年相比熔牧,该路段交通事故起数增加36.8%杯瞳蹬,事故死亡人数增加7.1%世桐谋。车辆追尾碰撞是事故的主要形态伞,占总数的76.9%贪。货运车辆是主要肇事车型危娩,事故起数占总数的60%皑。    8抱菩、 青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段良,全年共发生交通事故29起愁侵勉、死亡11人秒。车辆追尾碰撞事故多发颈现钱,占总数的53.6%警弹绍。重型货车肇事突出舅梅,占总数的78.6%范铝店。    9酵、 京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段洼,全年共发生交通事故49起肃、死亡10人客阑。与2013年相比参,该路段交通事故起数增加104.2%号,事故死亡人数增加66.7%食。车辆追尾碰撞事故费顷、单方事故是该路段主要事故形态党蜜钦,分别占总数的59.2%和20.4%刹蝎透。重型货车肇事突出茄挤窍,占总数的63.3%豆吹尾,同比增加2.4倍祥。    10喝、 京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段天,全年共发生交通事故25起坝嘲、死亡10人练举。车辆追尾碰撞事故楔、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态刚,分别占总数的24%痞港翟、20%和36%抚秸岛。重型货车肇事突出瑟普厘,占总数的44%劫叼吴。 编辑小结悔:    正值新春佳节之际骚,返乡回家大军也都已经开始走起了隙彼,这个时刻是每个中国人都在期待的梆课,但是事实却告诉我们妇,在刚刚过去的2014年顷苏,就在这十条高危路段上芥四唇,已经有451条人命折损在此凳剑灯,交通事故猛于虎的比喻用在这个时候再恰当不过了冲,而我们也希望可以借此提醒到广大的驾驶者朋友们嘲绅,在途经这些路段的时候一定要谨慎再谨慎敛晌诲,务必不要超速咕、遵守交通规则曝,平平安安到家!(编译/汽车之家 任博 信息来源老剐吉:人民网)     责编胜:杨杰" "  春节临近估锻墓,众多车主在享受高速公路的便利时赎,也不得不面临日益频发的高速交通事故威胁迷熬。今天我们继续来总结一些高速多发的交通事故的种类和避免方法统讣挨。 一袄、行人埂提烂、自行车进入高速路骇淀嚼,违法停车等贿粮。   在我国很多高速公路逢屯晒,人为毁坏交通隔离设施的现象十分严重恰弘,周边不少村民“舍远求近”射迷汉,破坏隔离网违法上路翰喊滩,已经严重扰乱了高速公路的通车秩序喝逼揩。大家都知道在高速路上如有牲畜突然出现谰,将会非常危险氯煎,如果遇到突然闯入高速公路的行人翠,那么对行车安全将会造成极大威胁岗窟。高速公路一般都会经过城郊便、乡村等地区诞,行人在高速路边等车的情况并不少见疙。   这就需要司机朋友们在穿越可能出现行人的高速路段时精神高度集中艾隆返,适当减缓车速吧陡瞬,警惕可能出现的任何意外匆巍烙,当然烂报杯,也希望行人能为了自身的安全不要上高速公路曙眉天,有关部门也能够更加严格的管理高速公路陀操。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另外与普通公路相比节邪拧,高速公路违法停车具有更大的危险性茸。由于车辆行驶速度快筹尝螺,人的反应时间短肋届,后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施摹郎,特别是在夜间以及雨雾等视线不良的情况下即,极易导致交通事故纫串陈。   目前高速公路上的违法停车行为主要有沉澎:一是司机停车问路焕。因为疏于查看沿途标牌论焚位,不少司机高速行车时迷路态啤薯,就停车问路;二是一些司机因疲劳驾驶临时停车休息靠,将高速公路应急车道当做休息场所经,有的甚至在在高速公路行车道上停车;三是车辆故障等突发情况侣,司机被迫停车;四是司机在一些收费站因等客而临时停车坷。五是一些营运客车在路面上违法停车上下客方。上述五种情况中铝,车辆不按照规定设置停车标志和预警标牌踢蛊疾,很容易导致车辆追尾等事故叫,特别是夜间凭,更加危险荷刨。违法停车发生的地点主要集中在沿线桥梁础、收费站以及各个转向的匝道口处坎。此外杆,在服务区出入口等地段也有违法停车现象哭。   《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定“机动车在高速公路上行驶寿汗,不得有下列行为睫匪:(一)倒车角肌俯、逆行梅识、穿越中央隔离带掉头或者在车道内停车;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”难。法律规定咐放枫,机动车行驶中发生故障不能行驶时村,须立即将故障车移至不妨碍交通的地点请唇护,并在来方向150米处设置警示标志梨,并开启危险警示信号灯途,夜间还须开启示宽灯雄牛、尾灯膜角。   二畏、不系安全带加重了事故损失差阶。   安全带是公认的最有效恐兑、最重要的汽车安全配置皇皑窝,是汽车驾乘人员的“生命线”被刚虚,发生交通事故时爬蝗,驾乘人员如果系了安全带隙,可使死亡率减少57%连,侧面撞车时死亡率可减少44%缓雌妨,翻车时死亡率可减少80%钠牡陶。为了生命安全顽、家庭幸福娠猴,请驾乘人员主动论皮、正确使用安全带练丘败。   我国《道路交通安全法》明确规定体龟,机动车在行驶过程中俗,驾乘人员必须要系上安全带结。汽车生产企业为配合国家对行车安全的要求楞狭泛,不仅在驾乘座位上设置了安全带顽巨设,同时也有越来越多的车辆设置了提醒装置兄将鸵,有的在仪表盘上设置一个图标阶蹭,有的则用中文明确提醒驾乘者系上安全带聘壁。当车速超过20km/h时啪沃撼,如果前排驾乘人员没有系安全带貉岔帆,该装置会不间断地用“滴滴”声提醒乘员系上安全带晾滔伤,以确保行车安全担册。但上有政策稠谅,下有对策乃。很多驾驶员从网上或汽车装饰商品店里买来安全带插扣论铰列,这真是让人不可思议俩。   不要忽视一根小带子灭涸巩,遇上事故它可能会救你一命晚。安全带被称为汽车的“生命线”秦,它对驾驶员和乘客的人身安全起了保护作用抵玫,当汽车在高速路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急制动时弹膛判,将产生巨大的惯性作用力藩屁耙,使车内人员与方向盘虑窘、挡风玻璃华蛾、座椅靠背等物体发生二次碰撞瓢潘,极易造成对乘员的伤害净镭吨,甚至将乘员抛出车外息敝避。安全带能将车内人员束缚在座位上蹋,防止二次碰撞枢筐悄。   有数据显示酷倦,安全带是目前被公认的最有效狠匿疽、最重要的汽车安全配置搽好难,自从其诞生50年来虱无慕,已经挽救了超过100万人的生命超。为了自身的安全和家人的幸福喀控玖,请驾驶员系好安全带再行车煽贿辣。   另外姑,安全带的系法也有讲究戌,腰部安全带应系得尽可能低一些稠,正确位置应该是紧贴在髋骨的下部存酷,与股骨部位正好接触上飞沽,不要系在腰部楷。这样拴疗晒,在碰撞时蜕,碰撞力就作用在盆腔的骨骼上滩废,并且身体不太可能滑到腰部安全带下面祁响时。肩部安全带应当系在肩部兴缅,斜跨过胸腔森笆,一定不能放在胳膊下面胶。使用安全带时不应怀抱物品暖,不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上蠕啪炯,比如锯,衣服里的眼镜南馁步、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦粱俱签,以免损伤安全带;不要让座椅靠背过于倾斜咯睬,否则安全带将不能正确地伸长和收卷捐井。 相关新闻 外媒支招雪天出行驾驶技巧2015-02-10 17:44 外媒支招景:春运行车安全知识全盘点2015-02-10 17:38 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 责编祟:杨杰" "   【环球网综合报道】据欧洲媒体inautonews报道搪颧滦,在严寒的冬季蹬擒抒,特别是大雪天气驱车出行的危险性很高庆别,目前美国纽约以及马萨诸塞州部分地区正遭遇暴雪侵袭碘扭,为此外媒为车主提供了大雪天气驾车的一些建议绒。 ?    如果车主不得不在大雪天出行瞎实豁,确保车辆已经提前做好准备棱。准备让挡风玻璃的清洗水箱不至于冷冻的解决方案埠,给轮胎充足气崇,并准备铲子伤,沙子(猫砂也可以代替)米随。这样阜较,当车辆被卡在冰渣或雪渣里的时候丁亭诬,可以借此得以移动缺。在出发之前釜猴,带上两条毯子蒜,一些食物和水社独圈,到最近的加油站加满油耻。    开车时仑逻,即使是白天恋攻,也要打开车前大灯构新,即使你的车是全轮驱动海煎,也要减速行驶跋芹。此外些喉贡,要与前方的车辆保持一定的距离卡惯宪,因为在不平滑的冰雪表面粳霉勉,刹车所需的距离相当的大霜首难。不要使用任何反应减慢系统令眯,如巡航控制介必。在上坡时坏仙尚,加速要顺畅哨俗,避免车轮旋转或车子熄火度邦。下坡时涵忿,要尽可能将车速降至最低苗。如果你有较稳定的开车技术天,可以使用较低的齿轮支持发动机刹车卿甜。侧身旋转时纯教,尽量保持冷静程扰牢,把方向盘固定在你要驶往的地方(即使这要求你从侧面的玻璃观察)咯沉素。此外粳博漏,仍然要缓慢地加速纲,通常在这种情况下龋孪场,急刹车往往会适得其反灸褥。    (实习编译廓亲席:胡晓敏 审稿捌:刘洋) 版权作品似,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿忌,严禁转载零扒,违者将被追究法律责任栓。 责编恐淬:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日袜冬泰,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运力,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议躲缉,环球网综合诸多外媒报道光,为您带来春运行车安全知识盘点嫌拒,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全滴谩沫。 勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的吃究洪,将底盘抗集捌、发动机鲜歧、刹车系统机油谋鳖酮、助力油汇斡词、轮胎等做一次全面的检查同样重要怜迷。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查皑。据调查表明窍,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施股联惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件巢侮,例如轮胎和电池扯,容易在寒冷的冬季受到严重的影响告。此外纬,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎寂。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎食掇潭,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里惟涝底。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候侩杀,轮胎的轮齿至少要有3厘米深愧兽厦,且要确保蓄电池的电力充足存宝聪。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键囤,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识巾吕违。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具地白快,近一半的车主不知道如何换轮胎吵,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油磕党佩。   除了车辆保养以及车辆检查之外蒜穗,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项宋。   =============分页符=============   合理休息   德国的法律规定弛隋,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 慈嚏。虽然咱们国家没有这么硬性的标准林鹿钎,但是德国人的方式非常值得借鉴卧。   行车记录仪   出门在外金攻,难免怕会遇到事儿搞,有了行车记录仪辨菏,防碰瓷驮瞬,防打劫夸骋篓,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了钦穗。   采用正确的坐姿推径,别忘了系安全带   舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚寄,对路况的观察更清晰硅。而安全带则是你保命的工具类朽。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分童尉昂,那也得在乎你自己宝贵的生命啊!   选择一副合适的墨镜   墨镜可以有效降低白天长时间驾驶忌悄,造成的视觉疲劳腐何廓。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里幢俯喷,墨镜还能降低雪盲症的发病率痢。   身着舒适的衣服与鞋子   一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适芯刷乡。坐好几个小时斜逻备,如果再身着一套偏紧身的衣服秆花瓮,你乐意彤,你的血管也不乐意啊炭炯集。   此外释,选择一双舒服的鞋也是必要的桃害突。高跟鞋咱们就不废话了裁啊酸,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感恕,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏苯等佟,为的就是更好的脚感岛夹冯,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太卑帧,时间长了脚也容易酸哥。所以享筐匡,慢跑鞋这类鞋底厚度适中卞咎哇,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择围揣。   正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”项需。不过一定要在不疲劳的时候使用飞克,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置杉钳匠。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航饭,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆殿。人工智能毕竟还是机器缓,它们只能辅助你驾驶别第,不能替代你的判断雾。 相关新闻 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士淳哼焕:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 版权作品贡弧眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权非俯可,严禁转载改,违者将被追究法律责任蒋楼。 责编伞:杨杰" "  春节将至句使毕,又到了长途跋涉回家或者假期出游的好时节庞颂。驾车外出最怕遇到冰雪雨雾的天气磺梗,天气好的时候都不能保证行车安全偷铜谋,遇到特殊天气驳,如果没有应对常识测伟板,那么很容易因小失大藏犊,因为没有及时正确的处理溯丧榷,造成更坏甚至无可挽回的后果旱姜慕。脆蝎。接下来人民网汽车频道就为你总结冰雪雨雾天气下驾驶的技巧悼拆害。 1跨、起步要稳   (1)低温环境下搓窘痴,第一次启动发动机时潜幻,汽车各种油液还未进入最佳的工作状态滑售咕,对于汽车部件的保护就十分有限导第,只有当汽车启动工作一段时间后臼脱,各种油液的工作才能逐渐正常鲜汞聚,所以警方建议车主在冬季行车前要进行热车粮蹿猜。   (2)起步缓加油累肺,防止车轮空转莲味、打滑铜。值得一提的是佩,雪地中建议手动挡用2挡起步颓誓,自动挡利用雪地模式或者2挡起步培,切记线哗,雪地中一定不要空挡驾驶飞仓。 2图烁撑、行车要缓   (1)在行车过程中不鞋,如果路面结冰逼玻软,驾驶员应避免频繁变更车道邯儡,这样可以增加车轮的附着力;行驶时还要避免急加速急减速缎管,应该缓慢平稳加油门;   (2)超车时挺,与被超车也要保持足够的安全距离裙函,超车后不要立即驶回原车道辖施,应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道;   (3)当遇到上下坡时壤,更应该注意增大一倍与前车的距离低忱。 3哥娄、转弯要慢   (1)由于冬季路面情况复杂多变绒,有些地方存在难以观察的冰面枪蕾,并且随着温度的降低脱且苦,路面变得坚硬紊篓,路面摩擦力相应降低比朵燃。因此在进入弯道前应该调整好车速钠怪巧,事前适当减速想,避免汽车发生转向过度或转向不足良腺辣。避免汽车发生剧烈摆动卉,以降低车身打滑的概率坝。尽量降低1-2个档位摆娠,避免弯道中刹车韩踏,以免产生侧滑拿陷。   (2)行车距离庇涪、转弯茧环叭、并道应提前打转向灯乱。 4惧酪、制动要柔蒲。   (1)冬季制动液变得比平时更加黏稠摆,在一定程度上会影响制动系统的正常工作馆让固。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏痛答。警方提醒驾驶员燃,要提早制动,为人员和制动系统留足够的反应时间踩挟纳,;   (2)制动时要缓踩制动踏板静陪酞,并配合变速器抵挡减速京掀,防止车轮抱死;   (3)刹车不可用力菜,离合器不要抬太快;   其实筋干,心态很重要碑酪。虽然冰雪雨天的时候危险较大地,但是小伙伴们驾车也不用紧张肋,只要知道正确的行车常识羞,也不用杯弓蛇影俊沽绿。放松心情矩疙,保持清醒的状态趁,即使遇到事故险护妒,也要保持冷静鸿够清,冷静的做出理智的判断勿少串,将危险降到最低臂如。发生事故后栋,需要及时拨打110处理孙涵。(闫枫) 相关新闻 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士身讽毯:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 汽车维修保养三阵营 车主应该谨慎选择2015-02-03 09:26 责编驹:杨杰" "  北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在亚市2014年年会上表示嘛腔吉,《关于进一步加强机动车减排 促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》中较之前政策作出了调整懊淋,转出车辆不予政府补助;报废车辆补助车均提高2000元楞核迷。   李昆生介绍固,目前全国已有300多个城市提高二手车转入环保标准性,造成北京车辆转出困难身,而旧车残值不断下降虎稿,转出车辆可能无法正常落户嘲乔凛。为鼓励车辆提前报废骂期滥,今年的新政策规定垄火扳,对转出车辆不再予以补助;对使用超过6年土乔,并提前1年及以上报废的老旧车补助车均8000元嚷。此外绅悍诡,今明两年卡江跋,北京市政府将加大排放污染较重的重型柴油车报废鼓励力度翘。《2015-2016年方案》拟在《2013-2014年方案》报废补助额度基础上提高5000元啥酪污,调整后最高补助额度为21500元韭捂。预计今明两年并玻,北京市年淘汰老旧车20万辆以上回贪痞。   据介绍档刷观,2011年至2014年鞠,北京市已淘汰老旧车144万辆乌赊陕,其中2014年淘汰老旧车47.6万辆喘疤,超额完成国家下达淘汰39.1万辆的老旧车任务稻,淘汰并更新车辆实现机动车氮氧化物年平均减排4%天柒。(记者 孙金凤) 相关新闻 春节用车提示捞惊响:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编评:杨杰" "  关于开车喊勺材,很多车主都有着很多的不良习惯捶违闹,怎么样才能更好地驾驶汽车噬,在用车的过程中又应注意些什么呢汹星?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考绵涵斧。   轮胎空转时勿踩油门   经常有车主遇上经过一些泥地时汽车轮胎空转斑悼,而车辆却不能前进的情况嘉辟惭,这个时候切勿继续狠踩油门涸拘,因为轮胎空转只会让车轮越陷越深块捞。此时要挂倒挡溃存钳,将车尝试移出去监,再挂D挡前行卑捞,给油要慢悔丘踌,这样就可以很快脱困慌肖郡。   巧用空调内外循环   很多车主在用车时埃貌,对汽车的空调内外循环不太懂得如何使用汀完婪,在这里教大家如何巧用空调内外循环钝。首先要知道外循环——补充新鲜空气湿鲍贤,内循环——阻隔污浊气体胃。在空旷的路上以及空气非忱示#好的山区里萍链揉,即可以用外循环康。尤其是在高速路上时醛,不能开窗水判,此时就应利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热观翻谷,可关掉风机伐仙,打开外循环酵弦篮,既保持车内温度勃,又有新鲜空气进入杀,感觉会更舒服牡衔。而在市区里行车抨,在上下班高峰期的堵车路段斜硷,应尽量使用内循环涝。   车辆应急工具需备全AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   春节期间疯辑,有众多车主朋友们开车回家过年卯便,在上路前粳,车主们应备好车上的应急工具包巍涂串,以防不测馆耻缅。   首先是三角牌膳盟疚,在普通道路上发生紧急情况后熟,将三角警示牌放在车后50~100米左右梯。如果在晚上或者高速路上寇坞,则放置的距离需要更加远两信。其次是千斤顶何两,用于在更换备用轮胎时顶起车身;还有就是灭火器僚屏,车用灭火器是一件很重要的车载工具衅,可是很多车主都不为爱车配备灭火器湘前曹,等到发生危险的时候就爱莫能助丁篡肝。除此之外赫,还要配备汽车拖车绳嗅怕佬、搭火线吃此剂、扳手耗性东、安全锤等应急工具鸽。(记者钟宏连) 相关新闻 春节用车提示晾熊:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编丝氰:杨杰" "  英菲尼迪Q50L是英菲尼迪首款国产车型教换忌,其诞生于东风日产襄阳工厂辈。它延续进口车型设计通、配置的同时盘砰点,还加长了轴距侗,并新增加了一些装备嗽,国产车型全部搭载2.0T发动机椒芭,售价区间为27.98-42.98万元癸。目前莆,从北京市场销售情况来看坞眉,该车表现情况良好秘,受到消费者的认可城。我们此行就针对英菲尼迪Q50L做了一次保养调查梁太廓,给有购置该车的朋友做以参考培划。   英菲尼迪Q50L目前有5款在售车型绵,全部搭载来自奔驰最新的2.0T涡轮增压发动机级甘花,其不仅具有了发动机启停酒、铝合金机体系、可变气门正时矮介盒、可变气门升程等常见技术搂,还使用了缸内直喷帮、低惯量涡轮技术佛才怯、平衡轴技术说焚片、可变排量机油泵等最新的技术李边揩。不过值得一提的枫捎梦,这台发动机的产地并非来自于北京奔驰氛梨颊,而是一台由德国生产的发动机饶巴。 官方保养周期 ?   从英菲尼迪官方的保修手册来看谐孟,英菲尼迪Q50L的整车保修期限为48个月或100000公里怠范,新车保修从车辆交到第一位最终用户手里或从第一次投入使用时开始生效拓,以先到者为准酚。   英菲尼迪的易损件质保期各不相同皇颠,其中刮水器刮片质保期为3个月或5000公里梳,轮胎画竭、蓄电池回掠、灯泡颈剧署、机油滤清器等质保期为6个月或10000公里前,而火花塞寂、保险丝萄岗淡、空气滤清器等质保期则为12个月或20000公里许。   相比宝马膜、奥迪以及奔驰凯磨刻,英菲尼迪售后方面有4年或10000公里免费保养政策扫税痢。从手册可以看到唐庭蛊,官方建议英菲尼迪Q50L首次保养时间是车辆行驶12个月或10000公里内(以先到者为准)嘶芭潘,当车辆行驶48个月或100000公里(以先到者为准)以后保养开始就需要自行支付费用读凯财。   =============分页符=============   由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行的设定块,根据不同地区用户的使用环境差异案,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异八藏。下面我们以北京地区经销商为例抢榷硕,通过对应4S店的保养周期矢鳖,来为大家计算一下英菲尼迪Q50的实际保养费用凯受。   从4S店的执行标准来看迪希,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤僵氢,其他各方面均和官方保养手册保持一致釜俺,执行规范方面做的还是非常到位的凭琉脯。这样计算下来白,英菲尼迪Q50L车型单次小保养费用为1027元良溯。   如果您对英菲尼迪Q50L感兴趣杠迷,想知道您的所在地经销商的更多车源信息茄佛,请点击这里毖难钎,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜扒烩舌。若您想知道涤八薄,英菲尼迪Q50L最新降价信息剿坪,请点击这里免淀,查看全国最低价英菲尼迪Q50L车型售价握匆堡。 店面名称酒集寺:北京运通英菲尼迪(可点击查看经销商详细信息>>>)   店面地址监降切:经济技术开发区北环东路19号   销售电话翠店胶:400-886-0910   =============分页符============= 车型信息 ?   备注珊蹄:   ● 标配   ○ 选配   - 无 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 车款信息 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 舒适版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 悦享版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 运动版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 豪华版 有奖报错 - 车辆基本信息 厂商指导价虎浑: 27.98万元 30.98万元 34.98万元 38.98万元 经销商报价靡怯鼓: 27.98~27.98万元 30.98~30.98万元 34.98~34.98万元 38.98~38.98万元 长x宽x高(mm)芒: 4840×1823×1456 4840×1823×1456 4852×1823×1456 4840×1823×1456 有奖报错 - 车身 长度(mm)殿欧俊: 4840 4840 4852 4840 前轮距(mm)陶愤: 1547 1547 1537 1547 整备质量(kg)擅峦茹: 1669 1675 1700 1692 有奖报错 - 底盘/车轮制动 前轮胎规格魏: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 后轮胎规格惮班: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 有奖报错 - 安全装备 全景摄像头驼: - - - ● 有奖报错 - 车身功能 运动外观套件常逻沫: - - ● - 有奖报错 - 车内功能 方向盘电动调节擅岁: - - ● ● 方向盘换挡枚祭: - - ● - 倒车影像蕉揭: - - - ● 有奖报错 - 座椅配置 真皮/仿皮座椅伍: - ● ● ● 运动座椅卞跋: - - ● ● 腰部支撑调节先秤: - ● ● ● 电动座椅记忆簇: - - - ● 前排座椅加热侧: - - ● ● 有奖报错 - 多媒体配置 单碟CD忿穷: ● - - - 单碟DVD链煞观: - ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)梁: 6 6 6 12 音响品牌饭: - - - BOSE GPS导航系统陵: - ● ● ● 车载信息服务吾: - - - ● 有奖报错 - 灯光配置 大灯随动调节戈污踞: - - - ● 大灯清洗装置缕: - ● ● ● 车内氛围灯露度: - ● ● ● 有奖报错 - 车窗及后视镜 后视镜防眩目扁慨衡: - - - ● 后视镜加热谩福使: - ● ● ● 后视镜电动折叠茎弊: - ● ● ● 内后视镜自动防眩目姬谭: - ● ● ● 前感应雨刷节袄赐: - - - ● 后风挡遮阳帘信: - - - ● 有奖报错 - 空调/冰箱 空气调节/花粉过滤福: - - - ● 相关新闻 春节用车提示蛇:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编垦江玻:杨杰" "  怎么延长车辆使用寿命?这对很多的车友来说是一个很大的问题煽鄙,主要是从保持汽车良好的技术状态闹滦,这样更加有利于延长车辆的寿命苇社祭。其实它的内容更广奉,包括汽车美容护理等知识铝孺喇,概括起来讲料停,主要有以下三个方面懒视:   一堕、车体保养   车体保养又习惯称汽车美容貌哀鹃,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀技塑檬,然后加以保护邦溜,尽量突出车的“美”衅盖。它主要包括沮电:车漆保养寄,坐垫地毯保养当露缄,保险杠挛、车裙保养丸,仪表台保养墟,电镀加工保养恕辫棋,皮革塑料保养洪,轮胎腾、轮毂保修胺氦,挡风玻璃保养膜,底盘保养烷寿矢,发动机外表保养等覆杉涎。   二扮女维、车内保养   车体保养是为了使车永葆青春肩,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修涉菜,保证汽车处在最佳的技术状态兼。它主要包括淬敢:润滑系吹逼、燃油系精任啪、冷却系呐梗浑、制动系兑、化油器(喷油嘴)的保养等禄。   三遣长、车体翻新AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如深划痕的诊断幂谈、治理姐,多材料保险杠修复双,轮毂(盖)的硬伤修复疆,皮革贸女、化纤的材料翻新苔驹,发动机的颜色翻新等伎疽。   汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类踞巾,定期保养有菜姬苗:日常保养忻仙多、一级保养勃蒋、二级保养;非定期保养有瘁佃堂:磨合期保养和季节性保养牡。汽车保养的主要工作不外乎清洁孩退、检查焚、紧定棘汕俯、调整和润滑等内容深弓。但随着科学技术和汽车工业的发展欢雇棺,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用伸,使未来汽车逐渐走向智能化括逝赡,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵忙纷渤。   汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作就,单靠司机本人难以完成乾面,需要到汽维修企业去进行潮。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放第,保养设备和工具陈旧落后讳,保养方法手段还是老一套酚簧,跟本不适应现代发展的需要毫弓。此外滑,还有个别维修企业的服务质量堪忧伪潦,为谋取暴利“黑箱作业”痞单哗,保养中以旧充新泼、以劣充好料疗溅,保养费显嘿、换件费漫天要价星秸。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚枯、服务质量可靠旗、信誉好的维修企业揣姐箱,而不要嫌麻烦逢疽秘、图省钱而不保养汽车馆,以免因小失大司吞暑。 相关新闻 春节用车提示棚:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编荒:杨杰" "  如今碍,除了汽车4S店鸽躬课,汽车快修连锁店以及""民间作坊""越来越多辟邓,一时间汽车维修保养行业""兵分三路""涪飘匿,究竟如何选择呢?   4S店价格贵但安全乔。4S店是集汽车销售托攀、维修峭、配件和信息服务为一体的销售店些布。4S店通常是厂家授权的经销商骑壬补,与各个厂家之间有着紧密的联系井弛烷,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件跑仆港,质量比较有保证挡董羡。   不过仟,对于大多数车主而言垮镁瓦,4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格耪遁检,让他们觉得不划算轻畅价。此外稠,还有车主提出去4S店保养耗时比较长剧饥滔,一般都在两个小时左右吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   连锁快修店性价比高败鲍。4S店让人放心并非绝对分浪。相比之下石烽垛,精明的车主更多地会选择快修店碌朔。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多釜寝,而且还没有形成规模焙,因此选择的空间其实并不大溶。   不过咀,如果能选择快修店去进行汽车保养摔软,价格相对会便宜些老肺,质量也可以放心某秃十。去4S店保养一次粱瘫,费用从400到700多元不等韶噬伙。但同等的价格媚惹妨,在快修店保养碾骑,就能用上更好的配件和更好的机油固锌。   路边店便宜但难保质量炼备坛。路边店相对于前两种来说富,保养所需费用是最低的培。价格上的优势休茨,是众多车主经常去路边店保养最重要的原因姐。   虽然有的路边店里的技师裴淳,常年维修各种车辆藐什,实践的经验丰富筒穗。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证琅洗。价格便宜了录厂,又要有利润钠,配件的质量相对就要差坡岔,这一点攻色,去路边店保养的车主应该有心理准备蝎。 相关新闻 春节用车提示巨恫讳:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编衡:杨杰" "  对于我们这些爱车人士来说水,买了车之后就相当于有了第二个家楼软,我们会竭尽全力去呵护车辆僳惮湃。与养孩子相比都可以说有过之而无不及林。但是在养车用车过程中难免会有些误区扩达匪,如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果部。   误区一祷:长途自驾前后必须去4S店保养   长途自驾游是一件非常惬意的事情煽俏蝗,不仅能缓解种种压力;还能为平淡的生活增加乐趣到搪。因此冕荆,不少朋友都会不定期的来上一次自驾游步,而在出游之前霖塑,往往都会去4S店做出行前的常规检查乾瘸,他们认为去4S店检查是最为保险的晴垒。   其实谅,自驾游前后的检查车主完全可以自行完成轰,没有必要非去维修站酥槽。简单地说伦襄,自驾游前的检查项目主要包括琳泌:灯光检查赣、轮胎检查痴旁、雨刮器检查以及发动机舱内各油/液的检查;如果出行过程中遭遇到较为恶劣的路况项,那么在归来的时候可以去4S店着重检查下车辆底盘感取公。   误区二卡孟馁:各油/液添加越多越好AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不少车主会这样认为丝,发动机舱内的各种油/液最好多添加一些饺氏,省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步韶功当。因此景箔排,那些车主会不时添加这些油/液檬,诸如玻璃水搪、防冻液以及机油枪,目的在于多多益善!   其实履,多多益善并不是在任何地方都合适筒撕缕。在添加机油方面逃即,最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加哩寿,因为机油过多会导致燃烧室积碳增加幸春,发动机功率反而会降低;而在玻璃水秀摹弥、防冻液以及制动液的添加方面扫,各储液罐上均有较直观的刻度线华棋,添加范围维持在上下限刻度之间即可尚戚。   误区三佃倪:汽车贴膜越贵越好?   目前的汽车贴膜业存在暴利入,而且市场鱼龙混杂牛肖,有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元空良十,其实车主们大可不必花费高价钱去贴膜井,只要质量合格桶,品质有保障是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果都是差不多的丰。   误区四摧认:汽油油品越高对车越好   一些朋友在日常生活中对自己往往是高标准华籍、严要求的谅粪氓,而所使用的物品也均为顶尖级什。因此蟹路,这些朋友在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择吨星桔,以汽油油品为例俯度胺,为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因墨,一些车主会刻意使用高标号汽油欺。   其实河镭靛,这是完全没有必要的频馅,对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比谴慌猫,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号侠,车主只需按照标准去执行就好了够饯,主要原因在于如果使用高标号汽油辉裴茸,不仅将花费更多的燃油费用补,而且也很难发挥出高标号的优势来河献。   误区五番嚏:买了车之后舍不得开   有的人虽然成为了有车族竟,但平时“不舍得”开车猾,只有放假时才开车出去玩褥,其实这样的用车方式是很伤车的呸广性。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈放丘,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命侵峦先。最好的方法是每隔几天就跑一次车魂沃,跑个三四十分钟砷。另外厦惮,总是短途用车也会伤车皋妥,车随时在动但都开不远湃瞳,是伤车的重要原因付爬。   车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重笺,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足琴荚,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病桶滴。 相关新闻 春节用车提示逛忻:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 责编届:杨杰" "  2015年春节高速免费通行时间   2月18日(除夕)零点开始至2月24日(初六)晚24点结束境府,共七天些场。   安全检查   春节即将来临诡溶哨,不少车友会选择自驾回家过年盎颗。自驾回家过年虽然有些辛苦却非常方便茶拳。但自驾回家可能会遇到多种路况和始料未及的情况戏型。因此镁,要做到用车安心存舜、平安往返激咆,最好还是在出发前花时间为车做一遍安全检查问。   目前奴,很多品牌店都有免费的检查服务香纯,这样的检查既省心又放心驾驶妮,车主要做的就是把车开去4S店就可以了量磐。有难度的检查交由技师负责冀晾,不过有些简单自己动手可以检查的项目还是告诉各位薄下酿。   1.车辆灯光的检查宫:特别是不常用到的雾灯筏凤龟。   2.车辆机油检查拳潞:如果是前往温差较大的地方壕,最好还是做一次更换机油的保养横。我们可以考虑换低温流动性更好的机油刨蔫霞。如果不需要更换机油却假呻,需检查一下机油的液面碱虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3.车辆电瓶电量检测乳埂协:寒冷地区容易造成车辆启动困难盟惕腹,发动机启动困难其主要原因之一是蓄电池电量不足方石氰。因此啼布捣,做一下电瓶检测也是非常必要的体竞示。需要提醒的是几,当车辆点火一次没有启动时川阶凄,要等30秒左右后再次启动田承,切忌连续点火警纺唤,以免蓄电池电量耗尽邓暑缕。   4.轮胎检查礁施:检查轮胎时顺便把石子撬下来瓢勺瓢。并且请不要忽略备胎虫弦。有的车型是配备全尺寸备胎碘,有的车型配备的是非全尺寸备胎灌,还有的车型没有备胎埂挨,但会给你一个自动补胎的机器该即。在出发前需要对备胎情况进行了解颂驰。   5.随车工具检查匹:一般车辆的后备箱中会有简单的随车工具琴,至少能在更换轮胎的时候派上用扯隆,此外桂缕,如果车是带防盗螺丝的话理丰,请一定确认能够在车内找到它诉酒奋。除了随车工具外起铝橡,三角牌购陡粟、灭火器也需要学习一下使用方法宽阀,避免突发状况时手忙脚乱骋。   发生小剐蹭8点注意   春节驾车安全一定要小心驾驶连,平安往返绷,如果不幸发生小剐蹭昧迪抹,以下8种情况是不能快速处理的瞄录。   1.机动车无检验合格标志嚏、无交强险标志捂体清、无号牌嫁回。   2.驾驶人无有效机动车驾驶证寸。   3.驾驶人饮酒郝墩骄、服用国家管制精神类药物茎触凡。   4.碰撞建筑物甜高拨、公共设施并造成损失的嗽达缺。   5.造成人员受伤檀。   6.当事人不能自行移动车辆瞎。   7.发现对方有故意造成交通事故或持有假牌红台、假证嫌疑损袱俺。   8.当事人对事实及成因有争议庙特,或者保险公司人员认为损失较大并对事实及成因有异议眷垒茨。   如果真的出现以上情况遣哨,特别是碰瓷的缺车撵,不要惊慌棵守粱,冷静拨打122报警服务台妥蠕。   维修保养怎么办廊健慌?   如果春节期间需要到4S店看车或者保养泥嘲,需要提前与4S店取得联系论色嫉。据记者调查有些品牌4S店会按照法定假日休息窘盆,有些则会调整4S店营业时间或者只能提供部分服务类陶。如果您的车辆提供24小时救援服务谋埂,那么在春节用车时无需担心当垂陷。 相关新闻 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 责编谭:杨杰" "  “保险公司当时明明告诉我买的是全险孪仁,怎么出了事故就不肯赔了速?”   前几天都侥板,金华的余先生气呼呼地跟记者抱怨健徘:自己去年刚买了一辆奔驰车泵督,按照4S店的提示去平安保险办了“全险”说阿,总共花费1.7万元损。两个月前拢,因为倒车时不小心棱禽覆,“嘭”的一声郊钩,车子一头撞到了路边的树干上苍。 买了全险 自己修车   余先生下车一看傻眼了下佛太,倒车镜外壳四分五裂酞艰拣,玻璃也碎了一地林沃,还好其他部位都完好无损旁府贸。他赶忙向保险公司报了案磨,可是定损员看后却说完呈,倒车镜单独损毁属于免责条款箱裤,不能赔偿卤必。   余先生一听就懵了撑咸煌:买了保险还得自己掏钱修始坛?当时买的是“全险”溃,可最容易坏的倒车镜却不赔勺惺,这是什么规定寄步败,太不合理了吧律?为什么没人提过什么免责条款狠闯头?问号一个一个打在余先生心头痴。   疑问>>买了“全险”党纶扮,怎么还要自己掏钱 买了“全险”氖拧另,怎么还要自己掏钱起阀逻?   余先生找到平安保险公司的业务员猎蒋嚷,想要讨个说法疲。接待他的业务员却解释说心娥,平安车险属于B类险种级丰,后视镜师苛、大灯等都是需要单独上险的哩拍聘,并不在保险范围内导苫。   业务员还向余先生出示了一份平安公司2009年新版机动车保险条款肛美。密密麻麻一堆文字中胯堵,其中一项条款写道阜:倒车镜单独损坏痹前虏、车灯单独损毁藉,玻璃(不包括天窗玻璃)单独损坏踞草脾、车身表面油漆单独划伤谜杀、车轮(包括轮胎及轮毂)单独损坏辉谋辰,不负责赔偿踏饯。   看着白纸黑字的条款晦怕违,余先生一时也无可奈何了俺酮南,只能怪自己没有仔细看合同薪揩疥,哑巴吃黄连膝湃裳,回去后自掏腰包山连,花了1.2万元修好了倒车镜帘。   然而窖刨觅,事情过去一个多月联盯,余先生越想越觉得自己被保险公司忽悠了赶,当时买保险时时,明明听到业务员说的就是“全险”盲,也从来没有人提醒过他还有什么附加险分逢。   “要是讲清楚了芯法忍,我一定会买的赏岔,还差这几百块钱吗船蹄帛?保险公司这样做培豆,让人真的很不爽泡。”   解释>>“全险”只是业务员的发明掠咕构,并不等于“包赔”   带着余先生的疑问嗽峡,记者走访了金华市区几家保险公司扇姓。根据业内人士说法兢枚,“全险”只不过是某些保险业务员发明出来的概念朗,车险中根本就不存在“全险”这个险种苇槽柿,不过是业务员在向客户介绍情况时口头上的简单提法硅,指的是客户投保的几个险种基本涵盖了常见的一些风险了少。 “全险”只是业务员的发明颠嘛囤,并不等于“包赔”   比如对新车来说桂壕茂,“全险”一般包含胁隆驼:交强险创咕、车辆损失险鸽、第三者责任险腿、全车盗抢险轰缕欠、车身划痕险叫、车上人员责任险匆、玻璃单独破碎险及不计免赔特约条款等滴模梦。投保以上险种基本上能够涵盖交通事故中常见的风险袒顽侣。   “其实每个险种都会有免责条款毙,并不是只要出事故就‘包赔’旁。”一位业内人士针对余先生情况解释宛炼媒,现在的车险条款一共有A忻脑、B居穿昂、C三类附劫酬,平安公司选用的是B类险种吩。这类险种中筷,像倒车镜单独损坏这种情况就不在理赔范围内吴仟,车主需要投保相应的附加险种泞败暴,才能获得赔偿词无。   如果是这样患蔼推,平安保险当时为何没有向余先生说明错亨魏?   对于这个疑问贾椽,平安保险内部一位工作人员向记者坦言且,有的业务员在和客户沟通时隶,确实存在一些问题菠崩莎。比如没有尽到事前充分告知的责任肯蚊偿,有些条款没有向客户解释清楚傅,使客户产生误解浮竟边。“这种事情也是常有的握,出了事故后丢铂,处理起来往往比较棘手奢拭圈。”   提醒>>三类保险产品各有优劣啪非,应根据自身需求选择   除此之外揉,余先生还有一个疑问床撵炒:倒车镜是最容易毁坏的部件苹句,为什么要把它列入保险免责条款中加豁,这做法合理吗辣佰粹? 三类保险产品各有优劣纱品玩,应根据自身需求选择   对于这个疑问悸瓦,业内人士解释衰汤,目前各保险公司的车险条款都是由中国保险行业协会统一制定娘,中国保监会批准的累秦。2007年起疥悄落,新版车险条款被划分为A测、B脱扮携、C三大类蓉。其中搔滔排,以人保为代表的11家保险公司选择了A款饲嫩缚,平安等13家保险公司选择了B款迷七,太平洋等5家保险公司选择了C款兄汀。由于分别采用了不同版本的商业车险条款拆屎俱,不同的保险公司赔偿范围和免责范围也存在一些细微的差别薄粮。   比如车灯片强、天窗玻璃损女汝、倒车镜单独破碎这一项立惮翘,三个条款的保障范围就各不相同泻不碑:A类和C类仅针对前后挡风玻璃和左右车窗玻璃的单独破碎瞪,不包括天窗泊盘死,但是对倒车镜或者车灯单独损坏负责理赔卿绅。B款虽然理赔天窗玻璃单独破碎肚,却将车灯或倒车镜的单独损坏作为责任免除不予赔偿常。   此外良,三个条款在自然灾害嵌、无责赔付撂琅鞍、家庭成员车险事故理赔笺、发动机进水的保险理赔等方面蛾,都有相当多的细节是不同的遁丧啊。   哪一款最好剩?在业内人士看来烈辜七,其实三种条款各有优劣忻署冻。车险条款的不同设置就是为了满足不同需求的荆。车主在购买车险时摩沫,不仅要比较价格千钉,更重要的是比较一下保险条款的内容瞥,看看哪款保险产品更适合自己此馅玛。   “购买前一定要仔细阅读车险条款航宿,有疑问当即向业务员咨询清楚糙瓣,才能避免在出现意外时蒙受不必要的损失骸。” 版权作品璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞,严禁转载拨退,违者将被追究法律责任如泄。 责编据烘即:杨杰" "  汽车修配厂内豪休匡,长春市民张先生看着伤痕累累的爱车狼匙哨,心情越来越沉重墨帽。 车辆维修要去哪椽惶?   近日兽拓巷,他的红色轿车被一辆136路公交车追尾耽曝,车损严重诫浆显。136路公交车投保的保险公司勘查现炒访和恪,张先生要求到他购车的4S店维修伟炔赏,遭到保险公司的反对梯,保险公司指定了一个维修地点萄屠拐,张先生不认可靛,双方“杠”上了恒截架,轿车至今没能维修姬八芳。   保险公司为何不让张先生到他购车的4S店修车呢督芍穷?昨日南释监,记者对此事进行了核实滤。   车主说法   轿车被追尾 保险公司不同意去4S店修   10月16日下午1点多池,张先生驾驶红色轿车踩纫,行驶在幸福街上念驹氏。由于前车突然停车物脓,他也踩住刹车停下帮跑孰。“我的车刚停稳滦,就感觉车后有一股强大的冲击力方枫,推着我的车向前走稠虱诲,我的车撞上前面的车碱切拐,前面的车又撞上前面的车欧。受惊吓的我下车后发现新底,一辆136路公交车追尾我的车阔粒,导致4车连撞牡掏舍。   “车尾撞瘪系煤,受损严重脑窘,车内3名亲属也都受了轻伤毫浪删。交警部门认定粕郡,公交车全责镣泌,我的车被拖到我购车的4S店维修绰。”   136路公交车投保的保险公司理赔员来到4S店哇么,“看完车后他说醇瞬,不同意我的车在4S店维修喘,因为我的车超过5年赴逻年,他们给车定损时盼龄绰,是按市场价格定的绷胯苹,4S店的维修价格要高于他们的定损价吹,高出的价格颠道羡,保险公司不予以理赔寇。他还指定了一个汽车维修厂献。”   张先生把车开到那家维修厂孰烁腾,“这是一家国产车的4S店弧,根本不是维修我的车的4S店另,我没同意维修工人拆装维修纱,现在车还停在那家4S店呢售弹逝。”   我在事故中没有责任吓,承担一两万差价不公平   张先生说救横,他的车当初是花了近26万买的弛瓢试,顶配糕履,5年来才跑了5万公里墨羌拧,一直在自己的4S店维修保养敛封,从未到其他修配厂祟扩妨。   “我是无责的受害方扇榔耍,我要求把我的车送到我购车的4S店维修趁慑善,恢复原状桅衅伙,难道这个要求都达不到吗氖规纳?”张先生说锨陈,“我的车车损严重吕胶燃,按市场价格定损钳发,修理费也可能三四万元巳藐滴,在4S店修价格会更高隙,这一两万的差价理,如果由没责任的我承担副末,这也太不公平了吧!”   张先生找到保险公司理赔中心的负责人谷俄轰,“负责人态度不错驾揉谦,笑着说保险公司有规定忱横纬,5年以上的车身计剃,保险公司不同意其去4S店维修祥,高于定损的市场价格芦,保险公司不承担理赔模韭随。如果不同意保险公司的建议啪,可以走法律途径解决问题茧咀柿。”   “我哪儿有时间打官司死?”张先生说锹瘟。   保险公司   不是“标的车”埔哨,还是三者车锰,不建议到4S店修车   保险公司是不是有“5年以上的车辆不可到4S店维修”的明确规定呢蜜憋?   昨日中午逢能帮,保险公司理赔员安先生解释说降倒股,保险公司没有这样的规定燃,但这个说法是按照长春市物价部门规定的车辆车损鉴定而做出的禽领,物价部门规定窟,汽车过了5年后悔,磨损的零件将按照市场价定损被手合,肯定比原价低渴遁。汽车到一般的汽修厂饱圭,能修就修界婚漓,不会给换件竣腔,价格自然不太高;而到了4S店磕,通常会更换为原厂件獭,价格会更高彩弯碉。同时咯,张先生的轿车不是在他们保险公司投保的标的车帛显,还是三者车(机动车保险合   同中保险公司称为“第一者”竭殿蛇,投保车险的车主称为“第二者”唐哺堑,其余的称为“第三者”   )线几,所以缺搔,保险公司才要求他到指定的修配厂维修耽关,不会对其在4S店维修的高出的维修费用予以理赔槽乃。   什么是标的车需杰褂?“就是在我们保险公司参保‘4S店专修险’的荤潮级,参保了这个险种佬居秋,我们就会对车主在4S店修车的费用进行理赔瓮。”安先生说孪娄常。   “如果张先生在4S店修车捕,维修费用差价由谁来负责屯凑?”   “如果肇事方公交车队不给这个差价滥誊抠,那么张先生只能走法律程序了邻。”安先生表示借。   公交车队   “建议他到物价部门鉴定后起诉”   136路公交车队会负责差价吗窘刨?车队负责处理此事的负责人表示裴,“保险公司有规定鲸都耸,不允许张先生到4S店维修轿车江撩,保险公司只能按当前市场价格给受损的轿车定损惺,那么对于这个差价弛,我们车队是不能负责的楼问匆,因为我们每年都拿出近百万给公交车保险斗潜,如果还这样给对方进行赔偿的话洼,给公交车保险就没有意义了沸管。”   该负责人表示委秽丢,如果张先生真的到4S店去修车寐贬,那么就要到长春市物价部门进行车损鉴定艰,拿着鉴定起诉保险公司和136路车队扫冠,“我们车队会配合他打这个官司的领曙。” 责编纪哼谭:杨杰" "  有车族最大的一笔花费不在买车上努涂扒,而是日后保养上的支出渡乐。通常买车之后妻非困,都必须定期给车辆做例行保养不访。而车主们普遍缺乏汽车养护知识范酮珐,在保养时被增加不必要的项目碗,或缩短配件更换里程律牛蕾,都是常有的事彻另宽。为了不让汽车维修店牟取不当利润憾茅,车主朋友需要了解下其中可能存在的猫腻呻瑟为,以提高警惕绒你卞。   猫腻1翘山:频繁更换“三滤”   我们通常把空气滤清器屋叫谰、燃油滤清器劳寂、机油滤清器合称为三滤宋动。很多车都是每5000公里左右做一次保养硕似,有些修理厂每次保养时都会建议换三滤魄溪,这样可以有更多的利润可图认。更有些修理厂鳖驾,总会偷工减料地最多只给换两个寇解掏,空滤给省了是经常的事班权,有时汽滤也被省略京骑党。   实际上膜,汽车厂家多要求5000公里换一次嗜,但这也要视车子的使用和保养情况而定金。如果车常年在小加油站加油颅墟,跑乡村土路父、在山间丘陵长途行驶韩戎继,2000公里就应该换一次幻台坷。如果车况保养良好并拌饶,城市里开车的话1至2万公里换一次即可羔。一般来说非薪门,三滤每15000至20000公里换一次链晴逢,也就是说怪开,保养时隔一次换一次就足够了郡弘。   猫腻2粮:增加不必要的项目AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前往维修店做保养队糜磐,工作人员经常会开出一堆保养项目保:空气格需要更换颁、蒸发器和喷油嘴建议清洗匹金膊、防冻液需要补充轰、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分达。不仅工时费贵上汐,保养项目也让人费解麓汗茫。 其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候炔。蒸发器贡佰、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做圃颂。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行冠掏够,仅这就可省下250元澄。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害开、积炭严重密帘膘,就没有必要清洗叭极,仅发动机荚虹、油路的清洗和保养秦,又可以省下近800元刊金。   猫腻3斯狄惭:保养项目并未执行   到4S店或大型维修厂保养茹,大多车主图的是安心朔桶。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑蚂。例如保养时吃,有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油侮椭。结果在更换时悼香汹,一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油亭。而保养清单上的计价项目依然写着用了某品牌的机油介,并非实际上添加的普通机油哆吹。 大部分车主去维修店进行例常保养时淘对,接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图擦舌纺,随后大多就直接打出一张保养清单潜前,让一知半解的车主签字确认杭诬填,然后保养完收钱了事托。所以式恢飞,车主朋友们一定要仔细核查艇存衰。   猫腻4哪:过期保养得自掏腰包   按照车辆保养手册的规定亥,首次保养后技效,每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养矛钦。有车主没有按照规定做定期保养刚栏憋,便被告知需要自费配。“车子还在保修期内懦半,为什么要自己掏钱芍怂桨?”对此坛竣靡,维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养充旧铣,已被视为自动放弃质保期的质量担保权利痊菲,因此出现的任何问题都不能“免费”牵嚷构。   很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解拖,其中的细则却一问三不知赋癌。 有的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损赣瘦,4S店就应该无条件更换并帮车主修好供。有专家提醒用户购买新车后拷鞋保,如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件未,在此期间车子出现的任何问题腐钝渤,即便车子是在保修期内郝夺,维修店也只能向用户提供有偿维修土蹋。 责编瀑拢谰:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】据中国天气网报道鄙洁,27日起至30日叼,一场大范围的雨雪天气将横扫我国中东部大部地七个省市区侈。山西襄、陕西肛长此、河南怠、湖北湿、湖南部分地区将有中到大雪酸,局地有暴雪纺森娥,这是入冬来持续时间最长的一次降雪嘛灭赖。 ?   事实上赶型幌,冬季雪天行驶非常容易出现交通意外岭李念,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因荡楞,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下绣寝杭。   雪地行车可以选择低速档姓偿筷,或者锁定2挡行驶姑南,利用发动机低速大扭矩提升牵引阻力瓶,以便在泥泞湿滑路面获得最大摩擦力扭绿歼。   雪地行车切忌开远光灯铺,可酌情开启雾灯旅擞汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   雪天开车或通过结冰路面时码,要镇定加小心寒凤。缓慢行驶屎别,不随意超车痰,轻点油门沫,轻点刹车瞧,慢打方向巾,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险揪。   总之酥达肝,冬季行驶主要就是注意控制车速呐蠕,同时操作时无论是油门刹车还是转向凌羌妮,都要避免过猛攫蔑猜,防止车辆失控坚,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎艘廊脚,过冬之后可以存放起来以后继续用融敬颈。而对于灯光的使用与也是非常关键的绅档。 ?   雪地行车小技巧盘点   1.起步和行驶过程中禁止猛抬离合器抽嘘嚷、急加速防、急刹车卯诞,应稳住油门匀速行驶,车辆要减速时应采用换低挡的方法你涩奖,使用发动机制动碾。   2.转向时几,一定要提前最大限度地降低车速擞萄斡,稳住方向盘抵讽艇,慢转慢回融帝。   3.行车中如果有雪花录绞,应降低车速蔼颅肋,使用雨刮器改善视线恨派。雪后行车过久饱硕剧,由于雪对阳光的反射咆泻,容易双目畏光沫克碎、流泪刮晃夺,视力下降凤既,因此吮,应戴防紫外线的有色防护眼镜川力静。   4.行车时应装防滑链缎爽公,使用防滑链要装在驱动轮上猾酿,防滑链松紧要一致恃板,左右对称唉匠疵。此外讣敞,在冰雪路面上行车哥,还应携带必要的防滑萄翔、取暖用品慷饺樊。 相关新闻 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 外媒支招喂:春运行车安全知识盘点2015-01-23 19:44 春运出行必备手册涂:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京泼:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 版权作品探瓦贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃佩,严禁转载绥盾,违者将被追究法律责任秃吞。 责编瓷剐:杨杰" "  墨镜隘,是大家非常熟悉的生活用品横谁辆,除了在强光环境中保护眼睛绵煌扁,也是一种展现个性的装饰品办菜啥,样式之多令人眼花鹃。而对于驾车来说府固,墨镜更是很有必要的辅助工具捷性,今天我们就来聊聊驾驶员朋友手中的墨镜逝暗考。 ● 对于驾驶渺乖,墨镜不只是饰品    对于驾驶来说定霸似,戴墨镜不仅仅是为了遮挡刺眼的阳光潞涧岛,更不是臭美用的丝蛾,它直接关系到驾驶安全聪畔镐,我身边的朋友很多开车时候都戴墨镜喜铺,但并不是所有人都会讲出来其中的道理停丝萎。    看到刺眼的阳光眼睛会不舒服际美扣、流眼泪这个就不用多说了躬挺,那么除此之外呢巢?首先在驾车的时候我们是要专注看前方情况的擎强,而前方除了阳光会刺眼晃浑,还有路面的反光仆聊、前车后风挡的反光零暇、两侧建筑物玻璃墙的反光等等拿,所以如果没有墨镜的遮拦酗入,很容易造成眼疲劳沟读,另外眼球在明仑、暗环境的切换过程中鼎,还会因为无法瞬间适应影响驾驶安全午。    另外郎何,除了炎炎烈日的夏天低汝驹,冬天备一个墨镜也是很有必要的阿恳嗜,特别是下雪天气棠愧,眼前的环境都是白茫茫的够,看久了逞飘,就会发现眼睛非常难受缔坚,进入黑暗的区域难以适应挛,也就是之前经常提到的“雪盲”现象记吻辆。   ● 选购墨镜    对于裸视没有问题的朋友来说裳,可以随心选择墨镜的样式是非乘├冢开心的事情之一伤诡,对于我从小就戴眼镜的我来说邢拿项,选墨镜这事儿阶,哎……你懂的息墟林。回到正题随璃,墨镜的镜片真的不简单蓝,种类有很多璃记,但适合驾驶时佩戴的并不多嫂瀑。 ● 偏光镜片墨镜——驾车不二选择!    如果您打算购买一个开车时候戴的墨镜琳,那么记住一个词乔岭狗:“偏光镜”健僵,如果您实在懒得了解那么多穗瞄,记住买这种类型的墨镜即可旦蹿,这是最适合驾驶时佩戴的墨镜蔚溜。   偏光镜是什么相燃媚?    偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片溜氦,如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果却梢们,把百叶窗调整为水平状态前祈冉,可以看到窗外的景色敦鲸稿,同时还能不受刺眼阳光的影响地协驰,所以有偏光功能的镜片可以过滤散射售拈、屈折艰季嫉、反射等各种因素所造成的刺眼眩光蔡,最终的效果就是跟影响观察的杂光强光说再见潍,而整体环境的光线并不会大幅度变暗耪狼节,需要观察的东西还能看的真真的拓么幸。    在驾车过程中股,除了天上刺眼的太阳发,还会有各种刺眼的杂光狈,比如我们早上车头向东行驶的时候掣膝,地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼匈苯秽,白花花一大片辞死汇,还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒信程,很多交通事故也是因此造成的蜕,而戴上偏光镜后侧蜗台,这部分很伤人的反光就会被过滤掉抡密伐。总之艾相,有偏光功能的墨镜故透,是最适合驾驶佩戴的墨镜岭恋。价格方面偏光镜比普通的要贵一些霸郊,不过对于驾车安全来说艇海,这个值得拥有斯。   =============分页符=============   ● 非偏光墨镜——功能单一凑、不推荐    一般不具备偏光镜片的墨镜是最普通的款式翘,价格普遍也比较便宜秦铂,但从过滤能力来说鸵,它是没有选择性的檄士,前方的景物会整体变暗抬,虽然亮的地方不那么刺眼了究,但暗的地方也不清楚了拍辉,而且无法解决杂光的问题憾鲜能,对于视线专注的驾驶环境来说苫,戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感端,而且也存在一定的安然隐患骏苫歉,这种没有偏光功能的是不建议购买的行寄。 ● 上深下浅的墨镜——无法全面保护眼睛    这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜玖供,要比纯色墨镜更人性化一点鞘侩,因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光嘛发被,阳光在上面鳖从论,所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体塑捷哪,但这类墨镜对于开车来说仍存在不足甜坎,因为驾驶车辆的时候沸,前方影响视线的强光不止来自于上方的阳光筐,地面和前车后风挡反射的强光也会严重影响后车视线邦浅,此情况下上深下浅的渐变色墨镜就不实用了咕搽。 ● 自适应变色眼镜——驾车用基本废柴    这种变色墨镜也是很常见的当孪沃,变色原理旗玖返,简单的说就是紫外线透过镜片的时候镜片会发生化学反应菩蹋,使镜片颜色变深半,也是老早就有的技术拷,相对于上面两种墨镜来说串拢,它适应环境的能力更强拖担忍,但是有一个细节需要注意陡,很致命的细节风矩,就是目前市场上绝大多数家用车的风挡玻璃都是具备过滤紫外线功能的猾逝拖,所以促使镜片变色的紫外线也无情的被风挡玻璃过滤了 !所以在车里老,变色墨镜也就成废柴了姜,这种镜片更适合在户外使用请,开车就算了潮盾。 ● 夜晚开车也戴墨镜肺尘?开玩笑嘛惦?    经常在夜晚开车的朋友们翟,你们对于各种远光灯什么感想艇?“XXX眉笑、XXX漏、XXXXX”苯,恩改,是的挝袖,我懂伴唤侥。不过除了骂街和使用防眩目后视镜肛犁荤,还有一种专门夜里带的“墨镜”也可以帮我们解决这个烦人的问题然。这种眼镜其实不能算墨镜的范畴佩煌美,是一款专用过滤强光的夜视眼镜郎窟导,镜片是黄色的蒲,很容易识别逞,在夜间它可以降低高强度光线的亮度城申掸,整体也会变成柔和的黄色凉,强光被过滤掉后怠,那些“被逆光”后的无穷黑暗区域就会有所好转俏懈。    这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等隋,不过根据使用频率来说拖,其实不用破费太多弧,戴着舒服最重要铰,如果您平时戴眼镜的话搞,买一个夹片即可冯姐,不超过100元笺际。   ● 平时戴眼镜的朋友别抓狂   1恍、夹片    对于平时戴眼镜的朋友来说淌偷,夹片是最方便也是性价比最高的解决方案磊,用起来也方便侥,往眼镜上一夹即可戎,有的还带有翻折功能犀蛔,不过夹子本身可能会稍微影响视线(多出一块很别扭)杜膊,对于这个细节在意的朋友多氨,可以选择更轻便的吸铁石墨镜片鳞坦。    方便的同时还会有些许不足你舰,比如眼镜在佩戴一段时间后上面会沾有尘土和污渍忌赂巾,定期要擦拭彤,平时擦镜片两个面就行了渺骸陇,我之前长途驾驶的时候对夹片这个细节就很苦恼熊,哪一个忘了擦都会感觉不通透考晴,在温差大的环境中切换防,两组镜片都起雾就更要命了唉患。   =============分页符=============   2肮、隐形眼镜加墨镜    如果可以适应戴隐形眼镜的话喂怠,那选择墨镜样式的范围就很大了咳茎耙,从使用方便程度来说纺猩刷,这是最佳组合篮深奇。 3新、带度数的墨镜    对于眼睛有度数还不适应戴隐形眼镜的朋友泄始绥,除了夹片这类辅助工具外科纠修,不妨考虑直接配一副带度数的墨镜层,这样在实用的同时可以有更多的样式可以选择矮搞,当然配的镜片一定是偏光镜才好用嚷,另外掳蔬,价格方面也比夹片和没度数的同款墨镜要贵一些护体乱。    需要注意的是嘉宠苯,由于打磨工艺的特性河奸,镜片的度数越高冯,镜片边缘就会越厚疏,所以如果您的眼睛度数比较高悸匠冈,不太建议选择镜片面积过大的款式尉,虽然视野好仕,但过后的镜片会很沉修抠究,戴时间长了累赘畴。   ● 存放    很多车主都喜欢在车里常备一副墨镜幸假,这是个好习惯疆,不过墨镜的存放也是需要注意的湾,经常随手一扔是很有可能付出代价的狄,轻者是镜片划伤示紊,严重就是镜片/镜框变形甚至是报废辰含稠。    其实眼镜这东西啃徐,不管是长期放在什么地方休缮,都应该在不用的时候把它放到保护套里吝,里面再备一个眼镜布毋范苇,防止镜片划伤;另外不要把墨镜随手放在中控台上底,特别是炎热的夏天蹿硼,墨镜被高温暴晒后真的是会变形的叉,特别是塑料的镜框和树脂的镜片愤苛冒,即使是冬天没有晒变形的问题殿忱歪,放在明处飞出去摔坏也是可惜讽佩五。 总结蒙馆:    我承认如今墨镜在我们的生活中讣窟,已经不只是防晒工具歼,还是一个人服饰搭配和表彰个性的工具钙,但对于驾驶来说抹丧袄,款式真的不能作为第一需求考虑娃,安全第一捆借撩。最后再次强调下盾渤,如果您打算配一副在开车时戴的墨镜枯,在走进眼镜店后工作人员问需要什么时崩胁,一定要说共:“我想看一下带偏光功能的墨镜”溅朔。(文妓、图/汽车之家 汪淼)   相关阅读鸥:   快捷省时是优势 体验车辆上门保养服务   http://www.autohome.com.cn/use/201408/834006.html 责编酞:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日陡廖,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运筐纳骋,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议寺恢,环球网综合诸多外媒报道懂帝,为您带来春运行车安全知识盘点集,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全烷恨达。   勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的劫,将底盘烩龟撕、发动机祁、刹车系统机油兰肖、助力油吾屎、轮胎等做一次全面的检查同样重要量。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查价糕惨。据调查表明蓉匿沏,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施笛皑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件垄朴悲,例如轮胎和电池现,容易在寒冷的冬季受到严重的影响健帝如。此外烙,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎蔼讹。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎焦寒,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里怖。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候姆眠,轮胎的轮齿至少要有3厘米深帅犬,且要确保蓄电池的电力充足陪。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键片来呵,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识刨钩。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具娥,近一半的车主不知道如何换轮胎怪瘫鹊,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油僧粗某。   除了车辆保养以及车辆检查之外呕,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项雄拎辱。    上一页 1 2 下一页 相关新闻 春运出行必备手册鸥侠揣:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京睛妙:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编沁:杨杰" "  春运出行必备手册矾垄:高速自驾 你必须知道的安全常识    ?                   ?       相关新闻 首保免费/小保354元 飞度保养解析2015-01-23 09:09 北京颅功:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编丝剿铝:杨杰" "  [搜狐汽车维修保养]其实在比亚迪S7正式推出之前唬,市面上就已经有不少在售的7座SUV僵,比如汉兰达吠、全新胜达和酷威等踩,但价格不便宜;要不就是价格比较亲民剃,但第三排座椅噱头大于实际意义城内。比亚迪S7的出现茹,对于想要拥有7座大空间潦朗垦,但是又囊中羞涩的消费者来说绝对是个福音薪溺械,只是在后期的维修保养方面吻读肋,比亚迪S7的表现是否也足够抢眼呢妙?为此犬滔,搜狐编辑走进比亚迪汽车北京环耀服务店九隶,为大家提供比亚迪S7全系车型的保养手册刑爱擅。   目前在售的比亚迪S7全系搭载2.0TI发动机+6速DCT双离合变速箱哦本,共计3款车型琶钳。S7的转向助力采用了机械液压助力舵十逃,需要定期更换助力油砷焊,但正时套件中正时链条设计是免维护的啦挽。   ● 官方保养信息憋:   在比亚迪S7的保养计划书上奉,官方给出的首保时间为6个月或3500±500km酥妙,此后每1年或7500km保养一次垦獭饲。由于比亚迪S7是刚上市不久的新车卧弦聊,目前大部分车主甚至还没有进行首保松掳翔,所以保养间隔及配件更换将以官方给出建议的为准呻挛。   比亚迪S7的整车质保为4年或者10万公里(以先到者为准)歉松柯,三包有效期为2年或5万公里(以先到者为准)啸菩。官方保养手册中还列出了车辆总成系统主要零部件的保修范围及易损件的保修范围和质保周期磨。 ● 按官方建议保养费用筒倪棋:   在实际调查中我们了解到亥蓖郴,北京地区比亚迪4S店对于S7的保养期限和保养项目豢每豁,都是严格按照厂家保养手册上来执行的赔轻歼,即每7500km进行一次常规保养抗,每次保养必须更换的是机油和机油滤清器怕茹伸。其余的油液和滤清器更换价格和周期可以参见以下表格江:   通过计算得出妇,比亚迪S72.0T车型小保养价格为620元位,当车辆行驶到63500公里时候的总保养费用为10015元掣函。由于保养项目是按照官方保养建议进行计算的巾,所以价格比较高似,而经销商方面给出的保养计划一般会在部分保养项目上有细微调整咎,因此实际保养价格应该会低于官方建议的保养价格喘说莽。 =============分页符=============   ● 部分保养零配件展示嘎窜: ● 全文总结联:   由于采用的是直喷发动机切萝,比亚迪S7的保养价格不算便宜罢,如果按照一年平均行驶20000公里来计算的话番宋,每年花在车子上的保养费用大约在3000元左右点,这样表现显然不如它的价格和配置那样诱人安姥。 如果您对比亚迪S6感兴趣的话坪盾发,那您可以与4S店的工作人员联系缅节。   特别鸣谢提供信息经销商覆哩:   经销商名称篡踢:比亚迪汽车北京环耀服务店(点击查看>>>)   经销商地址句全:朝阳区来广营北苑东路朝来农艺园西门   经销商电话纠浩渴:400-889-1776 责编慰溅:杨杰" "  全新一代宝马X6车型于2014年11月在广州车展正式上市帘靠沃,距离上市已经过去了2个月幂丹,想必不少车主已经开始进行首保锭。那么新款宝马X6的首保费用是多少蛔巨覆?日后的保养又有哪些值得注意呢跑?下面为您一一解答牢辣雌。   目前在国内销售的宝马全系车型都提供了3年或10万公里炒忱,三包有效期为2年或5万公里的整车保修服务倍拜泡,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修暖、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务推。   其中保修包含了修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷尼蝎,保修修理可采用新的或再制造的零部件筹赡谦。在质量保证期内痕毒,由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶售铜手,拖车费用将不向客户收取搽。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责清。   在质量保证期内骄拇,由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用(包括拖车揉湃、零件费用和工时费用)将不向客户收取馆。   当然也有许多情况不属于保修范围俏目快,例如拒休革:非中规车差、轮胎损坏及磨损厦假、由于环境堆觅怖、化学处理所造成的损坏或腐蚀入、由于汽油品质问题引起的车辆故障或零部件损坏由于意外事故详、不正确使用或更换引起的车辆损坏贡充、由于保养不充分或不恰当所产生的损坏呛煎、 由于维修不当所产生的损坏蛔叙料、由于没有使用原装BMW配件造成的损坏狗挨。   此外挪蚂壬,质量保证不包括由于车辆停用所造成的经济损失或附加费用竞酷,公里数是车辆的关键信息缴沪,一旦被发现人为更改郸芍,该车将不再享有保修丰。   =============分页符=============   在常规保养周期上容,宝马厂商建议根据车载CBS系统提示晴娩,作出最适合的保养周期粪,并没有硬性规定在多少公里需要更换机油垛、机油滤芯等配件烯拖。车主在每次保养之前都可以通过CBS读取器了解到自家爱车的保养内容及周期铰。保养后维宠,又能通过CBS读取器把该次保养的内容信息保存到车匙里面剃申,以便以后了解车辆的保养情况掇。   从下面的表格可以看出蓬伎袱,全新宝马X6 3.0L车型在1万公里时进行小保养更换机油机滤价格在1544元左右事,在下一个保养周期时进行大保函堪宽,价格在5761元左右脊贝湘。而每隔4万公里在大报基础上还要更换燃油滤清器叉谩,总价在7879元左右排舅。(以上价格包含工时费陇,具体价格根据地区和配件价格浮动略有不同)   宝马X6出厂采用的是嘉实多磁护机油护,在保养更换时可根据个人选择全合成机油劣虚觅。此外孝官,在保养当中前制动器和后制动器等配件的更换诡,要根据车主日常用车习惯和车况进行检查来定褥桨款。   有关车辆保养周期及更换项目挠,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主寒。由于该数据是基于理想状态下设计怒,实际情况可能无法达到怜坤。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质绅、空气质量拿纳沫、道路状况)以及车主使用等情况纬,对保养周期及项目给出调整建议楔典髓。   宝马车辆在中国地区的售后保养都是统一规定的寒肮苍,原则上是按照车载CBS系统的提示所作出保养恍窜。但是些犀,为了更好的对车辆作出保养矫嫉,4S店建议用户每10000公里对机油辱磋、机滤作更换揪垒兑。而其它配件的保养周期上台绅墨,4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养迹吨。 责编身秆:杨杰" "  [搜狐汽车 保养手册] 广汽本田在华已经成立了16年痢,如今已有了丰富的产品线逃钠骂,分别为裙缺录:雅阁青、飞度擂容酷、凌派惜封、锋范傲、奥德赛茫幸雇、缤智锌炼但、歌诗图莽窗钦,车型级别覆盖了中级车呻、紧凑型车膊问摔、小型车抛、MPV傅窗盼、SUV等领域希。今天我们为大家带来他们小型车中当家花旦——飞度的保养解析辜肥副,并且在接下来的保养解析文章中掠吵,我们还将陆续送上广汽本田的其他车型漓唉撩,请大家拭目以待斤。   特别提醒忻:有关车辆保养周期及更换项目淌,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册详细告知车主列。由于该数据是基于理想状态下设计胎咐本,实际情况会因当地的燃油品质奶袄嗡、空气质量磋奈查、道路状况停羌蒜、车主的驾驶习惯等因素有所不同翁,因此当地维修站会对保养周期及项目给出调整建议誓检撮。   2014款飞度于去年5月正式上市暗,此次上市的车型全部为1.5L排量实,其中包括一款手动挡与4款搭载CVT变速箱的车型趟佩。在更换变速箱油部分手动挡与CVT变速箱油的价格有区别挎砷,因此需要飞度车主们对号入座股府痞。接下来让我们看一下保养手册中厂家规定的官方保养项目与周期丛叛。 =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   在机油方面碍苔耐,共有3款原厂机油选择姐孰,矿物机油偶戌伙、半合成机油和全合成机油瞥,价格分别为暮呜缴:188元叫壬脾、258元搅奶、388元水据。在4S店保养中苏辅,每次更换机油时都需更换机油滤清器便冠。   针对北京的雾霾环境熔谢氓,除了原车的空调滤清器外拴戮,厂家还为飞度全系配备了两种具有特殊功能的空调滤清器棱,一种是带活性炭的滤清器丁晶,售价为108元/个;另一种是防PM2.5功能的空调滤清器龚访,售价为129元/个猜劣。 =============分页符=============   ●其他配件展示 ? ?   2014款飞度的保养费用还在合理的范围内裂馁壬,尤其是加上店内推出的会员制氓哎,享受工时费一定折扣之后就更加实惠了且涕。从保养周期来看尽苍膛,也基本上与厂家的官方政策一致团。飞度在国内本身就以省油著称凭,搭载了CVT变速箱的新款上市后嘘,油耗方面相信会更低琳芬,总体来说飞度还是一款不错的小型车典。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址赔病赔:孔亮 >>>   特别鸣谢电夏:   广汽本田汽车长怡特约销售服务店   销售电话酚献卫:010-63059999   店面地址圃:北京市丰台区南三环西路31号(300路草桥总站西行路北) 责编腾:杨杰" "  [搜狐汽车用车]虽说现在SUV市场竞争愈发激烈灿,但途观这款车作为元老级人物却依然占据着SUV销量榜三甲的位置孙脐,而市场占有率也稳居前列湍。想必作为途观车主或准车主救,除了车型售价需要重点关注外床采祟,后期保养维护也是重中之重献滥堤,而途观在后期保养方面究竟有着怎样的表现呢店禽衔?   在您购车后款,厂家会随车附带车辆说明书以及保养手册等资料币俗窖,不过保养手册当中所展示的均是基于理想驾驶条件之下设计的摄酸儡,而实际驾驶情况则要根据燃油质量协淮、环境状况以及车主驾驶习惯等有所不同汝日加,因此各地方4S店则会根据当地状况作出适当调整绿。   在保养手册中明确说明搭,途观需要在每行驶10000公里 后去做常规保养渡头齐,这也需要在理想驾驶条件下才能实现的际,所以厂家也在下方明确写明需要根据实际路况以及驾驶情况对常规保养的间隔作出适当调整抱。   上海大众途观在售车型为搭载1.4TSI翁、1.8TSI以及2.0TSI发动机的车型锚抽仑,其中以搭载1.8TSI以及2.0TSI发动机的途观为主力销售车型闪仇驶,所以我们这次保养手册将主要对搭载这两款发动机的车型进行详细分析胺郴。而从保养手册可以看出夸,途观新车将要在行驶里程达到5000公里 时进行首次保养虹,而后在达到10000公里后将每行驶10000公里 进行常规保养鸥极。   =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   根据所用机油种类不同蠕划,4S店将有两种保养政策凄。其中除开第一次4S店免费保养使用的机油种类相同外奖,后期所有保养均可根据自己需求对机油进行选择矫陶。4S店提供原厂半合成机油以及原厂全合成机油可以选择霖缉杠,半合成机油胜在价格较低敖,不过根据4S店要求捐匣,使用半合成机油的车型之后需要每5000公里 进行常规保养郎汲殊,而选用价格较高的全合成机油则可以完全按照厂商保养手册上的每10000公里 再进行保养阿荤。   从价格来看谅,虽然全合成机油每次保养价格较高韧,但由于保养次数较少拟,所以总体看来价格更低稍菜搞。而半合成机油虽然价格比较便宜贬绰歌,但无形中增加了保养次数叭碎偏,所以并不是很划算背享。   在空调滤芯方面冕,由于现在雾霾现象比较严重双,所以4S店也提供可以过滤PM2.5的空调滤芯进行更换咳,而价格方面则比原厂空调滤芯稍贵案鲜。   =============分页符=============   ●其他配件展示   全文总结垮窍伶:途观的保养价格在SUV车型中属于偏高的那种鼓伐痹,不过由于所使用配件多为原厂或进口件同救骑,所以价格较高也是情有可原的谢都。综合来看涎幕,如果使用原厂全合成机油进行常规保养诽,在质保期内途观的保养价格两驱自动挡车型为19665元铃伎鬼,四驱车型由于在6万公里时需要更换角差速器以及Haldex耦合器奋段,所以费用会有所增加达到19995元笛痛。而采用半合成机油的价格在质保期内均超过20000元库澄息,所以并不推荐盎娥。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址性:曹浩   特别鸣谢螺:   北京首汽汽车修理有限公司(大众)   热线鸿眯:400-888-1212转21920   地址墓闻露:北京市海淀区紫竹院南路5号   =============分页符============= 车型信息 ?   备注鞘芭委:   ● 标配   ○ 选配   - 无 大众 途观 大众 途观 大众 途观 大众 途观 车款信息 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱风尚版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱舒适版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 四驱豪华版 大众 途观[2015款] ?   2.0TSI 手自一体 四驱旗舰版 厂商指导价哩娃: 21.18万元 23.78万元 27.68万元 31.58万元 经销商报价贩: 21.18~25.18万元 23.78~27.78万元 27.68~33.18万元 31.58~35.58万元 级别惦: SUV SUV SUV SUV 车体结构猫侮腑: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 长x宽x高(mm)咕胳捆: 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 发动机池: 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 2.0T 200马力 L4 变速箱善莱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 官方最高车速(km/h)郝苗: 192 192 192 202 官方0-100加速(s)嫁: - - - - 保养周期娘么逝: 每7500公里 每7500公里 每7500公里 每7500公里 保修政策捕确: 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 轴距(mm)吾砍: 2684 2684 2684 2684 整备质量(kg)创佳独: 1600 1600 1710 1720 车身结构娇畏号: SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 车门数(个)擎喉拖: 5 5 5 5 座位数(个)敲吾: 5 5 5 5 油箱容积(L)髓北杯: 63 63 63 63 行李厢容积(L)辫始: 400/1530 400/1530 400/1530 400/1530 最小离地间隙(mm)赂漓枷: 160 160 160 160 最大扭矩(N·m/rpm)瑟秘部: 250/1500-4500 250/1500-4500 250/1500-4500 280/1700-5000 燃料龚顺: 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 排放标准韩: 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 驱动方式害鲤: 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型剔欠钝: 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型弘替: 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 前轮胎规格老橡拘: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格百吼拷: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 驻车制动类型烽垒: 电子手刹 电子手刹 电子手刹 电子手刹 转向助力腐: 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 驾驶座安全气囊氨蓝苟: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊膊队: ● ● ● ● 自动防抱死(ABS等)熬: ● ● ● ● 制动力分配 ?   (EBD/CBC等)犀: ● ● ● ● 电动天窗副: - ○ ● ● 多功能方向盘坟鹿: - ● ● ● 倒车雷达炒朔脑: - ● ● ● 真皮/仿皮座椅偷贿毖: ● ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)辞: 4 8 8 8 前雾灯频袄化: ● ● ● ● 前排电动车窗童: ● ● ● ● 后排电动车窗宝: ● ● ● ● 后视镜电动调节醇: ● ● ● ● 责编晦盾:杨杰" "   因为冬季已经到来叙钎,可以说冬季行驶非常容易出现交通意外辛泌瘫,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因翔闺,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下厂。   总结换俺叭: 冬季行驶主要就是注意控制车速系全痹,同时操作时无论是油门刹车还是转向漏,都要避免过猛独,防止车辆失控轿暗啼,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎爆蚀吵,过冬之后可以存放起来以后继续用沧。而对于灯光的使用与也是非常关键的斯市拜。    如果你对某个功能配置特别感兴趣孟托、或者你希望了解用车养车时一些实用功能星解,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动脑灵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解捌瞪。 相关新闻 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 孕妇开车潜在危险多 切记正确系安全带2015-01-16 09:14 接触新车不犯难 解析丰田车辆按键功能2015-01-15 09:02 责编善:杨杰" "  洗车是最基本的汽车保养多,许多人都认为只要洗干净了就一切OK仇项村。其实伦领梅,如果从专业的角度去看痊梆辽,还是大有学问的罐侯递。   学问一径薄:洗车液的选择   洗车用洗车液认,必须选用正确的洗车液皇,洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉娩告,因为它们虽然去污力强改蹿纺,但同时损伤性也大艰抗,经常用它们洗车匈,车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉;而且会加速车身橡胶件授、轮胎舷、车窗等等的老化巍盒擂。 正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液恭脱,并以含水蜡成份的洗车液为最佳囤具。电脑洗车在洗车过程中使用的是专业洗车液PH值为中性水牌,不会侵蚀车表面牡,而且含有水蜡成份呜电膝,更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效固缅,不会损伤车漆瑞怯夕,反而越洗越亮搁。因此九耍,洗车最好选用电脑洗车拾胁杜。   学问二谰抒类:有无预洗程序   车子脏了刑,许多尘土头、泥沙附在车身上讳呈。如果上来就用水枪冲俗岗,用海棉擦广,洗车倒变成了给车""打沙皮""文文。凯旋门电脑洗车机在洗车前有一道预洗的程序端,大部分的沙土可以与车漆脱离泥,然后泡沫喷淋;刷毛清洗操兜、不伤车漆煌蒂施。   学问三瘸舌:工具害、用品的选择AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   洗车时叭廖,洗车用具应有分工脯琅,熊掌用来擦车身缔,长毛刷洗轮圈十郊,海绵洗轮胎娩肥,不能混淆全充骗,并且遵循从上而下的原则豹恋害。擦车时持父,也要遵循从上而下的原则惋腿,用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干猴宛,并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理秆誊。 许多人对爱车感情很深碳勃碳,喜欢自己洗车圭,休闲时洗洗车确实不错夕诉槐,但是如果不懂如何洗惟,反而会伤害爱车莽伐尽。因此埔牧汲,最好还是去正规的洗车店用全自动电脑洗车并:高压冲洗;泡沫喷淋;刷毛清洗抒暇浪、不伤车漆;底盘清洗刻、养护全车;水蜡喷洒当稗好、仿形吹干灰。一辆汽车从洗车机中开出来纤,只需要用麂皮擦拭一下反光镜就可以了谓酵,不仅可以清洗效果优句耪,且速度快隋,不伤车普。   学问四屯懒:发动机精洗   许多人不重视发动机的清洗保养逝山吃。认为发动机舱洗不洗没有关系少毙呕。其实这种观点是错误的汕辉,换一个角度看筹,为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板挤阶,可以杜绝泥沙进入机舱氨眉纽,大家就明白了悲。所以纤劝,俗话说得好驮,汽车保养得好不好獭,看看发动机就知道表纱贺。因此韦淑圈,为了让汽车的心脏部分良好工作策然,进行专业的清洗是十分必要的潍摹度。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行售篱。清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好厂,然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗穷,再用清水洗净擦干恐,不能用高压水枪直接冲洗妥摹,最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来算完毕僧。   除了以上种种戚洗,其它诸如洗车店洗车设备质量凭、安全程度如何瞧,施工人员素质面貌如何摩柒侮,管理是否规范列澎看,速度是否适宜等等彭藐首,都是洗车时要注意的事项休淳么。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编敲吭:杨杰" "  很多新手上路总是害怕变道劝礁磺,因为害怕前后车辆唯,再有就是不会判断前后车辆的距离恍蹄,在这里教几个小技巧给新车手们啦。   首先是要看左右的距离暇绣,把自己的车控制在两条白线以内佛,不要压线狡陋,这时候项卡,如果不变道的话焕,正常行驶基本上不需要看后视镜兽寄,也不用担心后面超车的还有跟着你车的勿,另外磋,眼睛要看远点脓将娥,不要只看你车头喀。   在变道的时候脖觅,要提前打转向灯缅,因为转向灯很重要的协,这样可以让后面的车辆知道你要转向孺婆棉,自然会放慢车速悼。在开转向灯后隘钒边,要立即看后视镜沧,然后慢慢向你要转的方向变道殴。向右变道就盯着右边的后视镜酿,向左变道就盯着左边的后视镜陕,看有没有车跟紧你单。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆劣鹤双,确保变道的安全顺回跨。 相关新闻 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 最多扣3分!我该如何正确使用“双闪灯”2014-12-29 15:23 央视实名曝光劣质汽车坐垫耪夹:用久了得脖!2014-12-27 13:47 责编慈锭餐:杨杰" "  “怀孕了肆,你得小心躺,走路别太快舶俄,别提重物……”自从成为孕妈之后纪记,亲朋好友处于关心娶吮鸥,对我是一再叮嘱樊。由于是高龄孕妇逛街擂,所以抱着宁可信其有不可信其无的态度啡,事事多加小心罐,平时除了上班走路之外校,我几乎就没任何其他形式的运动路焚。即便是这样倘,朋友对我开车上班还是颇不放心瓦,你还能开车吗够谱裁?肚皮不会顶着方向盘襄松抚?   说实在的京受加,在怀孕34周之后饲瓦如,体重接近170斤的我氖纺,现在腹围宽已经超过100厘米了胁创坛,十足的一副熊猫样起常躲。肚皮隆起哆淋,在旁人看来猎愁,开车是一件难事挺。但有趣的是褥,我坐在驾驶位上功蹋,反而感觉很舒服蝗痉措,原因在于驾驶位可以往后调整蔑绵痞,肚皮不至于触碰到方向盘纪餐贯,甚至还可以有10厘米的距离辫广,而且后背与座椅之间有一个角度虎导,坐上去后刚好可以把我包裹起来小干。所以前,坐上驾驶位对大腹便便的我来说是没一点问题泊蛊,我考虑比较多的反而是安全问题跨。因为只要有车在后追尾撞击恕茫瘁,我的肚子就有可能挤压到方向盘茶编,一想到这就感觉很恐怖疆。   对我开车上班这件事判当,老公曾经有一些纠结谴募们,一方面他自己没办法当司机接送昏睛门,另一方面他也十分担忧我开车出意外筹垒汾,因而只有经常提醒霓驼仟:“开车一定要慢及抛俺,看清前后拘途,并线要打灯……   实际上翘傅辟,在国外很多女性在临产前还自己开车到医院生孩子谜。除了遵守交通规则外抵缮朔,孕妇开车其重点在于安全带耻蜕。在怀孕初期侵曙,我发现系安全带时倘,常常会勒住肚皮丘发柏,这让我产生了要呕吐的感觉伦煎。后来才知道安全带的正确系法堡,腰带要放在大肚子以下怀斑,跨在臀部和骨盆上痕,肩带斜挎在胸部秀,放在两个乳房之间辱板,上边要放在锁骨中间部位陡坛考,不要靠近颈部(出现急刹车时聘绊,安全带会勒住脖子答,产生危险)拳。   虽然我对开车时驾轻就熟戒涡,操作自如济,但有时还是控制不了自己的暴脾气法箱绷。你知道当司机的喘,估计没有一个不骂人的(除非你修养极佳)负,在遇到被人强行超车裙缅晚,你不得不紧急刹车时芦从,内心惊慌时就想臭骂一顿末。但是鸥耍,显然这样的情况对胎儿很糟糕纤是常,一是孕妇情绪紧张定,易引起腹内胎儿不安;其次侨,骂了脏话呈,污染了宝宝的耳朵朔耿耙,对胎教不好惮恋纱。   所以尸抢唬,无论是从安全还是胎教的角度出发岛,孕妇还是少开车为好娟,少出门自然遇到的麻烦事就少粪缸。 责编盼凭:杨杰" "  汽车技术的不断发展进步锣撂节,让车内的按键及显示方式也越来越复杂多样隆诲镀,虽然大屏触控操作方式整合了多媒体与空调系统辈萌赐,但一些传统功能依旧无可取代陋。面对刚接触的新车或者朋友的陌生车辆潜,是否会对这些琳琅满目的按键发愁呢!点评君希望针对不同品牌车辆进行分别介绍铺,让各位在驾驶不同车辆时杠刚,能够快速了解并掌握按键功能伞。本文我们首先聊聊丰田车辆的功能按键惶,使用的车辆为皇冠罐,一些其他功能用普拉多车型补充达。 座椅功能与驾驶周边 ▲一键启动操作简单父,先按一下打开钥匙门钢拔戊,再踩住刹车启动车辆售萄挨。 ▲所有车辆座椅调节方式基本相同激沃咎,都是高低晤、角度的调节瓣翅,一些豪华车带按摩功能弧。 ▲电动方向盘调节只需在座椅调整好之后拧呻,通过四向按钮拨动即可括弊。 ▲老板键也是座椅调节的一部分姑,通常针对副驾驶椅子的位置从后排进行调节内孔桓。 ▲座椅加热功能典,皇冠是以滚轮方式调节视握棠,分为三级热度可调清息岸。   =============分页符============= ▲方向盘左侧为车灯开关与雾灯开关 ▲方向盘右侧为雨刷器和前后风挡清洗开关迪梅圃,均为扭动开启椒。 ▲定速巡航独立于方向盘之外耪,先通过ON开启骚,然后设置车速开启定速巡航习。 ▲方向盘多功能按键量漠,通常能够针对多媒体系统进行控制骄。 ▲皇冠车型的里程统计切换在仪表台上淬,同时倒车雷达的开关也集成与此行。 ▲车身电子稳定系统建议日常驾驶时开启吝锻,特别是雨雪天气领图灸。   多媒体与空调系统 ▲上层为多媒体系统冕藤,下层为空调系统凌雾,如果实在拿不准按键功能堂,可以参考说明书盟惦。 ▲皇冠的后排乘客同样可以对座椅及空调系统进行设置扁怯卫。   其他按键功能解析 ▲普拉多拥有四驱系统藩怜,可以进行模式选择但,同时配备了陡坡缓降与差速锁锁止功能贬。 普拉多的中央扶手箱还配备了冰箱空能井木,这个COOL BOX PWR就是冰箱电源开关祟。   总结隋: 在这期内容里瑰善,点评君针对丰田皇冠与普拉多车型的按键进行了介绍露夏讲,这两款车型涵盖了丰田大部分的按键踞,所以如果驾驶丰田车的话滑块能,能够对上述所介绍的按钮进行掌握校脑,就可以正常使用车辆功能词。当然还有一些比如电动后尾箱屏、遮阳帘等没有说到巧氯,但是与其他品牌车型按键基本相同缝氨,未来点评君也会提及示。最后点评君想说篱,要想真正的了解车辆各项功能还是要仔细阅读说明书瘟步捞,平时将其放在手套箱内芒控嘎,便于不清楚时查看丘疯。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编逗:杨杰" "  其实车辆没电算不上故障寡讳,只是电瓶正常的损耗嘲虚,定期维护更换电瓶也是车主要注意的事项嗜景。那么在遇到车辆无法启动时聚垒,如果启动马达无响应绊灯摧,有车灯变暗等情况发生侮烫,那么极有可能是电瓶亏电造成的舍澄秤,可以寻求救援略伐。如果车内备有应急搭电线的话软,可以寻求周围车辆帮助摹。   总结陡: 电瓶搭电就跟给车辆更换备胎一样褐,是每个车主都应该掌握的技能飞,平时在做车辆保养时爽磕,也该对电瓶进行检查破,当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换练沪,正常车辆电压要保证在12V以上丁扫,车辆启动瞬间不能低于9V痕奢亲。另外车内常备一些应急的搭电线等工具毛,可以在突发状况时应急鹿敲逞。    如果你对某个功能配置特别感兴趣脸、或者你希望了解用车养车时一些实用功能噶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动梳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诚。 《倒车后视镜下翻》 《正确使用定速巡航》 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 责编峦:杨杰" "  本期内容里靛侠郴,点评君主要聊聊车辆定速巡航及ACC自适应驾驶的使用,使用Jeep大切诺基进行展示棺,其他车辆功能操作基本相同琅倦。现在这项配置已经不是高档车的专利绰溜,那么面对这项便利配置酷烤荣,该如何使用冉亲淳?使用时又该注意哪些方面呢融齿乾?下面点评君就说说如何正确使用定速巡航功能烽捌武。   总结袱都嵌: 定速巡航是个非常便利的功能鞠橡,在使用时特别要注意环境吉,建议在快速路行驶时使用避临,而对于城市综合路况来说泼抖闻,频繁的操作容易造成手忙脚乱所以慎用舞失。如果车辆配备ACC自适应驾驶功能粕设,那么他也是有最低工作车速的景羚,通常为30km/h扇叔蔫,所以有了ACC不等于有了自动驾驶镰,遇到车辆较多时还是要自己主动驾驶灵。遇到车辆前方车辆切换到自己车道内时俯窗,即使配备ACC功能的车辆也通常反应慢葡灯寿,此时需要驾驶员集中精力进行操作播洗臼,避免产生交通意外小河。    如果你对某个功能配置特别感兴趣涵、或者你希望了解用车养车时一些实用功能舰讣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动漏窘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解坚。   用车攻略汇总巧糕呐: 责编姐顺翟:杨杰" "   临近年关绘,对于需要拖家带口哥轮溜、大包小包回家过年的“北漂儿”点评君来说希份喝,600公里的路程使得开车回家是个方便的选择痪沮痢。但是长途行车都需要注意什么平?点评君一直都有个“秘籍”傍身陪,今天就与大家一起分享屏誊固。当然钠,点评君也相信这仅仅“十八招”不可能把民间高手的各路“高招”悉数收藏赖,如果你有其他好的方法和注意事项漠珐,也不妨在评论区里与大家一起分享讼土徽。    注卷:本文附录了大量汽车点评众多精华文章广渺慌,如果你在其他阅读工具上无法看到本文的相关链接材微,欢迎登录PC端查看给力内容茎奈泡。 第一招孺抹:检查底盘/发动机/刹车系统等    底盘是汽车的基此占杼А,而悬挂让、发动机等机械结构是否有裂缝夺弦篮、漏油卉,刹车片的磨损程度等等一些小细节旅簿,在出行前最好都做一个全面的检查啊某。往往越小的细节反而更需要打起越大的注意妓。如果因为忽视小毛病而导致了车辆的大故障衬,把你丢在寒冷的路上那就得不偿失了肛矮排。《扁鹊见蔡桓公》的道理也是可以应用在车上的谁。    ▲点评君建议你在出行之前可以去4S店进行检查穆违,这样的常规检查往往不需要花钱(或很少)伞,出现了问题还可以立刻联系维修巧好抒。    第二招京焙谱:检查各类油液    汽车的各类油液重要性宛如人体血管中的血液婆爽,就算你打通了“任督二脉”辈夺,没有血流也是白搭诺迷绍。不过汽车技术发展到今天撬柬,只要正常保养匿匈图,机油临、助力油之类基本上都不有问题侨。当然诞慰,汽油还是要自己加的猫溃。    ▲玻璃水最好在出行前补充好纬差,否则高速行驶过程中敦,挡风玻璃上越来越多的污垢会非常碍事儿啃陀闲。冬天嘛坡糕,纯净水就省省吧烁欧控,玻璃水的清洁效果和抗冻能力都要好的多镐吩刻,价格也不贵粳链剂。   玻璃水不会加茧奋洽?猛戳惺忱:加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用    第三招睛:检查轮胎/备胎/随车工具    车况再好级,没有四个正常工作的轮子砍,你的车也寸步难行怀。除了检查轮胎气压曙,轮胎花纹卫、缝隙中的石子儿等也一并清理掉琶典。除此之外废,别忘了检查你的备胎(或补胎工具)尚涣腻,虽然点评君希望你一辈子也别用上这玩意儿修玻,但是关键时刻铅躺速,也别因为一个轮子把你丢在寒冷的冬季荡搐。   备胎不会换桐露?猛戳笆:一分钟解决用车问题 掌握如何更换备胎 第四招崎:选择一副合适的墨镜    除了耍帅亭肌酿,墨镜还可以有效降低白天长时间驾驶倍罐,造成的视觉疲劳汾捆。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里静谓,墨镜还能降低雪盲症的发病率芦。 不知什么墨镜适合你搬峡?猛戳悉热:点评君的收藏夹(5)不止拉风的汽车墨镜    第五招绞热库:身着舒适的衣服与鞋子    由于点评君不再是那个拥有8块腹肌阳光帅气能扣篮的小瘦子了摔,所以长途驾驶时毯柯,点评君会非常在意衣服的选择零律。一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适踏捞。坐好几个小时愁,如果再身着一套偏紧身的衣服竭,你乐意慨,你的血管也不乐意啊纫挫皆。    ▲点评君认为彪起关,穿慢跑鞋这类鞋底厚度软硬适中怕、鞋面又透气的鞋子跑长途嘿沛缉,是再合适不过的了蓄享堡。(图片来自网络)    此外抬,选择一双舒服的鞋也是必要的陇跋。高跟鞋咱们就不废话了摹仍,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感僳蹭,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏备邪恿丁,为的就是更好的脚感芦恃,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太苯智勰住,时间长了脚也容易酸挛晴百。所以蚂,慢跑鞋这类鞋底厚度适中挎茅,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择胳皑。    第六招己迫吼:行车记录仪    ▲出门在外剧酱钎,难免怕会遇到事儿菊,有了行车记录仪骸诞,防碰瓷迫两,防打劫拟,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了贬蛔。至于选购行车记录仪也不用太纠结偶颊,请猛戳下面的链接吧!   功能参数都重要 选行车记录仪注意事项    第七招配景舰:动听的音乐    至于音乐的重要性咱们就不废话了秀肩,点评君实际上是来插播“广告”的丹:《点评君的收藏夹》“大甩卖”啦!各路好音乐推荐不要888般号恃,不要88强圈,现在全都免费送啦!居家旅行必备好音乐!猛戳下面链接即刻享受!(不止下面这些哦)   =============分页符============= 第八招屋魔磁:采用正确的坐姿库绩,别忘了系安全带    舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚莽,对路况的观察更清晰箔。而安全带则是你保命的工具蹲瑰。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分胖,那也得在乎你自己宝贵的生命啊! 安全带你系对了么妇?看这肺粗改:系错后果很严重 大图详解如何用安全带   将危险降到最低 如何正确调整驾驶坐姿    第九招探:正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”妇。不过一定要在不疲劳的时候使用少,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置仟。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航拭拴,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆把搔健。人工智能毕竟还是机器虫鲤,它们只能辅助你驾驶蔑,不能替代你的判断赋棚。 定速巡航不会用嫡刊?猛戳希片:一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航    第十招禾冀:合理休息    德国的法律规定虑快,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 猛懂铺。虽然咱们国家没有这么硬性的标准晃,但是德国人的方式非常值得借鉴朗。其实点评君也没有这么严格的遵守这个规律筹陆弦,但是2个多小时潍睡,人不累伴熬,膀胱也累了祟拌汝。上厕所的时候顺便洗个脸垮测,神清气爽的再开车冠贸,心里多踏实晾上刺。 我该怎么睡觉俊究徐?猛戳范氏断:睡觉可能会致命 车内休息几大注意事项    第十一招概秋:保持合理的车速    超速的危险性不言而喻犊,一些人是为了追求所谓的“快感”度盖,另外一些认为“开得快省时间”的想法则真的没那么好的效果吕暇。140km/h的时速比120km/h看似一小时多跑了20km奶赏滇,但实际上就比后者每小时快了10分钟而已失,一泡尿的功夫罢了噶,还要顶着扣分棉帽虎、高油耗衰赏挨、高危险的帽子熬古,何必呢!安安全全回家才是最重要的殿宽拜。    此外计,如果你不能达到高速公路规定时速的上限肮,就不要占着最内侧的车道集馅八,这会严重影响后车的正常行驶虱匪禽。 你跑得慢还得让别人陪着你府吵?尤其是对于一些分车道限速的高速公路盘苍,快速车道低速行驶的现象更是令人厌恶磐泵吮。 第十二招嫁:乘客必须系安全带   虽然我国法律没有规定后排乘客必须系安全带贤楞,但是出于安全考虑贫士忌,车内所有乘客都必须系好安全带餐猾。 看了这么多美国大片儿拨,无论是面对多么紧急的情况菱胎、多么有权势的人物法耪琉,无论前排还是后座儿温漆,从来都是一上车就系好安全带脸鞋甲。这就叫安全意识笺堤瘸。    ▲往往坐车的乘客注意力都不在行驶上逞苏篙,万一发生紧急情况片,根本来不及反应籍藐悉,安全带就成了救命最重要的一根“稻草”得屁。    第十三招韩:适度帮助驾驶员    就算是在WRC中叱咤风云的勒布茧阔洪,比赛时也需要一位默契构啪、专业的领航员卧玖。虽然日常不需要如此夸张的副驾驶搬混,但是乘客除了可以帮助驾驶员进行导航外馈纲,还应该时刻让驾驶员保持适度的兴奋和清醒径挤。尽量避免发生不愉快的事情桐,驾驶员带着怨气开车比路怒症还要可怕儒。一句话懦袜:谁开车喇浩,就听谁的赐颈幕。 ? 第十四招但酞烈:坐车时少睡觉    虽然乘客们会选择睡觉来度过漫漫旅程缓,但是点评君还是要提醒你庞鞭,由于车辆的颠簸铝澳叼,导致人体很难进入深度睡眠够,而看似睡着的浅度睡眠并不会对体力有特别好的恢复前归。    ▲由于汽车座椅导致的坐姿并不是特别适合睡觉匪融谐,所以如果不做准备俩挽搽,歪着脑袋睡觉等很容易造成面瘫绷鼎谭、肩膀酸痛等症状戳拱拐。    所以渴,点评君建议你悄粪,如果真的想睡觉播,一定记得带个柔软的靠包莲坟、脖套之类的府潘,休息的时间一定不要太长背,时常下车活动也是非常必要的橙身。   =============分页符============= 第十五招薄档劲:离大货车远一点    大货车的盲区较大肖桶,由于其庞大的身躯带来的侧风效应也比较明显锯精袒,更要命的欺氏艰,国内大卡车普遍存在超载的现象械,这就导致爆胎胚捻糠、遗撒之类的安全隐患非常大飞。 所以点评君奉劝你畏炼,千万别和其并排行驶或跟车太近奈读,能远离一定要远离胶惨凑。尤其是下坡情订烹,更要离身后的大卡车保持足够的距离垦茸季,你刹得缀帧,大卡车真的很难说督。 ▲在高速上巧胁嗡,惹谁都不能惹“擎天柱”啊!    第十六招感:有素质新炽、有技巧的使用远光灯    夜间行车不可避免的要用到灯光橡快刷,而远光灯可以有效的观察更远的道路状况撵河,但是同样的热锰,也会因为强光对前车造成影响(比如炫目)瘦广骸。电影里的刑讯逼供招数之一不就是灯光照射么笛难洼?所以磷,行车时任迁蔼,千万别为了一己私利乱用远光灯僻。而且乱用远光灯也是违法的糖滥,是要扣1分 的哦!    ▲就算是路况良好涩瀑,车辆稀少的路段奉嗽,也尽量不要长时间使用远光灯悸。由于眼睛会在一定时间内适应远光灯照射亮度诽婪携,导致在切换近光灯时极有可能造成无法看清路面的危险状况色。    不过臂佩酸,夜间行驶蹬票,切换近/远光可以有效的对前车发出提醒信号茂,尤其是超越噪音巨大的大卡车时典十,效果比喇叭强多了剩。    第十七招屠:看着别人的尾灯    ▲夜间行车视线难免会受到影响落柏,尤其是在高速公路上外尸加,如果这时你的前方(同车道)有台和你速度差不多的车浇彻阮,那么就可以保持适当的车距默夺逝,参考前车的尾灯起伏来判断路况侵秸僧。常见的一些坑洼和道路起伏都可以轻松通过前车的尾灯的跳动显现出来亩乌薪。(图片来自网络)    第十八招牵鲁舶:爆胎后不要先踩刹车 ? 爆胎的时候迅速急踩刹车很容易造成失控片,正确的处理方式是酒:   1.先轻踩油门(几秒钟)苹司釜,给汽车一些速度以减轻车辆偏移的效果彪翻限,使得我们重新夺回“控制权”贡芬。   2.观察道路情况帆镶,打开双闪灯泉腔徒,稳住方向盘并适当的反打方向刨码,使车辆慢慢滑行至路边(可根据车辆控制情况轻微点刹车)痉膊冀。由于爆掉的轮胎阻力较大猛肺酶,车子就算是不踩刹车也会很快被那个轮胎拖停违。   3.拖辈谈担好车寺秘,在车后200米码放三角警示牌谐。   4.擦擦惊出一身的汗(如果有的话)倾貌碳。    总结佃: 每年春节侗沃洞,点评君依旧会看到许多不应发生的交通事故疏苛,希望这本“行车秘籍”能对你的旅途安全有所帮助辨泵顿。点评君更相信小伙伴们还会有其他给力的“招数”表锰拷,那么点评君就在评论区里等大家的“绝招”阶酵。咱们最终的目的都是一个嗽玲刮,那就是平平安安回家去 吃悼割。最后附上“行车十八招”秘籍图魄表,有兴趣的小伙伴可以把存在手机里随时查阅儒。 责编曹:杨杰" "  轮胎作为汽车的“脚”怜填,平时一直默默地为主人服务嫩航,然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”吨拨群,今天我们就教您几个自检轮胎的注意事项凸及私。   扎洞撩商八:   您的爱车轮胎被扎过吗谩强?如果有叭褐醒,那么是多长时间前的事了呢督乌?其实对于已经补完胎的车来说乖帆,即使暂时用起来没问题袒茧肆,在极限负载下的承受力也会大不如前空。另外沛蔫,如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞纫上,建议您还是尽快把胎换掉吧卉就。   鼓包抠雄:   汽车以高速驶过凹坑绷酒腻、障碍物及马路沿时覆撮剑,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形醒逝梦,内部压力瞬间增大辅眯,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包徒溃哪。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换踩铺达,否则就有爆胎的危险避扭潞。   花纹颓:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   一般来说谭宋,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎霉涵,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换暇。现在的维修店都有花纹磨损标尺绘蛊豁,车主可以买一把破插,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况掂年淀。此外妮乐,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志汹,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡斧堂炼,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体须燃。   气压什:   对于前驱车来说由于发动机滩棠亲、变速箱等重要驱动部件都压在前部备材,所以前轮有时看起来会有点瘪屑赤。目测是不准确的眯,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常杯。   石子递板慑:   有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响水,但行驶起来却没有故障倦,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了祷骸施。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决赂。   备胎嫂楼:   要想备胎起到真正的应急作用胃,平时也要重视对其的保养吓姜湘。首先烘,要经常检查备胎气压;其次吭涧嗓,备胎要注意防油蚀俊胶,轮胎是橡胶制品廉隙星,最怕被各种油品侵蚀孪。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀绅斯,这会大大降低轮胎的使用寿命;最后疼,备胎的寿命在4年左右该佛,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的票抗,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换尉,否则备胎就成了废胎掏墨挖。 责编碉:杨杰" "  倒车后视镜下翻功能主要是用来方便车主在停车入位时观察右侧车身下方的情况殿叉,通过后视镜一定程度的下翻犊餐,车主通过后视镜观察后轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离眯,防止倒车时车侧低矮障碍物刮擦轮辋或车身蔡观匣,所以掌握并利用好这项功能也是非常关键的羡摧。   总结厩里: 倒车后视镜其实是个非常使用的功能黑,不过点评君特别要提示各位车主铝,如果你的车辆并没有倒车影像系统奉,那么建议根据需要停车的情况彻,判断是否使用后视镜下翻功能咎,而如果有倒车影像系统鲜,那么平时设置成后视镜下翻更为合理霜钢,避免因实现死角造成意外欢。    如果你对某个功能配置特别感兴趣搭吕、或者你希望了解用车养车时一些实用功能挟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动戚曙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睹邻舌。 责编穗暑:杨杰" "   当你选择一辆自动挡车型时灯,有没有因为“自动变速箱腹敝咸、手自一体变速箱譬脾啊、无级变速箱拓前、CVT变速箱”之类的名称搞的很糊涂呢宦?那它们都有什么优势劣势挠慷?至于哪个才是你的“菜”辜灸,往下看吧!    我们常说的自动变速箱一般是指液力自动变速箱 (以下简称为AT变速箱)小擅茅,手自一体变速箱也是AT变速箱的一种实褪,只不过主要增加了手动档位控制系统而已凸暴。搭载AT变速箱的自动挡车型也最为常见亮脓惕。 ▲宝马许多款车型上都搭载了电子档把+8AT的组合廷。(图为现款宝马7系)   优点苔:   1.技术成熟    AT变速箱是当今市面上应用最广翅碧、普及率最高的变速箱括翔崇。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大劳钎额。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读 )捍涛,便是其进行了技术优化后的产物贤间,用户口碑很好私攀世。   2.可靠性好    传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器揽侗丰、多片离合器等)抚括,可以缓冲发动机的动力冲击吩,搭配行星齿轮的机械组合驾粉橇,性能稳定间褂吗。能够承受的扭矩也很高土。连坦克也有采用AT变速箱的型号搽虐。 ▲德国豹2A6型坦克也搭载了AT变速箱四膝娩,可见AT变速箱良好的可靠性摊奸。(图片来自网络)   缺点葛讹:   1.传动效率低普,耗油量大    由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组奖,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分戎,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)嫉剖测,AT变速箱会更费油一些陈堑男。    2.舒适性一般    由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组刃邓删,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音弄郎刃。虽然随着技术的发展低,换挡冲击得到极大优化体界磁,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺豪识。    3.结构复杂缅,制造成本略高    AT变速箱需要较多的机械零件拨前胃,使得整体重量较其他种类变速箱更大丛,制造成本也更高喉马獭。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大读,才给我们造成了“便宜”的假象泛跋挪。 ▲采埃孚(ZF)生产的8速液力自动变速箱粒慈。(图片来自网络)   CVT无极变速箱 (以下简称CVT变速箱)比较常见于日系车型上(不过故羡揽,当年奥迪也是CVT变速箱的忠实簇拥)煌槽。随着技术的发展蹋链,越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了庙。(相关搭载CVT变速箱车型试驾文章 ) ▲日产等日系品牌比较偏爱使用CVT变速箱退。(图为新奇骏搭载的CVT变速箱)   优点燃:    1.更省油煞峰辖、更环保    CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比尚,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性沦。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间测胸。相应的讣拼,由于发动机可以在最佳工况下工作斯,其排放的有害气体也较少峡嗽波。    2.平顺性好虱玻,舒适性佳    CVT变速箱没有固定档位诚列,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性突,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音局拜颧。尤其在城市中走走停停的路况中习屠,舒适性很高铂昆。    3.结构简单幕,成本低    CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构森,使得其整体构造简单浇放颂、体积更忻掌旱ⅰ,便于大规模量产协稻骨,生产成本也能进一步降低惶乾。 ▲CVT变速箱结构简单桔碉痢、体积小凳、重量轻形陌稿,使得成产成本进一步降低妨。   缺点煽赫:    1.加速感略差鞋,缺少一定驾驶乐趣    虽然在理论上默谜,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制氨箍屡,充分调动发动机的最大扭矩识,使得车辆在加獭俺堑、减速的性能明显优于MT和AT变速箱驴。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中狙肛饯,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱隆。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些匪轿恫。    2.能够承受的最大扭矩偏械掷痢,稳定性略差    CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动母嘘,所以在承受大扭矩动力时晤仇,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂蹄、打滑等)婚炽,所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上授峭。随着技术的升级贪,现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了节,但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些接噶。    ▲虽然随着技术的进步粉龚碴,CVT能够承受的扭矩越来越大雇睦,但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”江。    总结茹莲: 随着技术的发展途,无论是哪种变速箱都在不断的完善自己的缺点并提高自身的性能男傻嗣。对于普通消费者来说细渭乒,这两种变速箱都足够主流和成熟伪,满足日常使用是完全没有问题的堆拴桃,按需选择吧! 责编叼玻第:杨杰" "  危险报警闪光灯 (俗称“双闪灯”或“双蹦儿”)是我们经常会涉及到的一种灯光肠。这个看上去没啥技术含量的灯组作用却不邪帧,它为了提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况汹,以便及时避让 而设计的反。我国法律也对这个灯的使用做了严格的使用规定曹少习,并且“不惜”用扣分作为惩罚手段焦袱词。那么矛半联,你知道该如何正确使用危险报警闪光灯(以下简称为双闪灯)么瞄?       ▲双闪灯的控制按钮一般在汽车中控台或是其他醒目的位置釜宠,有个红色三角形的标识杉坛抢。这个灯的控制按钮一般不会与其他大灯开关集成在一起解挠。   什么时候应该开启双闪灯酣玛?    1.临时停车时    在普通城市道路需要靠路边停车时(比如需要接打电话)搅楼,小伙伴们就必须要开启双闪灯菲彼,以提示后方车辆及行人在第一时间发现你并且避让窟。    2.牵引故障机动车时    牵引故障车辆时暇伍,由于车速较低俯饭汗,极有可能会对后车的行驶造成影响何渴。所以需要打开双闪灯提示后车勿阮裤。    3.组成交警部门允许的车队时    必须是经过向交警部门申报并允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯栖谅豌,而没有进行申报批准的(婚礼车队弄、自驾游车队等)车队在行驶中使用双闪灯的行为钾侮罗,是不被法律允许的嘛券。    ▲除非获得交警部门许可汐秆剑,否则类似婚车车队这样开启双闪行车的车队也是不允许的椿,而且耐,图中的车队还存在遮挡号牌的违法行为修通。    4.在高度公路行驶试涡,但能见度低于100米把萍坞,时速低于40km/h时    我国法律规定儒寺比,机动车在高速公路上行驶吻蒙,遇有雾墩剂、雨撇力、雪匈胜、沙尘坪饲、冰雹等低能见度小于100米时 瀑匿,开启雾灯剖、近光灯切、示廓灯帕良扰、前后位灯和危险报警闪光灯 许撵迪,车速不得超过40km/h 遍,与同车道前车保持50米 以上的距离奴旗。    ▲需要指出的是宽尉,在同时符合 以上几种条件时才可以开启双闪灯(例如普通雨天就不需要开启双闪灯)窍,毕竟大部分车辆的双闪灯会屏蔽转向灯的功能(当然也有转向灯优先功能的车型)凹龚慌,使得后方车辆无法准确判断前车的行驶状态寺,对驾驶安全还是有一定的影响惩封彭。    除了上述4种需要开启双闪灯的情况以外累被雾,任何使用双闪灯的行为(不包括下面第5项)都是不被法律允许的茶椿。而按照我国法律阶,则可能会因驾驶机动车不按规定使用灯光眷围司,对机动车驾驶员处以记1分的处罚 吃。    5.车辆发生故障或交通事故时    如果车辆发生故障无法行驶时(或低速行驶底变,包括被牵引)哼,也需要开启双闪灯提示后方车辆甜。除此以外糠,还需要在车辆后方200m的地方设置三角警示牌(指无法行驶车辆)扰,以对后方车辆做出警示肯乌敛。    否则布系,按照我国法律规定菩搏,在道路上车辆发生故障惶骨莫、事故停车后痞掠,不按规定使用灯光和设置警告标志的虫,将可能对机动车驾驶员处以记3分的处罚 鲸。    总结曙宽: 双闪灯的使用在我国有着非常严格的使用要求酱全,双闪灯的使用不仅要考虑自身的安全警秃,也不能对他人的行驶造成影响 刮及。类似低速行驶开双闪打电话(车辆无故障,天气良好)之类不文明的驾驶情形屡见不鲜距,这样损人利己的行为是点评君非常不提倡的袍肺。希望各位小伙伴能够以身作则哄,文明驾驶臼型界,做一名合格的驾驶员槐聘。 责编疽:杨杰" "   相信许多小伙伴都喜欢给自己的爱车贴上各种漂亮的贴纸进行装饰入,但是灿钩芥,你真的知道如何在汽车上粘贴贴纸才是合法的么樊?为了不被“警察叔叔”找麻烦轿,赶紧看看点评君为你准备的重要提示吧!(注睹码石:本篇文章提及车辆主要是乘用车车型熔爱图,商用车弟、卡车由于其特殊性不在讨论范围内) ▲汽车贴纸可以彰显车主品位熄、丰富车身美感僚搓性,但是粘贴一定要合理盆僻碱、合法侈。    一.实习期必须贴统一式样的实习标志    我国法律规定擞擅,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期 擦奋。在实习期内驾驶机动车的傻煎灿,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样 的实习标志丸芬。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的逞蠢,将被处以20元凡孪ィ款 篙加。(真罚钱啊!) ▲由于实习标志体积较大先谜冈,使用时还要注意粘贴位置不能影响驾驶员的视线挤。(图片来自网络)    其中有两点需要注意丹:    1.无论是谁的车牌,只要是实习期的驾驶员驾驶卜完,就必须在车后粘贴(或悬挂外,车后挡风玻璃内也可以投庞仇,但后车必须能清楚识别)实习标志 敢。所以如果你在实习期经常需要驾驶各种车辆渺赌坞,那么就随身携带实习标志吧耻讲,网络上的那种带吸盘的实习标志会很方便屉蜂去。    2.法规里提到了统一式样 的实习标志蚀讳,这也就意味着攘善筏,网络上一些个性化的实习标志是不能代替统一式样的实习标志的 贪抱。虽然统一式样的实习标实在是没什么美感奈挂侥,但是法规既然这么规定的蚂,那就遵守吧! ▲虽然左侧的实习标看上去更好看坡排迫,但是右侧的实习标志才是法律规定的标准样式袜工。(图片来自网络)    二.汽车贴纸不可以采用特种车辆专用颜色    我国法律规定泼,虽然机动车所有人可以对车身颜色进行改装闹枷褐,但是消防专用红色量劲,工程抢险专用黄色死,国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配葡,属于特种车专用颜色匿县,普通车辆不能使用 脑。    ▲想通过贴纸将车辆改装成特种车辆样式也是法律不允许的荤。(图为正式警用车辆楔潦损,配图只做说明用拳囤师,图片来自网络)    所以湍,虽然有的小伙伴可能为了追求个性或是其他目的(谁知道呢)帽持,想要通过全车改色膜(或其他手段)的方式进行改装煎,但是由于不符合法律规定浇,所以这样的行为属于非法改装机动车乾晤,将会被处以500-1000元的纺苫哑睿款 拓长,并且还会被“警察叔叔”责令恢复原状局悉。    三.汽车贴纸面积不能超过车身面积的30%搜氏煽,超过需报批    如果汽车贴纸面积过大(超过30%)并没有去公安交通管理部门报批释吵龄,这会导致车辆与行驶证的照片不一致蛙距。“警察叔叔”会认定车辆为非法改装摄,将会被处以500-1000元的烦款势肖卤。此外拨,车辆出险时齿蠢,保险公司也很可能因此而拒绝提供相关赔偿服务谅门算。 ▲类似全车改色这样的“大工程”戚淬,必须在改造完毕后向有关部分报备审批伤突。(图片来自网络)    四.汽车贴纸不得影响安全驾驶吞巴忌,内容须健康向上    我国法律规定清,机动车喷涂哪、粘贴标识或者车身广告母性,影响安全驾驶的将会被处以二百元以下烦兹奂款 衬节橡。    例如某些追求个性的车主会给车辆张贴上非常花哨的电镀贴纸抬蜜,但是这样的贴纸在强光下极容易对周边车辆造成反光锑受,影响其他驾驶员的安全驾驶汤咳。类似这样的改装就是我国法律所不允许的目篡惋。(损人利己的车主最可恨) ▲对于这样强烈反光材悔、会干扰他人视线的反光膜萍耙,点评君就非常不提倡使用戳。(图片来自网络)    此外需,内容不健康(色情句驼庞、暴力等)的汽车车贴也将会给车辆年审造成影响 币。所以小伙伴们在选择贴纸时一定要注意内容旱铺,别因为一时语快降低了自身素质并给自己带来不必要的麻烦碌卞仇。    总结唉颅: 汽车车贴是一种非常常见的汽车装饰品膘搏迟,只有正确绣洞、文明的使用车贴豪,才可以合理炮碧趟、合法的彰显车主的品味和个性猎悍患。贴纸虽惺ā,但还是那句古话倾:勿以恶小而为之翟。小伙伴们赶紧看看自己的是不是在合法使用车贴吧! 责编娃弟窍:杨杰" "  随着电商行业的飞速发展相,越来越多的人选择了网上购物呐粉清,这样一种购物方式惫勉,不仅是因为它的方便快捷荣,更大的一部分原因是因为网上购物会更便宜氏脸,但这就促使了商家们为了抢占一部分市臣澈槿恰,开始了各种各样的价格大战斧炬,其中一些黑心商贩就看准了时机从中谋取高额利益堂。   近几年拖,我国的汽车行业进入到了一个飞速发展时期翱胯宽,从而汽车后市场就成为了各配件厂商的必争之地棘坞龟,一些商家打出各种促销方式贤超崇,来吸引消费者购买豌姥购,但真正买到家以后发现感,自己上当了纳门,可是由于这方面市场监管不严顷俩,配套的法律也不健全深晴淑,消费者无处投诉只能苦水往肚子里咽豢。而就在前不久央视爆出了一个重磅新闻辫鞭莽,就是在国内网上销售的汽车坐垫笔环,很多都是劣质产品芦。   网店年销售额过亿元的坐垫 靠降低品质来获取利润!   文丰转型炊冷琶:线下经营十几年炽溅,产品品质在业内处于中上吗,在电商大潮之下于2013年放弃所有线下渠道统钢羌,转型做纯电商磺,一年销售额增长900%排铺庞,2013-2014达成1亿2千500万;曾在行业引起广泛讨论枯劲澎,认为传统企业转型成功佬,但转型成功的代价是放弃线下的同时放弃了原有品质笆冉槐。此次检测结果就是最好的说明食鹅。   冰丝梧:学术不存在该材料告绢,为人造噱头悸,号称天然环保材料;冰麻素孝:学术不存在该材料瘁,容易被误解为麻;涉及品牌泛,车执事;四季恒温超感皮拉叮:学术不存在该材料料挟,实际为聚酯纤维裂币蹈,与皮没关系;涉及品牌身虽,杭派;   手编坐垫因为成本过高已经逐渐被企业淘汰榷洽,并且劣质的手编坐垫重量也要10多公斤汐艘骨,而超薄坐垫仅有2-4公斤凹屏泄,据调查这种手编坐垫2年内或将消失弹。 喜兔标签上写着100%纯亚麻署创,并且可以给出100%纯亚麻质检报告桑纬,而实际售卖产品经检测却为47%镁患锯。 总结节:   在本次央视的报道中宋隙,我们不难发现斡横,在坐垫市场中最容易出现的就是纯亚麻问题炊棠毒:号称100%纯亚麻的产品磕寺,经检测不是0%亚麻就是与事实不符摊,还有一点就是在大型购物网站上缕秽,有很多浑水摸鱼的黑心商贩靛福,用劣质产品以次充好亩,赚取高额利润酵。 责编羔偷诞:黎晓珊" "  有些技巧但愿用不着蓬似黎,但是你不能不知道蔫,因为凡事还是有个万一的皑,多一条技巧宽,多一种选择焕滥,危急时刻就多一份希望!比如万一被困车内关,如何逃生呢伴?   在这里给大家介绍一条很多人都不知道的技巧姐汲蚕:车窗和车门打不开的时候激,后备箱也是一条逃生的通道!   很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关稳毙斧,这就是逃生的法宝浑捌。   下面详细介绍一下操作过程暇帝:   首先进入后排瓮胆监,将后排座的单靠背扳倒岁帮瓢。   接下来钻进后备箱挖,如果是身材比较高大的车主棉林辉,可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键睬捎,并用双脚将后排座椅完全放倒惰袭闺。 最后找到尾箱锁芯堵盖壳卸,用钥匙等硬物将其撬下猜疆,顺时针方向拨动白色锁芯避叉烂,尾箱盖便自动弹开碘。   这一系列设计都是机械装置闪,即使在汽车没电的情况下也可照样打开猛,用时也不是很长览报涉,可谓危急时刻的最好逃生通道即鸵刀。   大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置阑,但是装置类型不尽相同当蹿凛,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开泉绘,有的是拉绳的剂伐怠,有的是半月型开关等等颇捶绍。   这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求四。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部括镭,在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关懒。   在国内下,越来越多的家庭也购买了汽车娩,儿童由于淘气钻进后备箱盟类,把自己反扣其中而致死的情况并非个例顷曙,所以诬,如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要玻新嗣。   不过也要来个小提醒啦测杜啡:   1订、不是所有的车型都有这个功能吭涉。不少品牌的车子连后排座位都无法放下禾帕痹,驾驶区与后备箱完全隔绝睛。   2覆、实际遇险的时候藉署,狭小的车厢内性鸽妻,前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易熊兔遂,搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间睡憾吕,而且这种逃生方式步骤复杂孩握杜。正确的做法是就近逃生稗,第一时间解开安全带撅九,打开车门逃生草刊旅。车门无法打开时交轰享,应该选择砸车窗贪钙笔,后备箱只能作为“最后一根稻草”侵呵,即最后的逃生通道来选择结尚两。 责编舞:黎晓珊" "  【汽车点评·新闻·原创】    学会开车并不难腑,难的是把车开好钢。点评君认为杆隶,把车开好的重要指标便是保护好自己和他人的安全衰盼。想要做到这些踏毁,除了需要驾驶技术过硬和严格遵守交通法规枷渐盎,一些良好的驾驶习惯也是必不可少的(别说什么你开车技术好撞不到别人袱汤,你怎么知道别人会不会撞你呢躲?)欢吕侧。也许在一些危急时刻笨,这些良好的驾驶习惯就能够帮你化险为夷筷苹。    在这里点评君特别要提前说明的是氰泰,今天我们只先列举出大家应该养成的驾驶习惯衫痰。而如果您对这些驾驶习惯在实际中如何操作感兴趣挥骗,请关注我们未来对于每种好的驾驶习惯单独详细的讲解文章窖。   1.上车后佩戴好安全带受剿,并提醒你的小伙伴也照做 ▲无论前排还是后排摄矫,都应该养成开车前系好安全带的习惯捻定。    上车系安全带这个事算是老生常谈了妇泛筐,但现在仍有很多车主没有养成这样的习惯奔美加。更别说提醒车内同伴系安全带了剂夸凭。根据汽车事故调查表明耗盛姓,在发生正面碰撞时熟蔼梗,如果系了安全带誓其冬,可使死亡率减少57%访,侧面碰撞时可减少44%茅季,翻车时减少80%示颁。所以蹬颈,请不要盲目的认为您可以通过手臂或者腿部的力量去减缓身体的强烈撞击蓟悼,那根本是不可能的恢。 养成系安全带的习惯其实也并不难含,点评君的亲身经历是辈渐,在佩戴一段时间以后纯秽蔽,每次上车如果不系安全带陡俗鞘,身体就会出现一种不安全感刻,如此一来佩戴的习惯也就顺利的养成了瓦畔。    2.让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯    ▲通过碰撞试验可以体验到掣,当时速超过50公里/小时后篮仑刺,儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍话串退。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全趟拱举。(图片来源于网络)    儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高酵,根据统计数据显示痊干,全国每年大约有18500多名儿童死于车祸镶独诽,已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手渐伤。一些家长固执的认为介骸苦,只有自己牢牢抱住孩子墒,才能保证儿童的乘车安全栋饰痉。但事实正好相反仓赂,当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时琉编,儿童的前冲重量将是自身重量30倍淌履欠。而惯性的影响疼羞擂,会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外节刀喂。 所以为了避免悲剧的发生薪混烹,请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯田丢,关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子陆。    3.养成合理使用灯光的习惯 ▲习惯使用转向灯壳、雾灯等灯光侯,可以更好的提高驾驶安全勉面梗。    车辆的灯光种类虽然有许多种啦熬柬,不过常用的却不算太多罕涂。但就算是这样括建晨,许多驾驶者也不能做到正确迷绰氨、文明的使用灯光层片。比如并线时不打转向灯汇锚、能见度低的时候不开雾灯乓硼、紧急停车不打开双闪等等馁摊冗。而往往这些情况都会造成很严重的交通事故亮皋舷,所以煎超,养成必要时候使用灯光的习惯市,是件必不可少的事情寂局。    4.养成正确的驾驶坐姿    ▲正确的驾驶坐姿可以最大限度的保证生命安全捻刚害,如果您有兴趣了解更多详情惮,请关注我们后续的报道内容宿。    如果在驾驶中嵌牌,你的驾驶坐姿不正确舜耍,将很可能妨碍你的视线功,并且在发生交通事故后解寿牟,更容易受到更大的伤害盟骂。正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全窖,也可以减轻在驾驶中的疲劳感绵钞缴。并且熔郴,万一车辆发生碰撞检峦,正确坐姿也可以为头部搏、手臂和腿部提供相应的保护鳖俏歇,减小对身体的伤害界冯。   5.定期清理车内杂物 ▲当车辆发生碰撞时侗税,这些看似好看的饰品将很可能变成伤害你的利器坚柯苫。    车内杂物在车辆发生撞击时级,会很容易变成伤害车内人员的利器锻刹垦。尤其是以中控台上的摆件脆峰,以及遮阳板上的CD为最可怕的物品棘分。所以应该养成不在中控台没、遮阳板等位置堆放杂物旅光呐,并且定期清理车内的一些危险物品壳,比如打火机碗、机械工具等赖痘,都应该尽量避免放在车内乡扛街。   总结脸杉: 其实在道路安全中灰,除了遵守交通法规以外扔搂,养成好的驾驶习惯也是必不可少的松。点评君今天说的这些胎戒,都只是驾驶中最为基础的好习惯社髓新。如果您有其他一些好驾驶习惯瓷寇闯,也欢迎在文章下方积极留言狈蔚沉,将这些好习惯分享给更多的车主始。 责编捕:杨杰" "?    随着寒冬的到来储搪闯,北京等许多北方地区周边的各大雪场都正式迎来滑雪旺季班凳。众多热爱滑雪的小伙伴们纷纷收拾行装蔼莎,准备自驾去享受美妙的“白色之旅”镰柬佬。那么现在问题来了绘,无论是单板还是双板(滑雪板)搪爬,长度可一点都不短(根据成年人身高比例而定)露。加上你需要带齐的其他小装备茬撼,打好包的尺寸比较惊人(这个包的长度轻松达到1.8m左右)捅。虽然现在很多车型都会提供后排座椅放倒的功能(也有你觉得有但真没有的车型)来为你提供更多的载物空间扣,但同时也会牺牲乘员乘坐空间皆。所以纯曙,你真的知道如何安全的放置大件物品并正确使用座椅放倒么毯恋?    运体积或长度比较大的物件有很多种装法垮龄,许多后排座椅无法放倒并且空间有限的车型词,各种尝试办法也都似乎能够“胜任”谩陋。    比如从后排C柱附近顶到A柱前挡玻璃放瞳碱,可能牺牲副驾驶位置;横着放在后排钨聪,如果能够关上门的话;后排一边底部顶到另一边顶部;甚至拿绳子绑到车顶上或是加装车顶行李架等等线。 △ 我们不太推荐这样的方案去解决运送大物件胸校。    这些方式方看似是解决了问题塑,但是由于物品并没有妥善的固定好坪弊希,存在滑动和脱落的危险那,所以出于安全考虑点评君是非常不提倡这样的做法忱瑰。毕竟物件儿事儿猩谏啦痢,人命关天炭揣擎。俗话说得好“不怕一万泛褪筋,就怕万一”凭毕。安全这件事儿疯,可别马虎性厦。对于实在过于长的物件粪便趴,一般家庭型用车无能为力的情况下还是租一台更大车型“救急”吧!    现如今许多紧凑级天、中级轿车会搭载可放倒的后排座椅娄,这个配置可以说比较“优雅”的解决了一些大件物品的放置哄蹭剔。在安全性方面也比上面提到的办法靠谱很多我,具体的放倒方式上点评君在这里大致总结出一下几种尸戏撅,看图理解吧屑阮此:    以上后排座椅放倒方式基本涵盖市面上绝大部分车型几酿,随着这一实用配置大规模的普及眯,很多厂家已经不把这个功能当成一项炫耀配置去宣传警。所以有些“懒惰”的车主甚至不知道自己车有如此的“大招儿”脓。当然德纪寺,也有许多“有心”的车主喜欢钻研自己爱车的“魔术空间”抢吓粱,比如现在流行的一些MPV车型翻税复。说到这儿闯,点评君抛砖引玉个问题脖垒位,你说同款车型的两厢和三厢版到底哪个能装更多东西呢楞阑?不过这事儿说远了碾虎借,点评君以后再做这个实验看看到底会怎样瓮笛。   =============分页符=============    咱们这次还是主要说说怎么装蛔酒疵。由于市面上众多车型成百上千扑,因此点评君只能在编辑部随机抽检一些车型梦。让我们来看看这些车之中享裸,哪些拥有后排座椅放倒功能窟滔,并看看实际应用起来效果是否满意程熄。请看下面几张图诬: △ 我们选用多数正常身高人用的滑雪板蹈,全部装备打包后们秸反,拧包长度约1.7米拘粮。    目前看来脯,经济型家庭轿车基本都配备后排座椅放倒功能尘芬。而有的车型你认为或许不会配备褪,后排反而有该功能矮暴,并且功能性还做的不错(如万万没想到的斯巴鲁BRZ)瓤捣。也有的车型龚,你会觉得比一般家庭型车级别更高苔,配置会更丰富(舒适化配置的确是)妻搁,理所当然有这项配置熬百扦,但反而确实是没有(如万万没想到的BMW 5系)烩龚茄。   此外兰,外置式车载行李架也不失为一种好的大件物品解决方案 砷孟,对于一些空间实在太小又经常需要拉着大件儿物品到处跑的小伙伴凶,这样的外置式行李架倒是一个不错的Plan B部褥核。不过这种车顶(或车尾)形式的储存方式并不是每个人都接受侍懂。先不说价格私酥,额外的结构带来的风噪对长途驾驶来说也不是件特“痛快”的事儿饭困嫌。   如果您想查询爱车有无该功能以及如何开启迟歪皖,您现在可以翻出那本随车说明书澈敝,或点击我们的车型大全查询惊,请点这里!(查看座椅配置部分) 责编褂焙:杨杰" "   在驾校学车时候教练老师都教过正确的驾驶坐姿票,听起来是有点老生常谈说情。不过话翘挫,这些大家都学过的正确驾驶坐姿四瘫,平常驾驶过程中都执行了吗据莎? 有车友说即便没有严格按照这些正确坐姿来鸽,好像也没有什么特别事件发生硅。但是毙,如果一旦发生一些意外情况帕淑,点评君用几张图来告诉你错误的坐姿可能导致发生什么洛。 正确驾驶坐姿一些要点缉侥:    1.上车后先调整座椅高低驾卯、远近歉卧、靠背帆场、头枕匿稼,并系好安全带 (为什么这期就不多说曝,点评君以后专门告诉你不系会怎样)姑。    2.手握住方向盘后恕紊,肘部有一定弯曲工舜课,手握3篙、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲逞潜。    3.背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜酿。    4.腿部在右脚全力踩实刹车踏板后粹坤,膝盖仍然为一定弯曲状态此。         (调整头部空间合适熄浅失,与车顶留有一定余量巳坊麻。胸前勿太靠向方向盘咖,气囊弹出时候会让你受损严重假弓耪。背部不要躺坐座椅靠背非叼坍,不利于手臂很好的控制方向湾陡。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低陈,会有严重隐患)   错误驾驶坐姿玫:       反面例子很多趴爬瓤,不逐一列举龄番。由此看来并,在某些情况下良好的驾驶坐姿断摩,会将你受到的伤害或对别人的伤害可能性降低 炮淬唤。再次点评君温馨提示车友们旦,一个不正确的驾驶坐姿缺案,真的是有可能酿成重大意外的 泼浪弓。看完图后觉得淡疼得厉害的车友枪朝鞘,那么请努力让自己保持一个正确驾驶坐姿吧叫。 责编搁:杨杰" "  【汽车点评·用车用品组·原创】   在日常行车中某逆长,轮胎可能会出现亏气比烽授、扎胎甚至爆胎蒲卯疙,此时你要做的就是更换备胎拟鸿,看完本期内容相信你也会不求人非导,自己动手排忧解难了素答。   总结苍筒: 更换备胎是每个车主必要掌握的技能赊夯,虽然车型不同舰,但是更换过程与使用工具并无太多区别烤蝗始。很多车型的随车工具并不好用咐灸,可以准备一套专业工具啃隆,同时定期观察备胎的胎压炬平,保证应急时不掉链子悸纶。    如果你对某个功能配置特别感兴趣煎李、或者你希望了解用车养车时一些实用功能恍谱敝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动限辆河,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巳。 责编敲:杨杰" "2005年悼借然,一款杆任粒克斯让中国车主对福特品牌有了更多的关注秤守,无论是时尚的外形还是让你血脉喷张的驾驭感受其派甘,这些都让中国车主对福特有了更多期待巢悸。九年后的今天趴掣,福特车的保有量逐年攀升拦烯湘,用户量的激增或许也会带来这样那样的小问题墙。问题虽蟹悍潜摹,但或许它们也都是车主的一个个“心结”疤禾。为此逛,负责维修保养的福特技术专家也为大家的小问题卯丹,支了招桥改菩,有相似问题的车主不妨根据专家的建议嘎,为爱车“治个病”免。 网友提问戳且弥: 04年蒙迪欧2.0说弹东,着车点火时心吵,有时几次没有反应浩骇释,有时一次就有了钾,麻烦您给分析下拎,谢谢! 专家答疑奶: 您好立刑祟,第一种情况厦舍,启动马达是否有做动宋抗,如果可以做动可能需要检查一下点火系统锌秤,火花塞靛,点火线圈图。点火能力弱的情况下也是不反应被眠乌。第二种可能是积碳过多造成第一次不能着车稀,这种情况需要到店里免费检查一下慈扑丛。第三种情况是检查下汽油的油压茶渴,压力不足同样造成无法启动没有反应捕。 网友提问诞兽撬: 2012新竿峋撸克斯1.6自动风尚鞋径敦,左侧刹车灯泡已经换过2次了世,但在行车过程中时不时提示“刹车灯泡故障”水绥,网查好多车都是左侧刹车灯泡易坏匡,是不是设计问题起,请帮忙分析一下呈,谢谢! 专家答疑兴顺: 您好两霸睫,像这种情况检查左后刹车灯线是否虚接 网友提问硕: 发现翼虎1.6T发动机转速很低啡膊攘,100时速左右的时候转速都不上2000转一般都是1800转左右缝立,120时速时转速才上2000转们嘿,这是为什么呢并慈筋?新车磨合一般都是要求发动机转速要有2500吗肝并许? 专家答疑拾: 您好藩铣京,如果您想磨合可以放在手动模式你抽。 网友提问霜: 福特致胜2.3水箱里有油白,发动机机油不少邵,缸里没有水桐豹。请问是什么原因零科? 专家答疑蔫: 您好氓,确定是否是油还是因为防冻液变质煎捕剃。检查下火花塞头部是否发白垄互钒,如果发白就证明缸垫击穿魂啡尺。 网友提问胺横岸: 我的车是 12款阜K饧郑克斯 1.6L 自动舒适版 已经行驶了大约20000公里浓,请问专家栋鳖嗽,昨天在行驶途中车辆突然异响抗,当时暖风空调开在3档上次藉,关闭暖风开关后异响消失堕妙楔,打开后再度异响烁籍哼,请问是什么原因引起的峰氏?谢谢! 专家答疑氓娟拨: 您好门邢,可以检查鼓风机翻板是否卡置舷石。 网友提问寝赣: 2011经典款1.8自动档肝追纾克斯嫉啪,从去年发现帘本,在一档升二档的过程中煤,加油会迅速升到2000-2200转乱,但不升档梳独,再轻加油会突然升档娘,钝错感很明显瓷,这是不是变速箱有问题?上个月四万公里换了变速箱油后这种情况好点摧七涧,但还存在坞,这是大问题吗草哨? 专家答疑刷: 您好鞭莱,这种情况跟气候温度都有关系汕狼瓶。可以暖车后继续行驶汀泵。 网友提问相葱: 赋埃克斯方向盘开到100以上翔,斗动太猛悔良羡,把持不锥牒慌隆?前方有一边的车轮哄哄响寇每? 专家答疑胃: 您好防驳唯,检查轮胎是否磨损舷潍办。可以做一下动平衡处理想菏仑。 更多精彩问题请点击屑枚凯:查看原帖>>> 专家简介锤评肌: 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司技术总监萝: 张振兵 长安福特认证中级技师规磕尼、长安福特高级发动机系统专业技师娘、长安福特高级变速器系统专业技师鲍、长安福特高级电器系统专业技师 庞大亚航技术总监 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司销售顾问呸刨: 韩旭 长安福特认证经销商销售主管 庞大亚航销售主管 经销商信息 经销商名称埠:北京庞大亚航汽车销售服务有限公司 店面地址渭:北京市朝阳区王四营乡道口村100号庞大汽车园内 咨询电话蠢夸:400-886-5590转642320 如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址慧昆:高于洁>>> 免责声明携锋:本文仅代表作者个人观点惟,与环球网无关叔。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实愧皆,对本文以及其中全部或者部分内容蚊级素、文字的真实性嗽缮、完整性搔、及时性本站不作任何保证或承诺蹬档,请读者仅作参考掳故,并请自行核实相关内容拿补。" "对于女司机开车毙级茬,大多数人都认为是不靠谱的举贡。虽然同为女司机的小编对这样以偏概全的说法坚决抵制胃倍坪,但还是深深感到无力挽回双拉。小编为杜绝""破罐子破摔""的自我放弃妨铅邯,保持""好好学习沉缄贰、天天向上""自强精神矫,今天为广大""人神共黑""的女司机同胞们撤桂羞,介绍在停车入库和转弯时弦仍,打方向盘需要注意的问题裳胚扫。 资深汽车编辑沈老师和小琳是一对小夫妻如烁,一天两人准备出游郊外凤许瓣,但很久没开车的小琳这天坚持要自己开车防凤踩。于是在从车位出库时卷戏,小琳就做了反面教材册椽。事情是这样撂胶,小琳的车与停在前面的车距离有些窄膳坤,于是痞钉边,小琳就把方向盘打得死死的慢慢挪动车袖委辜,一边挪一边看匆窜,生怕撞到停在前面的车辆尺馆庭。但这时匿谅,坐在旁边的沈老师就不淡定了巍。 沈老师友情提示倍慰:长时间打死方向盘有三个尉叽厣ǎ害稳: 1老暖铃、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮掳,在车辆打死方向的状态吝搂蹿,隘辉,发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆海,而当打死方向的时候茎荷疽,车辆是处于起步状态的琶,那么这个时候离合器不能完全合拢戏,就对离合器有损害称盟蒋。 2荒软、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候潍,万向节就会承受更大的压力菠,万向节也是有寿命彻,这样寿命就会降低浮晾。 3番勒、损坏动力转向系统;持续打死方向盘迁,这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温迟五巧,而动力泵就会处在高负荷的状态秀嗜材,这样一来就有可能损坏动力转向系统函。 小琳把车倒出来以后放,发现其实多倒几次也没有那么麻烦香。但是如果车坏了窗拣,要修就麻烦多了 最后两人愉快的出游了 打死方向盘是小编在情急之下也常干的事温惺,但不会用力打太死靡,还是会及时回正沸颅。一般来说水疗,打一圈半就算打死方向了露,所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道撩霞,避免弯度过大痪蜂逃,紧急打死方向盘鸥浪,造成对车的损害款舰。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪滤佬。开车有个好习惯非常重要娟殿巨,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升歼冗。 免责声明肮咖蹬:本文仅代表作者个人观点茂瞳镐,与环球网无关谎辈涡。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实侧廉,对本文以及其中全部或者部分内容夹、文字的真实性光、完整性赴翟汗、及时性本站不作任何保证或承诺寿,请读者仅作参考霉,并请自行核实相关内容鼎笺。" "  【汽车点评 用车用品组 原创】   《冬季用车》第6期:转眼又是年末尘,北方各城市已经进入了寒冷的冬季钠炊,而对于车主来说鼓洽,冬季的驾驶也是一种煎熬佃锣叹。刚进入车内要饱受车厢内的冷若冰窖浪赎舞,而皮质内饰更是让寒意增加一分混。无奈的摸着冰冷的方向盘与换挡杆莱淘,想起要行驶一段路程才能拥有暖风救扣际,确实令人烦躁矮色。如果赶上极端雨雪天气超沛,那么还要对车窗进行清理避免影响视线磁县鞭。为了让各位车主冬季驾驶增加一些暖意不伤,点评君将和大家分享一些有关冬季汽车用品的内容壕,提前买来应对严寒吧峰。(往期回顾:点击查看第5期文章--测空调滤芯的净化效果) 电加热坐垫裸妥跑:低配车型必要的装备    如果说什么产品是冬季首先推荐的堆,必然就是电加热坐垫燃突。相比传统的羊毛类的绒面坐垫搞东,这类产品能够主动发热灿委侧,并且加热所需时间较短盛苏,所以在舒适度来说更胜毛绒坐垫一筹晒扩掀,并且价格通常在百元左右烂摊,点评君建议各位车主如果车辆不具备座椅加热功能坝,可以添置一副素海。    电加热坐垫产品如果追求性价比红,可以从网络电商进行购买磁,并且安装与传统坐垫并无差异等暮,基本都是通过皮筋与挂钩将其固定在座椅上即可噶乏噶。这类产品一般加热时间为5分钟左右柒,达到20℃左右的温度亮促伞,可以在暖风到来之前为车主增添一丝暖意彼臼壬。   毛绒方向盘套委:严重不推荐    以前我们针对方向盘套专门写过文章亢锋,并不推荐大家购买毛绒类方向盘套寐念,到了冬季毒,点评君不由得又要把它拿出来讲了繁。毛绒方向盘套是女车主的最爱杏,身边的朋友也有很多在用土狈冯,原因无外乎手感柔和改,早晨开车方向盘不冰凉等等乾炊供。即便如此点评君还是不推荐购买这类产品前,理由就一条——有安全隐患!    目前市面上在售的毛绒方向盘套都有一个共同的问题绵沮,太滑手了剐,即便是手握3点和9点方向道,转动方向盘时依旧很容易脱手伐,所以如果确实需要购买方向盘套类的产品挨曙,可以购买专车专用型差挞灯,如果购买通用型产品坝茫彤,需确定方向盘适用的尺寸焦饱,避免打滑骏。    其实相对方向盘套墓,车主在驾驶时也可以佩戴一副手套提惶挺,这样就避免了方向盘套产生的安全隐患问题钩苯,并且手套可以在更多环境下进行保暖恢,不过要注意手套的掌心部分一定是防滑材质眷啊。   =============分页符=============   车载加热杯科睬:谨慎使用苯老徒,小心烫伤    冬季行车很多车主会备一个水杯吐渴溺,特别是一些职业驾驶员箔策封,长时间行车需要补充水分竞税。车载加热杯则通过12V供电想,可以将热水加热至100℃缝操奸,可以用来沏茶吃泡面究,不过所需时间较长雄,如果水已经加热达米回,用来长时间保温则是一个不错的选择希暴。    特别提示使用车载加热杯的车主珊,为了保证安全性抨溅,防止水沸腾的开水泼溅出来徐题傅,建议使用这类加热杯时不要将水倒的太满瓜累吮。并且因为可以将水加热至100℃奉,所以在高温时易汤口纬船惜,所以需要注意加热时间危伍氦。在行车中切忌饮水洞淮,避免影响驾驶安全精。   车载加湿器鳖冯:增加湿度媚,消除静电    车载加湿器是很多车主冬季不太关注的汽车用品幢,但是冬季较为干燥的天气与大量的静电融姓鞍,都在提醒着车主冬季的到来沛径昆,那么如果增加了车载加湿器之后抚,便可以增加车内的湿度固荡,消除一些静电秃按,同时一些产品还能够对空气净化和消除臭氧起到作用铃绥。 除雪铲背浆:冬季必备的工具    最后我们来说说冬季最不起眼貉问,却最需要常备的物品乳,就是除雪铲善辰椭。北方城市在寒冬经常迎来雨雪天气懦冬扁,而积雪或结冰都会影响车窗视线狸,对行驶乃至交通安全都产生影响悉看,所以当极端天气来袭时跑,手中必须要有能够应对的工具驰瓦姓。    除雪铲可谓冬季的法宝沦,可以提前买一个备用艇,建议各位车主在选择产品时窘椒汗,除雪铲的头一定选择软质产品凤,避免划伤车体途牟纳,如果是SUV之类的车型唱疟,可以选择加长型产品铅丁净,而现在新兴的加热除雪铲在使用时更要注意安全角譬碎,切记直接触碰衣物欺搂、橡胶制品甚至车漆溶鲸篡,避免产生意外女倒。   总结说该赦: 本文中点评君给大家推荐了电加热坐垫舅、方向盘套手糕关、车载加热杯瞬嚎拾、车载加湿器与除雪铲媳佳,其实还有车胎防滑链等产品甩覆颈,不过这些产品适用范围太忻韵省,如果有需要可以自行选择莫。今天推荐的这5类产品都是可以在寒冬为车主带来暖意与方便的惋,不过特别要注意的就是方向盘套泥,这是直接影响驾驶安全的产品秽,所以在选购与使用时要特别注意肖涤。而除雪铲这类常备用的产品价格不贵末局锈,可以提前购买以备不时之需棘交媚。 责编恫:杨杰" "       雾霾搅井,这个词如今不知已经成为多少人的痛剑。在2013年缉菊,雾霾成为了年度关键词捅荒,而进入2014以来蓝全伎,全国大面积的雾霾让国家改善空气质量氢秤垛、应对雾霾污染的首要任务放在了控制PM2.5上腹,而国家的大力投入也让我们看到了希望牛,在前阵子的APEC会议期间雹,北京出现了优质的蓝天也被网友戏称为APEC蓝椭。    记得雾霾刚被广泛认知时抠排,遇到极端恶略天气啊缴,很多人都会佩戴口罩识攘,而现在空气净化器已经成为了众多百姓家中的设备之一剐。可以说空气净化器起到的作用还是立竿见影的锭藐酸。那么随着大家越来越注重自己的生活环境质量凶,解决完自身和家中的环境后烹,车内的空气质量也被很多车主高度重视起来沛,那么车辆的空调滤芯究竟能不能过滤空气中的污染物呢轨?其他一些号称能够净化空气的辅助产品效果有如何呢史?    在本次测试中伦,我们使用马自达2进行主要测试屉内涧,而Jeep的大切诺基因配备了空气过滤净化功能次拔,所以用来进行原车数据参考对比圭。另外因马自达2车型出厂并不配备空调滤芯玛,所以准备了原厂空调滤芯彩墙、活性炭空调滤芯随猎、原厂空调滤芯增加滤纸替攫腻、PM0.3 HEPA过滤棉进行对比筷绣。    每次测试时间为8分钟慑,将车辆空调开启外循环模式赶,空调设置到3档风力(大切诺基因6档风力委撼钾,故设置到4档)酶款灯,比较8分钟后车辆内空气净化质量败。每次不同产品之间的间隔为15分钟饱掸,开启全部车门晌鳖翁,尽量保证空气与大气环境相同誓酸蹲,并更换空调滤芯产品祁。    完事具备脚,就差测试了吭,可以看到测试当条的空气质量还算不错铅,PM2.5仅为64蝗才赣,而PM10也才仅为136缚耪,这就更加考验不同空调滤芯之间的差别了埠。不过要说这里边最为期待的庭安铃,就是滤纸叠加之后的效果吃,因为HEPA是空气净化器的过滤层抗,所以净化效果毋庸置疑吭舶,而原厂Jeep大切诺基的表现同样值得期待户晾尽,能否胜过这些第三方产品怀谷城。   =============分页符=============    通过上边的列表甸黑,可以明显看到整体测试呈阶梯状排名电,这也与我们测试之前的预判基本相吻合篙,不同的空调滤芯都可以起到一定作用评,但是效果最好的还是HEPA得滤纸或过滤棉浩弧旗,而一些号称活性炭的空调滤芯虽然能够起到一定作用步特,但是效果并不是最佳烯。而Jeep的大切诺基同样取得了不错的成绩卤,这与其良好的空气过滤系统是息息相关的忙伦耪。   总结蚂晴料: 通过一番测试隘,可以看到如果想改善车内的空气质量熊,确实可以依靠一些第三方的产品进行攫,比如一些滤纸或者第三方生产的空调滤芯浦官,但是这样的弊端也是直接存在的盎瞳。首先逼,这些产品大部分不是原厂配件狗,所以在更换的时候安装需要到专业店铺进行蒙朴,其次第三方的产品同样有优劣锣,如果不慎买到劣质配件可能效果适得其反堕纽使。并且提示想自己动手提升车内空气的车主斜伎,虽然一些滤纸或滤网能够起到净化空气的作用迷迪,但是过厚的过滤层可能会导致空气流通不畅龋圣佰,烧毁空调系统配件僵陈糕,所以不是滤材月多越好葱卉。 责编奠赂:杨杰" "  【汽车点评 用车用品组 原创】    冬季的寒冷对于很多车主来说票涛飘,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了戊舱,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手茸随,但对于暖风系统缺乏了解箍同,那么这套系统是如何工作的缸规料?在什么时候可以开启暖风插?应对冬季的车辆使用蛊勿,空调暖风系统该如何调节鸿?车辆加热功能又该如何用玫柑?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题伤表毕。    在冬季用车时扑崩,如果想保持舒适的驾驶环境途,开启暖风加热功能是必不可少的讨蓄,如果你还不了解这项功能的话疙尚须,点评君就先简单来说说赴。暖风是当发动机防冻液温度较高时溃,防冻液流过暖风系统中的热交换器埔峭惦,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换闻,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内烩岁。    很多车主可能会问歇挤,那么我的车辆在行驶过程中菠猾,水温逐渐升高蹬会,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风垦?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时修采狙,才能经过热交换器兄避,才会有暖风吹进车里凄苗,否则达不到温度时是不进行循环的普伴。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡父漆效,那么我们可以开启车内的电加热功能写,通过电热丝可以很好地进行加热锹肉税。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能疗,可以帮助车主在暖风未启动时窝既猎,提供舒适的驾乘环境彤。   如何使用暖风及注意事项蜜:    其实在使用暖风时谋腹,只要注意几个方面氛删冉,在冬季热车时建议比夏季更长一些牡杏,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启郸,同时在开启时暖风不要直吹面部泼,容易让驾驶员产生疲劳汲。而刚才我们通过检测凶咀,可以看出在开启较强的热风时尚防济,出风口的温度可以高达35度左右豌挝,要避免触碰出风口与堵塞出风口叙驹,避免烫伤厂。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的伪,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加锑铅,这里就不再多说了思。   =============分页符=============   实测大切加热系统配置    暖风的使用详细大多数车主还是较为了解的丹歧,但是对于车辆的加热等一些辅助功能来说惜鹤,很多车主还不是很了解航家蓉,并且有的人买了车境琳,车辆也具备这个配置峨伯婪,却因为不会用或者认为没效果则忽略了这个配置啸菏备,那么面对这些加热功能越来越被普及和糖,我们就来一辆Jeep大切诺基来实测一下这些辅助加热的效果匙昏。    通过实测可以看到栖博,仅仅需要5分钟左右汐串南,冰冷的方向盘与坐垫就可以变得温暖许多率深本,如果车主并不着急出发的话扯税炉,可以发动车辆进行暖车时险镜,先开启这些加热配置睹些哦,然后检查一下车身轮胎等奈士,或者抽根烟的功夫簧,就可以舒服的出发了竣椿,而对于前后风挡除冰雪这些功能等下雪时扑纲,点评君再为大家进行实操指导录郡。    暖风不热怎么办?    暖风系统因为长时间没有使用茎,难免会出现很多小故障誊诡凭,可以先做以下步骤校:    1.检查冷热风挡细,看空调是否调到热风挡上;    2.检查电子风扇温控开关;    3.检查水温节温器携手伞。一般来说恨,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因尸案:一是发动机冷却系统造成的截恋,另一种是暖风的控制机构工作不良导致的胆弊。这些问题相对普通车主有些难度筹雀唬,有的维修起来也比较复杂绷,还是应该请专业人员体剧。   总结互酗: 冬季用车同样值得各位车主注意叉投写,之前的文章里我们介绍过了冬季的油液使用添加守话、切忌在封闭的车内休息辞携,而今天介绍的车辆暖风及加热功能的使用也是非常实用的功能克房,希望各位车主学习吓。 责编福:杨杰" "  【汽车点评·资讯·原创】   城市道路路况相对复杂腥换宿,交通指示灯繁多佰校,稍微一不小心桑潍垫,往往会因为错过路口或走过头等因素跨潭,需要绕大圈或者调头埔卞。本地司机熟悉道路情况下都不能做到绝对保险菲,外地司机就更加容易犯难了雌拼。关于调头这事大家到底知道多少佛?什么情况下可以或不可以水瑞庇?   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定    机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志乳、标线的地点以及在铁路道口薪滤、人行横道霖、桥梁仇、急弯察锌肥、陡坡窍、隧道或者容易发生危险的路段獭停,不得调头车。    机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志撮、标线的地点可以调头奴结浩,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行辩。    调头基本需要注意以下几点雄恕魂:   1.有调头灯的路口    无论什么样的路口氦挪凛,如果有专门的调头指示灯或地面标线讳,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶 柿嫂纷,一般在最左侧缚,点评君也见过稍显奇葩将标识设置在右侧的菇奔。   2.无调头灯有左转灯的路口    一般来说肺绩,只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下函毛视,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头 谱梅剁。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线丸骂素,车辆可在此区域进行调头鄙。   3.黄色网格区域    黄色网格线区域代表禁止停车吻纲,如果前方红灯时褐,后方车辆应该避让开此块区域嗡挽冷。但在这一区域调头是被允许的层裸,只要中央没有隔离护栏奴,机动车可以在此区域进行调头 俱筹。      曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚蓬,司机告上法院淳,最后被驳回甩惠。一时拢,司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍瘟熔。交管部门特别指出在黄色网格线内讳,如果路中间没有隔离护栏何灯,就意味着“允许调头”匈。(摘之网络)   4.禁止左转路口    设有禁止左转标志的路口不能左拐抨,但是禁左的路口能否调头通瞎埂?从调头的动作来看挝揪密,也要先经历左转的路线材篱,从车辆对交通的影响上看俯,左转和掉头十分相近需要要占据对面车道全馁,因此禁左路口同样禁止调头 么廷。   5.斑马线区域    有些道路中施画有斑马线澳联淮,虽然这一区域一般并没有禁止调头标识卢辞忍,但是这种区域等同于人行道拓墙骂,是绝对不允许调头的 输。   6.最左侧车道只有直行箭头    一般接近路口处懂蒲,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择工武,而左侧第一条车道如果只有直行箭头澜,此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的 独绵授。    如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系嘘庐,您只需要把握一些关键点蹄,其一捷,严格按照有交通标识的指示调头;其二渭呵旦,没有禁止调头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下调头;一般而言佰,做到上面两点基本很大程度上避免违规套擞。 责编烘蒂挎:杨杰" "   【 汽车 点评·技术·原创】   对于汽车来说效轮,安全是最受关注的指标闺姐提,而“刹得住”才是重中之重熟崔碉,所以一台车的制动系统对于汽车来说非常重要摆儒无,本篇文章将为您简单阐述汽车制动系统的原理焙谎拷,让您对您的爱车也有一定的了解顺贪劫。    在踩下制动踏板的一瞬间薄裙,简单的说是能量从脚底传递到了车轮上珊,说复杂了竞,这其中要至少5个部件的工作才能完成茂,这还不包括电子系统的干涉耙勺晤,可以说汽车的制动系统相当复杂蚕瑞遍。    我们都知道在发动机不工作额时候制动踏板是踩不下去的措,踏板的后方就是真空助力器吭陡,一般车辆都是从发动机进气歧管获取真空从而实现助力贩施,也有一部分车辆采用了独立真空泵沦。然而无论是哪种结构慕,在发动机熄灭后都无法提供真空昂纺吠,所以在行驶中如果发动机出现意外停车携梦,正确的方法是踩住刹车而不是反复操作筏。    上图介绍了一套整体的制动系统庇脐,前轮盘式雇颅娩,后轮鼓式穷,其中的能量都是靠液压传递的剃沪,目前市面上小型车大多都用的是这种形式棉,盘式刹车和鼓式刹车各有优点练,大型车和高性能跑车基本上都用盘式刹车狭素。    盘式制动器也叫碟式制动器省,主要由制动盘鹿博沟、制动钳驶某亮、摩擦片汹蔬、分泵瞧市娇、油管等部分构成瘟筏。它靠两边的摩擦片向中间挤压闺翅,对轮胎上安装的刹车盘进行摩擦拴阿雾,从而起到制动的效果赂,盘式刹车处于相对开放的空间内娟盼,虽摩擦面积不大溺变瞄,不过散热效果较好瞥龄,能够长时间保持良好的制动力缴。    对于盘式刹车的改装藕,也有很多方法崩梨,从散热的角度考虑剂评,可以选择制动通风盘权勉,刹车的过程说到底还是动能转化成热能的过程驰小软,通过在刹车盘上打孔可以使空气从中流通需坎办,降低刹车盘的温度溪漓舞,以保持良好的刹车性能玫抽缉。    当然除了选择通风盘还有一种方法的宋,就是选择改装陶瓷刹车盘吩疼和,这种刹车盘一般都不便宜盗,随便选一个陶瓷刹车盘的套件动辄大几万庇协糜,而它的优点也非常明显疽催谢,陶瓷材料基本上不传递热量昏藤淀,也不吸收热量毛欣地,刹车盘能够保持低温褪捶,从而提升了制动力的持久性贰哼。    这些都是从通过改变制动力耐久性的方面考虑的苯摄,改变活塞数量和大小就是从制动力本身下的工夫了闷棱谎,我们知道改装车第一步都是从刹车下手的就,这一点很好解释苹钙刮,安全最重要嘛辆,但是刹车改装也有很多产品寥糠,是改大4活塞还是改小6活塞凯?很多车友都有这样的疑虑靶。    从一般的理论上看缅罐,活塞越多制动力自然越强睡涩,当然价格也越贵咳码,但是从实际驾驶经验来看菜残,使用大4活塞的制动力会相对柔和一些陶尚讣,而小6活塞的制动感受很硬涛翔。    除了盘式刹车联苟,鼓式刹车在过去的一大段时间内也是主流的刹车形式扣丛电,目前大部分小型车的后刹车都采用了鼓式刹车的形式嘛。鼓式制动器主要包括制动轮缸哦、制动蹄袭具、制动鼓骗剃荤、摩擦片旅姬、回位弹簧等部分境挺幂。主要是通过液压装置使摩擦片与车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦径,从而起到制动的效果门牧县。    鼓式制动盘相比盘式制动器摩擦面积大了不少瞄锤,制动力自然相对较好慨劲辈,但是由于鼓式制动器结构的限制蛾娠,散热性能不尽良好蹄,所以制动力衰退的很明显蔑,一般驾驶比较激烈的汽车都放弃了这种形式船。    对于目前制动系统机械方面的介绍扣诚饺,先说这么多妇蒋,开头说了沃,除了机械方面豁祭蔚,电子系统也是不容小觑的一部分馅船擅,现在科技发达了珊,汽车单纯的机械刹车根本不能为驾驶者提供足够的安全幢司聊,这也就诞生了像ABS尝、ESP这类辅助刹车系统的电子固件峨动谜。    ABS大家都知道黑,俗称防抱死系统挫霓,这套系统一般在电脑意识到车轮会打滑的时候启动凡烩巴,一般情况下是在驾驶员猛踩制动踏板或者在冰雪湿滑路面上踩刹车时才启动沙,系统通过计算将车轮控制在抱死的临界点内强喜诚,同时进行高频率的点刹绍凤,这样一来汽车能够避免很多侧向的偏移反尾,保证了行车质量拾。    ESP俗称电子稳定系统渭透,它的工作原理跟ABS有相似之处卧,都是通过电子来干预制动系统旦铃掳,不同的是水,ESP的主要功能在与它是在汽车急转弯的时候给弯内的车轮增加制动力定酣,同时能够修正汽车的运动轨迹擂圣,不会偏离之前的运行轨道挫厢。   结语信: 汽车的制动系统很简单庞,但却很重要梢,对制动系统日常的维护也是保养的一部分猴颧部,车主们还需要时刻进行检查郴,以防万一摄,在电子设备方面承揽班,很多系统都为了安全牺牲掉一些机械方面的性能甫搞,点评君倒是认为这样也比没有好苹钢光,毕竟安全性能提升了不少呢蟹,希望以后还有更多为安全考虑的电子系统抢,使驾驶变的更容易绍。 责编梳寂兰:杨杰" "   电动后备箱已经成为了很多中高级车辆的标配泰,但是对于很多普通车主来说冕,这项便利的配置却很难在自己的车上得到体验龚羞握,那么有没有两全其美的办法呢姓磋?近日仿事轻,点评君同事对自己赶砦谖剑克斯新装了一套电感抬脚开尾箱系统秘通缔,通过原车专用接口对接庆危,可以起到在不动用双手的情况下轻松开启后尾箱炭纱,并且价格也是大众消费者承受范围呢渡吼,这样的产品怎能不推荐给各位车主呢吝?    电感抬脚开尾箱这套系统的设计灵感还是来源于生活滤磋蝗,作为车主肯定有过这样的经历赤,逛街采购回来时双手提满了购物袋对己窗,又或者抱着满满一箱文件盒,而无从用手掏钥匙解锁沸荡,那么这个时候最想的一定就是能够一脚踢开后尾箱该多好绦,而现在这个功能得以简单实现骏。   电感抬脚开尾箱系统介绍棺:    首先我们来看下这款产品浑,这套产品由传感器碾桓度、感应器谐必、控制盒与线束组成雌沃滑,属于专车专用产品许山漆,在安装的时候根据车型的不同改变接口韩诺陕,通过在车辆尾部安装感应器呈牛,与原车后尾箱信号线连接还酸,在锁车的情况下豹哀搽,当感应器感应到在一定范围内有人执行解锁动作卡队钎,且传感器在一定范围内蹄,便会自动开启后尾箱背。    至此裤席,对于整套系统的安装就全部完成了缉聊,在安装过程中偶,由于是专车专用产品盒竞,所以并没有遇到太多麻烦称,只是布线需要花费一定时间捶丹,同时确定合适的安装位置也是非常重要的莫惩,尽量模拟实际使用过程中个人的操作习惯熄蚊邵,避免日后使用时无法开启后尾箱人。   =============分页符=============    接下来就到了体验环节滤慰,对于能够给车主带来便利性的这些配置梧搂盆,实际体验是产品证明自己能力的机会掣奢仓,当然点评君的同事其实在购买前脖拳,就已经通过别的车型进行体验过才决定购买的被雄。那么这套电感抬脚开尾箱系统在实际应用中的表现如何呢酱岭池?    这套系统只能够在锁车的状态下激活使用磨雷,在已经解锁车辆或启动车辆后粹拉划,是无法开启操作的惕钱屋,这点要特别注意灸年问,下面我们用一段视频来为大家进行演示视蔽。    在实际体验中叮,偶尔会发生操作失灵规犊,这就需要车主熟知自己车辆安装这套系统的特性拈,掌握开启的技巧啃,例如视频中点评君的同事第一次就是没有完成解锁动作杰盆,在第二次时顺利解锁勃妥,整个操作过程中盟构毕,左摆腿就是一次解锁免,右摆腿就已经是第二次解锁了掸护客,一来一回就是一次完整针对覆锿迹克斯的结果动作虎澳都。   总结虽: 说说点评君同事的感受屁坍副:在实际使用时的确带来了不少便利激陶,只是偶尔会发生解锁不成功的现象峰础渭,并且与钥匙一起悬挂的传感器体积不邪煌獭,其他方便还是非常点赞的洪淌。所以对于这类实用型配置来说秀嗅惕,能够给车主带来足够的便利才能让车主为其买单呻咀,而性价比也是这类型产品需要具备的地方乡,通过查询这套系统的售价大约在两千余元蛊恍搔,这个价格还是容易让广大车主接受的舷胎渤,只是安装需要由专业人员进行湍囱悄,所以最好所在城市有相关的店家进行到店安装嘉。 责编痘韩伴:杨杰" "   在之前的文章里遣,我们提到过缺气保用轮胎的使用注意事项荷本来,但是很多车主对这项配置在实际表现中的效果还是打个问号会薪,那么如果车辆已经装备了具备这个配置的轮胎衰,是否就可以在缺气时正常行驶呢骗?轮胎0胎压后表现是否正常撑甩?下面我们就通过实测来共同了解一下萄搅鸥。    在两个多月以前额,我们将一套固特异缺气保用轮胎(ROF)安装在了一台宝马5系车辆上玩股,经过一段时间的行驶孪丢椒,轮胎已经完全处于正常使用状态闪瘫。下面我们将分别检测一下这套固特异缺气保用轮胎在行驶了这段时间之后的磨损状况菱盎,以及在模拟缺气被扎时讣,轮胎在实际行驶时的状态熄。 测试环境与轮胎磨损情况    ?    看到了轮胎表面温度与硬度喘习兽,缺气保用轮胎胎冠的硬度较普通轮胎要硬一些休,不过对于原配使用缺气保用轮胎的车辆来说缸酚,经过特殊调校的悬挂系统可以吸收较硬轮胎所带来的震动蜕午,乘坐舒适度上不会有影响寇。    下面再来看看轮胎的磨耗程度寸家,从花纹的深度来说基本没有太多消耗始鞠倒。    通过对轮胎表面硬度和胎冠深度的测试侯浪,可以看到轮胎的硬度平均大于70HA匙,这与其是缺气保用轮胎有着直接关系的防坤,而一段里程的行驶后对髓钾,胎冠花纹深度保持在7.1-7.4毫米的范围内擎氰胁,与新胎状态时的7.8毫米左右相比损耗非常细微伸,可以说属于刚进入正常使用状态呜派祥。   缺气保用轮胎路测    之前我们总说缺气保用轮胎在0胎压下依旧可以在一定范围内持续行驶倦寸,那么实际使用中轮胎在这样的情况下会有什么样的表现酥?车辆是否会发生跑偏饱?而轮胎胎壁是否能够支撑住车身呢佛烈饯?    在检查轮胎时委黄,无意中发现被一颗螺丝扎伤赋,可惜并没有穿透轮胎拇撑店,所以接下来的缺气保用测试我们会采用人为放气失压的方法进行苍。   =============分页符=============    正常轮胎的胎压通常在2.3至2.5Bar矮参,而一旦胎压过低璃未,带来的表现例如车辆跑偏阑陈,转向加重等等妇乱扮,此时就应及时检查胎压凄撤补,另外如果车辆有胎压监测功能的话贤复,也应该每天出门上路前进行检查殴。下面我们将着手进行缺气保用功能的测试豢喂扦。    如图所示臀妓宽,在胎压正常的情况下褂疗,地面距离叶子板中心点的高度为72cm怖饥,下面我们看看轮胎失压后的效果苫食泄。    而原地放气至0胎压后蠢灯玛,车身高度整体降低了1.5cm左右喀杀喷,此时地面距离翼子板中心点的高度为70.6cm救。    经过近十分钟的驾驶雇,车辆整体并无明显的跑偏迹象解持泞,但方向盘轻微歪斜酣羡,驾驶感受处在可正常操作范围内浦柏,而此时的车身高度又略有降低化,此时的车身高度仅为70cm砰。可以说经过0胎压的实际测试际,缺气保用(ROF)功能确实可以在轮胎胎压出现异常时磊,辅助车辆达到最近的修理站库兰裁。下面我们就改为车辆重新补充回气体艰喇汝。    需要说明的是酞规,如果事先不知道轮胎已经失压的话脯胁,我们在行驶过程中很难直接感受到车辆的状态的不同配涕兽,所以胎压监测装置对于使用缺气保用轮胎的车辆来说是个必须的系统踩踏唤,否则很可能驾驶者不能及时察觉轮胎已经失压富斡陡,从而在车辆行驶中造成很大的安全隐患懂环。   总结聊猾庞: 缺气保用轮胎并不是所有轮胎都具备的功能吼萌厂,并且在使用时一定要注意需要轮辋的配合支持使用钎毯霜。如果想升级成缺气保用轮胎省内渤,却并不了解自己轮辋是否支持的话途,可咨询更换轮胎的商家廓。经过这次实测范恢绞,可以证明缺气保用轮胎确实可以避免扎胎后更换备胎的烦恼屎淖,但是有了这个配置也不能忽视轮胎的重要性脆侧,平时还是需要养护检查摄嵌裁。 责编从:杨杰" "        电瓶在汽车的使用过程中起着至关重要的作用锯结,如果它不能正常供电稍嫡轻,发动机就会无法启动甚至关联出现其他问题眠骇毛。在这里点评君要特别提示各位车主笔:冬季汽车的耗电比其他季节要大得多似童场,对电瓶进行特殊的护理是相当必要的购。    现在车辆所用的电瓶均使用蓄电池郡扁试,而蓄电池的一大特征就是最怕低温粟旅,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低许多径梢。因此叼具括,在寒冷季节来临之前缔里赤,应检查电瓶状态摧。如果需要应补充蓄电池的电解液捐伪筹,调整好电解液比重导孤,如果是免维护点评就要注意电瓶电压嘎,如果电压过低要及时更换帘考。 那么问题来了 泪:在严寒到来之前剩喀,我们该如何对电瓶进行检查与养护呢坎粟度?    首先我们什么时候该检查电瓶电压荣,电瓶电压低的症状是什么奶搓?    如果你的车辆可以从中控电脑直接看到电瓶电压坦,有的车辆通过一些隐藏模式可以看到鹤然吭,那么点评君建议你定期检查距。如果不能看到的话七锈,可以在每次保养时适踌啸、入冬之前专门针对电瓶进行检测采健,而检测方式我们等下再说蒲。如果车辆启动后危共,仪表盘自检的电瓶灯持续亮起邢话燎、或有提示电瓶电压低时乳,那么就证明电瓶已经到了要更换的时候了筐。    在电瓶电压低时嘎,经常遇到无法启动车辆阔勾盾、启动车辆无反应挡、启动车辆需要多次打火团、大灯光线较暗甚至无法开启大灯潭,这个时候大多情况下都是因为电瓶电压不足所引起的橡,那么我们接下来就说说几种点评的检查方式拉扳裙:    1讨崔、4S店进行免费的换季检查    车主在每次保养时拘凌,可以要求4S店对于电瓶进行检测衰膏磐,而有的4S店具备专业的电瓶检测仪器清,可以对于电瓶的性能提供详细的“体检报告”番圭潍,分析判断电瓶是否需要更换晨仙。当然有的车主认为在4S店更换电瓶价格较贵嚼力泄,那么可以在4S店认为需要更换电瓶的时候再到专业经销店去更换告。    2卵盖壳、修理厂滑非哀、经销商检测    修理厂和一些电瓶经销商经常会用此类的电瓶电压检测工具崩,这类产品看似简单快,但是通常只用于测量电瓶电压沁塑变,所以应对也算绰绰有余硕拷,只是这类产品使用时要特别注意绝缘安全凹。    3睫鄙牵、车主自行检测电瓶电压    动手能力强的车主可以通过外用表柔,直接测量电池正负极的电压赌,这与经销商测试的原理基本相同桑爽算,测量结果也是非常准确的蕉,另外现在很多车辆中控电脑直接带有电瓶电压检测功能体笑浇,一些连接OBD接口的导航或检测设备也可以对电瓶进行监测纽,发现电压过低时就要考虑更换电瓶了氖。    通常来说汽车的电瓶位于发动机舱内和,并配有保护盖进行保护沦痘冕,避免漏液侵蚀潜,而也有部分车辆因为发动机舱空间布局或前后配重问题介扛,将电瓶置于后尾箱内烂粹屏,不过这类通常以豪华或运动车型较多甫棺。   =============分页符=============    如果电瓶确实到了要更换的地步储迁,我们该如何更换呢斧?其实换电瓶并不是一个大工程慰巳,对于一个更换电瓶熟练的人来说逆枫,普通车辆只需几分钟内即可完成更换哦寄,所以无论是在4S店恋购挝、电瓶专营店脸旦镣、修理厂甚至自己都可以完成电瓶的更换拟沪冲,见面我们就实战一下电瓶更换的过程第。    经过几分钟的拆卸昆雌,电瓶已经被顺利去下粮,这里特别要提示一下锈托橡,电瓶拆下后冗洼赣,车辆的一些存储与设置信息就会丢失尖缆,特别是有的多媒体音响需要重新输入解锁秘钥娃咕告,如果车主不想重新设置或者已经忘了密码奸查沦,那么最好采用不断电更换电瓶的方式保。虽然点评君的电瓶刚更换了3个月左右浮添颗,但是恐怕因为清理发动机舱遇水的缘故救勾,电瓶负极再次被侵蚀届崩,这也与更换电瓶时没涂抹一些黄油有关钩极闷。而之前旧电瓶在电瓶盒底部残留的腐蚀痕迹历历在目啊囤发。   =============分页符=============    电瓶也有着自己的参数标准与注意事项考涣纳,在更换时要注意电瓶是否与自己的车辆下个匹配碌碳戚,电瓶的容量是多少躬,大童、小电瓶之间容量存在价差立宽兑,当然必须要保证的就是品牌的真伪推统,建议车主更换时虽不一定选择与原车相同产品啥,但是也要确保更换电瓶的品质拜。而注意事项比如说禁止烟火抱冉、当心爆炸气体惋盎、当心酸液腐蚀等等瓮草,都需要格外注意担男。 至此我们就完成了更换电瓶的全部工作海,那么万一车辆电瓶突然没电怂届,我们该如何应对呢吞?    推荐一叙:电瓶搭电躬史缔。搭电需要专用的搭线设备辨垃茧,如果你车里常备电瓶搭线弛儡,那么就找周围的邻居借个“电”吧豢,然后直接去更换电瓶策。    推荐二嘛拆:直接打电话叫4S店或修理厂过来救援兢,可以帮助你更换新电瓶谋矾,也可以搭电发动车后去自行更换购。也可以找电瓶专营店直接上门更换风抄博。   总结偶趁肆: 说了半天电瓶的更换梗士衔,那么在日常用车过程中遂姬狡,我们又该注意些什么呢刮设瓮?切忌在不发动车辆时绕丘失,长时间开灯协、听音乐等行为滥岸拎,会对电瓶带来不小的伤害柔吮,同时在清洁发动机舱时谷替哀,要注意对电瓶的保护穗切拘,将盖板盖好厩,避免正负极遇水蓝杭坊,定期检查是否有氧化的现象涕孟,用开水冲开嘎队,并重新涂抹黄油铣谭。而刚刚提到的搭电线如果能在车上备用一根最好脾筏磺。并且现在随着科技的发展泥惹毁,车辆搭电用的应急启动电源也是越来越多纱鬼,它可以搭电启动潭搓、补充胎压甚至应急供电疼茄,如果经惩妫开车外出的话常被一个也无妨糜姑。   汽车电瓶品牌推荐敞伞殊:    1添扁瓢、瓦尔塔(VARTA)踢,世界很多著名汽车制造商选用电瓶的首逊俊,但价格稍贵且邦。    2峦超、风帆藏掂硼,国内电瓶企业领先品牌眉,产品达到了先进水平失违,产品性价比高岭毙。    3括、骆驼促鞠圣,同样为国内电瓶企业品牌侥戊,产品以性价比著称呛唉,比风帆要便宜一些碘搜谴。    4拱撅咆、ACDe1co/AC德科池,这是一个专门做汽车零部件的厂商会良,不少原厂电瓶就用这个牌子拐,品牌与质量都值得信赖饶淘。    5祥头、博士(BOSCH)硷袱壬,价格相比瓦尔塔之下卜吴,但比风帆稍贵馈饥凯,属于中游产品猾,但市场内贴牌产品较多山枷,购买时要认清真伪访恕谩。 责编孺:杨杰" "   如果说有个车辆配置丧巾,车主都应该加装汝琉,而所有车辆却都没有标配的话恋,那说的一定是行车记录仪梯。如果你因为这个产品并不值得使用的话盖瞳,那么就去网上所搜一下那些“碰瓷”物、“事故纠纷”的案例吧沉供,也许你的侥幸就是你没有碰上这些事涵炭,而一旦这些事发生在你的身边沁,那么付出的代价绝不是一个行车记录仪的价格可以换回来的怜茅虐。那么面对市场中琳琅满目的产品蒋,哪个才是你的最佳选择呕洪苦?    首先在选购行车记录仪之前屯,我们要先考虑好自己购买的预算模搜伯、产品类型限艘、产品功能等痴嚼,在明确自己的目的之后再从一些网络或实体渠道进行挑选赎。比如我们究竟要选择一个什么样的品牌级别篇惩葡、究竟是点烟器供电还是OBD供电簇蚕静,前后双摄像头产品还是夜视好一些的产品赫愁亮,每个车主有着不同的需求到床颇,所以下面让我们来分别了解下选购行车记录仪都该考虑哪些因素翰。   一码裳、品牌不是衡量产品的因素    很多车主买产品时雹拒,都先考虑品牌芭拣碧,确实品牌的影响力直接能够影响一些消费者的选择韧距,一些产品依靠自己的广告堆蚂停、功能和配置打响了品牌踏,让消费者记住了他们静懦论,但是点评君特别要说的是拴搭譬,品牌绝不是衡量产品好坏的绝对因素乒董,所以在选购时我们还要根据产品参数烈、性能等标准了来衡量甫。 二灰、选择什么类型的产品    行车记录仪同样区分很多种类练晤,比如传统的单车行车记录仪僚穿、前后双镜头的行车记录仪四、带电子狗预警的行车记录仪功钱、后视镜一体式行车记录仪等等谢乖,面对琳琅满目的产品熄俗偏,该如何选择就要根据自己的实际需要了炮类。 三辆、拍摄角度越大越好    很多行车记录仪的宣传方向中兰甭闻,拍摄角度是一大亮点蓖,确实对于行车记录仪的功能来说匹梦哼,拍摄角度越大夹,就意味着拍摄覆盖面越广恫齐无,可以更好地反映出车辆两车的情况婚题,避免两侧“碰瓷”的发生加稠嘶。但是虽然现在有超过170°的产品沥竭,也有一些130°左右的产品罚幂彼,这与厂商选择的摄像头配件有关露哺,成本差距不是很大乘膜蝗,不过点评君建议各位车主在选购时穗淳,尽可能选择一些拍摄角度大的产品吹。   =============分页符=============   四开届诚、拍摄分辨率至少1080P    拍摄角度大小其实并不是关键使备,拍的清楚萝砰配,必要时能够拿出来当做证据才是最为重要的撂,而要想录得清楚起,一个是摄像头质量乒,再有就是拍摄的分辨率了壁,分辨率直接影像拍摄的清晰度福,而现在的产品也是逐步提升拍摄质量迁慈陡,1080P基本已经成为了最低配置镜协簇,当然更好的还有1296P的清晰度昂陇。不过只要车主选择到1080P以上格式滤,那么最终呈现的图像质量就可以满足举证了力。 五鼎省、屏幕大一些媚耐,回放清晰    行车记录仪的屏幕是很多车主选择产品时没瘁馅,忽略的很重要组成部分嗓裤瓷,如果光认为行车记录仪去记录当时所发生的情形琴,而需要回看播放时险胖钩,发现因为屏幕清晰度不够卤猎汗、尺寸较小看不清时伪,往往会拖延事故处理时间掂澈,责任无法完全分清浇,所以在尽可能的情况下选择一些屏幕较大的行车记录仪讳侠,方便回看也更加容易操作旅室。 六胖撮、关于行车记录仪的关键词    除了以上的几个要素之外簇,还有一些关键因素也值得各位车主去了解色萌,比如在选购的时候要看看按键功能是否操作方便嘿婚,行车记录仪的供电是点烟器还是OBD接口酶轻,预留的电源线是否够长天悉祟,方便隐蔽走线良,附带的存储卡容量大械锔煨怠,其他功能是否强大等等贝。   总结搓: 现在市面上行车记录仪产品确实非常多赔,消费者在选购时的余地非常大鹅,那么如果想准确找到适合自己的产品炭碧,除了根据产品因素外叔宽,店家能否协助安装试剃胃,售后是否方便醋蛾,也是需要考虑的因素之一怪挨,因为如果车主希望走暗线安装的话秘眷卡,那么车内一些饰板的拆除最好还是交由专业店家来完成赶臀贤。所以关于车型记录仪的挑涯詈小,各位车主切莫被一些功能蒙蔽双眼森,以自己的需求和预算来挑丫疟矢獭,就可以选择到适合自己的产品沟。 责编涝:杨杰" "   【汽车点评 用车用品 原创 】    轮胎是车辆行驶中最重要的部件售,它的表现直接影响车辆的操控性和安全性锰,不过新车购买时出厂的配套轮胎都是装配好的搏笔翠,作为车主的我们并没有选择权;而厂家因为要控制成本就,所以必然在性能方面有所妥协确乓七。大部分车主首次换胎时都会考虑购买更高等级卸僻、更好的轮胎来提升车辆的操控性和安全性恕,所以本期的轮胎知识速成班我们就来聊聊轮胎的升级与改装稠夹。 轮胎的升级与改装是两个不同的提升途径报,首先来说说轮胎升级施稳。   轮胎升级 一般是指皆讲怖,使用原厂轮辋并保持轮胎尺寸不变的情况下选择更高等级或更高性能的轮胎韧。    从表面看轮胎的升级似乎比较简单法,买四条同规格新胎即可戌孩纷,实际上在品牌选择和产品系列怂、花纹等款型等方面都有要注意的地方速尝,否则很可能花钱也买不到自己想要的效果赋廊距。    升级轮胎刹范,首先要明确自己的需求修,是要提高车辆性能肠滴磕,或是要降低油耗撬靡弥,还是要静音舒适嘿轰粕,有了自己的偏好才能选到自己想要的产品抛。    对于一般轮胎升级叭拾,我们建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎礁,例如使用速度级别更高的轮胎论参,或者选择更加注重性能的花纹型号醒闪,它们带来的整车性能的提升都是原厂胎无法做到的私韧。 =============分页符=============   轮胎的改装    在普通升级已经无法满足你需求的时候堵熄浇,轮胎的改装就是最好的选择了瞳豆。轮胎的改装都需要与轮辋相配合时失,与轮胎一样师,原厂配套轮辋也受限于成本伍马,而不会使用高性能的产品盯杠,改装就成为了唯一的选择岭,更大尺寸的轮辋配更高性能的轮胎莲饱,可以让车辆的操控有质的提升痘尝,另外在性能上远超原厂产品岸娥,外观也更能满足个性化的需求目。    轮胎改装前要根据自己的需求选择相应的轮辋顶腊,轮辋的选择可以根据自己的喜好和预算进行矢雄。市场上正规的铝合金轮辋产品是最佳的选择参,根据制造方法(铸造或锻造)和品牌的不同秦拌貉,价格差距很大翅耐,样式繁多矢臀,尽量购买大品牌的正品拷莫,汽配城里的仿制品虽然看起来也不差苛靠沏,但质量问题关乎行车安全逞,所以还是避而远之吧顾。    轮毂的选择坚氏剁,除了尺寸以外鹅嗜,还有孔距滴才、中心孔直径笺刑、轮毂宽度斡玖、偏距值 等多个参数需要考虑艰,选择起来比轮胎还要复杂驴段,所以我们会在下期专门撰文进行解析撤颧坪,这里就不再具体熬述了匣。   对于改装轮胎的选择蹋,就不得不介绍一下轮胎计算器这个神器港蛊。    这是一款由网友自制的Flash界面软件此铰,所有轮胎的相应尺寸数据都已经内置盲,根据自己原厂轮胎的尺寸辛割,可以选择不同尺寸和参数的轮胎进行对比饭舅克,从而找出最适合的改装尺寸亲袒仑。   这里有两个原则芍嗡秘:   1. 尽量保持原厂的车轮直径不变拦,如轮辋从17寸升级到18寸鞠跺焦,轮胎的扁平比就要减新啊(也就是胎壁变狈摹)杰,如果车轮直径确实有尺寸上变化航都,也要将误差值控制在3%以内吉导,以免影响原厂的传动力矩设计松晦侩。   2. 可以参考原厂高配车辆的轮胎轮辋尺寸变化进行升级晤翱: 汽车厂家一般会在同一款车的高配车型上使用更大尺寸的轮辋和轮胎譬臀,    如宝马3系车型基本版备置都为225/55R16尺寸的轮胎褐洗,但高端型号或运动版本上则会使用225/45R18尺寸的轮胎饯茫怠,这说明这两个尺寸在宝马3系车型上都适用瑞,如果低配车型想改装轮胎的话现茬白,选择225/45R18尺寸的轮胎和18寸轮辋配合兑,是最佳的选择抢懒墒。 ?    选择好了轮胎尺寸谈,然后就是品牌选择与型号花纹的确定了北,每个品牌都有自己产品的特性萌密瓤,通过其产品线的布局就能看出碱烩星,有的厂商偏向运动型轮胎速,有的注重节能与静音产品;我们所要做的就是根据自己的预算盯扯疆,选择预算内最好的轮胎产品溶,千万不要在轮胎上省钱蚀锌娇,车辆行驶与转向尸韦渴、刹车都是最终由轮胎来完成的丹川户,作为动作的最终执行者皇,质量与性能一定要最好诞。举个例子来说罚鳞救,原配轮胎为固特异 Eagle NCT5的话此,如果追求性能的话可以一步到位逻,升级到Eagle F1系列僧洗潦,这样带来的性能变化鲤改,最为直观和明显挽慰赤。 =============分页符=============   升级轮胎 不要""混搭""    轮胎升级一定要保持四条胎的一致挝普兽,注意选择同种花纹的轮胎迟够瓣,以确保升级后的轮胎可安全使用唱委虹。如果轮胎的磨耗程度情、结构及规格不一致难,不仅影响轮胎的使用寿命惊细,更重要的是会造成汽车的行驶及刹车阻力不一致读冷,汽车高速行驶需要急刹车时萄椿,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均泉菲博,极易造成车辆失控导致交通事故天。所以切记汝,要选择同种花纹的轮胎砍淬,这样才是正确的升级方法田。 关于冬季胎豢迁峭:    在国内市辰彰膊亍,一般车辆出厂时配备的轮胎多为夏季胎或四季胎刃踢凉,但当气温低至7℃或以下时庇盗,夏季胎会因为橡胶材质而逐渐变硬羡,导致性能的降低轨沟,很容易产生抓地力不足的状况卯,影响行车安全珊茧。 而夏季轮胎在寒冷地区的低温环境下使用还会出现花纹裂口氢乔勿。所以采使,建议广大车主茫澄,如果有气温持续在7℃以下的环境棚恃,请及时更换冬季胎剧镐境。    专门设计制造的冬季轮胎派,拥有在低温条件下还能保持性能的橡胶配方藤露啊,适合寒冷气候实挛地, 而且综合了胎型设计和混合沟槽的胎面花纹诺澜氢,可以为车主提供更好驾驭冰雪路面的能力睦奶舰,保障车辆性能和行车安全厘旧。    结语托架蠕: 本文仅分析了轮胎改装中所要遵循的原则和选择产品的技巧委融,并没有针对性的对所有品牌及产品进行比较和推荐巷,只是因为涉及到具体的升级改装每个人的需求都不同速傲,所以没有固定方案可以套用锹翁,我们想教给大家挑选的技巧道嚏,希望本文能给一些有升级改装需求的读者以帮助九酗。如有更多问题较钾,欢迎在文章留言里提问! 责编肌松:杨杰" "   点评君发现很多车主在日常用车过程中秆,往往忽略一个重要的问题皆溜旧,那就是车辆的安全用电问题隋瘟骄。随着科技的发展与创新乐阑,从小功率的点烟器转换充电插头与空气净化器长氮,到大功率的车载冰箱与车载充气泵等产品龚鞠,都可以通过点烟器接口进行供电韦,不过车载用电负载过大的话不仅会快速损耗蓄电池电量考忱颓,还可能会在不经意间烧毁保险丝监苍,更有严重会造成车辆短路昧,后果不堪设想李。那么车辆安全用电问题是个车主急需了解与解决的问题拆,如果你也对这个问题半知半解的话没看犀,不妨看看此篇文章翔悔吹。    车辆用电问题就如同我们日常家庭用电憋渐,空调低温与大风量往往带来更多用电负载壬棋琉,车辆用电也是如此柿,当车辆启动后发电机会给全车供电琳酬,如果不发动车就用各类设备的话阑浆,往往会更加加速电瓶损耗暖稳摩,所以建议车上一切用电要在车辆启动之后疾耐藤。    点评君经常在一些车内见到例如点烟器一转三之类的产品虾辽绵,其实这类产品并不是不可用笆,只是在使用时一定要注意其可承受的最大负载归鸿,不要想当然随意使用卑疚犯,无论选择哪类车载产品写苯澄,都要注意是否具备保险丝保护功能挽犊,这点也是至关重要反。   一搅、我们都要说说哪些产品    上边就是车主们通常在车内配备的各类“电器”响鞭群,这些产品功率大小不一鸽,功能也是各不相同湃浇冀,但是其共同的特点都是需要从点烟器处进行转换供电仕,而一辆车如果将上述产品都一起连接供电的话亨疙,对于车辆供电接口来说就要考虑是否“超标”了途革蛋。通常车载点烟器保险丝的熔断电流在10A至30A之间堵,具体数值可以查看自己车辆的对应保险媚,如果同时很多产品或大功率产品时遇到断电脾汾骑,那么通常就是保险丝熔断了荚虱呕,需要检查是否“超载”并更换保险慷。   =============分页符=============   二脐藩刚、点烟器使用及注意事项    下面该来说说点烟器如何使用及注意是想了饶删,可能很多车主会说登洛磷,点烟器不就是插头往上一插涩,能使用就是正常了么芒膛少?其实这跟我们刚才介绍今天要说的产品也是息息相关的蔬,点烟器是否能够同时兼容这些产品疙鞋?使用时我们要注意哪些方面扳锨庭?而产品的参数又说明了什么匿辈末?这些都是需要了解的啼邦。    车上电器在使用时昂厘虹,首先最重要的因素就是不要影响驾驶安全碾,很多点烟器产品都拖着较长的“尾巴”屎肆,在使用时一定要注意固定线材娩篱,避免影响换挡睦却。而在产品使用时毒帛,要注意单一接口允许的最大功率沁奖羔,例如我们今天拍摄的车辆接口就为12V碾融鹤,120W的功率蒲,那么如果使用点烟器的扩展一转三接口棱喊构,可以同时为手机充电挽埂、空气净化器及导航等产品同时使用时没有问题的揭律,但是如果将车载冰箱第备四、吸尘器等高功耗产品一同使用时匠捂,就需要观察铭牌参数来计算一下是否“超标”了背腹烹。   =============分页符=============    三曝戚、了解车辆保险与学会自检    在使用车载电器时卫赏桃,如果突然断电拷霸,那么通常是保险丝熔断了诬奠,也就证明功率“超载”了图惧台,此时建议各位车主及时到专业维修店进行解决齿取,而对于一些动手能力强的车主来说纬俏关,要想自行解决也不是难题辅芜,至少我们可以学会了解问题的根源反灭,而问题的根源就是保险的参数先袍。    车辆保险的参数直接影响着车辆用电产品的功率卤,很多维修技师在遇到点烟器保险烧毁时眉,都建议车主加大保险数值躬,点评君并不建议各位车主这样去做洁力村,可能会引起更大的隐患姜辩,如果想避免保险丝熔断喘,只要平时在使用车上电器时注意规范使用佛房鄙,购买正规产品就基本不会出现“烧保险”的情况弥矮。 最后我们来总结一下汽车安全用电的几个注意事项坝纳:    1莱、切忌超过点烟器最大负荷    对于点烟器超负荷密柒年,刚才我们已经说了半天就不在重复需,而负荷究竟是多少只要根据车辆保险的数值绦裤崎,在考虑产品参数与点烟器的实际承受力钡袖侨,就可以了解到是否“超载”单闹。    2诞姜、点烟器插座适用最好    这里的适用疑似匣,就是如果我们想通过USB插头为手机充电赐搂,那么可以直接买个12V转5V USB插头即可柿,没必要中间为了其他产品适用再加一个“一转三”之类的点烟器插头橇弘,接口越多发热量越大沪剂,会增加行车隐患叮侈拴。    3匣途泼、尽量不长时间适用    不用这些插口时镰,应拔出电源接口门绩敝,以免长时间使用造成卡簧松动敝势脸,不能为电热片加热壳剐。此外反复插拔和不合理使用也会造成电线短路保嚏缓,甚至烧毁保险霸呐,从而影响车辆的行驶安全洪。 责编券孰:杨杰" "   说起车内睡觉对鞘,恐怕很多车主都有这样的经历煤叮并,也许在等人时小息片刻锋蓟,也许中午午休时在车内好好放松下吭炽,但是你知道这样的行为可能会致命么瞧?车主因为睡觉导致再也没醒来的新闻比比皆是勿,那么究竟是什么原因导致这样的情况发生伯?如果我们真的需要在车内休息时田谎,应该注意哪些方面呢恒李?    首先我们来了解下究竟是什么原因冲醛,导致一个简单的车内睡觉就会致命涎。随着工艺的进步亲弧,现在车辆门窗的密封性能良好射德,车内狭小的空间密不透风巩纷,很多人喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调或暖风休息眷娶。由于汽车在停驶的状态下寂捍,车内外的空气难以进行对流使,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内暮年隘,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳秃拼取,时间一长辆充,车内氧气逐渐减少匆毋碱,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉薪,严重时会丧失生命通。    其实车内这些一氧化碳来源于汽车的发动机乳恰搞。据测试两识,当汽车发动机在怠速空转时裙,因为燃烧不充分摹痉,往往会产生含有大量一氧化碳的废气川祈。一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力维隘,进入人体以后会大大削弱血液向各组织输送氧的功能弧,轻者造成人们的感觉沛、反应敞秘懒、理解丸县拒、记忆力等机能障碍踞,重者谓矍氤椋害血液循环系统嫉,导致生命危险刻甫惨。    说了那么多躺缴册,简答来说还是因为缺氧造成了伤害蔬,所以各位车主在车内休息时如感到头晕绥贬、四肢无力时丁,应及时开窗呼吸新鲜空气拱庙,并且在排除晕车和其他病因的前提下呕,应考虑到有可能是一氧化碳中毒墒枢溉。    可能很多车主会说罢,车内睡觉这么危险抠,那么我不在车内睡觉不就完了蔷?其实车内休息往往发生在不经意间膛筷,比如很多人聚餐应酬喝醉之后室斑,在等待代驾或先休息会再回家时颗甜,就容易在车内睡着虫。还有的母亲奶何澄,喜欢购物时将孩子锁在车内僻位陆,结果购物完之后发现孩子已经一氧化碳中毒昏迷棚潮挂。   那么在车内休息时姑,我们都该注意哪些方面呢剖?   =============分页符=============    下面我们说说如果万不得已要在车内休息的话嘉空,需要注意的几个方面惨。   1挤略馆、开窗通风    如果想保持空气流通策磊,开窗通风自然是首当其冲誓残舍,但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题负炬擅,如果车窗留下空隙匿酚,可能会让一些不法分子盯上辜融。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢锑?或者说该如何找个中和的办法呢和悸掠?    就像上图一样失,留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用材,无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天毛拍躬,这道缝隙也许就是你的保命符酬书。   2窗俱、开启车内外循环模式    很多车主有个习惯奉,就是为了保持车内温度和空气质量淳陆经,喜欢开启内循环墨藤线,这点并没有错舅菱敌,但是在休息时行颗,同样是为了保持车内空气的循环畅通别遣煤,建议车主将循环模式调成外循环模式死。 3鲁恼、空调和暖风都不能不是空气净化器    现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能融绒谦,但是毕竟是极个别的车辆撵犯科,而车载的空调和暖风并不是空气净化器部,所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了翔寐猾,即使你已经加装了空气净化器旦篱,点评君还是建议各位做好通风措施地。 4枚、定期检查排气管是否漏气馁兑,车窗是否密闭    说到这有的车主就要质疑了魂,刚才说了必须要通风泊撤乒,那么为什么又要检查是否密闭呢!首先我们说排气肛,因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内额潘,就会逐渐积聚而使其浓度升高谴菩却,从而发生中毒痢池,而如果排气管出现破损爱,尾气更容易进入车内导致隐患上升处嚷。而车窗封闭也是出于同样的考虑伎陆。 5剑嫩、尽量将车辆停在室外空旷的场地    很多职业司机也有车内休息的习惯瘫,并且场地非常不固定闯,特别是有时会在一些较小的车库内腐朝,而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积哦暑韧,一些地下车库本身空气流通性就差哇疯,所以也是空气稀薄的地方魏办。那么在休息时疵饺,就应将车辆停在室外空旷的地方患,以保证新鲜空气的流通性悸塘。   总结仙式刻: 其实车内休息是一个很小的问题妮釜隙,但是带来的灾害可能是致命的任北箔,所以切莫忽略细节的重要翰伞。仔细观察每一个因为车内睡觉引发致命案件的背后卷赐,都有可以避免事故发生的机会催,但是往往就因为车主的疏忽大意造成了悲剧捶骡。而上边点评君总结了一些日常车内休息时的要素抠,常记于心栋庭录,在必要时可能会起到很关键的作用笔澎鳖。 责编常:杨杰" "  【环球网综合报道】据英国汽车媒体autoexpress11月21日报道和蜡抽,新西兰汽车协会提示璃丢,在冬季燎,半数的汽车故障是可以避免的赊窍,故障中的30%是由于车主没有进行必要的汽车检查和护理所造成的蹿甩。   Auto Express近日进行了一项冬季汽车使用的调查滩客颓。据调查表明角卧,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施裴售桑。即使他们知道汽车的某些部件滇宋碴,例如轮胎和电池浓泌,容易在寒冷的冬季受到严重的影响呵瞳驶。此外艇修显,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎啥檄纬。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎购莱,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里拣伶季。   “现在大多数人都不愿意在冬季对汽车进行保养金口,” 新西兰汽车协会发言人在接受调查时谈到阿扯泪:“实际上股稳,如果车主每一周或两周来为汽车进行一次检查和保养恢,我们可以保证汽车在冬季的故障率下降敝秸赫,这样开车过程既安全又舒服谱儒捕,相比后来高额的维修费来说好颅须,也十分经济勾哦毒。   此外汽车协会的负责人建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候匹,轮胎的轮齿至少要有3厘米深搓络娘,且要确保蓄电池的电力充足爱扭。“我们一直提倡消费者们使用扁电池闺牢,”负责人说道群擅圭:“寒冷的冬季是对电池蓄电量的巨大考验赔起。”   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键怖,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识稿靡。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具秃,近一半的车主不知道如何换轮胎叹撇,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油吵。   (实习编译矫:羊洋 审稿疚效芳:刘洋) 责编矾革:杨杰 版权作品砍腐队,未经环球网Huanqiu.com书面授权母廉,严禁转载党鹤,违者将被追究法律责任算。" "  【汽车点评 用车用品组 原创】    发动机冷却液(防冻液)酚辩嗅、玻璃清洁液(玻璃水)吓,从字面角度不能理解二者的区别邪暑,前者主要为保障发动机运转与散热默拾,而后者则是清洁玻璃托勿讥,雨刷器更好的工作而使用阶铝们。从如果说这两者有什么相同点的话费,那么就是同为液体的情况下绷,都需要进行添加或更换垦眷,并且两者都需要具备低温工作状态附,并且两者的加注口都位于发动机舱内菲俄硅。也就是因为他们具备这样的一些共同特性阀胜,所以有些车主在养车时船壳,不慎加两者加错了纯少。    其实这两者之间加错了后果并不严重娇,只要及时发现进行清理更换回正确液体就好祭,但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障孟抱。所以认清二者的标识与添加的注意事项非然碳,学会分辨产品雌锭镀,了解何时需要更换或添加才是非常重要的玫滴,下面点评君就跟各位车主说说关于玻璃水与防冻液的这点事胳画。 关于防冻液锨兔:    首先我们来说说防冻液瓜,它的学名为发动机冷却液递块棵,但是通俗来说叫做防冻液辽鸡,主要目的在于在发动机运转工作时砷,将热量传递到水箱散热器上锚慑,并将热量挥发掉吉德日,保证发动机正常的工作温度斯。在更换时秀疽吭,最好在4S店或专业的维修店进行操作磋驾催,在补充防冻液时侈叫,尽量添加与车辆相同的产品泡墩,避免产生化学反应惫纹。    在冬季来临之前腻,建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查氨,没有测试仪的话渡,可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测火天篮,这项测试通常是免费的午,通过冰点测试仪显核拴,我们可以清楚看到防冻液的冰点效果计笺媚,例如上边所说的这辆宝马3系豌,防冻液的效果在-45°妊摩盾,那么就可以依然使用燃馈,而防冻液的正常更换周期为2年左右贺吝陋。   =============分页符=============   关于玻璃水蛾:    说完了防冻液挎,我们再来说说玻璃水必赖,相比前者港木,大家可能更熟悉玻璃水管同剧,洗车时店铺经常推荐各位车主对玻璃水进行补充奸亭兰,也确实一些玻璃水的销售利润可以达到一倍以上痛刮朴,虽然玻璃水价格不贵嗜,但是在选择产品时睬敌糯,同样有很多需要注意的地方擒,比如冰点效果遂昏、保质期3年是否过期等等靛霓塑。    其实添加玻璃水的技术含量很低揭诵,车主完全可以自行添加涟坊力,而夏季时适当添加蒸馏水之类的产品也是可以的仇司澎,只是要注意切记添加杂质较液体(例如自来水)编懊,它们可能会造成喷水口堵塞等情况撩蛙,并且在冬季来临前将其全部喷出替换掉灭。   关于机油参数与电瓶搭电蕾:    介绍完玻璃水与防冻液虽,我们顺便说说机油与电瓶方面的小知识巩竟慷。在冬季来临前对于机油选择也是至关重要蜡,在炎热的夏季时骇,我们去选择一些粘稠度较高井疆,适应温差大的机油产品较为合适屯盎瑞,而冬季我们则要尽量选择一些粘稠度低拆环,低温流动性好的标号沥。在夏季时华,我们可以选择5W-40策吧凸、10W-40之类的产品华勘,而冬季时则可以选择0W-30之类的产品嫁辛。    而冬季电瓶电瓶在低温对电瓶也容易出现故障外搪卜,之前我们聊过一篇【入冬车辆养护 电瓶的维护检查与更换】的文章认,还没有阅读的朋友可了解一下台荒疆。那么现在一些车辆电瓶在发动机舱内并不容易看到辰侯,又该如何搭电呢惨半?   总结纪: 在入冬之前顷,针对车辆做一个全面的换季检查还是非常有必要的商磺,低温会对车辆很多油水进行考验赏短,所以为了保证极端天气下的行驶正常匈,尽量更换掉那些非专用类的产品射敞,例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品嘉。而防冻液除了检查冰点外伟考,液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一悔浑,切莫大意造成车辆故障排。 责编瑞笨甩:杨杰" "  一个加水泵坷窟并、一对汽车的保养关联着各个方面放,在进行保养操作时冷,应设置明显的作业标志尽,以防其他人的误操作而受到伤害犬弄。下面来给大家介绍汽车保养时需要注意的几个方面嵌碴,让您在进行汽车保养时更加安全匙抗工。 1勾秦、忌机械伤害凡括蓟。 对汽车的保养关联着各个方面北,在进行保养操作时掸,应设置明显的作业标志谓舱,以防其他人的误操作而受到伤害铜。在启动汽车时厂晾,应注意变速器的挡位情况杆轨,以防汽车误动伤人途。在发动机罩下工作时爆,应让其他人离开驾驶室苔,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作甲,造成误伤屎劝。如果需要在车下作业时锨秘境,应设置明显的标志脖弘,并将汽车用掩车木掩好复拉。用千斤顶支车时剂晶,千斤顶要放置平稳恋袒辈。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)祁禽奔,禁止用砖头等易碎物体憋帘。在安装总成时磨,千万不要用手试探螺孔姐航壕、锁孔等以免轧断手指堡。试验发动机时膘竟,不得在车下作业两瞎泰。 2雀木病、忌失火筒休。 在保养汽车时泞嫁痞,经常需要使用油料奉赂、清洗剂等易燃骇簿、易爆物品翰甩卵,此时千万别忘了消防措施答,备好灭火器凭撅,以防万一巫裂。在油箱和蓄电池附近扑滤裳,不要吸烟烧涝鞘,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的川。 3搜、忌烫伤榷任。 刚刚熄火的发动机比,由于发动机的各部件(水箱发泛、排气管道身聪雇、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高翠,必须小心接触坊,以防烫伤娶鞘嫉。如果发动机温度高耗踞掸,千万不要取下水箱盖或松开放水开关刑祭,以防烫伤乏绞驶。 4室、忌损伤汽车唱荤仙。 制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用县腥,它能很快地溶解漆膜效秃林。制动液对眼睛是有害的矗,如果溅入眼睛抖顿孝,必须立即用清水冲洗干净趁甘。 5拢、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护京。 在发动机运转时烁,注意手偿沙烦、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指坚墟潍、手表和领带等物品)怯。试车时高晾,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效冒体胚。路试的汽车必须有明显的试车标志枪彤锚。试车时筋驾,人员必须乘坐安全规愁,并在专门的试车道上进行榷。 6乓蔬、忌不注意工作场所的清理湍谐。 在关闭发动机盖或其他总成盖时居撼物,应检查工具炭履钞、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘限段太,待确认无误后块,才可以关闭簿的。 责编脾熬社:杨杰" "  时下已是深秋唤颇,气温开始下降蔑碱供,天气越来越凉倦啼,对于爱车来说拨爱,又要接受低温的考验了蛇抢。要想使你的爱车发挥出最佳性能饱双相,等到入冬以后杀,千万注意以下五个“不能忘”镜塘席。 1汗扣、不忘经常检查轮胎侨剐: 汽车轮胎的主要材质是橡胶喜婆笆。秋季崩,橡胶变硬变脆伎丘,不但摩擦系数会降低冀狭,也较易漏气炊乔毕、扎胎驰锰。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤围澄、刮痕及胎压是否合标准嘲胺熟,清理胎纹内夹杂物臼,胎面如有扎伤等情况必须修补栖颂没,尽量避免使用补过多次的轮胎歇芍,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化博嘘、龟裂现象瑞斗,也应及时换胎删。因为在冬季的雨特、雪等恶劣天气行驶时吗添埃,十分需要轮胎保持良好的抓地性僵遣。 2薄蛋、不忘经辰袒ε撸开一开空调隋牢抠: 入秋后玩,汽车空调用得少了荷锹品,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合涪,生成腐蚀性很强的氟酸该醋,腐蚀蒸发器肋八、冷凝器等金属部件风蹬。再说经过了一夏天的使用僚,空调风道内会存留较多的灰尘煌纬,再加上夏季的空气湿度比较大票橇廷,会造成风道内部比较潮湿渴泪疗,这会滋生很多霉菌鸡。建议在此时也清洗一次空调及皮急,不然等到冬季长期不能开窗通风瓷隋溃,肯定会影响驾驶室内的空气质量睬貌仑,还可能会造成呼吸系统的疾病烽徐。另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连樊授,因此最好10-15天启动一次空调晦咆人。 3裙、不忘检查更换防冻液闷坝迁: 夏季时百理,不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液袱菏,但秋季天气转凉寐橇,特别是深秋拉廖戏,一旦冷空气来临殊赋,气温骤降泡嫡吠,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作菜。现在就应该注意防冻液了戳颠。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里叼柑蔽,正常的冰点是在零下35摄氏度席畔搭,沸点在135摄氏度左右掇。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点铺怠,如果不达标就要及时更换防冻液弛。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗黎粒。 4譬维廖、不忘检查机油型号贬啃附: 冬季选用机油的粘度应尽可能小些免,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定瓷瘁凤。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择撮拓祥,不可随意选用搓。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低迪黑,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护狗妈。如果选择的机油粘度过高潞蜜,会使发动机冷起动产生困难涟夸唐,冷启动磨损加剧硅陀。通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求瘟。最后建议车友们用原厂机油挫赂,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同漏惕本,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的锈。 5桥、不忘更换防冻玻璃水怯: 由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的肚店两,而且有的朋友就直接用水代替玻璃水妨朴玛。但是随着气候转冷捐,一定要换为冬季专用的防冻玻璃水拴慨。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全肃睫嚎,所以选择玻璃水千万不能马虎斡唉。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能雌,防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰究贸垫、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁悲丝现。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪哆、融冰和防眩光淘逝、防雾气颁栏搽、防静电等功效孝楷。 责编叛溪东:杨杰" "  作为生活在北京的上班族韭,四环路是我每天上下班的必经之路奴肺手。因为在环路上驾车锹,既不用担心路中间突然闯出的行人熄袱郊,也没有那么多的红绿灯位,所以大家有时宁愿绕远也要选择环路诚。不过葡,环路上的交通事故可并不少碾,而且大多是由于没有遵守交规所致圈瞥赎,所以虽然环路上涉及的交规不多灌铺,但也绝对不能大意席。   一纲、禁止非紧急情况时占用应急车道   “紧急情况”有两种衡虽彼,一是警车唉、消防车霞亨、救护车策席、工程救险车等执行紧急任务;二是社会车辆在道路上发生事故或故障临玖,不能及时移动至不妨碍交通的地点辞悲离,需要停车排除故障扛特。此外均为“非紧急情况”怀腻。如果违反这条规定的话害氓,驾驶者将被菲炊荆款200元钩勉。   如果我们确实遇到了紧急情况簇腿,需要将车停在应急车道内镜,那么也必须打开双闪咐劝携,并且在车后方150米处摆放警告标志蛇鼻梁,夜间鞍现吉、雨蔬、雾等天气还应开启示廓灯惦、后雾灯伦剔,否则也可能被处以二百元访崴洌款哼吉。   二额媚凹、加油站附近注意事项   在环路上有很多加油站母性,在进入加油站时恫,需要减速慢行(5km/h)韶。车上人员在加油站内不得使用手机次搏浦,更不能抽烟虽嗣。另外喷沛,基于车辆出入安全的考虑惺,一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车莎。 三乐肺缆、辅路让主路车先行   进主路的时候拍酥,要让主路上行驶的车辆先行;在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行哭缎颊,就算主路出来的车撞了辅路车后侧蓬剃和,那也是辅路车的全责麓。前者大部分人都可以遵守秤踌伞,但后者却有很多人都不清楚烙崔坞。 四薄恨昧、不得超过限速标志标明的最高时速   驾驶普通轿车在环路上行驶超过规定时速10%-20%的惺,扣3分缕,贩欤款200元牌横,20%以上未达50%的盘,扣6分挖,放锪叩兀款200元雷险哥。超过50%炬,扣12分杜焕,返崮窍罚款200-2000元史态竿,可吊销执照矩惫堵。   在没有限速标志的路段剔,应当保持安全车速仕虐烈。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶蹭,以及遇有沙尘钠集、冰雹步纤、雨辰艘奴、雪苇舍、雾栖疵酬、结冰等气象条件时访堤,应当降低行驶速度裴。   五抒硷鳖、变道让直行   环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的私赴寐,而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因妒溪偏,所以变道之前必须先打转向灯妈腔侧,并注意观察来车唉嫩,在不影响来车正常行驶的情况下快速变道始铆。 六朗、环路也有车道信号灯   在北京环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头堆,但在采取交通管制的时候唐,就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态掣孪惋,如果为红色叉子抽虑,就要主动腾出车道斜。   编辑点评念门: 其实狡,上面这些交规大家都早已耳熟能详酿捕敬,但有几个人会一直遵守笆?经常在环路上驾驶偏扁,更容易养成许多不良驾驶习惯喷故,比如变道不打转向灯呵卫,在没有摄像头的路段超速行驶辅熬,在堵车的时候走应急车道等等祷匈。如果每辆车都能按秩序行驶搁酣舞,遇到有进出口的路段就不会总是那么堵琅,交通事故也会少很多惹。 责编蔽辨腾:杨杰" "  车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因焦赁滦,一是发动机冷却系统造成的磨贰上,一是暖风的控制机构工作不良导致的贯感,在维修时喝纯济,我们要先判定是哪一方面原因引起的岸淋详,再进行相应的维修苍配女。   判别的方法很简单氦玩四,看一下暖风小水箱的两个进水管温度缺筏,如果两根管都够热念劲竭,说明是风量控制机构问题锑矗磐,反之宪,如果两根水管都凉料婚桑,或者是一根热一根凉懂,说明是冷却系统问题橇。   冷却系统可能出现的问题皇饲廓:   1讽、节温器乘ィ开或节温器开启过早碧辫,使冷却系统过早地进行大循环蜡,而外部气温很低叼脖卢,特别是车跑起来时橡,冷风很快把防冻液冷却堕拈,发动机水温上不来柯萝阀,暖风也不会热年嫂法。   2庐藐、水泵叶轮破损或丢转蹬寒,使流经暖风小水箱的流量不够立,热量上不来触廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3是晃、发动机冷却系统有气阻溺,气阻导致冷却系统